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Empire Breeze: Unterschied zwischen den Versionen

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'''SCHIFFSDATEN''' (1)
 
 
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| || Kapitän: || Robert Thomson
 
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'''SCHIFFSMAßE'''
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Schiffsmaße
 
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| || [[BRT|Tonnage]]: || 7.457 BRT
 
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| || '''[[BRT|Tonnage]]:''' || 7.457 BRT
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'''ROUTE UND FRACHT''' (2)
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Route &. Fracht
 
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| || '''Route:''' || Manchester (Großbritannien) – Liverpool (Großbritannien) - New York (USA) - Hampton Roads (USA) - Baltimore (USA)
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| || Fracht: || Ballast
 
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| || '''Geleitzug:''' || [[ONS-122]]
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'''DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH:'''
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Der Angriff erfolgte durch
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| || U-Boot: || [[U 176]]
 
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| || '''U-Boot:''' || [[U 176]] & [[U 438]]
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| || Kommandant: || [[Reiner Dierksen]]
 
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| || '''Kommandant:''' || [[Reiner Dierksen]] & [[Rudolf Franzius]]
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| || Datum: || 25.08.1942
 
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| || '''Datum:''' || [[25.08.1942
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| || Ort: || Nordatlantik, nordöstlich St. John´s (Neufundland)
 
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| || '''Ort:''' || Nordatlantik
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| || [[Position]]: || 49°22' Nord - 35°52' West
 
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| || Waffe: || [[Torpedo]]
 
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[[U 176]] und [[U 438]] schossen fast gleichzeitig Torpedos auf das Schiff.
 
 
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'''LITERATUR'''
 
 
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| || colspan="3" | [[U 176]] sichtete am 24.08.1942 um 16:03 Uhr den Geleitzug [[ONS-122]] und hielt zuerst Fühlung am Geleit. Am 25.08.1942 um 01:57 Uhr schoß Dierksen einen Zweierfächer auf einen der Dampfer. Dierksen hörte noch den Treffer, mußte dann aber vor einen Bewacher wegtauchen. U 176 hatte die EMPIRE BREEZE versenkt. Doch die EMPIRE BREEZE sank nicht sofort. Die Besatzung ging am nächsten Morgen wieder an Bord und sendete Notsignale. Das Schiff sank schließlich am 27.08.1942 auf Position 49°45' Nord und 35°10' West. 1 Besatzungsmitglied kam ums Leben. Der Kapitän, 41 Besatzungsmitglieder und 6 Artilleristen wurden vom irischen Dampfer IRISH WILLOW gerettet und am 01.09.1942 in Dunmore (Irland) an Land gesetzt.  
 
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Busch/Röll –'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge 1939 – 1945''' – S.  
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| || colspan="3" | Auch [[U 483]] hatte zu diesem Zeitpunkt einen 7.000 BRT Dampfer torpediert. Franzius schoß seinen Torpedo ebenfalls um 01:57 Uhr ab. Er beobachtete einen Treffer, das Absacken des Frachters und das sinken innerhalb von drei Minuten.
 
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Gröner – '''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944''' – S.  
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| || colspan="3" | Früher wurde diese Versenkung den beiden U-Booten [[U 176]] und [[U 438]] zugeschrieben, da man nicht genau klären konnte wer nun zuerst getroffen hatte. Beide Boote schossen fast gleichzeitig Torpedos auf das Schiff. Nach einer Neubewertung durch Rainer Kolbicz vom November 2009 (mit Durchsicht aller Berichte der Alliierten, Kriegstagebücher und Torpedoschussunterlagen), kann nur [[U 176]] das Schiff versenkt haben.
 
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Jordan – '''Merchant Fleets 1939''' – S.  
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Ritschel – '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 501 – U 560''' – S.  
 
 
 
Rohwer – '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945''' – S.  
 
 
 
Tennent – '''British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945''' – S.
 
 
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'''ANMERKUNGEN'''
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Literaturverweise
 
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(1) Bild der ''Empire Breeze'' ist nicht vorhanden.
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| || colspan="3" |  Gröner - "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 79, 399.
 
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(2) Die Namen der einzelnen Hafenstädte sind in der Form aufgeführt die sie zum Zeitpunkt des Angriffs hatten. Viele Städte haben in der Zwischenzeit die Namen geändert. Auch Staaten, wie z.Bsp. Palästina oder Sowjetunion, existieren heute nicht mehr, oder haben einen anderen Namen. (siehe Wikipedia oder Google)
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| || colspan="3" |  Sawyer/Mitchell - "The Empire Ships" - Lloyds of London Press - S. 118.
 
