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[[U 96]] sichtete am 10.09.1942 um 15:30 Uhr den Geleitzug [[ON-127]] und lief zum Angriff an. Nach dem die ''[[Elisabeth van Belgie|ELISABETH VAN BELGIE]]'' und die ''[[Sveve|SVEVE]]'' versenkt sowie die ''[[F.J. Wolfe|F.J. WOLFE]]'' beschädigt wurden, wurde U 96 vom Geleitzug abgedrängt. Am 11.09.1942 um 10:00 Uhr kam der Geleitzug wieder in Sicht. Um 10:30 Uhr fiel U 96 ein Fahrzeug auf. Aus dem KTB: "Werde laufend nach Südosten abgedrängt. Sobald ich abgedreht habe, geht Fahrzeug auf Geleitkurs, drehe ich wieder ran, kommt Fahrzeug auf mich zu. Laufe kurz darauf zu, es ist ein Dreimastgaffelschoner, getaucht und entgegengelaufen. Segler kommt zunächst auf mich zu, hat mal Bug rechts, mal links. Auf etwa 200 m dreht der Segler ab. Neutralitätsabzeichen sind nicht auszumachen". Um 11:50 Uhr tauchte U 96 auf und machte die Artillerie klar. Da das Schiff auch nach dem 3. Schuß vor den Bug nicht stoppte, versenkte Hellriegel die ''DELAES'' mit der Bordkanone. Es gab keine Verluste. Der Kapitän und 53 Besatzungsmitglieder konnten sich retten.
 
 
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[[U 96]] sichtete am 10.09.1942 um 15:30 Uhr den Geleitzug [[ON-127]] und lief zum Angriff an. Nach dem die [[Elisabeth van Belgie|ELISABETH VAN BELGIE]] und die [[Sveve|SVEVE]] versenkt sowie die [[F.J. Wolfe|F.J. WOLFE]] beschädigt wurden, wurde U 96 vom Geleitzug abgedrängt. Am 11.09.1942 um 10:00 Uhr kam der Geleitzug wieder in Sicht. Um 10:30 Uhr fiel U 96 ein Fahrzeug auf. Aus dem KTB: "Werde laufend nach Südosten abgedrängt. Sobald ich abgedreht habe, geht Fahrzeug auf Geleitkurs, drehe ich wieder ran, kommt Fahrzeug auf mich zu. Laufe kurz darauf zu, es ist ein Dreimastgaffelschoner, getaucht und entgegengelaufen. Segler kommt zunächst auf mich zu, hat mal Bug rechts, mal links. Auf etwa 200 m dreht der Segler ab. Neutralitätsabzeichen sind nicht auszumachen". Um 11:50 Uhr tauchte U 96 auf und machte die Artillerie klar. Da das Schiff auch nach dem 3. Schuß vor den Bug nicht stoppte, versenkte Hellriegel die DELAES mit der Bordkanone. Es gab keine Verluste. Der Kapitän und 53 Besatzungsmitglieder konnten sich retten.
 
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| || Rainer Busch/Hans J. Röll ||'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945'''
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| || Herbert Ritschel || '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 51 – U 99'''
 
 
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| || Herbert Ritschel || '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 51 – U 99'''
 
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| || || Eigenverlag - ohne ISBN - Seite 453.
 
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| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945'''
 
| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945'''
 
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| || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405
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| || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 - Seite 121.
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[[De la Salle]] ← Delaes → [[Deer Lodge]]

Aktuelle Version vom 31. März 2021, 13:40 Uhr

De la Salle ← Delaes → Deer Lodge

Nationalität: Portugal
Typ: Segelschiff
Baujahr: 1938
Bauwerft: Antonio Monica, Aveiro
Reederei: Empreza de Pesca de Bacalhau do Porto Limited, Aveiro
Heimathafen Aveiro
Kapitän: -

SCHIFFSMAßE

Tonnage: 415 BRT
Tragfähigkeit: -
Länge: 43.90 m
Breite: 10.38 m
Tiefgang: 5.21 m
Geschwindigkeit: -
Bewaffnung: -

ROUTE UND FRACHT

Route: Neufundland - Portugal (Fischfang)
Fracht: Kabeljau
Geleitzug: Einzelfahrer

DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH

U-Boot: U 96
Kommandant: Hans-Jürgen Hellriegel
Datum: 11.09.1942
Ort: Nordatlantik, südwestlich Irland
Position: 50°03' Nord - 29°32' West
Planquadrat: BD 2394
Waffe: Artillerie
Tote: 0
Überlebende: 54

U 96 sichtete am 10.09.1942 um 15:30 Uhr den Geleitzug ON-127 und lief zum Angriff an. Nach dem die ELISABETH VAN BELGIE und die SVEVE versenkt sowie die F.J. WOLFE beschädigt wurden, wurde U 96 vom Geleitzug abgedrängt. Am 11.09.1942 um 10:00 Uhr kam der Geleitzug wieder in Sicht. Um 10:30 Uhr fiel U 96 ein Fahrzeug auf. Aus dem KTB: "Werde laufend nach Südosten abgedrängt. Sobald ich abgedreht habe, geht Fahrzeug auf Geleitkurs, drehe ich wieder ran, kommt Fahrzeug auf mich zu. Laufe kurz darauf zu, es ist ein Dreimastgaffelschoner, getaucht und entgegengelaufen. Segler kommt zunächst auf mich zu, hat mal Bug rechts, mal links. Auf etwa 200 m dreht der Segler ab. Neutralitätsabzeichen sind nicht auszumachen". Um 11:50 Uhr tauchte U 96 auf und machte die Artillerie klar. Da das Schiff auch nach dem 3. Schuß vor den Bug nicht stoppte, versenkte Hellriegel die DELAES mit der Bordkanone. Es gab keine Verluste. Der Kapitän und 53 Besatzungsmitglieder konnten sich retten.

LITERATURVERWEISE

Rainer Busch/Hans J. Röll Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945
2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 - Seite 38.
Herbert Ritschel Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 51 – U 99
Eigenverlag - ohne ISBN - Seite 453.
Jürgen Rohwer Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945
1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 - Seite 121.

ANMERKUNGEN

Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet.

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De la Salle ← Delaes → Deer Lodge

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