Aktionen

Crijnssen: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki

Zeile 1: Zeile 1:
 
[[Cresswell]] - - [[Crijnssen]] - - [[Cripple Creek]] - - [[Schiffe]] - - - - - [[Handelsschiffe]] - - [[C]] - - [[Hauptseite]]
 
[[Cresswell]] - - [[Crijnssen]] - - [[Cripple Creek]] - - [[Schiffe]] - - - - - [[Handelsschiffe]] - - [[C]] - - [[Hauptseite]]
  
<big><span style="color:saddlebrown;">SCHIFFSDATEN</span></big> <sup>(1*)</sup>
+
<big><span style="color:saddlebrown;">SCHIFFSDATEN</span></big>
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
Zeile 38: Zeile 38:
 
|-
 
|-
 
| <br>
 
| <br>
 +
|-
 +
| || '''[[BRT|Tonnage]]:''' || 4.282 BRT
 +
|-
 +
|<br>
 +
|-
 +
| || '''[[Tragfähigkeit]]:''' || 1.700 t
 +
|-
 +
|<br>
 
|-
 
|-
 
| || '''Länge:''' || 104 m
 
| || '''Länge:''' || 104 m
 +
|-
 +
|<br>
 
|-
 
|-
 
| || '''Breite:''' || 14.6 m
 
| || '''Breite:''' || 14.6 m
 +
|-
 +
|<br>
 
|-
 
|-
 
| || '''Tiefgang:''' || 6,4 m
 
| || '''Tiefgang:''' || 6,4 m
 
|-
 
|-
| || '''[[BRT|Tonnage]]:''' || 4.282 BRT (Kapazität für 108 Passagiere)
+
|<br>
 +
|-
 +
| || '''Geschwindigkeit:''' || -
 
|-
 
|-
| || '''[[Tragfähigkeit]]:''' || 1.700 t
+
|<br>
 
|-
 
|-
 
| || '''[[Bewaffnung]]:''' || -
 
| || '''[[Bewaffnung]]:''' || -
Zeile 66: Zeile 80:
 
|-
 
|-
 
| || '''Route:''' || Demerara (Guayana) - Willemstad (Curacao) - New Orleans (USA)
 
| || '''Route:''' || Demerara (Guayana) - Willemstad (Curacao) - New Orleans (USA)
 +
|-
 +
|<br>
 
|-
 
|-
 
| || '''Fracht:''' || Nahrungsmittel
 
| || '''Fracht:''' || Nahrungsmittel
 +
|-
 +
|<br>
 
|-
 
|-
 
| || '''Geleitzug:''' || Einzelfahrer
 
| || '''Geleitzug:''' || Einzelfahrer
Zeile 105: Zeile 123:
 
| || colspan="3" |  
 
| || colspan="3" |  
  
[[U 504]] sichtete am 10.06.1942 um 23:15 Uhr einen Dampfer und setzte zum Angriff vor. Am 11.06.1942 um 01:07 Uhr tauchte U 504 zum Angriff ab. Poske schoß, um 02:10 Uhr einen Viererfächer auf das Schiff. Zwei dieser Torpedos trafen die ''CRIJNSSEN'' in der Mitte. Der Dampfer legte sich über und versank nach einer Minute.  Das Schiff hatte 12 Überlebende der von [[U 155]] versenkten ''[[Sylvan Arrow|SYLVAN ARROW]]'', 10 Überlebende der von [[U 69]] versenkte ''[[Lise|LISE]]'' und 1 Überlebenden des vom italienischen U-Boot ''PIETRO CALVI'' versenkten amerikanischen Dampfers ''TC MACCOBB'' an Bord. Also zusätzlich zur eigenen Besatzung, 23 Mann Überlebende anderer Versenkter Schiffe.  1 Besatzungsmitglied der ''CRIJNSSEN'' kam ums Leben.  Der Kapitän und 2 Überlebende wurden am 11.06.1942 vom amerikanischen Dampfer ''[[J.A. Mowinckel|J.A. MONWICKEL]]'' gerettet und am 16.06.1942 auf Aruba an Land gesetzt. 10 Überlebende landeten mit ihren Rettungsboot beim Leuchturm Punta Herrero (Mexiko). 31 Überlebende erreichten mit ihrem Rettungsboot die Küste von Yucatan (Mexico). Die Restlichen 48 Überlebenden wurden vom amerikanischen Dampfer ''[[Labore|LABORE]]'' gerettet. Dieses Schiff wurde wiederum von [[U 172]] versenkt. Die Überlebenden der 'CRIJNSSEN'' überlebten auch diese Versenkung.
+
[[U 504]] sichtete am 10.06.1942 um 23:15 Uhr einen Dampfer und setzte zum Angriff vor. Am 11.06.1942 um 01:07 Uhr tauchte U 504 zum Angriff ab. Poske schoß, um 02:10 Uhr einen Viererfächer auf das Schiff. Zwei dieser Torpedos trafen die ''CRIJNSSEN'' in der Mitte. Der Dampfer legte sich über und versank nach einer Minute.  Das Schiff hatte 12 Überlebende der von [[U 155]] versenkten ''[[Sylvan Arrow|SYLVAN ARROW]]'', 10 Überlebende der von [[U 69]] versenkte ''[[Lise|LISE]]'' und 1 Überlebenden des vom italienischen U-Boot ''PIETRO CALVI'' versenkten amerikanischen Dampfers ''TC MACCOBB'' an Bord. Also zusätzlich zur eigenen Besatzung, 23 Mann Überlebende anderer versenkter Schiffe.  1 Besatzungsmitglied der ''CRIJNSSEN'' kam ums Leben.  Der Kapitän und 2 Überlebende wurden am 11.06.1942 vom amerikanischen Dampfer ''[[J.A. Mowinckel|J.A. MONWICKEL]]'' gerettet und am 16.06.1942 auf Aruba an Land gesetzt. 10 Überlebende landeten mit ihren Rettungsboot beim Leuchturm Punta Herrero (Mexiko). 31 Überlebende erreichten mit ihrem Rettungsboot die Küste von Yucatan (Mexico). Die Restlichen 48 Überlebenden wurden vom amerikanischen Dampfer ''[[Labore|LABORE]]'' gerettet. Dieses Schiff wurde wiederum von [[U 172]] versenkt. Die Überlebenden der 'CRIJNSSEN'' überlebten auch diese Versenkung.
|-
 
