Aktionen

Empire Tourist: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki

(Die Seite wurde neu angelegt: „Empire Toucan - - Empire Tourist - - Empire Tower - - Schiffe - - - - - Handelsschiffe - - E - - Hauptseite <big><span style="colo…“)
 
 
(2 dazwischenliegende Versionen desselben Benutzers werden nicht angezeigt)
Zeile 1: Zeile 1:
[[Empire Toucan]] - - [[Empire Tourist]] - - [[Empire Tower]] - - [[Schiffe]] - - - - - [[Handelsschiffe]] - - [[E]] - - [[Hauptseite]]
+
[[Empire Toucan]] Empire Tourist [[Empire Tower]]
  
<big><span style="color:saddlebrown;">SCHIFFSDATEN</span></big> <sup>(1*)</sup>
 
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:20%" |
 
| style="width:20%" |
| style="width:95%" |
 
| style="width:2%" |
 
 
|-
 
|-
| <br>
+
| || Nationalität: || Großbritannien
 
|-
 
|-
| || '''Nationalität:''' || Großbritannien
+
| || Typ: || Dampffrachtschiff
 
|-
 
|-
| || '''Typ:''' || Dampffrachtschiff
+
| || Baujahr: || 1942
 
|-
 
|-
| || '''Baujahr:''' || 1942
+
| || Bauwerft: || Bartram & Sons Limited, Sunderland
 
|-
 
|-
| || '''Bauwerft:''' || Bartram & Sons Limited, Sunderland
+
| || [[Reederei]]: || Mitchell, Cotts &. Company Limited, London ([[MOWT]])
 
|-
 
|-
| || '''[[Reederei]]:''' || Mitchell, Cotts &. Company Limited, London ([[MOWT]])
+
| || Heimathafen: || London
 
|-
 
|-
| || '''Heimathafen:''' || London
+
| || Kapitän: || Hugh McCracken
 
|-
 
|-
| || '''Kapitän:''' || Hugh McCracken
+
| ||
|-
 
| <br>
 
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
<big><span style="color:saddlebrown;">SCHIFFSMAßE</span></big>
+
Schiffsmaße
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:20%" |
 
| style="width:20%" |
| style="width:95%" |
 
| style="width:2%" |
 
|-
 
| <br>
 
 
|-
 
|-
| || '''Länge:''' || -
+
| || [[BRT|Tonnage]]: || 7.062 BRT
 
|-
 
|-
| || '''Breite:''' || -
+
| || [[Tragfähigkeit]]: || -
 
|-
 
|-
| || '''Tiefgang:''' || -
+
| || Länge: || 136.20 m
 
|-
 
|-
| || '''[[BRT|Tonnage]]:''' || 7.062 BRT
+
| || Breite: || 17.20 m
 
|-
 
|-
| || '''[[Tragfähigkeit]]:''' || -
+
| || Tiefgang: || -
 
|-
 
|-
| || '''Geschwindigkeit:''' || -
+
| || Geschwindigkeit: || 10.5 kn
 
|-
 
|-
| || '''Bewaffnung:''' || Ja
+
| || [[Bewaffnung]]: || Ja
 
|-
 
|-
| <br>
+
| ||
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
<big><span style="color:saddlebrown;">ROUTE UND FRACHT</span></big>
+
Route &. Fracht
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:20%" |
 
| style="width:20%" |
| style="width:95%" |
 
| style="width:2%" |
 
|-
 
| <br>
 
 
|-
 
|-
| || '''Route:''' || Murmansk (Sowjetunion) Loch Ewe (Großbritannien)
+
| || Route: || Murmansk (Sowjetunion) - Loch Ewe (Großbritannien)
 
|-
 
|-
| || '''Fracht:''' || 400 Standards Holz, 600 t Kohle  
+
| || Fracht: || 400 Standards Holz, 600 t Kohle  
 
|-
 
|-
| || '''Geleitzug:''' || [[RA-57]]
+
| || Geleitzug: || [[RA-57]]
 
|-
 
|-
| <br>
+
| ||
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
<big><span style="color:saddlebrown;">DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH</span></big>
+
Der Angriff erfolgte durch
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:20%" |
 
| style="width:20%" |
| style="width:95%" |
 
| style="width:2%" |
 
 
|-
 
|-
| <br>
+
| || U-Boot: || [[U 703]]
 
|-
 
|-
| || '''U-Boot:''' || [[U 703]]
+
| || Kommandant: || [[Joachim Brünner]]
 
|-
 
|-
| || '''Kommandant:''' || [[Joachim Brünner]]
+
| || Datum: || 04.03.1944
 
|-
 
|-
| || '''Datum:''' || [[04.03.1944]]
+
| || Ort: || Nordmeer südöstlich der Bäreninsel
 
|-
 
|-
| || '''Ort:''' || Nordmeer südöstlich der Bäreninsel
+
| || [[Position]]: || 73°00' Nord - 23°00' Ost
 
|-
 
|-
| || '''[[Position]]:''' || 73°00' Nord – 23°00' Ost
+
| || [[Planquadrat]]: || AC 4438
 
|-
 
|-
| || '''[[Planquadrat]]:''' || AC 4438
+
| || Waffe: || [[Torpedo]]
 
|-
 
|-
| || '''Waffe:''' || [[Torpedo]]
+
| || Tote: || 0
 
|-
 
|-
| || '''Tote (Schiff):''' || 0
+
| || Überlebende: || 68
 
|-
 
|-
| || '''Überlebende (Schiff):''' || 68
+
| ||
|-
 
| || colspan="3" |
 
 
 