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Weitere Suchadressen Klicke hier : [[Adressen|Such-Adressen]]
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| || colspan="3" |  Ritschel - "Kurzfassung KTB Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 171 - U 222" - Eigenverlag - S. 44.
 
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'''HINWEIS:''' Alle BLAU hervorgehobenen Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen zur besseren Erklärung. GRÜN hervorgehobene Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen die noch nicht bearbeitet sind, aber in Zukunft noch bearbeitet werden. Ein Klick auf diese Stellen wird sie zu der entspechenden Erklärung führen.
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| || colspan="3" |  Ritschel - "Kurzfassung KTB Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 436 - U 500" - Eigenverlag - S. 30 (hier wird noch U 438 als versenkendes Boot geführt)
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'''IN EIGENER SACHE'''
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Anmerkungen
 
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Infos über meine Person und die Verwendung von zur Verfügung gestellten Daten und Dokumenten finden sie hier: [[Über mich]].
 
 
 
E-Mail-Adresse: '''aang@mdcc-fun.de'''
 
 
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[[Empire Bowman]] Empire Breeze [[Empire Brigade]]

Aktuelle Version vom 11. April 2023, 14:16 Uhr

Empire Bowman ← Empire Breeze → Empire Brigade

Nationalität: Großbritannien
Typ: Dampffrachtschiff
Baujahr: 1941
Bauwerft: J.L. Thompson &. Sons Limited, Sunderland
Reederei: J. &. J. Denholm Limited, Glasgow (MOWT)
Heimathafen: Sunderland
Kapitän: Robert Thomson

Schiffsmaße

Tonnage: 7.457 BRT
Tragfähigkeit: -
Länge: 130.00 m
Breite: 18.21 m
Tiefgang: -
Geschwindigkeit: -
Bewaffnung: 1 x 10 cm, 1 x 20 mm

Route &. Fracht

Route: Manchester (Großbritannien) - Hampton Roads (USA)
Fracht: Ballast
Geleitzug: ON-122

Der Angriff erfolgte durch

U-Boot: U 176
Kommandant: Reiner Dierksen
Datum: 25.08.1942
Ort: Nordatlantik, nordöstlich St. John´s (Neufundland)
Position: 49°22' Nord - 35°52' West
Planquadrat: BD 1672
Waffe: Torpedo
Tote: 1
Überlebende: 48
U 176 sichtete am 24.08.1942 um 16:03 Uhr den Geleitzug ONS-122 und hielt zuerst Fühlung am Geleit. Am 25.08.1942 um 01:57 Uhr schoß Dierksen einen Zweierfächer auf einen der Dampfer. Dierksen hörte noch den Treffer, mußte dann aber vor einen Bewacher wegtauchen. U 176 hatte die EMPIRE BREEZE versenkt. Doch die EMPIRE BREEZE sank nicht sofort. Die Besatzung ging am nächsten Morgen wieder an Bord und sendete Notsignale. Das Schiff sank schließlich am 27.08.1942 auf Position 49°45' Nord und 35°10' West. 1 Besatzungsmitglied kam ums Leben. Der Kapitän, 41 Besatzungsmitglieder und 6 Artilleristen wurden vom irischen Dampfer IRISH WILLOW gerettet und am 01.09.1942 in Dunmore (Irland) an Land gesetzt.
Auch U 483 hatte zu diesem Zeitpunkt einen 7.000 BRT Dampfer torpediert. Franzius schoß seinen Torpedo ebenfalls um 01:57 Uhr ab. Er beobachtete einen Treffer, das Absacken des Frachters und das sinken innerhalb von drei Minuten.
Früher wurde diese Versenkung den beiden U-Booten U 176 und U 438 zugeschrieben, da man nicht genau klären konnte wer nun zuerst getroffen hatte. Beide Boote schossen fast gleichzeitig Torpedos auf das Schiff. Nach einer Neubewertung durch Rainer Kolbicz vom November 2009 (mit Durchsicht aller Berichte der Alliierten, Kriegstagebücher und Torpedoschussunterlagen), kann nur U 176 das Schiff versenkt haben.

Literaturverweise

Busch/Röll - "Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 133, 202.
Gröner - "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 79, 399.
Sawyer/Mitchell - "The Empire Ships" - Lloyds of London Press - S. 118.
Ritschel - "Kurzfassung KTB Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 171 - U 222" - Eigenverlag - S. 44.
Ritschel - "Kurzfassung KTB Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 436 - U 500" - Eigenverlag - S. 30 (hier wird noch U 438 als versenkendes Boot geführt)
Rohwer - "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 160.
Tennent - "British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 - 1945" - The History Press Verlag 2001- S. 152.

Anmerkungen

Anmerkungen für Schiffe → Bitte hier Klicken
In eigener Sache und Kontaktadresse → Bitte hier Klicken

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