Aktionen

Cleanthis: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki
 
(4 dazwischenliegende Versionen desselben Benutzers werden nicht angezeigt)
Zeile 1: Zeile 1:
−
[[Clea]] - - [[Cleanthis]] - - [[Clearton]] - - [[Schiffe]] - - - - - [[Handelsschiffe]] - - [[C]] - - [[Hauptseite]]
+
[[Clea]] ← Cleanthis → [[Clearton]]
  
−
'''SCHIFFSDATEN''' (1)
 
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:20%" |
 
| style="width:20%" |
−
| style="width:95%" |
 
−
| style="width:2%" |
 
 
|-
 
|-
−
| <br>
+
| || Nationalität: || Griechenland
 
|-
 
|-
−
| || '''Nationalität:''' || Griechenland
+
| || Typ: || Dampffrachtschiff
 
|-
 
|-
−
| || '''Typ:''' || Dampffrachtschiff
+
| || Baujahr: || 1911
 
|-
 
|-
−
| || '''Baujahr:''' || 1911
+
| || Bauwerft: || R. & W. Hawthorn, Leslie &. Company Limited, Newcastle
 
|-
 
|-
−
| || '''Bauwerft:''' || R.&.W.  Hawthorn, Leslie &. Co., Newcastle
+
| || [[Reederei]]: || Pindos Steamship Company Limited, Athen
 
|-
 
|-
−
| || '''[[Reederei]]:''' || Pindos Steamship Co.Ltd., Athen
+
| || Heimathafen: || Piräus
 
|-
 
|-
−
| || '''Heimathafen:''' || Andros
+
| || Kapitän: || -
 
|-
 
|-
−
| || '''Kapitän:''' || -
+
| ||
−
|-
 
−
| <br>
 
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
−
'''SCHIFFSMAßE'''
+
Schiffsmaße
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:20%" |
 
| style="width:20%" |
−
| style="width:95%" |
 
−
| style="width:2%" |
 
 
|-
 
|-
−
| <br>
+
| || [[BRT|Tonnage]]: || 4.153 BRT
 
|-
 
|-
−
| || '''Länge:''' || 114 m
+
| || [[Tragfähigkeit]]: || 7.370 t
 
|-
 
|-
−
| || '''Breite:''' || 15,6 m
+
| || Länge: || 114.51 m
 
|-
 
|-
−
| || '''Tiefgang:''' || 7,1 m
+
| || Breite: || 15.64 m
 
|-
 
|-
−
| || '''[[BRT|Tonnage]]:''' || 4.153 BRT
+
| || Tiefgang: || 7.16 m
 
|-
 
|-
−
| || '''[[Tragfähigkeit]]:''' || 6.980 t
+
| || Geschwindigkeit: || 9 kn
 
|-
 
|-
−
| || '''[[Bewaffnung]]:''' || Nein
+
| || [[Bewaffnung]]: || -
 
|-
 
|-
−
| <br>
+
| ||
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
−
'''ROUTE UND FRACHT''' (2)
+
Route &. Fracht
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:20%" |
 
| style="width:20%" |
−
| style="width:95%" |
 
−
| style="width:2%" |
 
 
|-
 
|-
−
| <br>
+
| || Route: || Aden (Jemen) - Lourenco Marques (Mosambik) - Durban (Südafrika)
 
|-
 
|-
−
| || '''Route:''' || Aden (Jemen) - Lourenco Marques (Mosambik) - Durban (Südafrika)
+
| || Fracht: || Ballast
 
|-
 
|-
−
| || '''Fracht:''' || Ballast
+
| || Geleitzug: || Einzelfahrer
 
|-
 
|-
−
| || '''Geleitzug:''' || Einzelfahrer
+
| ||
−
|-
 
−
| <br>
 
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
−
'''DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH:'''
+
Der Angriff erfolgte durch
−
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:red;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
+
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:20%" |
 
| style="width:20%" |
−
| style="width:95%" |
 
−
| style="width:2%" |
 
−
|-
 
−
| <br>
 
 
|-
 
|-
−
| || '''U-Boot:''' || [[U 181]]
+
| || U-Boot: || [[U 181]]
 
|-
 
|-
−
| || '''Kommandant:''' || [[Wolfgang Lüth]]
+
| || Kommandant: || [[Wolfgang Lüth]]
 
|-
 
|-
−
| || '''Datum:''' || [[30.11.1942]]
+
| || Datum: || [[30.11.1942]]
 
|-
 
|-
−
| || '''Ort:''' || Indischer Ozean
+
| || Ort: || Indischer Ozean, nordöstlich Lourenco Marques (Maputo/Mosambik)
 
|-
 
|-
−
| || '''[[Position]]:''' || 24°29' Süd - 35°44' Ost
+
| || [[Position]]: || 24°29' Süd - 35°44' Ost
 
|-
 
|-
−
| || '''[[Planquadrat]]:''' || KP 3523
+
| || [[Planquadrat]]: || KP 3523
 
|-
 
|-
−
| || '''Waffe:''' || [[Artillerie]]
+
| || Waffe: || [[Geschütze|Artillerie]]
 
|-
 
|-
−
| || '''Tote (Schiff):''' || 12
+
| || Tote Schiff: || 12
 
|-
 
|-
−
| || '''Überlebende (Schiff):''' || 22
+
| || Überlebende: || 22
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" |
+
| ||
−
 
