Aktionen

Pass of Balmaha: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki

(Die Seite wurde neu angelegt: „Parthenon - - Pass of Balmaha - - Patria - - Schiffe - - - - - Handelsschiffe - - P - - Hauptseite <big><span style="color:saddleb…“)
 
 
Zeile 1: Zeile 1:
−
[[Parthenon]] - - [[Pass of Balmaha]] - - [[Patria]] - - [[Schiffe]] - - - - - [[Handelsschiffe]] - - [[P]] - - [[Hauptseite]]
+
[[Parthenon]] ← Pass of Balmaha → [[Patria]]
  
−
<big><span style="color:saddlebrown;">SCHIFFSDATEN</span></big>
 
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
−
| style="width:20%" |
+
| style="width:25%" |
−
| style="width:95%" |
 
−
| style="width:2%" |
 
−
|-
 
−
| <br>
 
 
|-
 
|-
 
| || '''Nationalität:''' || Großbritannien
 
| || '''Nationalität:''' || Großbritannien
Zeile 25: Zeile 20:
 
| || '''Kapitän:''' || Stanley Kilby Hardy
 
| || '''Kapitän:''' || Stanley Kilby Hardy
 
|-
 
|-
−
| <br>
+
| ||
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
−
<big><span style="color:saddlebrown;">SCHIFFSMAßE</span></big>
+
<span style="color:saddlebrown;">SCHIFFSMAßE</span>
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
−
| style="width:20%" |
+
| style="width:25%" |
−
| style="width:95%" |
 
−
| style="width:2%" |
 
−
|-
 
−
| <br>
 
 
|-
 
|-
 
| || '''[[BRT|Tonnage]]:''' || 758 BRT
 
| || '''[[BRT|Tonnage]]:''' || 758 BRT
−
|-
 
−
|<br>
 
 
|-
 
|-
 
| || '''[[Tragfähigkeit]]:''' || -
 
| || '''[[Tragfähigkeit]]:''' || -
−
|-
 
−
|<br>
 
 
|-
 
|-
 
| || '''Länge:''' || 61.30 m
 
| || '''Länge:''' || 61.30 m
−
|-
 
−
|<br>
 
 
|-
 
|-
 
| || '''Breite:''' || 9.30 m
 
| || '''Breite:''' || 9.30 m
−
|-
 
−
|<br>
 
 
|-
 
|-
 
| || '''Tiefgang:''' || 4.20 m
 
| || '''Tiefgang:''' || 4.20 m
−
|-
 
−
|<br>
 
 
|-
 
|-
 
| || '''Geschwindigkeit:''' || -
 
| || '''Geschwindigkeit:''' || -
 
|-
 
|-
−
|<br>
+
| || '''[[Bewaffnung]]:''' || Ja
 
|-
 
|-
−
| || '''Bewaffnung:''' || Ja
+
| ||
−
|-
 
−
| <br>
 
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
−
<big><span style="color:saddlebrown;">ROUTE UND FRACHT</span></big>  
+
<span style="color:saddlebrown;">ROUTE UND FRACHT</span>  
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
−
| style="width:20%" |
+
| style="width:25%" |
−
| style="width:95%" |
 
−
| style="width:2%" |
 
−
|-
 
−
| <br>
 
 
|-
 
|-
 
| || '''Route:''' || Alexandria (Ägypten) - Marsa Matruk (Ägypten) - Tobruk (Libyen)
 
| || '''Route:''' || Alexandria (Ägypten) - Marsa Matruk (Ägypten) - Tobruk (Libyen)
−
|-
 
−
|<br>
 
 
|-
 
|-
 
| || '''Fracht:''' || Flugzeug- und normales Benzin
 
| || '''Fracht:''' || Flugzeug- und normales Benzin
−
|-
 
−
|<br>
 
 
|-
 
|-
 
| || '''Geleitzug:''' || [[Cultivate]]
 
| || '''Geleitzug:''' || [[Cultivate]]
 
|-
 
|-
−
| <br>
+
| ||
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
−
<big><span style="color:saddlebrown;">DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH</span></big>
+
<span style="color:saddlebrown;">DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH</span>
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
−
| style="width:20%" |
+
| style="width:25%" |
−
| style="width:95%" |
 
