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East Indian: Unterschied zwischen den Versionen

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[[Earlston]] East Indian [[East Wales]]
  
'''SCHIFFSDATEN''' (1)
 
 
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'''SCHIFFSMAßE'''
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Schiffsmaße
 
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| || [[BRT|Tonnage]]: || 8.159 BRT
 
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| || [[Bewaffnung]]: || 1 x 10 cm, 2 x 12.7 mm, 2 x 7.62 mm
 
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'''ROUTE UND FRACHT''' (2)
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Route &. Fracht
 
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| || '''Route:''' || Kapstadt (Südafrika) - Punta Arenas (Chile) - New York
 
 
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| || Route: || Kapstadt (Südafrika) - Punta Arenas (Chile) - New York
 
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| || '''Fracht:''' || 3.500 t Manganerz, 500 t Tee und 560 t Stückgut
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'''DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH:'''
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Der Angriff erfolgte durch
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| || U-Boot: || [[U 181]]
 
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| || '''U-Boot:''' || [[U 181]]
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| || Kommandant: || [[Wolfgang Lüth]]
 
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| || '''Kommandant:''' || [[Wolfgang Lüth]]
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| || Datum: || 03.11.1942
 
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| || '''Datum:''' || [[03.11.1942]]
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| || Ort: || Südatlantik, südwestlich Kapstadt (Südafrika)
 
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| || '''Ort:''' || Südatlantik
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| || [[Position]]: || 37°23' Süd - 13°34' Ost
 
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| || '''[[Position]]:''' || 37°23' Süd - 13°34' Ost
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| || [[Planquadrat]]: || GR 7835
 
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[[U 181]]
 
 
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'''LITERATUR'''
 
 
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Browning Jr. – '''U.S. Merchant Vessel War Casulties of World War II''' – S.  
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Busch/Röll –'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge 1939 – 1945''' – S.  
 
 
 
Gröner – '''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944''' – S.  
 
 
 
Jordan – '''Merchant Fleets 1939''' – S.  
 
 
 
Ritschel – '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 501 – U 560''' – S.  
 
 
 
Rohwer – '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945''' – S.
 
 
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'''ANMERKUNGEN'''
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Literaturverweise
 
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(1) Bild der ''East India'' ist vorhanden, kann jedoch aus rechtlichen Gründen nicht öffentlich gezeigt werden. Die Bilder die ich besitze, habe ich über Jahre im Internet gesammelt. Die meisten davon haben keine Quellenangaben. Deshalb übernehme ich keine Garantie für das jeweils gezeigte Schiff. Bei Interesse können sie gern zur privaten Nutzung zugesandt werden. E-Mail Adresse siehe unten. E-Mail Adresse siehe unten
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| || colspan="3" |  Busch/Röll - "Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 136.
 
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(2) Die Namen der einzelnen Hafenstädte sind in der Form aufgeführt die sie zum Zeitpunkt des Angriffs hatten. Viele Städte haben in der Zwischenzeit die Namen geändert. Auch Staaten, wie z.Bsp. Palästina oder Sowjetunion, existieren heute nicht mehr, oder haben einen anderen Namen. (siehe Wikipedia oder Google)
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| || colspan="3" |  Gröner - "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 74.
 
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Weitere Suchadressen Klicke hier : [[Adressen|Such-Adressen]]
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| || colspan="3" |  Jordan - "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 394, 580.
 
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'''HINWEIS:''' Alle BLAU hervorgehobenen Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen zur besseren Erklärung. GRÜN hervorgehobene Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen die noch nicht bearbeitet sind, aber in Zukunft noch bearbeitet werden. Ein Klick auf diese Stellen wird sie zu der entspechenden Erklärung führen.
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| || colspan="3" |  Ritschel - "Kurzfassung KTB Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 171 – U 222" - Eigenverlag - S. 82.
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Anmerkungen
 
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Infos über meine Person und die Verwendung von zur Verfügung gestellten Daten und Dokumenten finden sie hier: [[Über mich]].
 
 
 
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[[Earlston]] East Indian [[East Wales]]

Aktuelle Version vom 11. April 2023, 15:30 Uhr

Earlston ← East Indian → East Wales

Nationalität: USA
Typ: Motorfrachtschiff
Baujahr: 1918
Bauwerft: Uraga Dry Dock Company Limited, Uraga (Japan)
Reederei: Ford Motor Company, Wilmington
Heimathafen: Dearborn
Kapitän: Ovide L. St. Marie

Schiffsmaße

Tonnage: 8.159 BRT
Tragfähigkeit: 11.650 t
Länge: 140.71 m
Breite: 17.67 m
Tiefgang: 8.73 m
Geschwindigkeit: 11.5 kn
Bewaffnung: 1 x 10 cm, 2 x 12.7 mm, 2 x 7.62 mm

Route &. Fracht

Route: Kapstadt (Südafrika) - Punta Arenas (Chile) - New York
Fracht: 3.500 t Manganerz, 500 t Tee und 560 t Stückgut
Geleitzug: Einzelfahrer

Der Angriff erfolgte durch

U-Boot: U 181
Kommandant: Wolfgang Lüth
Datum: 03.11.1942
Ort: Südatlantik, südwestlich Kapstadt (Südafrika)
Position: 37°23' Süd - 13°34' Ost
Planquadrat: GR 7835
Waffe: Torpedo
Tote: 58
Überlebende: 16
U 181 sichtete am 03.11.1942 um 04:00 Uhr einen Dampfer und tauchte zum Angriff ab. Um 05:48 Uhr schoß Lüth zwei Torpedos auf das Schiff die fehl gingen. Um 06:44 Uhr mußte U 181 Auftauchen um sich erneut vorzusetzen. Um 15:25 Uhr wurde zum erneuten Angriff abgetaucht. Um 16:22 Uhr wurden die nächsten beiden Torpedos abgefeuert. Diesmal trafen beide Torpedos die EAST INDIA in der Mitte und hinten. Nach einer hohen, weißen Wassersäule, sank das Schiff innerhalb von vier Minuten. Nach dem Auftauchen, um 16:38 Uhr, und der Befragung der Insassen in den Rettungsbooten, lief U 181 ab. Der Kapitän, 34 Besatzungsmitglieder, 13 Artilleristen und 10 Passagiere kamen ums Leben. 17 Überlebende (1 starb später an Land) wurden nach 13 Tagen vom britischen Dampfer DURANDO gerettet und später an Land gesetzt.

Literaturverweise

Browning Jr. - "U.S. Merchant Vessel War Casulties of World War II" - Naval Institute Press 1996 - S. 241.
Busch/Röll - "Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 136.
Gröner - "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 74.
Jordan - "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 394, 580.
Ritschel - "Kurzfassung KTB Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 171 – U 222" - Eigenverlag - S. 82.
Rohwer - "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 265.

Anmerkungen

Anmerkungen für Schiffe → Bitte hier Klicken
In eigener Sache und Kontaktadresse → Bitte hier Klicken

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