Aktionen

Empire Rainbow: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki

(Die Seite wurde neu angelegt: „Empire Protector - - Empire Rainbow - - Empire Razorbill - - Schiffe - - - - - Handelsschiffe - - E - - Hauptseite <big><span styl…“)
 
 
(2 dazwischenliegende Versionen desselben Benutzers werden nicht angezeigt)
Zeile 1: Zeile 1:
−
[[Empire Protector]] - - [[Empire Rainbow]] - - [[Empire Razorbill]] - - [[Schiffe]] - - - - - [[Handelsschiffe]] - - [[E]] - - [[Hauptseite]]
+
[[Empire Protector]] ← Empire Rainbow → [[Empire Razorbill]]
  
−
<big><span style="color:saddlebrown;">SCHIFFSDATEN</span></big> <sup>(1*)</sup>
 
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:20%" |
 
| style="width:20%" |
−
| style="width:95%" |
 
−
| style="width:2%" |
 
−
|-
 
−
| <br>
 
 
|-
 
|-
−
| || '''Nationalität:''' || Großbritannien
+
| || Nationalität: || Großbritannien
 
|-
 
|-
−
| || '''Typ:''' || Motorfrachtschiff
+
| || Typ: || Motorfrachtschiff
 
|-
 
|-
−
| || '''Baujahr:''' || 1941
+
| || Baujahr: || 1941
 
|-
 
|-
−
| || '''Bauwerft:''' || Greenock Dockyard Company Limited, Greenock
+
| || Bauwerft: || Greenock Dockyard Company Limited, Greenock
 
|-
 
|-
−
| || '''[[Reederei]]:''' || Sir R. Ropner &. Company Limited, West Hartlepool ([[MOWT]])
+
| || [[Reederei]]: || Sir R. Ropner &. Company Limited, West Hartlepool ([[MOWT]])
 
|-
 
|-
−
| || '''Heimathafen:''' || Greenock
+
| || Heimathafen: || Greenock
 
|-
 
|-
−
| || '''Kapitän:''' || John Kenny
+
| || Kapitän: || John Kenny
 
|-
 
|-
−
| <br>
+
| ||
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
−
<big><span style="color:saddlebrown;">SCHIFFSMAßE</span></big>
+
Schiffsmaße
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:20%" |
 
| style="width:20%" |
−
| style="width:95%" |
 
−
| style="width:2%" |
 
 
|-
 
|-
−
| <br>
+
| || [[BRT|Tonnage]]: || 6.942 BRT
 
|-
 
|-
−
| || '''Länge:''' || 132,00 m
+
| || [[Tragfähigkeit]]: || -
 
|-
 
|-
−
| || '''Breite:''' || 17,10 m
+
| || Länge: || 132.00 m
 
|-
 
|-
−
| || '''Tiefgang:''' || 8,00 m
+
| || Breite: || 17.10 m
 
|-
 
|-
−
| || '''[[BRT|Tonnage]]:''' || 6.942 BRT
+
| || Tiefgang: || 8.00 m
 
|-
 
|-
−
| || '''[[Tragfähigkeit]]:''' || -
+
| || Geschwindigkeit: || -
 
|-
 
|-
−
| || '''Geschwindigkeit:''' || -
+
| || [[Bewaffnung]]: || Ja
 
|-
 
|-
−
| || '''Bewaffnung:''' || Ja
+
| ||
−
|-
 
−
| <br>
 
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
−
<big><span style="color:saddlebrown;">ROUTE UND FRACHT</span></big>
+
Route &. Fracht
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:20%" |
 
| style="width:20%" |
−
| style="width:95%" |
 
−
| style="width:2%" |
 
 
|-
 
|-
−
| <br>
+
| || Route: || Avonmouth (Großbritannien) - Belfast Lough (Großbritannien) - Halifax (Kanada)
 
|-
 
|-
−
| || '''Route:''' || Avonmouth (Großbritannien) – Belfast Lough (Großbritannien) – Halifax (Kanada)
+
| || Fracht: || Ballast
 
