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Naeco: Unterschied zwischen den Versionen

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[[U 124]] sichtete am 23.03.1942 um 10:06 Uhr einen Tanker und setzte zum Angriff an. Um 10:22 Uhr schoß Mohr den ersten Torpedo, der fehl ging. Der zweite Torpedo, um 10:23 Uhr, traf die ''NAECO'' an Steuerbord hinter dem Mast. Der Treffer verursachte Feuer in Vor- und Achterschiff. Der Tanker brach in zwei Teile. Das Heckteil sank gegen 15:30 Uhr, das Bugteil wurde am späten Nachmittag vom amerikanischen Zerstörer ''[[USS Roper (DD-147)|USS ROPER (DD-147)]]'' durch Artillerie versenkt. Der Kapitän und 23 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. 12 Besatzungsmitglieder wurden vom amerikanischen Küstenwachschiff ''[[USS Dione (WPC-107)|USS DIONE (WPC-107)]]'', 1 Besatzungsmitglied wurde vom amerikanischen Minensucher ''[[USS Osprey (AM-56)|USS OSPREY (AM-56)]]'' und 1 Besatzungsmitglied vom amerikanischen Schlepper ''[[USS Umpqua (ATO-25)|USS UMPQUA (ATO-25)]]'' gerettet. Alles 14 Überlebenden wurden in Morehead City (USA) an Land gesetzt.
 
 
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[[U 124]] sichtete am 23.03.1942 um 10:06 Uhr einen Tanker und setzte zum Angriff an. Um 10:22 Uhr schoß Mohr den ersten Torpedo, der fehl ging. Der zweite Torpedo, um 10:23 Uhr, traf die NAECO an Steuerbord hinter dem Mast. Der Treffer verursachte Feuer in Vor- und Achterschiff. Der Tanker brach in zwei Teile. Das Heckteil sank gegen 15:30 Uhr, das Bugteil wurde am späten Nachmittag vom amerikanischen Zerstörer [[USS Roper (DD-147)|USS ROPER (DD-147)]] durch Artillerie versenkt. Der Kapitän und 23 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. 12 Besatzungsmitglieder wurden vom amerikanischen Küstenwachschiff [[USS Dione (WPC-107)|USS DIONE (WPC-107)]], 1 Besatzungs-mitglied wurde vom amerikanischen Minensucher [[USS Osprey (AM-56)|USS OSPREY (AM-56)]] und 1 Besatzungsmitglied vom amerikanischen Schlepper [[USS Umpqua (ATO-25)|USS UMPQUA (ATO-25)]] gerettet. Alles 14 Überlebenden wurden in Morehead City (USA) an Land gesetzt.
 
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| || Rainer Busch/Hans J. Röll ||'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945'''
 
| || Rainer Busch/Hans J. Röll ||'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945'''
 
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| || Erich Gröner ||'''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944'''
 
| || Erich Gröner ||'''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944'''
 
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| || Roger W. Jordan || '''The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships'''
 
| || Roger W. Jordan || '''The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships'''
 
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| || Herbert Ritschel || '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 100 – U 124'''
 
| || Herbert Ritschel || '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 100 – U 124'''
 
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| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945'''
 
| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945'''
 
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| || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405
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[[N.T. Nielsen Alonso]] ← Naeco → [[Naftilos]]

Aktuelle Version vom 26. April 2021, 13:22 Uhr

N.T. Nielsen Alonso ← Naeco → Naftilos

Nationalität: USA
Typ: Dampftankschiff
Baujahr: 1918
Bauwerft: Bethlehem Shipbuilding Corporation, Wilmington
Reederei: Pennsylvania Shipping Company (Chas Kurz & Company Incorporation), Philadelphia
Heimathafen: Wilmington
Kapitän: Emil H. Engelberecht

SCHIFFSMAßE

Tonnage: 5.373 BRT
Tragfähigkeit: 8.649 t
Länge: 130.45 m
Breite: 16.28 m
Tiefgang: 7.79 m
Geschwindigkeit: 10 kn
Bewaffnung: Nein

ROUTE UND FRACHT

Route: Houston (USA) - Seawarren (USA)
Fracht: 72.000 Barrels Flugbenzin und 25.000 Barrels Heizöl
Geleitzug: Einzelfahrer

DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH

U-Boot: U 124
Kommandant: Johann Mohr
Datum: 23.03.1942
Ort: Nordatlantik, südöstlich Wilmington (USA)
Position: 33°59' Nord - 76°40' West
Planquadrat: DC 1194
Waffe: Torpedo
Tote: 24
Überlebende: 14

U 124 sichtete am 23.03.1942 um 10:06 Uhr einen Tanker und setzte zum Angriff an. Um 10:22 Uhr schoß Mohr den ersten Torpedo, der fehl ging. Der zweite Torpedo, um 10:23 Uhr, traf die NAECO an Steuerbord hinter dem Mast. Der Treffer verursachte Feuer in Vor- und Achterschiff. Der Tanker brach in zwei Teile. Das Heckteil sank gegen 15:30 Uhr, das Bugteil wurde am späten Nachmittag vom amerikanischen Zerstörer USS ROPER (DD-147) durch Artillerie versenkt. Der Kapitän und 23 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. 12 Besatzungsmitglieder wurden vom amerikanischen Küstenwachschiff USS DIONE (WPC-107), 1 Besatzungs-mitglied wurde vom amerikanischen Minensucher USS OSPREY (AM-56) und 1 Besatzungsmitglied vom amerikanischen Schlepper USS UMPQUA (ATO-25) gerettet. Alles 14 Überlebenden wurden in Morehead City (USA) an Land gesetzt.

LITERATURVERWEISE

Robert M. Browning Jr. U.S. Merchant Vessel War Casulties of World War II
1996 Naval Institute Press - ISBN- 978-1557500878 - Seite 54, 55.
Rainer Busch/Hans J. Röll Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945
2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 - Seite 106.
Erich Gröner Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944
1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526 - Seite 169.
Roger W. Jordan The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships
1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590 - Seite 409, 583.
Herbert Ritschel Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 100 – U 124
Eigenverlag - ohne ISBN - Seite 299.
Jürgen Rohwer Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945
1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 - Seite 87.

ANMERKUNGEN

Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet.

Anmerkungen für Schiffe - - Bitte hier Klicken

In eigener Sache und Kontaktadresse - Bitte hier Klicken

N.T. Nielsen Alonso ← Naeco → Naftilos

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