−
| style="width:2%" |
 
−
|-
 
−
| <br>
 
 
|-
 
|-
 
| || '''U-Boot:''' || [[U 97]]
 
| || '''U-Boot:''' || [[U 97]]
Zeile 109: Zeile 76:
 
| || '''Datum:''' || [[17.10.1941]]
 
| || '''Datum:''' || [[17.10.1941]]
 
|-
 
|-
−
| || '''Ort:''' || Mittelmeer nordwestlich El Alamein (Ägypten)
+
| || '''Ort:''' || Mittelmeer, nordwestlich El Alamein (Ägypten)
 
|-
 
|-
 
| || '''[[Position]]:''' || 31°14' Nord - 28°50' Ost
 
| || '''[[Position]]:''' || 31°14' Nord - 28°50' Ost
Zeile 117: Zeile 84:
 
| || '''Waffe:''' || [[Torpedo]]
 
| || '''Waffe:''' || [[Torpedo]]
 
|-
 
|-
−
| || '''Tote (Schiff):''' || 20
+
| || '''Tote:''' || 20
 
|-
 
|-
−
| || '''Überlebende (Schiff):''' || 0
+
| || '''Überlebende:''' || 0
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" |
+
| ||
−
 
 
−
[[U 97]] sichtete am 17.10.1941 um 00:55 Uhr zwei Dampfer und einen Bewacher und lief zum Angriff an. Um 02:17 Uhr schoß Heilmann einen Dreierfächer auf die Schiffe, der fehl ging. Ein weiterer Zweierfächer, um 03:25 Uhr, traf und versenkte einen der Dampfer. Es war die ''[[Samos|SAMOS]]''. Doch damit gab sich U 97 nicht zufrieden. Als Heilmann sah das die beiden anderen Fahrzeuge zur Untergansstelle steuerten, griff er ein weiteres Mal an. Um 04:00 Uhr schoß Heilmann einen weiteren Zweierfächer auf den Dampfer. Einer dieser Torpedos traf die ''PASS OF BALMAHA'' und versenkte sie. Aus dem KTB: "300 m hohe Feuer- und Rauchsäule. Tanker ist in den sich ausbreitenden Flammen verschwunden". Es gab keine Überlebenden. Der Kapitän, 15 Besatzungsmitglieder und 4 Artilleristen kamen ums Leben.
 
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
−
<big><span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span></big>
 
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
−
| style="width:2%" |
 
−
| style="width:27%" |
 
−
| style="width:80%" |
 
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
 
|-
 
|-
−
|<br>
+
| || colspan="3" |
 +
 
 +
[[U 97]] sichtete am 17.10.1941 um 00:55 Uhr zwei Dampfer und einen Bewacher und lief zum Angriff an. Um 02:17 Uhr schoß Heilmann einen Dreierfächer auf die Schiffe, der fehl ging. Ein weiterer Zweierfächer, um 03:25 Uhr, traf und versenkte einen der Dampfer. Es war die [[Samos|SAMOS]]. Doch damit gab sich U 97 nicht zufrieden. Als Heilmann sah das die beiden anderen Fahrzeuge zur Untergansstelle steuerten, griff er ein weiteres Mal an. Um 04:00 Uhr schoß Heilmann einen weiteren Zweierfächer auf einen der Dampfer. Einer dieser Torpedos traf die PASS OF BALMAHA und versenkte sie. Aus dem KTB:
 +
 
 +
''300 m hohe Feuer- und Rauchsäule. Tanker ist in den sich ausbreitenden Flammen verschwunden.''
 +
 
 +
Es gab keine Überlebenden. Der Kapitän, 15 Besatzungsmitglieder und 4 Kanoniere kamen ums Leben.
 
|-
 
|-
−
| || Rainer Busch/Hans J. Röll ||'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945'''
+
|}
 +
 
 +
<span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span>
 +
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
−
| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138
+
| style="width:2%" |
 +
| style="width:25%" |
 
|-
 
|-
−
| || || Seite 84.
+
| || Rainer Busch/Hans J. Röll ||'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945'''
 
|-
 
|-
−
|<br>
+
| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 - Seite 84.
 
|-
 
|-
 
| || Herbert Ritschel || '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 51 – U 99'''
 
| || Herbert Ritschel || '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 51 – U 99'''
 
|-
 
|-
−
| || || Eigenverlag - ohne ISBN
+
| || || Eigenverlag - ohne ISBN - Seite 463, 464.
−
|-
 
−
| || || Seite 463, 464.
 
