Herbert Mumm
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Version vom 9. Mai 2011, 07:07 Uhr von Andreas (Diskussion | Beiträge)
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LEBENSDATEN | |||
| Geburtsdatum: | 03.09.1920 | ||
| Geburtsort: | Pahlen/Nord-Dithmarschen | ||
| Todesdatum: | 00.02.2003 | ||
| Todesort: | Glücksburg | ||
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LAUFBAHN | |||
| Marine-Offiziersjahrgang | Crew X/1939 | ||
| 01.07.1940 | Fähnrich zur See | ||
| 01.07.1941 | Oberfähnrich zur See | ||
| 01.03.1942 | Leutnant zur See | ||
| 01.10.1943 | Oberleutnant zur See | ||
| 00.00.0000 | Zur Zeit nicht ermittelt. | ||
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WERDEGANG | |||
| 15.09.1939 | Eintritt in die Kriegsmarine als Offiziersanwärter. | ||
| 15.09.1939 - 00.03.1941 | Grund- und Bordausbildung, Lehrgänge. | ||
| 00.04.1941 - 00.09.1941 | U-Bootsausbildung. | ||
| 00.10.1941 - 00.02.1942 | Zugoffizier in der 1. U-Lehrdivision, Neustadt/Pillau. | ||
| 00.03.1942 - 21.04.1942 | Baubelehrung für U 354 in der 1. Kriegsschiffbaulehrabteilung, Kiel. | ||
| 22.04.1942 - 00.06.1943 | 1. Wachoffizier auf U 354. | ||
| 00.06.1943 - 00.08.1943 | Kommandanten-Lehrgang. 51. Kommandanten-Schießlehrgang. | ||
| 00.08.1943 - 00.08.1943 | Lehrer in der 1. U-Lehrdivision, Neustadt/Pillau. | ||
| 23.08.1943 - 00.05.1944 | Kommandant von U 4. | ||
| 05.06.1944 - 06.05.1945 | Kommandant von U 236. | ||
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STATISTIK | |||||
| U-Boote: | U 354, U 4, U 236 | ||||
| Feindfahrten (gesamt): | 0 | ||||
| Feindfahrten U : | 0 | ||||
| Seetage (gesamt): | 0 | ||||
| Seetage U : | 0 | ||||
| Versenkte Schiffe (gesamt): | 0 | ||||
| Versenkte Schiffe U : | 0 | ||||
| Versenkte BRT (gesamt): | 0 BRT | ||||
| Versenkte BRT U : | 0 BRT | ||||
| Beschädigte Schiffe (gesamt): | 0 | ||||
| Beschädigte Schiffe U : | 0 | ||||
| Beschädigte BRT (gesamt): | 0 BRT | ||||
| Beschädigte BRT U : | 0 BRT | ||||
| 00.00.0000 - 00.00.0000 | N, A | Tage: 00 | U | ||
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Versenkte Schiffe | |||||
| 00.00.0000 - 00:00 Uhr | A | 0.000 BRT | U | ||
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Beschädigte Schiffe | |||||
| 00.00.0000 - 00:00 Uhr | A | 0.000 BRT | U | ||
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ANMERKUNGEN Herbert Mumm starb im Februar 2003 im Alter von 81 Jahren in Glücksburg. ¹ Da die genauen Daten der Beförderung nicht ermittelt werden konnten, wurden einige Beförderungsdaten dem des jeweiligen Crew-Jahrgangs angepaßt. Die Beförderung der einzelnen Jahrgänge erfolgte, offtmals, in gleichmäßigen Abständen. Abweichungen sind jedoch nicht ausgeschlossen. | |||