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Orari: Unterschied zwischen den Versionen

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[[U 43]] sichtete am 13.12.1940 um 14:34 Uhr einen Dampfer und setzte zum Angriff vor. Um 20:46 Uhr schoß Lüth seine beiden letzten Torpedos auf das Schiff. Einer dieser Torpedos traf die ORARI am Heck hinten 40, versenkte sie aber nicht. Aus dem KTB:
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''Dampfer brennt unter starker Rauchentwicklung im Achterschiff. Verschossen. Artillerieeinsatz nicht möglich, zu grobe See. Verfolgung abgebrochen wegen Schmieröl-Mangels.''
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Das Schiff schaffte es trotz der Beschädigung in den Clyde (Großbritannien), wurde repariert und im März 1941 wieder in Dienst genommen.
 
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| || Erich Gröner ||'''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944'''
 
| || Erich Gröner ||'''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944'''
 
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| || Roger W. Jordan || '''The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships'''
 
| || Roger W. Jordan || '''The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships'''
 
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| || || 1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590
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| || Herbert Ritschel || '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 1 – U 50'''
 
| || Herbert Ritschel || '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 1 – U 50'''
 
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| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945'''
 
| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945'''
 
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Aktuelle Version vom 29. April 2021, 08:20 Uhr

Oranjestad ← Orari → Orcades

Nationalität: Großbritannien
Typ: Motorfrachtschiff
Baujahr: 1931
Bauwerft: A. Stephen &. Sons Limited, Glasgow
Reederei: New Zealand Shipping Company Limited, London
Heimathafen: Plymouth
Kapitän: Nelson Rice

SCHIFFSMAßE

Tonnage: 10.350 BRT
Tragfähigkeit: 12.851 t
Länge: 149.35 m
Breite: 20.49 m
Tiefgang: 9.82 m
Geschwindigkeit: 16 kn
Bewaffnung: -

ROUTE UND FRACHT

Route: Melbourne (Australien) - Avonmouth (Großbritannien)
Fracht: 10.908 t Gefrier- und Stückgut
Geleitzug: Einzelfahrer

DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH

U-Boot: U 43
Kommandant: Wolfgang Lüth
Datum: 13.12.1940
Ort: Nordatlantik, südwestlich Galway (Irland)
Position: 49°50' Nord - 20°55' West
Planquadrat: BE 2442
Waffe: Torpedo
Tote: -
Überlebende: -

U 43 sichtete am 13.12.1940 um 14:34 Uhr einen Dampfer und setzte zum Angriff vor. Um 20:46 Uhr schoß Lüth seine beiden letzten Torpedos auf das Schiff. Einer dieser Torpedos traf die ORARI am Heck hinten 40, versenkte sie aber nicht. Aus dem KTB:

Dampfer brennt unter starker Rauchentwicklung im Achterschiff. Verschossen. Artillerieeinsatz nicht möglich, zu grobe See. Verfolgung abgebrochen wegen Schmieröl-Mangels.

Das Schiff schaffte es trotz der Beschädigung in den Clyde (Großbritannien), wurde repariert und im März 1941 wieder in Dienst genommen.

LITERATURVERWEISE

Rainer Busch/Hans J. Röll Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945
2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 - Seite 42.
Erich Gröner Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944
1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526 - Seite 180.
Roger W. Jordan The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships
1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590 - Seite 166.
Herbert Ritschel Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 1 – U 50
Eigenverlag - ohne ISBN - Seite 274.
Jürgen Rohwer Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945
1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 - Seite 39, 84.

ANMERKUNGEN

Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet.

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Oranjestad ← Orari → Orcades

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