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Friar Rock: Unterschied zwischen den Versionen

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Der Angriff erfolgte durch
 
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[[U 130]] sichtete am 13.01.1942 um 08:28 Uhr einen Dampfer und lief zum Angriff an. Um 09:48 Uhr schoß Kals einen Torpedo auf das Schiff. Dieser Torpedo traf die ''FRIAR ROCK'' vor. Der Dampfer kränkte etwas, zeigte aber keine weiteren Anzeichen zu Sinken. Der erste Fangschuß, um 10:32 Uhr ging fehl. Der zweite Fangschuß, um 10:42 Uhr, traf das Schiff in der Mitte. Nun stellte sich der Dampfer steil auf und versank. Der Kapitän und 30 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. 6 Besatzungsmitglieder wurden vom britischen Zerstörer ''MONTGOMERY (G.95)'' gerettet und später an Land gesetzt.
 
 
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(1*) Bild der ''FRIAR ROCK'' ist vorhanden, kann jedoch aus rechtlichen Gründen nicht öffentlich gezeigt werden. Die Bilder die ich besitze, habe ich über Jahre im Internet gesammelt. Die meisten davon haben keine Quellenangaben. Deshalb übernehme ich keine Garantie für das jeweils gezeigte Schiff. Bei Interesse können sie gern zur privaten Nutzung zugesandt werden. Kontakt Adresse siehe unten.
 
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<span style="color:red;">HINWEIS:</span> Alle <span style="color:blue;">BLAU</span>  hervorgehobenen Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen zur besseren Erklärung. <span style="color:green;">GRÜN</span>  hervorgehobene Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen die noch nicht bearbeitet sind, aber in Zukunft noch bearbeitet werden. Ein Klick auf diese Stellen wird sie zu der entspechenden Erklärung führen.
 
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<big><span style="color:saddlebrown;">IN EIGENER SACHE</span></big>
 
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Auch der Hinweis auf Schreib- oder andere Fehler ist ausdrücklich erwünscht und erbeten !!!. Bei der Masse an Informationen ist es mir, als Einzelperson, fast schon nicht mehr möglich alles Korrektur zu Lesen. DANKE !
 
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Infos über meine Person und die Verwendung von zur Verfügung gestellten Daten und Dokumenten finden sie hier: [[Über mich|Über meine Person]].
 
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Literaturverweise
 
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| || colspan="3" | Busch/Röll - "Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 111.
 
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| || Rainer Busch/Hans J. Röll ||'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945'''
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| || colspan="3" | Jordan - "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 233, 537 (als ex ARSA)
 
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| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138
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| || colspan="3" | Ritschel - "Kurzfassung KTB Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 125 - U 170" - Eigenverlag - S. 84.
 
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| || colspan="3" | Rohwer - "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 73.
 
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| || Roger W. Jordan || '''The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships'''
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Anmerkungen
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| || || 1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590
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| || || Seite 233, 537 (als ex ''ARSA'')
 
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| || Herbert Ritschel ||  '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 125 – U 170'''
 
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| || || Seite 84.
 
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| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945'''
 
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| || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405
 
 
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| || colspan="3" | [[Anmerkungen für Schiffe|Anmerkungen für Schiffe → Bitte hier Klicken]]
 
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[[Fresno City]] ← Friar Rock → [[Frimaire]]

Aktuelle Version vom 28. April 2023, 08:16 Uhr

Fresno City ← Friar Rock → Frimaire

Nationalität: Panama
Typ: Dampffrachtschiff
Baujahr: 1921
Bauwerft: Stabilimento Tecnico Triestino, Triest
Reederei: Waterman Steamship Company, Mobile
Heimathafen: Panama City
Kapitän: Eric G. Stolt

Schiffsmaße

Länge: 123.16 m
Breite: 16.48 m
Tiefgang: 7.54 m
Tonnage: 5.427 BRT
Tragfähigkeit: 8.615 t
Geschwindigkeit: 10.5 kn
Bewaffnung: -

Route &. Fracht

Route: New York (USA) - Sydney (Kanada) - Loch Ewe (Großbritannien) - Archangelsk (Sowjetunion)
Fracht: Militär- und Stückgut
Geleitzug: SC-64 (Nachzügler)

Der Angriff erfolgte durch

U-Boot: U 130
Kommandant: Ernst Kals
Datum: 13.01.1942
Ort: Nordatlantik
Position: 45°30' Nord - 50°40' West
Planquadrat: BB 5888
Waffe: Torpedo
Tote: 31
Überlebende: 6
U 130 sichtete am 13.01.1942 um 08:28 Uhr einen Dampfer und lief zum Angriff an. Um 09:48 Uhr schoß Kals einen Torpedo auf das Schiff. Dieser Torpedo traf die FRIAR ROCK vor. Der Dampfer kränkte etwas, zeigte aber keine weiteren Anzeichen zu Sinken. Der erste Fangschuß, um 10:32 Uhr ging fehl. Der zweite Fangschuß, um 10:42 Uhr, traf das Schiff in der Mitte. Nun stellte sich der Dampfer steil auf und versank. Der Kapitän und 30 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. 6 Besatzungsmitglieder wurden vom britischen Zerstörer HMS MONTGOMERY (G.95) gerettet und später an Land gesetzt.

Literaturverweise

Busch/Röll - "Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 111.
Jordan - "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 233, 537 (als ex ARSA)
Ritschel - "Kurzfassung KTB Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 125 - U 170" - Eigenverlag - S. 84.
Rohwer - "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 73.

Anmerkungen

Anmerkungen für Schiffe → Bitte hier Klicken
In eigener Sache und Kontaktadresse → Bitte hier Klicken

Fresno City ← Friar Rock → Frimaire

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