|-
 
|-
−
| || '''Fracht:''' || Ballast
+
| || Geleitzug: || [[ON-113]]
 
|-
 
|-
−
| || '''Geleitzug:''' || [[ON-113]]
+
| ||
−
|-
 
−
| <br>
 
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
−
<big><span style="color:saddlebrown;">DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH</span></big>
+
Der Angriff erfolgte durch
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:20%" |
 
| style="width:20%" |
−
| style="width:95%" |
 
−
| style="width:2%" |
 
 
|-
 
|-
−
| <br>
+
| || U-Boot: || [[U 704]]
 
|-
 
|-
−
| || '''U-Boot:''' || [[U 704]]
+
| || Kommandant: || [[Horst Kessler]]
 
|-
 
|-
−
| || '''Kommandant:''' || [[Horst Kessler]]
+
| || Datum: || 26.07.1942
 
|-
 
|-
−
| || '''Datum:''' || [[26.07.1942]]
+
| || Ort: || Nordatlantik, nordöstlich St. John´s (Neufundland)
 
|-
 
|-
−
| || '''Ort:''' || Nordatlantik nordöstlich St. John´s (Neufundland)
+
| || [[Position]]: || 47°08' Nord - 42°57' West
 
|-
 
|-
−
| || '''[[Position]]:''' || 47°08' Nord – 42°57' West
+
| || [[Planquadrat]]: || BC 5693
 
|-
 
|-
−
| || '''[[Planquadrat]]:''' || BC 5693
+
| || Waffe: || [[Torpedo]]
 
|-
 
|-
−
| || '''Waffe:''' || [[Torpedo]]
+
| || Tote: || 0
 
|-
 
|-
−
| || '''Tote (Schiff):''' || 0
+
| || Überlebende: || 47
 
|-
 
|-
−
| || '''Überlebende (Schiff):''' || 47
+
| ||
−
|-
 
−
| || colspan="3" |
 
−
 
 
−
[[U 704]] sichtete am 24.07.1942 um 14:00 Uhr den Geleitzug [[ON-113]] und hielt Fühlung am Geleit. Am 25.07.1942 um 00:40 Uhr verlor U 704 den Kontakt zum Geleit in einer Regenböe. Erst um 20:53 Uhr konnte er den Kontakt zum Geleit wieder herstellen. Am 26.07.1942 um 08:11 Uhr schoß Kessler einen Vierfächer auf einen der Dampfer. Alle vier Torpedos trafen die ''EMPIRE RAINBOW''. Das Schiff blieb liegen und sackte anschließend weg. Es gab keine Verluste. Der Kapitän, 38 Besatzungsmitglieder und 8 Artilleristen wurden vom britischen Zerstörer ''BURNHAM (H.82)'' und der kanadischen Korvette ''DAUPHIN (K.157)'' gerettet und in St. John´s (Neufundland) an Land gesetzt.
 
−
 
 
−
'''VORHERIGE BESCHÄDIGUNG'''
 
−
 
 
−
[[U 607]] sichtete am 25.07.1942 um 23:07 Uhr den Geleitzug [[ON-113]] und lief zum Angriff vor. Am 26.07.1942 um 00:36 Uhr tauchte U 607 zum Angriff ab. Um 01:36 Uhr wurde das Boot von einen Bewacher entdeckt und mit Wasserbomben belegt. Nach dem Auftauchen, um 02:57 Uhr, sichtete U 607, um 07:30 Uhr vier Schiffe und lief zum Angriff an. Um 07:57 Uhr schoß Mengersen einen Viererfächer auf die Dampfer. Mengersen beobachtete zwei Treffer auf den ersten Dampfer und hörte einen weiteren Treffer. U 607 hatte die die ''EMPIRE RAINBOW'' beschädigt.
 
