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Delaes: Unterschied zwischen den Versionen

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'''LITERATUR'''
 
 
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Busch/Röll –'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge 1939 – 1945''' – S.  
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[[U 96]] sichtete am 10.09.1942 um 15:30 Uhr den Geleitzug [[ON-127]] und lief zum Angriff an. Nach dem die [[Elisabeth van Belgie|ELISABETH VAN BELGIE]] und die [[Sveve|SVEVE]] versenkt sowie die [[F.J. Wolfe|F.J. WOLFE]] beschädigt wurden, wurde U 96 vom Geleitzug abgedrängt. Am 11.09.1942 um 10:00 Uhr kam der Geleitzug wieder in Sicht. Um 10:30 Uhr fiel U 96 ein Fahrzeug auf. Aus dem KTB: "Werde laufend nach Südosten abgedrängt. Sobald ich abgedreht habe, geht Fahrzeug auf Geleitkurs, drehe ich wieder ran, kommt Fahrzeug auf mich zu. Laufe kurz darauf zu, es ist ein Dreimastgaffelschoner, getaucht und entgegengelaufen. Segler kommt zunächst auf mich zu, hat mal Bug rechts, mal links. Auf etwa 200 m dreht der Segler ab. Neutralitätsabzeichen sind nicht auszumachen". Um 11:50 Uhr tauchte U 96 auf und machte die Artillerie klar. Da das Schiff auch nach dem 3. Schuß vor den Bug nicht stoppte, versenkte Hellriegel die DELAES mit der Bordkanone. Es gab keine Verluste. Der Kapitän und 53 Besatzungsmitglieder konnten sich retten.
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Gröner – '''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944''' – S.  
 
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Jordan – '''Merchant Fleets 1939''' – S.  
 
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Ritschel – '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 501 – U 560''' – S.  
 
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Rohwer – '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945''' – S.  
 
 
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'''ANMERKUNGEN'''
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<span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span>
 
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| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 - Seite 38.
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| || Herbert Ritschel || '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 51 – U 99'''
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| || || Eigenverlag - ohne ISBN - Seite 453.
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| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945'''
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| || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 - Seite 121.
 
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(1) Bild der ''Delaes'' ist vorhanden, kann jedoch aus rechtlichen Gründen nicht öffentlich gezeigt werden. Die Bilder die ich besitze, habe ich über Jahre im Internet gesammelt. Die meisten davon haben keine Quellenangaben. Deshalb übernehme ich keine Garantie für das jeweils gezeigte Schiff. Bei Interesse können sie gern zur privaten Nutzung zugesandt werden. E-Mail Adresse siehe unten. E-Mail Adresse siehe unten
 
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(2) Die Namen der einzelnen Hafenstädte sind in der Form aufgeführt die sie zum Zeitpunkt des Angriffs hatten. Viele Städte haben in der Zwischenzeit die Namen geändert. Auch Staaten, wie z.Bsp. Palästina oder Sowjetunion, existieren heute nicht mehr, oder haben einen anderen Namen. (siehe Wikipedia oder Google)
 
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Weitere Suchadressen Klicke hier : [[Adressen|Such-Adressen]]
 
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'''HINWEIS:''' Alle BLAU hervorgehobenen Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen zur besseren Erklärung. GRÜN hervorgehobene Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen die noch nicht bearbeitet sind, aber in Zukunft noch bearbeitet werden. Ein Klick auf diese Stellen wird sie zu der entspechenden Erklärung führen.
 
 
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'''IN EIGENER SACHE'''
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<span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span>
 
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Wenn sie Bilder sowie weiterführende Daten von Schiffen, U-Booten, Kommandanten oder Besatzungsmitgliedern oder gar Kopien von Kriegstagebüchern entbehren können, würde ich mich darüber freuen. Bei Interesse wird auch gern der Name des edlen Spenders genannt. Danke!
 
  
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Infos über meine Person und die Verwendung von zur Verfügung gestellten Daten und Dokumenten finden sie hier: [[Über mich]].
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[[Anmerkungen für Schiffe|Anmerkungen für Schiffe - - Bitte hier Klicken]]
  
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E-Mail-Adresse: '''aang@mdcc-fun.de'''
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[[In eigener Sache|In eigener Sache und Kontaktadresse - Bitte hier Klicken]]
 
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[[De la Salle]] ← Delaes → [[Deer Lodge]]

Aktuelle Version vom 31. März 2021, 13:40 Uhr

De la Salle ← Delaes → Deer Lodge

Nationalität: Portugal
Typ: Segelschiff
Baujahr: 1938
Bauwerft: Antonio Monica, Aveiro
Reederei: Empreza de Pesca de Bacalhau do Porto Limited, Aveiro
Heimathafen Aveiro
Kapitän: -

SCHIFFSMAßE

Tonnage: 415 BRT
Tragfähigkeit: -
Länge: 43.90 m
Breite: 10.38 m
Tiefgang: 5.21 m
Geschwindigkeit: -
Bewaffnung: -

ROUTE UND FRACHT

Route: Neufundland - Portugal (Fischfang)
Fracht: Kabeljau
Geleitzug: Einzelfahrer

DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH

U-Boot: U 96
Kommandant: Hans-Jürgen Hellriegel
Datum: 11.09.1942
Ort: Nordatlantik, südwestlich Irland
Position: 50°03' Nord - 29°32' West
Planquadrat: BD 2394
Waffe: Artillerie
Tote: 0
Überlebende: 54

U 96 sichtete am 10.09.1942 um 15:30 Uhr den Geleitzug ON-127 und lief zum Angriff an. Nach dem die ELISABETH VAN BELGIE und die SVEVE versenkt sowie die F.J. WOLFE beschädigt wurden, wurde U 96 vom Geleitzug abgedrängt. Am 11.09.1942 um 10:00 Uhr kam der Geleitzug wieder in Sicht. Um 10:30 Uhr fiel U 96 ein Fahrzeug auf. Aus dem KTB: "Werde laufend nach Südosten abgedrängt. Sobald ich abgedreht habe, geht Fahrzeug auf Geleitkurs, drehe ich wieder ran, kommt Fahrzeug auf mich zu. Laufe kurz darauf zu, es ist ein Dreimastgaffelschoner, getaucht und entgegengelaufen. Segler kommt zunächst auf mich zu, hat mal Bug rechts, mal links. Auf etwa 200 m dreht der Segler ab. Neutralitätsabzeichen sind nicht auszumachen". Um 11:50 Uhr tauchte U 96 auf und machte die Artillerie klar. Da das Schiff auch nach dem 3. Schuß vor den Bug nicht stoppte, versenkte Hellriegel die DELAES mit der Bordkanone. Es gab keine Verluste. Der Kapitän und 53 Besatzungsmitglieder konnten sich retten.

LITERATURVERWEISE

Rainer Busch/Hans J. Röll Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945
2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 - Seite 38.
Herbert Ritschel Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 51 – U 99
Eigenverlag - ohne ISBN - Seite 453.
Jürgen Rohwer Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945
1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 - Seite 121.

ANMERKUNGEN

Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet.

Anmerkungen für Schiffe - - Bitte hier Klicken

In eigener Sache und Kontaktadresse - Bitte hier Klicken

De la Salle ← Delaes → Deer Lodge

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