[[U 703]] sichtete am 04.03.1944 um 14:10 Uhr Rauchwolken des Geleitzuges [[RA-57]]. Nachdem das U-Boot, erst vor einen Trägerflugzeug (14:35 Uhr) und dann vor einem Zerstörer (15:22 Uhr), tauchen mußte, schoß Brünner einen [[Zaunkönig]]-Torpedo auf einen Zerstörer. Dieser Torpedo traf zwar nicht den Zerstörer, aber nach drei Minuten und 20 Sekunden die ''EMPIRE TOURIST'', die versenkt wurde. Es gab keine Verluste. Der Kapitän, 42 Besatzungsmitglieder, 23 Artilleristen und 1 Marineangehöriger wurden vom britischen Minensucher ''GLEANER (J.83)'' gerettet und Aultbea (Schottland) an Land gesetzt.
 
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
<big><span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span></big>
 
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
| style="width:2%" |
 
| style="width:20%" |
 
| style="width:95%" |
 
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
 
|-
 
|-
| || colspan="3" |
+
| || colspan="3" | [[U 703]] sichtete am 04.03.1944 um 14:10 Uhr Rauchwolken des Geleitzuges [[RA-57]]. Nachdem das U-Boot, erst vor einem Trägerflugzeug (14:35 Uhr) und dann vor einem Zerstörer (15:22 Uhr), tauchen mußte, schoß Brünner einen [[Zaunkönig]]-Torpedo auf einen Zerstörer. Dieser Torpedo traf zwar nicht den Zerstörer, aber nach drei Minuten und 20 Sekunden die EMPIRE TOURIST, die versenkt wurde. Es gab keine Verluste. Der Kapitän, 42 Besatzungsmitglieder, 23 Artilleristen und 1 Marineangehöriger wurden vom britischen Minensucher [[HMS Gleaner (J.83)|HMS GLEANER (J.83)]] gerettet und Aultbea (Großbritannien) an Land gesetzt.
 
 
(1*) Bild der ''EMPIRE TOURIST'' ist vorhanden, kann jedoch aus rechtlichen Gründen nicht öffentlich gezeigt werden. Die Bilder die ich besitze, habe ich über Jahre im Internet gesammelt. Die meisten davon haben keine Quellenangaben. Deshalb übernehme ich keine Garantie für das jeweils gezeigte Schiff. Bei Interesse können sie gern zur privaten Nutzung zugesandt werden. Kontakt Adresse siehe unten.
 
 
 
<span style="color:red;">HINWEIS:</span> Alle <span style="color:blue;">BLAU</span>  hervorgehobenen Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen zur besseren Erklärung. <span style="color:green;">GRÜN</span>  hervorgehobene Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen die noch nicht bearbeitet sind, aber in Zukunft noch bearbeitet werden. Ein Klick auf diese Stellen wird sie zu der entspechenden Erklärung führen.
 
 
|-
 
|-
|}
+
| ||
 
 
<big><span style="color:saddlebrown;">IN EIGENER SACHE</span></big>
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:25%" |
 
| style="width:95%" |
 
| style="width:2%" |
 
|-
 
| || colspan="3" |
 
 
 
'''Sie wollen diese Seiten unterstützen ?'''
 
 
 
Wenn sie Bilder, sowie weiterführende Daten von U-Booten, Kommandanten, Besatzungsmitgliedern, Schiffen, Flugzeugen, Kopien von Kriegstagebüchern oder Informationen jeglicher Art die diese Seiten ergänzen und weiter führen würde, entbehren könnten, würde ich mich darüber freuen.
 
 
 
Auch der Hinweis auf Schreib- oder andere Fehler ist ausdrücklich erwünscht und erbeten !!!. Bei der Masse an Informationen ist es mir, als Einzelperson, fast schon nicht mehr möglich alles Korrektur zu Lesen. DANKE !
 
 
 
Infos über meine Person und die Verwendung von zur Verfügung gestellten Daten und Dokumenten finden sie hier: [[Über mich|Über meine Person]].
 
