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Empire Bowman: Unterschied zwischen den Versionen

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[[U 404]] sichtete am 28.03.1943 um 17:07 Uhr den Geleitzug [[SL-126]] und lief zum Angriff vor, wurde jedoch ständig von Bewachern gestört. Am 29.03.1943 um 23:44 Uhr versenkte U 404 die ''[[Nagara|NAGARA]]'' und wurde anschließend von Bewachern abgedrängt. Am 30.03.1943 um 00:26 Uhr tauchte das Boot wieder auf, und wurde prompt wieder unter Wassergedrückt. Um 06:40 Uhr tauchte U 404 wieder auf und nahm Anlauf auf einen Frachter. Um 06:43 Uhr schoß von Bülow einen Torpedo auf das Schiff. Dieser Torpedo traf und versenkte die ''EMPIRE BOWMAN''. Nach dem Torpedoschuß mußte U 404 vor einem Frachter Alarmtauchen um nicht gerammt zu werden, konnte also dadurch die Trefferwirkung nicht beobachten. 4 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. Der Kapitän, 39 Besatzungsmitglieder und 6 Artilleristen wurden von der britischen Fregatte ''[[HMS Wear (K.230)|HMS WEAR (K.230)]]'' gerettet und in Liverpool (Großbritannien) an Land gesetzt.
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Version vom 21. März 2020, 18:10 Uhr

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SCHIFFSDATEN


Nationalität: Großbritannien
Typ: Dampffrachtschiff
Baujahr: 1942
Bauwerft: C. Connell &. Company Limited Glasgow
Reederei: Hain Steamship Company Limited, London (MOWT)
Heimathafen: London
Kapitän: Charles Henry Cranch

SCHIFFSMAßE


Tonnage: 7.031 BRT

Tragfähigkeit: -

Länge: 131,45 m

Breite: 17,15 m

Tiefgang: -

Geschwindigkeit: 11 kn

Bewaffnung: Ja

ROUTE UND FRACHT


Route: Karatschi (Indien) – Marmugao (Indien) – Durban (Südafrika) – Freetown (Liberia) – Hull (Großbritannien)

Fracht: 8.471 t Stückgut und 1.500 t Manganerz

Geleitzug: SL-126

DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH


U-Boot: U 404
Kommandant: Otto von Bülow
Datum: 03.03.1943
Ort: Nordatlantik nordwestlich Kap Finisterre (Spanien)
Position: 47°26' Nord – 15°53' West
Planquadrat: BE 6172
Waffe: Torpedo
Tote (Schiff): 4
Überlebende (Schiff): 46

U 404 sichtete am 28.03.1943 um 17:07 Uhr den Geleitzug SL-126 und lief zum Angriff vor, wurde jedoch ständig von Bewachern gestört. Am 29.03.1943 um 23:44 Uhr versenkte U 404 die NAGARA und wurde anschließend von Bewachern abgedrängt. Am 30.03.1943 um 00:26 Uhr tauchte das Boot wieder auf, und wurde prompt wieder unter Wassergedrückt. Um 06:40 Uhr tauchte U 404 wieder auf und nahm Anlauf auf einen Frachter. Um 06:43 Uhr schoß von Bülow einen Torpedo auf das Schiff. Dieser Torpedo traf und versenkte die EMPIRE BOWMAN. Nach dem Torpedoschuß mußte U 404 vor einem Frachter Alarmtauchen um nicht gerammt zu werden, konnte also dadurch die Trefferwirkung nicht beobachten. 4 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. Der Kapitän, 39 Besatzungsmitglieder und 6 Artilleristen wurden von der britischen Fregatte HMS WEAR (K.230) gerettet und in Liverpool (Großbritannien) an Land gesetzt.

LITERATURVERWEISE


Rainer Busch/Hans J. Röll Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945
2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138
Seite 189.

Erich Gröner Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944
1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526
Seite 89.

W.H. Mitchel/L.A. Sawyer The Empire Ships - A Record of British-built and acquired Merchant Ships during the Second
World War
1990 - Lloyds of London Press - ISBN- 1850442754
Seite 45.

Herbert Ritschel Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 375 – U 435
Eigenverlag - ohne ISBN
Seite 180.

Jürgen Rohwer Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945
1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405
Seite 160.

Alan Tennent British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945
2001 - The History Press Verlag - ISBN- 978-0750927604
Seite 152.

ANMERKUNGEN

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