−
|-
 
−
|<br>
 
 
|-
 
|-
 
| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945'''
 
| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945'''
 
|-
 
|-
−
| || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405
+
| || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 - Seite 277.
−
|-
 
−
| || || Seite 277.
 
−
|-
 
−
|<br>
 
 
|-
 
|-
 
| || Alan Tennent || '''British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945'''
 
| || Alan Tennent || '''British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945'''
 
|-
 
|-
−
| || || 2001 - The History Press Verlag - ISBN- 978-0750927604
+
| || || 2001 - The History Press Verlag - ISBN- 978-0750927604 - Seite 84.
−
|-
 
−
| || || Seite 84.
 
 
|-
 
|-
−
|<br>
+
| ||
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
−
<big><span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span></big>
+
<span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span>
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
−
| style="width:25%" |
 
−
| style="width:20%" |
 
−
| style="width:80%" |
 
 
|-
 
|-
 
| || colspan="3" |  
 
| || colspan="3" |  
Zeile 189: Zeile 147:
 
|}
 
|}
  
−
[[Parthenon]] - - [[Pass of Balmaha]] - - [[Patria]] - - [[Schiffe]] - - - - - [[Handelsschiffe]] - - [[P]] - - [[Hauptseite]]
+
[[Parthenon]] ← Pass of Balmaha → [[Patria]]

Aktuelle Version vom 1. Mai 2021, 12:11 Uhr

Parthenon ← Pass of Balmaha → Patria

Nationalität: Großbritannien
Typ: Dampftankschiff
Baujahr: 1933
Bauwerft: Blythswood Shipbuilding Company Limited, Glasgow
Reederei: Bulk Oil Steamship Company Limited (James Cook &. Company Limited), London
Heimathafen: London
Kapitän: Stanley Kilby Hardy

SCHIFFSMAßE

Tonnage: 758 BRT
Tragfähigkeit: -
Länge: 61.30 m
Breite: 9.30 m
Tiefgang: 4.20 m
Geschwindigkeit: -
Bewaffnung: Ja

ROUTE UND FRACHT

Route: Alexandria (Ägypten) - Marsa Matruk (Ägypten) - Tobruk (Libyen)
Fracht: Flugzeug- und normales Benzin
Geleitzug: Cultivate

DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH

U-Boot: U 97
Kommandant: Udo Heilmann
Datum: 17.10.1941
Ort: Mittelmeer, nordwestlich El Alamein (Ägypten)
Position: 31°14' Nord - 28°50' Ost
Planquadrat: CP 7189
Waffe: Torpedo
Tote: 20
Überlebende: 0

U 97 sichtete am 17.10.1941 um 00:55 Uhr zwei Dampfer und einen Bewacher und lief zum Angriff an. Um 02:17 Uhr schoß Heilmann einen Dreierfächer auf die Schiffe, der fehl ging. Ein weiterer Zweierfächer, um 03:25 Uhr, traf und versenkte einen der Dampfer. Es war die SAMOS. Doch damit gab sich U 97 nicht zufrieden. Als Heilmann sah das die beiden anderen Fahrzeuge zur Untergansstelle steuerten, griff er ein weiteres Mal an. Um 04:00 Uhr schoß Heilmann einen weiteren Zweierfächer auf einen der Dampfer. Einer dieser Torpedos traf die PASS OF BALMAHA und versenkte sie. Aus dem KTB:

300 m hohe Feuer- und Rauchsäule. Tanker ist in den sich ausbreitenden Flammen verschwunden.

Es gab keine Überlebenden. Der Kapitän, 15 Besatzungsmitglieder und 4 Kanoniere kamen ums Leben.

LITERATURVERWEISE

Rainer Busch/Hans J. Röll Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945
2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 - Seite 84.
Herbert Ritschel Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 51 – U 99
Eigenverlag - ohne ISBN - Seite 463, 464.
Jürgen Rohwer Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945
1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 - Seite 277.
Alan Tennent British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945
2001 - The History Press Verlag - ISBN- 978-0750927604 - Seite 84.

ANMERKUNGEN

Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet.

Anmerkungen für Schiffe - - Bitte hier Klicken

In eigener Sache und Kontaktadresse - Bitte hier Klicken

Parthenon ← Pass of Balmaha → Patria

Abgerufen von „http://www.uboot-archiv.de/ubootwiki/index.php?title=Pass_of_Balmaha&oldid=127732“