Odo Loewe
Aus U-Boot-Archiv Wiki
Version vom 10. Mai 2012, 16:32 Uhr von Andreas (Diskussion | Beiträge)
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LEBENSDATEN | |||
| Geburtsdatum: | 12.09.1913 | ||
| Geburtsort: | Ludwigslust | ||
| Todesdatum: | 19.05.1943 | ||
| Todesort: | Nordatlantik | ||
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LAUFBAHN | |||
| Marine-Offiziersjahrgang | Crew 34 (als ehemaliger Handelsschiffsoffizier) | ||
| 01.07.1935 | Fähnrich zur See | ||
| 01.01.1937 | Oberfähnrich zur See | ||
| 01.04.1937 | Leutnant zur See | ||
| 01.04.1939 | Oberleutnant zur See | ||
| 01.04.1942 | Kapitänleutnant | ||
| 00.00.0000 | Zur Zeit nicht ermittelt. | ||
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WERDEGANG | |||
| 01.04.1935 | Eintritt in die Kriegsmarine als Offiziersanwärter. | ||
| 01.04.1935 - 26.06.1935 | Infanterieausbildung bei der 4. Kompanie/II. Abteilung Schiffsstammdivision der Ostsee, Stralsund. | ||
| 27.06.1935 - 31.03.1936 | Hauptlehrgang für Fähnriche an der Marineschule, Flensburg-Mürwik. | ||
| 01.07.1936 - 00.02.1939 | Ausbildung, Fähnrichs-Lehrgänge und diverse Kommandos. | ||
| 00.03.1939 - 00.12.1939 | 1. Wachoffizier auf dem Schnellbootbegleitschiff Tanga. | ||
| 00.12.1939 - 00.03.1941 | Adjutant in der Marinegruppe West. | ||
| 00.03.1941 - 00.07.1941 | U-Bootsausbildung. | ||
| 00.07.1941 - 00.09.1941 | Wachoffizier auf U 71. | ||
| 00.10.1941 - 00.11.1941 | Kommandanten-Lehrgang in der 26. U-Flottille, Pillau. | ||
| 00.11.1941 - 17.12.1941 | Baubelehrung für U 256 in der 6. Kriegsschiffbaulehrabteilung, Bremen. | ||
| 18.12.1941 - 30.11.1942 | Kommandant von U 256, gleichzeitig von 00.09.1942 - 00.10.1942 Kommandant in Vertretung von U 254. | ||
| 00.12.1942 - 22.12.1942 | Baubelehrung für U 954 in der 8. Kriegsschiffbaulehrabteilung, Hamburg. | ||
| 23.12.1942 - 19.05.1943 | Kommandant von U 954. | ||
| 19.05.1943 | Im Nordatlantik südöstlich Kap Farewell, bei der Versenkung seines Bootes U 954, getötet. | ||
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Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - Seite 147 - 148 Walter Hildebrand/Hans H. Lohmann - "Die Kriegsmarine 1939 - 1945" - Band 3 - 292/Seite 147 | |||
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ANMERKUNGEN ¹ Da die genauen Daten der Beförderung nicht ermittelt werden konnten, wurden einige Beförderungsdaten dem des jeweiligen Crew-Jahrgangs angepaßt. Die Beförderung der einzelnen Jahrgänge erfolgte, oftmals, in gleichmäßigen Abständen. Abweichungen sind jedoch nicht ausgeschlossen. Vor allem ältere Offiziersanwärter hatten häufig eine seemännische Vorausbildung und wurden somit schon als Fähnrich zur See in die Marine aufgenommen. | |||