Hans Lemcke: Unterschied zwischen den Versionen

Version vom 10. Mai 2012, 15:58 Uhr

Hans Lemcke

	LEBENSDATEN

	Geburtsdatum:		09.12.1918
	Geburtsort:		Pragsdorf (Mecklenburg)
	Todesdatum:		27.02.1945
	Todesort:		Ärmelkanal


	LAUFBAHN Crew
	Marine-Offiziersjahrgang		Crew 37 a
	Dienstgrade ¹
	21.09.1937		Seekadett
	01.05.1938		Fähnrich zur See
	01.07.1939		Oberfähnrich zur See
	01.08.1939		Leutnant zur See
	01.09.1941		Oberleutnant zur See
	01.07.1944		Kapitänleutnant
	Auszeichnungen
	00.00.0000		Zur Zeit nicht ermittelt.


	WERDEGANG
	03.04.1937		Eintritt in die Kriegsmarine als Offiziersanwärter.
	03.04.1937 - 00.03.1939		Grund- und Bordausbildung, Lehrgänge. ²
	00.04.1939 - 00.06.1940		Auf dem Zerstörer Z 4 Richard Beitzen.
	00.06.1940 - 00.06.1943		Zur Luftwaffe kommandiert.
	00.07.1943 - 00.01.1944		U-Bootsausbildung.
	00.01.1944 - 00.05.1944		Kommandanten-Lehrgang in der 23. U-Flottille, Danzig und der 24. U-Flottille, Memel. 67. Kommandanten-Schießlehrgang.
	00.05.1944 - 17.07.1944		Baubelehrung für U 327 in der 5. Kriegsschiffbaulehrabteilung, Rostock.
	18.07.1944 - 27.02.1945		Kommandant von U 327.
	27.02.1945		Am Westende des Ärmelkanals, bei der Versenkung seines Bootes U 327, getötet.

LITERATUR

Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - Seite 143

Walter Hildebrand/Hans H. Lohmann - "Die Kriegsmarine 1939 - 1945" - Band 3 - 292/Seite 142

ANMERKUNGEN

¹ Da die genauen Daten der Beförderung nicht ermittelt werden konnten, wurden einige Beförderungsdaten dem des jeweiligen Crew-Jahrgangs angepaßt. Die Beförderung der einzelnen Jahrgänge erfolgte, oftmals, in gleichmäßigen Abständen. Abweichungen sind jedoch nicht ausgeschlossen. Vor allem ältere Offiziersanwärter hatten häufig eine seemännische Vorausbildung und wurden somit schon als Fähnrich zur See in die Marine aufgenommen.

² Die Daten beruhen auf der Basis der gemeinsamen Ausbildung der Crew bis zum Dienstgrad eines Fähnrichs zur See. Sie bestand meist in der Infanterieausbildung in Stralsund und anschließender Bordausbildung auf einem Segelschulschiff oder einer anderen Einheit der Kriegsmarine. Anschließend folgten die einzelnen Fähnrichslehrgänge. Ausnahmen sind nicht ausgeschlossen. Vor allem ältere Offiziersanwärter die eine seemännische Vorausbildung hatten, können eine verkürzte Ausbildung abgelegt haben. Dadurch kann auch das Eintrittsdatum in die Marine schwanken, meist traten diese Offiziersanwärter erst zu einem späteren Zeitpunkt in die Marine ein. Wenn diverse Kommandos vorliegen, heißt es, dass es Kommandos sind die der betroffene ausgefüllt hat, die jedoch zur Zeit nicht ermittelt werden konnten.

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Liste aller Kommandanten

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 '''<u>LAUFBAHN</u>'''
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+'''<u>[[LITERATUR]]</u>'''
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+[http://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bde-deutschen-U-Boot-Kommandanten/dp/3813204901/ref=sr_1_5?s=books&ie=UTF8&qid=1318479694&sr=1-5| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll  - "Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - Seite 143]
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-| || U-Boote: || || [[U ]], [[U ]]
+[http://www.amazon.de/Die-Deutsche-Kriegsmarine-1939-komplett/dp/B005T8KYXG/ref=sr_1_1?s=books&ie=UTF8&qid=1318480059&sr=1-1| Walter Hildebrand/Hans H. Lohmann - "Die Kriegsmarine 1939 - 1945" - Band 3 - 292/Seite 142]
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 '''<u>ANMERKUNGEN</u>'''
-Hans Lemcke wurde am [[27.02.1945]], am Westende des [[Ärmelkanal|Ärmelkanals]], bei der Versenkung seines Bootes [[U 327]], getötet. Das Boot wurde durch [[Wasserbombe|Wasserbomben]] der britischen Fregatte [[HMS]] ''[[Loch Fada (K.390)]]'', [[HMS]] ''[[Labuan (K.584)]]'' und der britischen Sloop [[HMS]] ''[[Wild Goose (U.45)]]'' versenkt. Es war ein Totalverlust mit 46 Toten.
+''¹ Da die genauen Daten der Beförderung nicht ermittelt werden konnten, wurden einige Beförderungsdaten dem des jeweiligen [[Crew]]-Jahrgangs angepaßt. Die Beförderung der einzelnen Jahrgänge erfolgte, oftmals, in gleichmäßigen Abständen. Abweichungen sind jedoch nicht ausgeschlossen. Vor allem ältere Offiziersanwärter hatten häufig eine seemännische Vorausbildung und wurden somit schon als [[Fähnrich zur See]] in die Marine aufgenommen.''
-'''¹''' Da die genauen Daten der Beförderung nicht ermittelt werden konnten, wurden einige Beförderungsdaten  dem des jeweiligen [[Crew]]-Jahrgangs angepaßt. Die Beförderung der einzelnen Jahrgänge erfolgte, offtmals, in gleichmäßigen Abständen . Abweichungen sind jedoch nicht ausgeschlossen.
+''² Die Daten beruhen auf der Basis der gemeinsamen Ausbildung der [[Crew]] bis zum Dienstgrad eines [[Fähnrich zur See|Fähnrichs zur See]]. Sie bestand meist in der [[Infanterieausbildung]] in [[Stralsund]] und anschließender [[Bordausbildung]] auf einem Segelschulschiff oder einer anderen Einheit der Kriegsmarine. Anschließend folgten die einzelnen [[Fähnrichslehrgänge]]. Ausnahmen sind nicht ausgeschlossen. Vor allem ältere Offiziersanwärter die eine seemännische Vorausbildung hatten, können eine verkürzte Ausbildung abgelegt haben. Dadurch kann auch das Eintrittsdatum in die Marine schwanken, meist traten diese Offiziersanwärter erst zu einem späteren Zeitpunkt in die Marine ein. Wenn diverse Kommandos vorliegen, heißt es, dass es Kommandos sind die der betroffene ausgefüllt hat, die jedoch zur Zeit nicht ermittelt werden konnten.''
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Hans Lemcke: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki

Version vom 10. Mai 2012, 15:58 Uhr