Aktionen

Ocean Crusader: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki

(Die Seite wurde neu angelegt: „Ocean Courage - - Ocean Crusader - - Ocean Justice - - Schiffe - - - - - Handelsschiffe - - O - - Hauptseite <big><span style="col…“)
 
 
Zeile 1: Zeile 1:
−
[[Ocean Courage]] - - [[Ocean Crusader]] - - [[Ocean Justice]] - - [[Schiffe]] - - - - - [[Handelsschiffe]] - - [[O]] - - [[Hauptseite]]
+
[[Ocean Courage]] ← Ocean Crusader → [[Ocean Justice]]
  
−
<big><span style="color:saddlebrown;">SCHIFFSDATEN</span></big>
 
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
−
| style="width:20%" |
+
| style="width:25%" |
−
| style="width:95%" |
 
−
| style="width:2%" |
 
−
|-
 
−
| <br>
 
 
|-
 
|-
 
| || '''Nationalität:''' || Großbritannien
 
| || '''Nationalität:''' || Großbritannien
Zeile 25: Zeile 20:
 
| || '''Kapitän:''' || Ellis Wynne Parry
 
| || '''Kapitän:''' || Ellis Wynne Parry
 
|-
 
|-
−
| <br>
+
| ||
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
−
<big><span style="color:saddlebrown;">SCHIFFSMAßE</span></big>
+
<span style="color:saddlebrown;">SCHIFFSMAßE</span>
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
−
| style="width:20%" |
+
| style="width:25%" |
−
| style="width:95%" |
 
−
| style="width:2%" |
 
−
|-
 
−
| <br>
 
 
|-
 
|-
 
| || '''[[BRT|Tonnage]]:''' || 7.178 BRT
 
| || '''[[BRT|Tonnage]]:''' || 7.178 BRT
−
|-
 
−
|<br>
 
 
|-
 
|-
 
| || '''[[Tragfähigkeit]]:''' || 10.100 t
 
| || '''[[Tragfähigkeit]]:''' || 10.100 t
−
|-
 
−
|<br>
 
 
|-
 
|-
 
| || '''Länge:''' || 134.40 m
 
| || '''Länge:''' || 134.40 m
−
|-
 
−
|<br>
 
 
|-
 
|-
 
| || '''Breite:''' || 17.37 m
 
| || '''Breite:''' || 17.37 m
−
|-
 
−
|<br>
 
 
|-
 
|-
 
| || '''Tiefgang:''' || 8.10 m
 
| || '''Tiefgang:''' || 8.10 m
−
|-
 
−
|<br>
 
 
|-
 
|-
 
| || '''Geschwindigkeit:''' || 11 kn
 
| || '''Geschwindigkeit:''' || 11 kn
 
|-
 
|-
−
|<br>
+
| || '''[[Bewaffnung]]:''' || Ja
 
|-
 
|-
−
| || '''Bewaffnung:''' || Ja
+
| ||
−
|-
 
−
| <br>
 
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
−
<big><span style="color:saddlebrown;">ROUTE UND FRACHT</span></big>  
+
<span style="color:saddlebrown;">ROUTE UND FRACHT</span>  
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
−
| style="width:20%" |
+
| style="width:25%" |
−
| style="width:95%" |
 
−
| style="width:2%" |
 
−
|-
 
−
| <br>
 
 
|-
 
|-
 
| || '''Route:''' || Portland (USA) - Panama - New York (USA) - Avonmouth (Großbritannien)
 
| || '''Route:''' || Portland (USA) - Panama - New York (USA) - Avonmouth (Großbritannien)
−
|-
 
−
|<br>
 
 
|-
 
|-
 
| || '''Fracht:''' || 8.891 t Stückgut
 
| || '''Fracht:''' || 8.891 t Stückgut
−
|-
 
−
|<br>
 
 
|-
 
|-
 
| || '''Geleitzug:''' || [[HX-216]] (Nachzügler)
 
| || '''Geleitzug:''' || [[HX-216]] (Nachzügler)
 
|-
 
|-
−
| <br>
+
| ||
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
−
<big><span style="color:saddlebrown;">DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH</span></big>
+
<span style="color:saddlebrown;">DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH</span>
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
−
| style="width:20%" |
+
| style="width:25%" |
−
| style="width:95%" |
 
