Hanns-Joachim Junker

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LEBENSDATEN (1)

	Geburtsdatum:	19.08.1923
	Geburtsort:	Wilhelmshaven
	Todesdatum:	15.06.1983
	Todesort:	-

EINTRITT IN DIE MARINE

	Marine-Offiziersjahrgang	Crew 40

DIENSTGRADE (2)

	00.00.0000	Seekadett
	01.08.1941	Fähnrich zur See
	01.07.1942	Oberfähnrich zur See
	01.01.1943	Leutnant zur See
	01.10.1944	Oberleutnant zur See

ORDEN UND AUSZEICHNUNGEN

	00..00.0000	Zur Zeit nicht ermittelt.

WERDEGANG

	23.09.1940	Eintritt in die Kriegsmarine als Offiziersanwärter.
	23.09.1940 - 00.12.1940	Infanterieausbildung In der 7. Schiffsstammabteilung, Stralsund.
	00.12.1940 - 00.05.1941	Auf dem Zerstörer Z 25.
	00.05.1941 - 00.09.1941	Ausbildung an der Marineschule, Flensburg-Mürwik.
	00.09.1941 - 00.01.1942	In der 21. U-Flottille, Pillau.
	00.01.1942 - 00.08.1942	U-Bootsausbildung.
	00.08.1942 - 00.09.1942	Wachoffizier auf U 121.
	00.10.1942 - 00.11.1942	Wachoffizier auf U 5.
	00.12.1942 - 00.03.1943	Wachoffizier auf U 72.
	00.03.1943 - 14.04.1943	Baubelehrung für U 716 bei der 8. Kriegsschiffbaulehrabteilung, Hamburg.
	15.04.1943 - 00.02.1944	2. Wachoffizier auf U 716.
	00.02.1944 - 00.08.1944	1. Wachoffizier auf U 716.
	00.08.1944 - 00.11.1944	Kommandanten-Lehrgang.
	00.11.1944 - 00.12.1944	In der 22. U-Flottille, Gotenhafen.
	00.12.1944 - 00.04.1945	Baubelehrung für U 2370 in der 8. Kriegsschiffbaulehrabteilung, Hamburg.
	00.04.1945 - 03.05.1945	Kommandant von U 2332.

EMPFOHLENE LITERATUR

	Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - Seite 116. Walter Hildebrand/Hans H. Lohmann - "Die Kriegsmarine 1939 - 1945" - Band 3 - 292/Seite 113.

ANMERKUNGEN

	(1) Bild von Wolf Ackermann ist vorhanden. Kann jedoch aus rechtlichen Gründen nicht öffentlich gezeigt werden. Bei Interesse können sie gern zur privaten Nutzung zugesandt werden. Jegliche Bilder von U-Booten und Kommandanten die sie entbehren können, nehmen wir gerne entgegen. Danke ! E-Mail: aang@mdcc-fun.de (2) Da die genauen Daten der Beförderung nicht ermittelt werden konnten, wurden einige Beförderungsdaten dem des jeweiligen Crew-Jahrgangs angepaßt. Die Beförderung der einzelnen Jahrgänge erfolgte, oftmals, in gleichmäßigen abständen. Abweichungen sind jedoch nicht ausgeschlossen. Vor allem ältere Offiziersanwärter hatten häufig eine seemännische Vorausbildung und wurden somit schon als Fähnrich zur See in die Marine aufgenommen.

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