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San Tiburcio: Unterschied zwischen den Versionen

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Die SAN TIBURCIO sank am 04.05.1940 um 20:10 Uhr in einem, von [[U 9]] am 10.02.1940 gelegten, [[Minenfeld]]. Das Schiff sollte noch eingeschleppt werden, aber nach 45 Minuten brach der Dampfer in zwei Teile und versank. Es gab keine Verluste. Der Kapitän und 39 Besatzungsmitglieder wurden vom britischen U-Jäger [[HMS Leichester City (FY.223)|HMS LEICHESTER CITY (FY.223)]] gerettet und in Invergordon (Großbritannien) an Land gesetzt.
 
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| || Roger W. Jordan || '''The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships'''
 
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| || Herbert Ritschel || '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 1 – U 50'''
 
| || Herbert Ritschel || '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 1 – U 50'''
 
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| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945'''
 
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| || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405
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| || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 - Seite 17.
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| || Alan Tennent || '''British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945'''
 
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[[San Rafael]] San Tiburcio [[San Victorio]]

Version vom 5. Mai 2021, 08:50 Uhr

San Rafael ← San Tiburcio → San Victorio

Nationalität: Großbritannien
Typ: Dampftankschiff
Baujahr: 1921
Bauwerft: Standard Shipbuilding Corporation, Shooter´s Island
Reederei: Eagle Oil &. Shipping Company Limited, London
Heimathafen: London
Kapitän: Walter Frederick Fynn

SCHIFFSMAßE

Tonnage: 5.995 BRT
Tragfähigkeit: 8.700 t
Länge: 130.50 m
Breite: 16.28 m
Tiefgang: 7.74 m
Geschwindigkeit: 10 kn
Bewaffnung: -

ROUTE UND FRACHT

Route: Scapa Flow (Orkney Inseln) - Invergordon (Großbritannien)
Fracht: 2.193 t Treiböl und 12 Flugzeuge
Geleitzug: Einzelfahrer

DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH

U-Boot: U 9
Kommandant: Wolfgang Lüth
Datum: 04.05.1940
Ort: Nordsee/Moray Firth, nordöstlich Inverness (Großbritannien)
Position: 57°46' Nord - 03°45' West
Planquadrat: AN 1753
Waffe: Mine
Tote: 0
Überlebende: 40

Die SAN TIBURCIO sank am 04.05.1940 um 20:10 Uhr in einem, von U 9 am 10.02.1940 gelegten, Minenfeld. Das Schiff sollte noch eingeschleppt werden, aber nach 45 Minuten brach der Dampfer in zwei Teile und versank. Es gab keine Verluste. Der Kapitän und 39 Besatzungsmitglieder wurden vom britischen U-Jäger HMS LEICHESTER CITY (FY.223) gerettet und in Invergordon (Großbritannien) an Land gesetzt.

LITERATURVERWEISE

Rainer Busch/Hans J. Röll Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945
2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 - Seite 14.
Erich Gröner Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944
1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526 - Seite 209.
Roger W. Jordan The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships
1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590 - Seite 128, 510.
Herbert Ritschel Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 1 – U 50
Eigenverlag - ohne ISBN - Seite 24.
Jürgen Rohwer Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945
1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 - Seite 17.
Alan Tennent British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945
2001 - The History Press Verlag - ISBN- 978-0750927604 - Seite 109.

ANMERKUNGEN

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