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
−
<big><span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span></big>
 
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
−
| style="width:2%" |
 
−
| style="width:20%" |
 
−
| style="width:95%" |
 
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" |
+
| || colspan="3" | [[U 704]] sichtete am 24.07.1942 um 14:00 Uhr den Geleitzug [[ON-113]] und hielt Fühlung am Geleit. Am 25.07.1942 um 00:40 Uhr verlor U 704 den Kontakt zum Geleit in einer Regenböe. Erst um 20:53 Uhr konnte er den Kontakt zum Geleit wiederherstellen. Am 26.07.1942 um 08:11 Uhr schoß Kessler einen Vierfächer auf einen der Dampfer. Alle vier Torpedos trafen die EMPIRE RAINBOW. Das Schiff blieb liegen und sackte anschließend weg. Es gab keine Verluste. Der Kapitän, 38 Besatzungsmitglieder und 8 Artilleristen wurden vom britischen Zerstörer [[HMS Burnham (H.82)|HMS BURNHAM (H.82)]] und der kanadischen Korvette [[HMCS Dauphin (K.157)|HMCS DAUPHIN (K.157)]] gerettet und in St. John´s (Neufundland) an Land gesetzt.
−
 
 
−
(1*) Bild der ''EMPIRE RAINBOW'' ist vorhanden, kann jedoch aus rechtlichen Gründen nicht öffentlich gezeigt werden. Die Bilder die ich besitze, habe ich über Jahre im Internet gesammelt. Die meisten davon haben keine Quellenangaben. Deshalb übernehme ich keine Garantie für das jeweils gezeigte Schiff. Bei Interesse können sie gern zur privaten Nutzung zugesandt werden. Kontakt Adresse siehe unten.
 
−
 
 
−
<span style="color:red;">HINWEIS:</span> Alle <span style="color:blue;">BLAU</span>  hervorgehobenen Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen zur besseren Erklärung. <span style="color:green;">GRÜN</span>  hervorgehobene Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen die noch nicht bearbeitet sind, aber in Zukunft noch bearbeitet werden. Ein Klick auf diese Stellen wird sie zu der entspechenden Erklärung führen.
 
 
|-
 
|-
−
|}
+
| || colspan="3" | '''VORHERIGE BESCHÄDIGUNG'''
−
 
 
−
<big><span style="color:saddlebrown;">IN EIGENER SACHE</span></big>
 
−
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
−
| style="width:2%" |
+
| || colspan="3" | [[U 607]] sichtete am 25.07.1942 um 23:07 Uhr den Geleitzug [[ON-113]] und lief zum Angriff vor. Am 26.07.1942 um 00:36 Uhr tauchte U 607 zum Angriff ab. Um 01:36 Uhr wurde das Boot von einen Bewacher entdeckt und mit Wasserbomben belegt. Nach dem Auftauchen, um 02:57 Uhr, sichtete U 607, um 07:30 Uhr vier Schiffe und lief zum Angriff an. Um 07:57 Uhr schoß Mengersen einen Viererfächer auf die Dampfer. Mengersen beobachtete zwei Treffer auf den ersten Dampfer und hörte einen weiteren Treffer. U 607 hatte die die EMPIRE RAINBOW beschädigt.
−
| style="width:25%" |
 
−
| style="width:95%" |
 
−
| style="width:2%" |
 
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" |
+
| ||
−
 
 
−
'''Sie wollen diese Seiten unterstützen ?'''
 
−
 
 
−
Wenn sie Bilder, sowie weiterführende Daten von U-Booten, Kommandanten, Besatzungsmitgliedern, Schiffen, Flugzeugen, Kopien von Kriegstagebüchern oder Informationen jeglicher Art die diese Seiten ergänzen und weiter führen würde, entbehren könnten, würde ich mich darüber freuen.
 
−
 
 
−
Auch der Hinweis auf Schreib- oder andere Fehler ist ausdrücklich erwünscht und erbeten !!!. Bei der Masse an Informationen ist es mir, als Einzelperson, fast schon nicht mehr möglich alles Korrektur zu Lesen. DANKE !
 
