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Cold Harbor: Unterschied zwischen den Versionen

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[[U 502]] versenkte am 15.06.1942 um 04:10 Uhr die ''COLD HARBOR'' durch zwei Torpedotreffer. Der erste traf das Schiff Steuerbord vor der Brücke und der zweite, 30 Minuten später, traf an Backbord. Das Schiff versank nach 15 Minuten. Da auch U 502 auf dieser Unternehmung versenkt wurde (05.07.1942), versenkt wurde, liegen keine weiteren Informationen aus dem Kriegstagebuch vor. 6 Besatzungsmitglieder und 1 Artillerist kamen ums Leben. Der Kapitän und 11 Besatzungsmitglieder wurden vom amerikanischen Trawler ''[[USS Opal (PY-8)|USS OPAL (PY-8)]]'' gerettet und später nach Port of Spain (Trinidad) gebracht. 19 Überlebende wurden vom amerikanischen Dampfer ''EXMOUTH'' gerettet und ebenfalls nach Port of Spain (Trinidad) gebracht. 14 Besatzungsmitglieder und 3 Artilleristen wurden vom amerikanischen Dampfer ''[[Kahuku|KAHUKO]]'' gerettet, der am 16.06.1942 von [[U 126]] versenkt wurde.
 
 
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[[U 502]] versenkte am 15.06.1942 um 04:10 Uhr die COLD HARBOR durch zwei Torpedotreffer. Der erste traf das Schiff Steuerbord vor der Brücke und der zweite, 30 Minuten später, traf an Backbord. Das Schiff versank nach 15 Minuten. Da auch U 502 auf dieser Unternehmung versenkt wurde (05.07.1942), versenkt wurde, liegen keine weiteren Informationen aus dem Kriegstagebuch vor. 6 Besatzungsmitglieder und 1 Kanonier kamen ums Leben. Der Kapitän und 11 Besatzungsmitglieder wurden vom amerikanischen Trawler [[USS Opal (PY-8)|USS OPAL (PY-8)]] gerettet und später nach Port of Spain (Trinidad) gebracht. 19 Überlebende wurden vom amerikanischen Dampfer EXMOUTH gerettet und ebenfalls nach Port of Spain (Trinidad) gebracht. 14 Besatzungsmitglieder und 3 Kanoniere wurden vom amerikanischen Dampfer [[Kahuku|KAHUKO]] gerettet, der am 16.06.1942 von [[U 126]] versenkt wurde.
 
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| || Erich Gröner ||'''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944'''
 
| || Erich Gröner ||'''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944'''
 
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| || || 1976 - J.F. Lehmanns Verlag - ISBN - 978-3469005526
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| || Roger W. Jordan || '''The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships'''
 
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| || || 1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590
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| || Herbert Ritschel || '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 501 – U 560'''
 
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| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945'''
 
| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945'''
 
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| || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405
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[[Colabee]] ← Cold Harbor → [[Colin]]

Version vom 28. März 2021, 13:29 Uhr

Colabee ← Cold Harbor → Colin

Nationalität: Panama
Typ: Turbinenfrachtschiff
Baujahr: 1920
Bauwerft: American International Shipbuilding Corporation (Hog Island), Philadelphia
Reederei: US Lines Incorporation, New York
Heimathafen: Panama
Kapitän: Lauritz Bartho

SCHIFFSMAßE

Tonnage: 5.010 BRT
Tragfähigkeit: 8.015 t
Länge: 122.22 m
Breite: 16.51 m
Tiefgang: 7.44 m
Geschwindigkeit: 12 kn
Bewaffnung: Ja

ROUTE UND FRACHT

Route: New York (USA) - Key West (USA) - Port of Spain (Trinidad) - Persischer Golf
Fracht: 6.200 t Kriegsgüter, inklusive 28 Panzer, Flugzeuge und Munition
Geleitzug: Einzelfahrer

DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH

U-Boot: U 502
Kommandant: Jürgen von Rosenstiel
Datum: 15.06.1942
Ort: Karibik, nordwestlich St. Georg´s (Grenada)
Position: 11°40' Nord - 62°55' West
Planquadrat: ED 9447
Waffe: Torpedo
Tote Schiff: 7
Überlebende: 44

U 502 versenkte am 15.06.1942 um 04:10 Uhr die COLD HARBOR durch zwei Torpedotreffer. Der erste traf das Schiff Steuerbord vor der Brücke und der zweite, 30 Minuten später, traf an Backbord. Das Schiff versank nach 15 Minuten. Da auch U 502 auf dieser Unternehmung versenkt wurde (05.07.1942), versenkt wurde, liegen keine weiteren Informationen aus dem Kriegstagebuch vor. 6 Besatzungsmitglieder und 1 Kanonier kamen ums Leben. Der Kapitän und 11 Besatzungsmitglieder wurden vom amerikanischen Trawler USS OPAL (PY-8) gerettet und später nach Port of Spain (Trinidad) gebracht. 19 Überlebende wurden vom amerikanischen Dampfer EXMOUTH gerettet und ebenfalls nach Port of Spain (Trinidad) gebracht. 14 Besatzungsmitglieder und 3 Kanoniere wurden vom amerikanischen Dampfer KAHUKO gerettet, der am 16.06.1942 von U 126 versenkt wurde.

LITERATURVERWEISE

Rainer Busch/Hans J. Röll Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945
2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 - Seite 212.
Erich Gröner Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944
1976 - J.F. Lehmanns Verlag - ISBN - 978-3469005526 - Seite 60, 435.
Roger W. Jordan The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships
1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590 - Seite 418, 580, 582.
Herbert Ritschel Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 501 – U 560
Eigenverlag - ohne ISBN - Seite 9.
Jürgen Rohwer Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945
1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 - Seite 103.

ANMERKUNGEN

Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet.

Anmerkungen für Schiffe - - Bitte hier Klicken

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Colabee ← Cold Harbor → Colin

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