|}
 
 
 
<big><span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span></big>
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:20%" |
 
| style="width:95%" |
 
| style="width:2%" |
 
|-
 
| || colspan="3" |
 
 
 
(1*) Bild der ''CRIJNSSEN'' ist vorhanden, kann jedoch aus rechtlichen Gründen nicht öffentlich gezeigt werden. Die Bilder die ich besitze, habe ich über Jahre im Internet gesammelt. Die meisten davon haben keine Quellenangaben. Deshalb übernehme ich keine Garantie für das jeweils gezeigte Schiff. Bei Interesse können sie gern zur privaten Nutzung zugesandt werden. Kontakt Adresse siehe unten.
 
 
 
<span style="color:red;">HINWEIS:</span> Alle <span style="color:blue;">BLAU</span>  hervorgehobenen Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen zur besseren Erklärung. <span style="color:green;">GRÜN</span>  hervorgehobene Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen die noch nicht bearbeitet sind, aber in Zukunft noch bearbeitet werden. Ein Klick auf diese Stellen wird sie zu der entspechenden Erklärung führen.
 
|-
 
|}
 
 
 
<big><span style="color:saddlebrown;">IN EIGENER SACHE</span></big>
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:25%" |
 
| style="width:95%" |
 
| style="width:2%" |
 
|-
 
| || colspan="3" |
 
 
 
'''Sie wollen diese Seiten unterstützen ?'''
 
 
 
Wenn sie Bilder, sowie weiterführende Daten von U-Booten, Kommandanten, Besatzungsmitgliedern, Schiffen, Flugzeugen, Kopien von Kriegstagebüchern oder Informationen jeglicher Art die diese Seiten ergänzen und weiter führen würde, entbehren könnten, würde ich mich darüber freuen.
 
 
 
Auch der Hinweis auf Schreib- oder andere Fehler ist ausdrücklich erwünscht und erbeten !!!. Bei der Masse an Informationen ist es mir, als Einzelperson, fast schon nicht mehr möglich alles Korrektur zu Lesen. DANKE !
 
 
 
Infos über meine Person und die Verwendung von zur Verfügung gestellten Daten und Dokumenten finden sie hier: [[Über mich|Über meine Person]].
 