−
 
 
−
Infos über meine Person und die Verwendung von zur Verfügung gestellten Daten und Dokumenten finden sie hier: [[Über mich|Über meine Person]].
 
−
 
 
−
Weitere Suchadressen für die Suche nach Angehörigen, Klicke hier : [[Adressen|Such-Adressen]]
 
−
 
 
−
Weitere Interessante Seiten im Internet, siehe hier [[Internetseiten]]
 
−
 
 
−
Klicke hier U-Boot-Archiv-Wiki: [[Kontaktadresse]]
 
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
−
<big><span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span></big>
+
Literaturverweise
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
−
| style="width:2%" |
 
−
| style="width:27%" |
 
−
| style="width:80%" |
 
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
 
|-
 
|-
−
|<br>
+
| || colspan="3" |  Busch/Röll - "Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 264, 287.
 
|-
 
|-
−
| || Rainer Busch/Hans J. Röll ||'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945'''
+
| || colspan="3" | Gröner - "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 83, 399.
 
|-
 
|-
−
| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138
+
| || colspan="3" | Mitchel/Sawyer - "The Empire Ships" - Lloyds of London Press 1990  - S. 70.
 
|-
 
|-
−
| || || Seite 264, 287.
+
| || colspan="3" | Ritschel - "Kurzfassung KTB Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 600 - U 660" - Eigenverlag - S. 56, 57.
 
|-
 
|-
−
|<br>
+
| || colspan="3" |  Ritschel - "Kurzfassung KTB Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 661 - U 849" - Eigenverlag - S.
 
|-
 
|-
−
| || Erich Gröner ||'''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944'''
+
| || colspan="3" | Rohwer - "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 111.
 
|-
 
|-
−
| || || 1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526
+
| || colspan="3" | Tennent - "British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 - 1945" - The History Press Verlag 2001- S. 248.
 
|-
 
|-
−
| || || Seite 83, 399.
+
| ||
 
|-
 
|-
−
|<br>
+
|}
 +
 
 +
Anmerkungen
 +
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
−
| || W.H. Mitchel/L.A. Sawyer || '''The Empire Ships - A Record of British-built and acquired Merchant Ships during the Second'''
+
| style="width:2%" |
−
|-
 
−
| || || '''World War'''
 
 
|-
 
|-
−
| || || 1990 - Lloyds of London Press - ISBN- 1850442754
+
| || colspan="3" | [[Anmerkungen für Schiffe|Anmerkungen für Schiffe → Bitte hier Klicken]]
 
|-
 
|-
−
| || || Seite 70.
+
| || colspan="3" |  [[In eigener Sache|In eigener Sache und Kontaktadresse → Bitte hier Klicken]]
−
|-
+
|-  
−
|<br>
+
| ||
−
|-
 
−
| || Herbert Ritschel ||  '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 600 – U 660'''
 
−
|-
 
−
| || || Eigenverlag - ohne ISBN
 
−
|-
 
−
| || || Seite 56, 57.
 
−
|-
 
−
|<br>
 
−
|-
 
−
| || Herbert Ritschel ||  '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 661 – U 849'''
 
−
|-
 
−
| || || Eigenverlag - ohne ISBN
 
−
|-
 
−
| || || Seite
 
−
|-
 
−
|<br>
 
−
|-
 
−
| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945'''
 
−
|-
 
−
| || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405
 
−
|-
 
−
| || || Seite 111.
 
−
|-
 
−
|<br>
 
−
|-
 
−
| || Alan Tennent || '''British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945'''
 
−
|-
 
−
| || || 2001 - The History Press Verlag - ISBN- 978-0750927604
 
−
|-
 
−
| || || Seite 248.
 