 
−
[[U 181]]
 
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
−
'''LITERATUR'''
 
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
−
| style="width:20%" |
 
−
| style="width:95%" |
 
−
| style="width:2%" |
 
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" |
+
| || colspan="3" | [[U 181]] sichtete am 30.11.1942 um 01:15 Uhr einen Dampfer und tauchte um, 03:08 Uhr, zum Angriff ab. Um 05:11 Uhr schoß Lüth einen Torpedo auf das Schiff, der fehl ging. Und auch der zweite Torpedo, um 05:12 Uhr, traf das Ziel nicht. Um 05:31 Uhr tauchte U 181 auf um das Schiff mit der Bordkanone zu versenken. Aus dem KTB: "80 Schuß 10.5 geschossen, davon etwa 70 Treffer. Die Besatzung geht in das einzig heilgebliebene Boot. Schiff macht jedoch weiter Fahrt voraus. Aus dem inneren des Dampfers dringt Qualm. Boot hat nur noch einen einzigen Schuß 10,5 und fährt nun auf E = 400 ran und setzt diesen nach sorgfältigem Zielen dicht unter die Wasserlinie ins Achterschiff, Steuerbord. Anschließend schießt die 2 cm mit Sprengmunition noch Luftlöcher in das Achterschiff an Backbordseite. Dampfer sinkt brennend 06:55 Uhr". Der Kapitän und 11 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. 22 Besatzungsmitglieder wurden am 02.12.1942 vom portugiesischen Dampfer LORENCO MARQUES gerettet und in Lorenco Marques (Mosambik) an Land gesetzt.
−
 
+
|-
−
Busch/Röll –'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge 1939 – 1945''' – S.  
+
| ||
−
 
 
−
Gröner – '''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944''' – S.  
 
−
 
 
−
Jordan – '''Merchant Fleets 1939''' – S.  
 
−
 
 
−
Ritschel – '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U – U ''' – S.  
 
−
 
 
−
Rohwer – '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945''' – S.
 
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
−
'''ANMERKUNGEN'''
+
Literaturverweise
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
−
| style="width:20%" |
 
−
| style="width:95%" |
 
−
| style="width:2%" |
 
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" |
+
| || colspan="3" | Busch/Röll - "Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945" - Mittler Verlag 2008 - ISBN-978-3813205138 - Seite 136.
−
 
+
|-
−
(1) Bild der ''Cleanthis'' ist vorhanden, kann jedoch aus rechtlichen Gründen nicht öffentlich gezeigt werden. Die Bilder die ich besitze, habe ich über Jahre im Internet gesammelt. Die meisten davon haben keine Quellenangaben. Deshalb übernehme ich keine Garantie für das jeweils gezeigte Schiff. Bei Interesse können sie gern zur privaten Nutzung zugesandt werden. E-Mail Adresse siehe unten.
+
| || colspan="3" | Gröner - "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - ISBN - 978-3469005526 - Seite 59.
−
 
+
|-
−
(2) Die Namen der einzelnen Hafenstädte sind in der Form aufgeführt die sie zum Zeitpunkt des Angriffs hatten. Viele Städte haben in der Zwischenzeit die Namen geändert. Auch Staaten, wie z.Bsp. Palästina oder Sowjetunion, existieren heute nicht mehr, oder haben einen anderen Namen. (siehe Wikipedia oder Google)
+
| || colspan="3" | Jordan - "The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships" - US-Naval Inst.PR Verlag 1976 - ISBN- 978-1591149590 - Seite 214, 524.
−
 
+
|-
−
Weitere Suchadressen Klicke hier : [[Adressen|Such-Adressen]]
+
| || colspan="3" | Ritschel - "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 171 – U 222" - Eigenverlag - ohne ISBN - Seite 85.
−
 
+
|-
−
'''HINWEIS:''' Alle BLAU hervorgehobenen Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen zur besseren Erklärung. GRÜN hervorgehobene Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen die noch nicht bearbeitet sind, aber in Zukunft noch bearbeitet werden. Ein Klick auf diese Stellen wird sie zu der entspechenden Erklärung führen.
+
| || colspan="3" | Rohwer - "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - ISBN- 978-1853673405 - Seite 266.
 +
|-
 +
| ||
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
−
'''IN EIGENER SACHE'''
+
Anmerkungen
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
−
| style="width:25%" |
 
