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Harpalyce: Unterschied zwischen den Versionen

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[[U 124]] sichtete am 25.08.1940 um 22:17 Uhr den Geleitzug [[HX-65A]] und setzte zum Angriff vor. Um 23:50 Uhr schoß Schulz einen Torpedo auf ein Dampfer. Dieser Torpedo traf die ''HARPALYCE'' vorn 40. Das Schiff versank innerhalb einer Minute über das Heck. U 124 konnte die Versenkung nicht beobachten da es den Geleitzug weiter Angriff. Der Kapitän, der Geleitzug-Kommodore, 4 Mann seines Stabes, 34 Besatzungsmitglieder und 2 Artilleristen kamen ums Leben. 5 Besatzungsmitglieder wurden vom britischen bewaffneten Trawler ''[[HMS Fort Dee|HMS FORT DEE]]'' gerettet und in Kirkwall (Orkney Inseln) an Land gesetzt.
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Version vom 6. April 2020, 04:37 Uhr

Harpalion - - Harpalyce - - Harpathian - - - - Schiffe - - Handelsschiffe - - H - - Hauptseite

SCHIFFSDATEN


Nationalität: Großbritannien
Typ: Dampffrachtschiff
Baujahr: 1940
Bauwerft: Bartram &. Sons Limited, Sunderland
Reederei: J. &. C. Harrison Limited (Gowland Steamship Company Limited), London
Heimathafen: London
Kapitän: William John Rees

SCHIFFSMAßE


Tonnage: 5.169 BRT

Tragfähigkeit: -

Länge: 137.41 m

Breite: 17.83 m

Tiefgang: 7.84 m

Geschwindigkeit: 10.5 kn

Bewaffnung: 1 x 10 cm

ROUTE UND FRACHT


Route: Baltimore (USA) - Halifax (Kanada) - Methil (Großbritannien) - Hull (Großbritannien)

Fracht: 8.000 t Eisen und Stahl

Geleitzug: HX-65A

DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH


U-Boot: U 124
Kommandant: Georg-Wilhelm Schulz
Datum: 25.08.1940
Ort: Nordatlantik nördlich der Hebriden
Position: 58°52' Nord - 06°34' West
Planquadrat: AM 3645
Waffe: Torpedo
Tote (Schiff): 42
Überlebende (Schiff): 5

U 124 sichtete am 25.08.1940 um 22:17 Uhr den Geleitzug HX-65A und setzte zum Angriff vor. Um 23:50 Uhr schoß Schulz einen Torpedo auf ein Dampfer. Dieser Torpedo traf die HARPALYCE vorn 40. Das Schiff versank innerhalb einer Minute über das Heck. U 124 konnte die Versenkung nicht beobachten da es den Geleitzug weiter Angriff. Der Kapitän, der Geleitzug-Kommodore, 4 Mann seines Stabes, 34 Besatzungsmitglieder und 2 Artilleristen kamen ums Leben. 5 Besatzungsmitglieder wurden vom britischen bewaffneten Trawler HMS FORT DEE gerettet und in Kirkwall (Orkney Inseln) an Land gesetzt.

LITERATURVERWEISE


Rainer Busch/Hans J. Röll Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945
2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138
Seite 105.

Erich Gröner Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944
1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526
Seite 108.

Roger W. Jordan The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships
1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590
Seite 141, 498.

Herbert Ritschel Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 100 – U 124
Eigenverlag - ohne ISBN
Seite

Jürgen Rohwer Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945
1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405
Seite 26.

Alan Tennent British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945
2001 - The History Press Verlag - ISBN- 978-0750927604
Seite 157.

ANMERKUNGEN

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