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Empire Lynx: Unterschied zwischen den Versionen

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Schiffsmaße
 
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Route &. Fracht
 
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<big><span style="color:saddlebrown;">DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH</span></big>
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Der Angriff erfolgte durch
 
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| || Kommandant: || [[Ernst Vogelsang]]
 
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| || Datum: || 04.11.1942
 
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[[U 132]] versenkte am 04.11.1942 um 00:15 Uhr die ''EMPIRE LYNX'', die ''[[Hobbema|HOBBEMA]]'' und beschädigte die ''[[Hatimura|HATIMURA]]''. Da U 132 bei der späteren Explosion der ''HATIMURA'' (Fangschuß durch [[U 442]] um 03:22 Uhr) vernichtet wurde, gibt es leider keine weiteren Informationen aus dem Kriegstagebuch. Auf der ''EMPIRE LYNX'' gab es keine Verluste. Der Kapitän, 34 Besatzungsmitglieder und 8 Artilleristen wurden vom niederländischen Dampfer ''TITUS'' gerettet und in Liverpool (England) an Land gesetzt.
 
 
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(1*) Bild der ''EMPIRE LYNX'' ist vorhanden, kann jedoch aus rechtlichen Gründen nicht öffentlich gezeigt werden. Die Bilder die ich besitze, habe ich über Jahre im Internet gesammelt. Die meisten davon haben keine Quellenangaben. Deshalb übernehme ich keine Garantie für das jeweils gezeigte Schiff. Bei Interesse können sie gern zur privaten Nutzung zugesandt werden. Kontakt Adresse siehe unten.
 
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<span style="color:red;">HINWEIS:</span> Alle <span style="color:blue;">BLAU</span>  hervorgehobenen Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen zur besseren Erklärung. <span style="color:green;">GRÜN</span>  hervorgehobene Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen die noch nicht bearbeitet sind, aber in Zukunft noch bearbeitet werden. Ein Klick auf diese Stellen wird sie zu der entspechenden Erklärung führen.
 
 
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Wenn sie Bilder, sowie weiterführende Daten von U-Booten, Kommandanten, Besatzungsmitgliedern, Schiffen, Flugzeugen, Kopien von Kriegstagebüchern oder Informationen jeglicher Art die diese Seiten ergänzen und weiter führen würde, entbehren könnten, würde ich mich darüber freuen.
 
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Auch der Hinweis auf Schreib- oder andere Fehler ist ausdrücklich erwünscht und erbeten !!!. Bei der Masse an Informationen ist es mir, als Einzelperson, fast schon nicht mehr möglich alles Korrektur zu Lesen. DANKE !
 
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Infos über meine Person und die Verwendung von zur Verfügung gestellten Daten und Dokumenten finden sie hier: [[Über mich|Über meine Person]].
 
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Weitere Suchadressen für die Suche nach Angehörigen, Klicke hier : [[Adressen|Such-Adressen]]
 
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Klicke hier U-Boot-Archiv-Wiki: [[Kontaktadresse]]
 
 
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Literaturverweise
 
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| || Rainer Busch/Hans J. Röll ||'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945'''
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| || colspan="3" | Gröner - "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 82, 435.
 
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| || colspan="3" | Jordan - "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 415, 593 (als ex MAINE)
 
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| || colspan="3" | Mitchel/Sawyer - "The Empire Ships" - Lloyds of London Press 1990 - S. 52, 405.
 
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| || colspan="3" |  Ritschel - "Kurzfassung KTB Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 125 - U 170" - Eigenverlag - S. 105.
 
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| || Erich Gröner ||'''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944'''
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| || colspan="3" | Rohwer - "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 133.
 
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| || || 1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526
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| || Roger W. Jordan || '''The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships'''
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| || || 1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590
 
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| || W.H. Mitchel/L.A. Sawyer || '''The Empire Ships - A Record of British-built and acquired Merchant Ships during the Second'''
 
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| || || 1990 - Lloyds of London Press - ISBN- 1850442754
 
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| || Herbert Ritschel ||  '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 125 – U 170'''
 
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| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945'''
 
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| || Alan Tennent || '''British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945'''
 
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[[Empire Lugard]] ← Empire Lynx → [[Empire Lytton]]

Aktuelle Version vom 11. April 2023, 13:06 Uhr

Empire Lugard ← Empire Lynx → Empire Lytton

Nationalität: Großbritannien
Typ: Dampffrachtschiff
Baujahr: 1917
Bauwerft: Texas Steamship Company, Bath
Reederei: Glover Brothers, London (MOWT)
Heimathafen: London
Kapitän: Thomas Herbert Muitt

Schiffsmaße

Tonnage: 6.379 BRT
Tragfähigkeit: 9.532 t
Länge: 128.01 m
Breite: 16.51 m
Tiefgang: 8.22 m
Geschwindigkeit: 10 kn
Bewaffnung: Ja

Route &. Fracht

Route: New York (USA) - Liverpool (Großbritannien)
Fracht: 7.850 t Stückgut
Geleitzug: SC-107

Der Angriff erfolgte durch

U-Boot: U 132
Kommandant: Ernst Vogelsang
Datum: 04.11.1942
Ort: Nordatlantik, südöstlich Kap Farewell (Grönland)
Position: 55°20' Nord - 40°01' West
Planquadrat: AJ 63
Waffe: Torpedo
Tote: 0
Überlebende: 43
U 132 versenkte am 04.11.1942 um 00:15 Uhr die EMPIRE LYNX, die HOBBEMA und beschädigte die HATIMURA. Da U 132 bei der späteren Explosion der HATIMURA (Fangschuß durch U 442 um 03:22 Uhr) vernichtet wurde, gibt es leider keine weiteren Informationen aus dem Kriegstagebuch. Auf der EMPIRE LYNX gab es keine Verluste. Der Kapitän, 34 Besatzungsmitglieder und 8 Artilleristen wurden vom niederländischen Dampfer TITUS gerettet und in Liverpool (Großbritannien) an Land gesetzt.

Literaturverweise

Busch/Röll - "Deutsche U-Boot-Erfolge"- Mittler Verlag 2008 - S. 113.
Gröner - "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 82, 435.
Jordan - "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 415, 593 (als ex MAINE)
Mitchel/Sawyer - "The Empire Ships" - Lloyds of London Press 1990 - S. 52, 405.
Ritschel - "Kurzfassung KTB Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 125 - U 170" - Eigenverlag - S. 105.
Rohwer - "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 133.
Tennent - "British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 - 1945" - The History Press Verlag 2001- S. 145.

Anmerkungen

Anmerkungen für Schiffe → Bitte hier Klicken
In eigener Sache und Kontaktadresse → Bitte hier Klicken

Empire Lugard ← Empire Lynx → Empire Lytton

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