−
| style="width:2%" |
 
−
|-
 
−
| <br>
 
 
|-
 
|-
 
| || '''U-Boot:''' || [[U 262]]
 
| || '''U-Boot:''' || [[U 262]]
Zeile 109: Zeile 76:
 
| || '''Datum:''' || [[26.11.1942]]
 
| || '''Datum:''' || [[26.11.1942]]
 
|-
 
|-
−
| || '''Ort:''' || Nordatlantik nordöstlich St. John´s (Neufundland)
+
| || '''Ort:''' || Nordatlantik, nordöstlich St. John´s (Neufundland)
 
|-
 
|-
 
| || '''[[Position]]:''' || 50°30' Nord - 45°30' West
 
| || '''[[Position]]:''' || 50°30' Nord - 45°30' West
Zeile 117: Zeile 84:
 
| || '''Waffe:''' || [[Torpedo]]
 
| || '''Waffe:''' || [[Torpedo]]
 
|-
 
|-
−
| || '''Tote (Schiff):''' || 50
+
| || '''Tote:''' || 50
 
|-
 
|-
−
| || '''Überlebende (Schiff):''' || 0
+
| || '''Überlebende:''' || 0
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" |
+
| ||
−
 
 
−
[[U 262]] sichtete am 26.11.1942 um 16:39 Uhr einen Dampfer und lief zum Angriff an. Um 16:47 Uhr schoß Franke einen Dreierfächer auf das Schiff. Zwei dieser Torpedos trafen die ''OCEAN CRUSADER'' mittschiffs. Der Dampfer schoß zwei rote Leuchtraketen, blieb liegen, versank aber nicht. Um 16:59 Uhr erfolgte der Fangschuß (es war der letzte Torpedo den U 262 hatte), der fehl ging. Aus dem KTB: "Wegen Seegang keine Versenkung mit Artillerie möglich. Dampfer sackt langsam über Vorsteven weg. 17:30 abgelaufen". Es gab keine Überlebenden. Der Kapitän, 44 Besatzungsmitglieder und 5 Artilleristen kamen ums Leben.
 
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
−
<big><span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span></big>
 
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
−
| style="width:2%" |
 
−
| style="width:27%" |
 
−
| style="width:80%" |
 
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
 
|-
 
|-
−
|<br>
+
| || colspan="3" |
 +
 
 +
[[U 262]] sichtete am 26.11.1942 um 16:39 Uhr einen Dampfer und lief zum Angriff an. Um 16:47 Uhr schoß Franke einen Dreierfächer auf das Schiff. Zwei dieser Torpedos trafen die OCEAN CRUSADER mittschiffs. Der Dampfer schoß zwei rote Leuchtraketen, blieb liegen, versank aber nicht. Um 16:59 Uhr erfolgte der Fangschuß (es war der letzte Torpedo den U 262 hatte), der fehl ging. Aus dem KTB:
 +
 
 +
''Wegen Seegang keine Versenkung mit Artillerie möglich. Dampfer sackt langsam über Vorsteven weg. 17:30 abgelaufen.''
 +
 
 +
Es gab keine Überlebenden. Der Kapitän, 44 Besatzungsmitglieder und 5 Kanoniere kamen ums Leben.
 
|-
 
|-
−
| || Rainer Busch/Hans J. Röll ||'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945'''
+
|}
 +
 
 +
<span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span>
 +
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
−
| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138
+
| style="width:2%" |
 +
| style="width:25%" |
 
|-
 
|-
−
| || || Seite 162.
+
| || Rainer Busch/Hans J. Röll ||'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945'''
 
|-
 
|-
−
|<br>
+
| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 - Seite 162.
 
|-
 
|-
 
| || Herbert Ritschel || '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 223 – U 300'''
 
| || Herbert Ritschel || '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 223 – U 300'''
 
|-
 
|-
−
| || || Eigenverlag - ohne ISBN
+
| || || Eigenverlag - ohne ISBN - Seite 197.
−
|-
 
−
| || || Seite 197.
 