 
 
Weitere Suchadressen für die Suche nach Angehörigen, Klicke hier : [[Adressen|Such-Adressen]]
 
 
 
Weitere Interessante Seiten im Internet, siehe hier [[Internetseiten]]
 
 
 
Klicke hier U-Boot-Archiv-Wiki: [[Kontaktadresse]]
 
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
Zeile 200: Zeile 176:
 
|-
 
|-
 
|<br>
 
|<br>
 +
|-
 +
|}
 +
 +
<big><span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span></big>
 +
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 +
|-
 +
| style="width:2%" |
 +
| style="width:25%" |
 +
| style="width:20%" |
 +
| style="width:80%" |
 +
|-
 +
| || colspan="3" |
 +
 +
Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet.
 +
 +
[[Anmerkungen für Schiffe|Anmerkungen für Schiffe - - Bitte hier Klicken]]
 +
 +
[[In eigener Sache|In eigener Sache und Kontaktadresse - Bitte hier Klicken]]
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
 
[[Cresswell]] - - [[Crijnssen]] - - [[Cripple Creek]] - - - - [[Schiffe]] - - [[Handelsschiffe]] - - [[C]] - - [[Hauptseite]]
 
[[Cresswell]] - - [[Crijnssen]] - - [[Cripple Creek]] - - - - [[Schiffe]] - - [[Handelsschiffe]] - - [[C]] - - [[Hauptseite]]

Version vom 16. März 2020, 06:56 Uhr

Cresswell - - Crijnssen - - Cripple Creek - - Schiffe - - - - - Handelsschiffe - - C - - Hauptseite

SCHIFFSDATEN


Nationalität: Niederlande
Typ: Passagier-Dampfschiff
Baujahr: 1919
Bauwerft: Naamlooze Vennootschap Maatschappij voor Scheeps en Werktuigbouw "Feynoord", Rotterdam
Reederei: Koninklijke Nederlandsche Stoomboot Maatschappij Naamlooze Vennootschap, Amsterdam
Heimathafen: Amsterdam
Kapitän: Willem van der Giessen

SCHIFFSMAßE


Tonnage: 4.282 BRT

Tragfähigkeit: 1.700 t

Länge: 104 m

Breite: 14.6 m

Tiefgang: 6,4 m

Geschwindigkeit: -

Bewaffnung: -

ROUTE UND FRACHT


Route: Demerara (Guayana) - Willemstad (Curacao) - New Orleans (USA)

Fracht: Nahrungsmittel

Geleitzug: Einzelfahrer

DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH


U-Boot: U 504
Kommandant: Hans-Georg-Friedrich Poske
Datum: 11.06.1942
Ort: Karibik südwestlich George Town (Cayman Inseln)
Position: 18°14' Nord - 82°11' West
Planquadrat: EB 1140
Waffe: Torpedo
Tote (Schiff): 1
Überlebende (Schiff): 93

U 504 sichtete am 10.06.1942 um 23:15 Uhr einen Dampfer und setzte zum Angriff vor. Am 11.06.1942 um 01:07 Uhr tauchte U 504 zum Angriff ab. Poske schoß, um 02:10 Uhr einen Viererfächer auf das Schiff. Zwei dieser Torpedos trafen die CRIJNSSEN in der Mitte. Der Dampfer legte sich über und versank nach einer Minute. Das Schiff hatte 12 Überlebende der von U 155 versenkten SYLVAN ARROW, 10 Überlebende der von U 69 versenkte LISE und 1 Überlebenden des vom italienischen U-Boot PIETRO CALVI versenkten amerikanischen Dampfers TC MACCOBB an Bord. Also zusätzlich zur eigenen Besatzung, 23 Mann Überlebende anderer versenkter Schiffe. 1 Besatzungsmitglied der CRIJNSSEN kam ums Leben. Der Kapitän und 2 Überlebende wurden am 11.06.1942 vom amerikanischen Dampfer J.A. MONWICKEL gerettet und am 16.06.1942 auf Aruba an Land gesetzt. 10 Überlebende landeten mit ihren Rettungsboot beim Leuchturm Punta Herrero (Mexiko). 31 Überlebende erreichten mit ihrem Rettungsboot die Küste von Yucatan (Mexico). Die Restlichen 48 Überlebenden wurden vom amerikanischen Dampfer LABORE gerettet. Dieses Schiff wurde wiederum von U 172 versenkt. Die Überlebenden der 'CRIJNSSEN überlebten auch diese Versenkung.

LITERATURVERWEISE


Rainer Busch/Hans J. Röll Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945
2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138
Seite 213.

Erich Gröner Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944
1976 - J.F. Lehmanns Verlag - ISBN - 978-3469005526
Seite 64.

Roger W. Jordan The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships
1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590
Seite 276, 550, 582.

Herbert Ritschel Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 501 – U 560
Eigenverlag - ohne ISBN
Seite 15.

Jürgen Rohwer Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945
1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405
Seite 102.

ANMERKUNGEN

Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet.

Anmerkungen für Schiffe - - Bitte hier Klicken

In eigener Sache und Kontaktadresse - Bitte hier Klicken

Cresswell - - Crijnssen - - Cripple Creek - - - - Schiffe - - Handelsschiffe - - C - - Hauptseite