Jürgen Quaet-Faslem: Unterschied zwischen den Versionen

Version vom 6. Juni 2012, 06:06 Uhr

Jürgen Quaet-Faslem

	LEBENSDATEN

	Geburtsdatum:		25.05.1913
	Geburtsort:		Göttingen
	Todesdatum:		10.04.1971
	Todesort:		Hannover


	LAUFBAHN Crew
	Marine-Offiziersjahrgang		Crew 34
	Dienstgrade ¹
	26.09.1934		Seekadett
	01.07.1935		Fähnrich zur See
	01.01.1937		Oberfähnrich zur See
	01.04.1937		Leutnant zur See
	01.04.1939		Oberleutnant zur See
	01.03.1942		Kapitänleutnant
	Auszeichnungen
	00.00.0000		Zur Zeit nicht ermittelt.


	WERDEGANG
	08.04.1934		Eintritt in die Reichsmarine als Offiziersanwärter.
	08.04.1934 - 13.06.1934		Infanterieausbildung bei der 4. Kompanie/II. Abteilung Schiffsstammdivision der Ostsee, Stralsund
	14.06.1934 - 26.09.1934		Bordausbildung auf dem Segelschulschiff Gorch Fock.
	27.09.1934 - 26.06.1935		Bordausbildung auf dem Leichten Kreuzer Emden
	27.06.1935 - 31.03.1936		Hauptlehrgang für Fähnriche an der Marineschule, Flensburg-Mürwik.
	31.03.1936 - 00.09.1936		Fähnrichs-Lehrgänge.
	00.10.1936 - 00.01.1941		Zur Luftwaffe kommandiert. Dabei in der Bordfliegerstaffel 1./196 auf dem Schlachtschiff Scharnhorst bzw. bis 00.01.1941 Staffelkapitän in der 3./Fliegerergänzungsgruppe (See), Kamp.
	00.01.1941 - 00.06.1941		U-Bootsausbildung.
	00.06.1941 - 00.08.1941		Wachoffizier auf U 98.
	00.09.1941 - 00.10.1941		Kommandanten-Lehrgang bei der 24. U-Flottille, Memel.
	00.10.1941 - 05.11.1941		Baubelehrung für U 595 bei der 8. Kriegsschiffbaulehrabteilung, Hamburg.
	06.11.1941 - 14.11.1942		Kommandant von U 595.
	14.11.1942 - 00.00.0000		Nach der Versenkung seines Bootes U 595 im Mittelmeer nordöstlich von Oran, in Kriegsgefangenschaft.

LITERATUR

Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - Seite 184

Walter Hildebrand/Hans H. Lohmann - "Die Kriegsmarine 1939 - 1945" - Band 3 - 293/Seite 51

ANMERKUNGEN

¹Da die genauen Daten der Beförderung nicht ermittelt werden konnten, wurden einige Beförderungsdaten dem des jeweiligen Crew-Jahrgangs angepaßt. Die Beförderung der einzelnen Jahrgänge erfolgte, oftmals, in gleichmäßigen Abständen. Abweichungen sind jedoch nicht ausgeschlossen. Vor allem ältere Offiziersanwärter hatten häufig eine seemännische Vorausbildung und wurden somit schon als Fähnrich zur See in die Marine aufgenommen.