−
| style="width:95%" |
 
−
| style="width:2%" |
 
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" |  
+
| || colspan="3" | [[Anmerkungen für Schiffe|Anmerkungen für Schiffe → Bitte hier Klicken]]
−
 
+
|-
−
'''Sie wollen diese Seiten unterstützen ?'''
+
| || colspan="3" | [[In eigener Sache|In eigener Sache und Kontaktadresse → Bitte hier Klicken]]  
−
 
+
|-
−
Wenn sie Bilder sowie weiterführende Daten von Schiffen, U-Booten, Kommandanten oder Besatzungsmitgliedern oder gar Kopien von Kriegstagebüchern entbehren können, würde ich mich darüber freuen. Danke!
+
| ||
−
 
 
−
Infos über meine Person und die Verwendung von zur Verfügung gestellten Daten und Dokumenten finden sie hier: [[Über mich]].
 
−
 
 
−
E-Mail-Adresse: '''aang@mdcc-fun.de'''
 
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
−
[[Clea]] - - [[Cleanthis]] - - [[Clearton]] - - - - [[Schiffe]] - - [[Handelsschiffe]] - - [[C]] - - [[Hauptseite]]
+
[[Clea]] ← Cleanthis → [[Clearton]]

Aktuelle Version vom 12. März 2023, 17:07 Uhr

Clea ← Cleanthis → Clearton

Nationalität: Griechenland
Typ: Dampffrachtschiff
Baujahr: 1911
Bauwerft: R. & W. Hawthorn, Leslie &. Company Limited, Newcastle
Reederei: Pindos Steamship Company Limited, Athen
Heimathafen: Piräus
Kapitän: -

Schiffsmaße

Tonnage: 4.153 BRT
Tragfähigkeit: 7.370 t
Länge: 114.51 m
Breite: 15.64 m
Tiefgang: 7.16 m
Geschwindigkeit: 9 kn
Bewaffnung: -

Route &. Fracht

Route: Aden (Jemen) - Lourenco Marques (Mosambik) - Durban (Südafrika)
Fracht: Ballast
Geleitzug: Einzelfahrer

Der Angriff erfolgte durch

U-Boot: U 181
Kommandant: Wolfgang Lüth
Datum: 30.11.1942
Ort: Indischer Ozean, nordöstlich Lourenco Marques (Maputo/Mosambik)
Position: 24°29' Süd - 35°44' Ost
Planquadrat: KP 3523
Waffe: Artillerie
Tote Schiff: 12
Überlebende: 22
U 181 sichtete am 30.11.1942 um 01:15 Uhr einen Dampfer und tauchte um, 03:08 Uhr, zum Angriff ab. Um 05:11 Uhr schoß Lüth einen Torpedo auf das Schiff, der fehl ging. Und auch der zweite Torpedo, um 05:12 Uhr, traf das Ziel nicht. Um 05:31 Uhr tauchte U 181 auf um das Schiff mit der Bordkanone zu versenken. Aus dem KTB: "80 Schuß 10.5 geschossen, davon etwa 70 Treffer. Die Besatzung geht in das einzig heilgebliebene Boot. Schiff macht jedoch weiter Fahrt voraus. Aus dem inneren des Dampfers dringt Qualm. Boot hat nur noch einen einzigen Schuß 10,5 und fährt nun auf E = 400 ran und setzt diesen nach sorgfältigem Zielen dicht unter die Wasserlinie ins Achterschiff, Steuerbord. Anschließend schießt die 2 cm mit Sprengmunition noch Luftlöcher in das Achterschiff an Backbordseite. Dampfer sinkt brennend 06:55 Uhr". Der Kapitän und 11 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. 22 Besatzungsmitglieder wurden am 02.12.1942 vom portugiesischen Dampfer LORENCO MARQUES gerettet und in Lorenco Marques (Mosambik) an Land gesetzt.

Literaturverweise

Busch/Röll - "Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945" - Mittler Verlag 2008 - ISBN-978-3813205138 - Seite 136.
Gröner - "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - ISBN - 978-3469005526 - Seite 59.
Jordan - "The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships" - US-Naval Inst.PR Verlag 1976 - ISBN- 978-1591149590 - Seite 214, 524.
Ritschel - "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 171 – U 222" - Eigenverlag - ohne ISBN - Seite 85.
Rohwer - "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - ISBN- 978-1853673405 - Seite 266.

Anmerkungen

Anmerkungen für Schiffe → Bitte hier Klicken
In eigener Sache und Kontaktadresse → Bitte hier Klicken

Clea ← Cleanthis → Clearton

Abgerufen von „http://www.uboot-archiv.de/ubootwiki/index.php?title=Cleanthis&oldid=167105“