 
 
Weitere Suchadressen für die Suche nach Angehörigen, Klicke hier : [[Adressen|Such-Adressen]]
 
 
 
Weitere Interessante Seiten im Internet, siehe hier [[Internetseiten]]
 
 
 
Klicke hier U-Boot-Archiv-Wiki: [[Kontaktadresse]]
 
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
<big><span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span></big>
+
Literaturverweise
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
| style="width:2%" |
 
| style="width:27%" |
 
| style="width:80%" |
 
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
 
|-
 
|-
|<br>
+
| || colspan="3" |  Busch/Röll - "Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 287.
 
|-
 
|-
| || Rainer Busch/Hans J. Röll ||'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945'''
+
| || colspan="3" |  Mitchel/Sawyer - "The Empire Ships" - Lloyds of London Press 1990  - S. 25.
 
|-
 
|-
| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138
+
| || colspan="3" | Ritschel - "Kurzfassung KTB Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 661 - U 849" - Eigenverlag - S. 93.
 
|-
 
|-
| || || Seite 287.
+
| || colspan="3" | Rohwer - "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 205.
 
|-
 
|-
|<br>
+
| || colspan="3" |  Tennent - "British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 - 1945" - The History Press Verlag 2001- S. 211.
 
|-
 
|-
| || W.H. Mitchel/L.A. Sawyer || '''The Empire Ships - A Record of British-built and acquired Merchant Ships during the Second'''
+
| ||
|-
 
| || || '''World War'''
 
 
|-
 
|-
| || || 1990 - Lloyds of London Press - ISBN- 1850442754
+
|}
 +
 
 +
Anmerkungen
 +
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
| || || Seite 25.
+
| style="width:2%" |
 
|-
 
|-
|<br>
+
| || colspan="3" |  [[Anmerkungen für Schiffe|Anmerkungen für Schiffe → Bitte hier Klicken]]
 
|-
 
|-
| || Herbert Ritschel |'''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 661 – U 849'''
+
| || colspan="3" [[In eigener Sache|In eigener Sache und Kontaktadresse → Bitte hier Klicken]]
|-
+
|-  
| || || Eigenverlag - ohne ISBN
+
| ||
|-
 
| || || Seite 93.
 
|-
 
|<br>
 
|-
 
| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945'''
 
|-
 
| || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405
 
|-
 
| || || Seite 205.
 
|-
 
|<br>
 
|-
 
| || Alan Tennent || '''British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945'''
 
|-
 
| || || 2001 - The History Press Verlag - ISBN- 978-0750927604
 
|-
 
| || || Seite 211.
 
|-
 
|<br>
 
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
[[Empire Toucan]] - - [[Empire Tourist]] - - [[Empire Tower]] - - - - [[Schiffe]] - - [[Handelsschiffe]] - - [[E]] - - [[Hauptseite]]
+
[[Empire Toucan]] Empire Tourist [[Empire Tower]]

Aktuelle Version vom 9. April 2023, 21:15 Uhr

Empire Toucan ← Empire Tourist → Empire Tower

Nationalität: Großbritannien
Typ: Dampffrachtschiff
Baujahr: 1942
Bauwerft: Bartram & Sons Limited, Sunderland
Reederei: Mitchell, Cotts &. Company Limited, London (MOWT)
Heimathafen: London
Kapitän: Hugh McCracken

Schiffsmaße

Tonnage: 7.062 BRT
Tragfähigkeit: -
Länge: 136.20 m
Breite: 17.20 m
Tiefgang: -
Geschwindigkeit: 10.5 kn
Bewaffnung: Ja

Route &. Fracht

Route: Murmansk (Sowjetunion) - Loch Ewe (Großbritannien)
Fracht: 400 Standards Holz, 600 t Kohle
Geleitzug: RA-57

Der Angriff erfolgte durch

U-Boot: U 703
Kommandant: Joachim Brünner
Datum: 04.03.1944
Ort: Nordmeer südöstlich der Bäreninsel
Position: 73°00' Nord - 23°00' Ost
Planquadrat: AC 4438
Waffe: Torpedo
Tote: 0
Überlebende: 68
U 703 sichtete am 04.03.1944 um 14:10 Uhr Rauchwolken des Geleitzuges RA-57. Nachdem das U-Boot, erst vor einem Trägerflugzeug (14:35 Uhr) und dann vor einem Zerstörer (15:22 Uhr), tauchen mußte, schoß Brünner einen Zaunkönig-Torpedo auf einen Zerstörer. Dieser Torpedo traf zwar nicht den Zerstörer, aber nach drei Minuten und 20 Sekunden die EMPIRE TOURIST, die versenkt wurde. Es gab keine Verluste. Der Kapitän, 42 Besatzungsmitglieder, 23 Artilleristen und 1 Marineangehöriger wurden vom britischen Minensucher HMS GLEANER (J.83) gerettet und Aultbea (Großbritannien) an Land gesetzt.

Literaturverweise

Busch/Röll - "Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 287.
Mitchel/Sawyer - "The Empire Ships" - Lloyds of London Press 1990 - S. 25.
Ritschel - "Kurzfassung KTB Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 661 - U 849" - Eigenverlag - S. 93.
Rohwer - "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 205.
Tennent - "British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 - 1945" - The History Press Verlag 2001- S. 211.

Anmerkungen

Anmerkungen für Schiffe → Bitte hier Klicken
In eigener Sache und Kontaktadresse → Bitte hier Klicken

Empire Toucan ← Empire Tourist → Empire Tower