−
|-
 
−
|<br>
 
 
|-
 
|-
 
| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945'''
 
| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945'''
 
|-
 
|-
−
| || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405
+
| || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 - Seite 139.
−
|-
 
−
| || || Seite 139.
 
−
|-
 
−
|<br>
 
 
|-
 
|-
 
| || Alan Tennent || '''British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945'''
 
| || Alan Tennent || '''British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945'''
 
|-
 
|-
−
| || || 2001 - The History Press Verlag - ISBN- 978-0750927604
+
| || || 2001 - The History Press Verlag - ISBN- 978-0750927604 - Seite 99.
−
|-
 
−
| || || Seite 99.
 
 
|-
 
|-
−
|<br>
+
| ||
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
−
<big><span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span></big>
+
<span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span>
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
−
| style="width:25%" |
 
−
| style="width:20%" |
 
−
| style="width:80%" |
 
 
|-
 
|-
 
| || colspan="3" |  
 
| || colspan="3" |  
Zeile 189: Zeile 147:
 
|}
 
|}
  
−
[[Ocean Courage]] - - [[Ocean Crusader]] - - [[Ocean Justice]] - - [[Schiffe]] - - - - - [[Handelsschiffe]] - - [[O]] - - [[Hauptseite]]
+
[[Ocean Courage]] ← Ocean Crusader → [[Ocean Justice]]

Aktuelle Version vom 29. April 2021, 09:54 Uhr

Ocean Courage ← Ocean Crusader → Ocean Justice

Nationalität: Großbritannien
Typ: Dampffrachtschiff (British Liberty Typ)
Baujahr: 1942
Bauwerft: Todd-Bath Iron Shipbuilding Corporation, Portland
Reederei: Dodd, Thomas &. Company Limited, London (MOWT)
Heimathafen: London
Kapitän: Ellis Wynne Parry

SCHIFFSMAßE

Tonnage: 7.178 BRT
Tragfähigkeit: 10.100 t
Länge: 134.40 m
Breite: 17.37 m
Tiefgang: 8.10 m
Geschwindigkeit: 11 kn
Bewaffnung: Ja

ROUTE UND FRACHT

Route: Portland (USA) - Panama - New York (USA) - Avonmouth (Großbritannien)
Fracht: 8.891 t Stückgut
Geleitzug: HX-216 (Nachzügler)

DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH

U-Boot: U 262
Kommandant: Heinz Franke
Datum: 26.11.1942
Ort: Nordatlantik, nordöstlich St. John´s (Neufundland)
Position: 50°30' Nord - 45°30' West
Planquadrat: BC 2217
Waffe: Torpedo
Tote: 50
Überlebende: 0

U 262 sichtete am 26.11.1942 um 16:39 Uhr einen Dampfer und lief zum Angriff an. Um 16:47 Uhr schoß Franke einen Dreierfächer auf das Schiff. Zwei dieser Torpedos trafen die OCEAN CRUSADER mittschiffs. Der Dampfer schoß zwei rote Leuchtraketen, blieb liegen, versank aber nicht. Um 16:59 Uhr erfolgte der Fangschuß (es war der letzte Torpedo den U 262 hatte), der fehl ging. Aus dem KTB:

Wegen Seegang keine Versenkung mit Artillerie möglich. Dampfer sackt langsam über Vorsteven weg. 17:30 abgelaufen.

Es gab keine Überlebenden. Der Kapitän, 44 Besatzungsmitglieder und 5 Kanoniere kamen ums Leben.

LITERATURVERWEISE

Rainer Busch/Hans J. Röll Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945
2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 - Seite 162.
Herbert Ritschel Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 223 – U 300
Eigenverlag - ohne ISBN - Seite 197.
Jürgen Rohwer Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945
1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 - Seite 139.
Alan Tennent British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945
2001 - The History Press Verlag - ISBN- 978-0750927604 - Seite 99.

ANMERKUNGEN

Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet.

Anmerkungen für Schiffe - - Bitte hier Klicken

In eigener Sache und Kontaktadresse - Bitte hier Klicken

Ocean Courage ← Ocean Crusader → Ocean Justice

Abgerufen von „http://www.uboot-archiv.de/ubootwiki/index.php?title=Ocean_Crusader&oldid=127507“