Konstantin von Puttkamer ← Jürgen Quaet-Faslem → Horst-Thilo Queck

Liste aller Kommandanten

@@ Zeile 2: / Zeile 2: @@
 |-
 | || colspan="3" |
-[[Datei:Unbenannt.jpg|Unbenannt.jpg]] '''Jürgen Quaet-Faslem'''
+[[Datei:Kein Bild vorhanden.jpg|150px|thumb|left|Jürgen Quaet-Faslem]]
 |-
 {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:4px;border-style:double;width:80%;align:center"
@@ Zeile 24: / Zeile 24: @@
 |-
 | || colspan="3" |
 |-
 <br>
@@ Zeile 66: / Zeile 65: @@
 |-
 | || colspan="3" |
 |-
 <br>
@@ Zeile 78: / Zeile 76: @@
 |-
 | || colspan="3" |
 '''<u>WERDEGANG</u>'''
 |-
@@ Zeile 104: / Zeile 103: @@
 | || 06.11.1941 - 14.11.1942 || || [[Kommandant]] von [[U 595]].
 |-
-| || 14.11.1942 - 00.00.0000 || || [[Kriegsgefangenschaft]].
+| || 14.11.1942 - 00.00.0000 || || Nach der Versenkung seines Bootes [[U 595]] im [[Mittelmeer]] nordöstlich von [[Oran]], in [[Kriegsgefangenschaft]].
 |-
 | || colspan="3" |
 |-
 <br>
@@ Zeile 116: / Zeile 114: @@
 | style="width:25%" |
 | style="width:2%" |
-| style="width:40%" |
+| style="width:76%" |
 |-
 | || colspan="3" |
-'''<u>STATISTIK</u>'''
-|-
-| || U-Boote: || || [[U 98]], [[U 595]]
-|-
-| || Feindfahrten (gesamt): || || 0
-|-
-| || Feindfahrten [[U ]]: || || 0
-|-
-| || Seetage (gesamt): || || 0
-|-
-| || Seetage [[U ]]: || || 0
-|-
-| || Versenkte Schiffe (gesamt): || || 0
-|-
-| || Versenkte Schiffe [[U ]]: || || 0
-|-
-| || Versenkte BRT (gesamt): || || 0 [[BRT]]
-|-
-| || Versenkte BRT [[U ]]: || || 0 [[BRT]]
-|-
-| || Beschädigte Schiffe (gesamt): || || 0
-|-
-| || Beschädigte Schiffe [[U ]]: || || 0
-|-
-| || Beschädigte BRT (gesamt): || || 0 [[BRT]]
-|-
-| || Beschädigte BRT [[U ]]: || || 0 [[BRT]]
-|-
-| || colspan="3" |
-'''<u>[[Feindfahrten]]</u> '''
+'''<u>LITERATUR</u>'''
-|-
-| || 00.00.0000 - 00.00.0000 || || [[N]], [[A]] || Tage: 00 || [[U ]]
-|-
-| || colspan="3" |
-'''<u>Versenkte Schiffe</u>'''
+[http://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bde-deutschen-U-Boot-Kommandanten/dp/3813204901/ref=sr_1_5?s=books&ie=UTF8&qid=1318479694&sr=1-5| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - Seite 184]
-|-
-| || 00.00.0000 - 00:00 Uhr || || [[A]] || 0.000 [[BRT]] || [[U ]]
-|-
-| || colspan="3" |
-'''<u>Beschädigte Schiffe</u>'''
+[http://www.amazon.de/Die-Deutsche-Kriegsmarine-1939-komplett/dp/B005T8KYXG/ref=sr_1_1?s=books&ie=UTF8&qid=1318480059&sr=1-1| Walter Hildebrand/Hans H. Lohmann - "Die Kriegsmarine 1939 - 1945" - Band 3 - 293/Seite 51]
-|-
-| || 00.00.0000 - 00:00 Uhr || || [[A]] || 0.000 [[BRT]] || [[U ]]
 |-
 | || colspan="3" |
 |-
 <br>
@@ Zeile 179: / Zeile 136: @@
 |-
 | || colspan="3" |
 '''<u>ANMERKUNGEN</u>'''
-Jürgen Quaet-Faslem geriet am [[14.11.1942]], nach dem sein Boot [[U 595]] im [[Mittelmeer]] nordöstlich von [[Oran]] durch die ''[[Lockheed Hudson|Hudson]]'' C und D der britischen [[RAF]] Squadron 608 und den ''[[Lockheed Hudson|Hudson]]'' X, J, F, K und W der britischen [[RAF]] Squadron 500 schwer beschädigt und anschließend selbst gesprengt wurde, in [[Kriegsgefangenschaft]].
+''¹Da die genauen Daten der Beförderung nicht ermittelt werden konnten, wurden einige Beförderungsdaten dem des jeweiligen [[Crew]]-Jahrgangs angepaßt. Die Beförderung der einzelnen Jahrgänge erfolgte, oftmals, in gleichmäßigen Abständen. Abweichungen sind jedoch nicht ausgeschlossen. Vor allem ältere Offiziersanwärter hatten häufig eine seemännische Vorausbildung und wurden somit schon als [[Fähnrich zur See]] in die Marine aufgenommen.''
-'''¹''' Da die genauen Daten der Beförderung nicht ermittelt werden konnten, wurden einige Beförderungsdaten  dem des jeweiligen [[Crew]]-Jahrgangs angepaßt. Die Beförderung der einzelnen Jahrgänge erfolgte, offtmals, in gleichmäßigen Abständen . Abweichungen sind jedoch nicht ausgeschlossen.
 |-
 <br>

Jürgen Quaet-Faslem: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki

Version vom 6. Juni 2012, 06:06 Uhr