−
|-
 
−
|<br>
 
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
−
[[Empire Protector]] - - [[Empire Rainbow]] - - [[Empire Razorbill]] - - - - [[Schiffe]] - - [[Handelsschiffe]] - - [[E]] - - [[Hauptseite]]
+
[[Empire Protector]] ← Empire Rainbow → [[Empire Razorbill]]

Aktuelle Version vom 10. April 2023, 14:55 Uhr

Empire Protector ← Empire Rainbow → Empire Razorbill

Nationalität: Großbritannien
Typ: Motorfrachtschiff
Baujahr: 1941
Bauwerft: Greenock Dockyard Company Limited, Greenock
Reederei: Sir R. Ropner &. Company Limited, West Hartlepool (MOWT)
Heimathafen: Greenock
Kapitän: John Kenny

Schiffsmaße

Tonnage: 6.942 BRT
Tragfähigkeit: -
Länge: 132.00 m
Breite: 17.10 m
Tiefgang: 8.00 m
Geschwindigkeit: -
Bewaffnung: Ja

Route &. Fracht

Route: Avonmouth (Großbritannien) - Belfast Lough (Großbritannien) - Halifax (Kanada)
Fracht: Ballast
Geleitzug: ON-113

Der Angriff erfolgte durch

U-Boot: U 704
Kommandant: Horst Kessler
Datum: 26.07.1942
Ort: Nordatlantik, nordöstlich St. John´s (Neufundland)
Position: 47°08' Nord - 42°57' West
Planquadrat: BC 5693
Waffe: Torpedo
Tote: 0
Überlebende: 47
U 704 sichtete am 24.07.1942 um 14:00 Uhr den Geleitzug ON-113 und hielt Fühlung am Geleit. Am 25.07.1942 um 00:40 Uhr verlor U 704 den Kontakt zum Geleit in einer Regenböe. Erst um 20:53 Uhr konnte er den Kontakt zum Geleit wiederherstellen. Am 26.07.1942 um 08:11 Uhr schoß Kessler einen Vierfächer auf einen der Dampfer. Alle vier Torpedos trafen die EMPIRE RAINBOW. Das Schiff blieb liegen und sackte anschließend weg. Es gab keine Verluste. Der Kapitän, 38 Besatzungsmitglieder und 8 Artilleristen wurden vom britischen Zerstörer HMS BURNHAM (H.82) und der kanadischen Korvette HMCS DAUPHIN (K.157) gerettet und in St. John´s (Neufundland) an Land gesetzt.
VORHERIGE BESCHÄDIGUNG
U 607 sichtete am 25.07.1942 um 23:07 Uhr den Geleitzug ON-113 und lief zum Angriff vor. Am 26.07.1942 um 00:36 Uhr tauchte U 607 zum Angriff ab. Um 01:36 Uhr wurde das Boot von einen Bewacher entdeckt und mit Wasserbomben belegt. Nach dem Auftauchen, um 02:57 Uhr, sichtete U 607, um 07:30 Uhr vier Schiffe und lief zum Angriff an. Um 07:57 Uhr schoß Mengersen einen Viererfächer auf die Dampfer. Mengersen beobachtete zwei Treffer auf den ersten Dampfer und hörte einen weiteren Treffer. U 607 hatte die die EMPIRE RAINBOW beschädigt.

Literaturverweise

Busch/Röll - "Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 264, 287.
Gröner - "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 83, 399.
Mitchel/Sawyer - "The Empire Ships" - Lloyds of London Press 1990 - S. 70.
Ritschel - "Kurzfassung KTB Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 600 - U 660" - Eigenverlag - S. 56, 57.
Ritschel - "Kurzfassung KTB Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 661 - U 849" - Eigenverlag - S.
Rohwer - "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 111.
Tennent - "British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 - 1945" - The History Press Verlag 2001- S. 248.

Anmerkungen

Anmerkungen für Schiffe → Bitte hier Klicken
In eigener Sache und Kontaktadresse → Bitte hier Klicken

Empire Protector ← Empire Rainbow → Empire Razorbill

Abgerufen von „http://www.uboot-archiv.de/ubootwiki/index.php?title=Empire_Rainbow&oldid=169807“