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Francis E. Powell: Unterschied zwischen den Versionen

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[[U 130]] sichtete am 27.01.1942 um 09:00 Uhr einen Tanker und setzte zum Angriff vor. Um 09:43 Uhr schoß Kals einen Torpedo auf das Schiff. Dieser Torpedo traf die ''FRANCIS E. POWELL'' nach 51 Sekunden. Nach einer sehr lauten Detonation, brach das Schiff durch, brannte und sank gegen 14:00 Uhr. Der Kapitän und 3 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. 17 Besatzungsmitglieder wurden vom amerikanischen Dampfer ''W.C. FAIRBANKS'' gerettet und in Lewes (USA) an Land gesetzt. 11 Besatzungsmitglieder erreichten in ihrem Rettungsboote landeten bei der Assateague Station, wurden dort von einen US-Küstenwachschiff abgeholt und in Chincoteague (USA) an Land gesetzt.
 
 
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[[U 130]] sichtete am 27.01.1942 um 09:00 Uhr einen Tanker und setzte zum Angriff vor. Um 09:43 Uhr schoß Kals einen Torpedo auf das Schiff. Dieser Torpedo traf die FRANCIS E. POWELL nach 51 Sekunden. Nach einer sehr lauten Detonation, brach das Schiff durch, brannte und sank gegen 14:00 Uhr. Der Kapitän und 3 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. 17 Besatzungsmitglieder wurden vom amerikanischen Dampfer W.C. FAIRBANKS gerettet und in Lewes (USA) an Land gesetzt. 11 Besatzungsmitglieder erreichten in ihren Rettungsbooten die Assateague Station, wurden dort von einen US-Küstenwachschiff abgeholt und in Chincoteague (USA) an Land gesetzt.
 
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| || Rainer Busch/Hans J. Röll ||'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945'''
 
| || Rainer Busch/Hans J. Röll ||'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945'''
 
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| || Erich Gröner ||'''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944'''
 
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| || Roger W. Jordan || '''The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships'''
 
| || Roger W. Jordan || '''The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships'''
 
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| || Herbert Ritschel || '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 125 – U 170'''
 
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| || Herbert Ritschel ||  '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 125 – U 170'''
 
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| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945'''
 
| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945'''
 
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| || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405
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| || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 - Seite 76.
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[[Franche Comte]] ← Francis E. Powell → [[Frangoula B. Goulandris]]

Version vom 8. April 2021, 14:44 Uhr

Franche Comte ← Francis E. Powell → Frangoula B. Goulandris

Nationalität: USA
Typ: Dampftankschiff
Baujahr: 1922
Bauwerft: Bethlehem Shipbuilding Corporation, Baltimore
Reederei: Atlantic Refining Company, Philadelphia
Heimathafen: Philadelphia
Kapitän: Thomas E. Powell

SCHIFFSMAßE

Tonnage: 7.096 BRT
Tragfähigkeit: 10.256 t
Länge: 137.16 m
Breite: 18.03 m
Tiefgang: 8.10 m
Geschwindigkeit: 11 kn
Bewaffnung: Nein

ROUTE UND FRACHT

Route: Port Arthur (USA) – Providence (USA)
Fracht: 81.000 Barrel Schweröl und Benzin
Geleitzug: Einzelfahrer

DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH

U-Boot: U 130
Kommandant: Ernst Kals
Datum: 27.01.1942
Ort: Nordatlantik, südwestlich Atlantic City (USA)
Position: 37°45' Nord – 74°53' West
Planquadrat: CA 5743
Waffe: Torpedo
Tote: 4
Überlebende: 28

U 130 sichtete am 27.01.1942 um 09:00 Uhr einen Tanker und setzte zum Angriff vor. Um 09:43 Uhr schoß Kals einen Torpedo auf das Schiff. Dieser Torpedo traf die FRANCIS E. POWELL nach 51 Sekunden. Nach einer sehr lauten Detonation, brach das Schiff durch, brannte und sank gegen 14:00 Uhr. Der Kapitän und 3 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. 17 Besatzungsmitglieder wurden vom amerikanischen Dampfer W.C. FAIRBANKS gerettet und in Lewes (USA) an Land gesetzt. 11 Besatzungsmitglieder erreichten in ihren Rettungsbooten die Assateague Station, wurden dort von einen US-Küstenwachschiff abgeholt und in Chincoteague (USA) an Land gesetzt.

LITERATURVERWEISE

Robert M. Browning Jr. U.S. Merchant Vessel War Casulties of World War II
1996 Naval Institute Press - ISBN- 978-1557500878 - Seite 18.
Rainer Busch/Hans J. Röll Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945
2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 - Seite 112.
Erich Gröner Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944
1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526 - Seite 94, 545.
Roger W. Jordan The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships
1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590 - Seite 340, 581.
Herbert Ritschel Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 125 – U 170
Eigenverlag - ohne ISBN - Seite 86.
Jürgen Rohwer Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945
1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 - Seite 76.

ANMERKUNGEN

Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet.

Anmerkungen für Schiffe - - Bitte hier Klicken

In eigener Sache und Kontaktadresse - Bitte hier Klicken

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