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Clan Macphee: Unterschied zwischen den Versionen

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| || [[BRT|Tonnage]]: || 6.628 BRT
 
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Route &. Fracht
 
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Der Angriff erfolgte durch
 
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| || U-Boot: || [[U 30]]
 
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| || Kommandant: || [[Fritz-Julius Lemp]]
 
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| || Datum: || [[16.08.1940]]
 
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| || Ort: || Nordatlantik, nordwestlich Londonderry (Nordirland)
 
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| || [[Position]]: || 57°30' Nord - 17°14' West
 
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| || [[Planquadrat]]: || AL 6316
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[[U 30]] sichtete am 16.08.1940 um 16:00 Uhr den Geleitzug [[OB-197]] und lief zum Angriff an. Um 18:33 und 19:03 Uhr schoß Lemp jeweils einen Torpedo auf einen Dampfer, die beide fehl gingen. Ein dritter Torpedo, um 19:32 Uhr, traf die ''CLAN MACPHEE'' und versenkte das Schiff. Die sich in der Nähe befindliche ''[[Ketlet|KETLET]]'' wurde von U 30 aufgefordert die Überlebenden aufzunehmen. Anschließend setzte das U-Boot die Angriffe auf den Geleitzug fort. Der Kapitän, 66 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. 41 Besatzungsmitglieder wurden vom ungarischen Dampfer ''KELET'' gerettet. Dieser wurde wiederum am 19.08.1940 von [[U A]] versenkt. Dabei kamen nochmals 6 Besatzungsmitglieder der ''CLAN MACPHEE'' ums Leben. 35 Besatzungsmitglieder wurden vom norwegischen Dampfer ''VAREGG'' gerettet und am 26.08.1940 in Galway (Irland) an Land gesetzt.
 
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<big><span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span></big>
 
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(1*) Bild der ''CLAN MACPHEE'' ist vorhanden, kann jedoch aus rechtlichen Gründen nicht öffentlich gezeigt werden. Die Bilder die ich besitze, habe ich über Jahre im Internet gesammelt. Die meisten davon haben keine Quellenangaben. Deshalb übernehme ich keine Garantie für das jeweils gezeigte Schiff. Bei Interesse können sie gern zur privaten Nutzung zugesandt werden. Kontakt Adresse siehe unten.
 
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<span style="color:red;">HINWEIS:</span> Alle <span style="color:blue;">BLAU</span>  hervorgehobenen Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen zur besseren Erklärung. <span style="color:green;">GRÜN</span>  hervorgehobene Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen die noch nicht bearbeitet sind, aber in Zukunft noch bearbeitet werden. Ein Klick auf diese Stellen wird sie zu der entspechenden Erklärung führen.
 
 
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| || Tote Schiff: || 67
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<big><span style="color:saddlebrown;">IN EIGENER SACHE</span></big>
 
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Wenn sie Bilder, sowie weiterführende Daten von U-Booten, Kommandanten, Besatzungsmitgliedern, Schiffen, Flugzeugen, Kopien von Kriegstagebüchern oder Informationen jeglicher Art die diese Seiten ergänzen und weiter führen würde, entbehren könnten, würde ich mich darüber freuen.
 
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Auch der Hinweis auf Schreib- oder andere Fehler ist ausdrücklich erwünscht und erbeten !!!. Bei der Masse an Informationen ist es mir, als Einzelperson, fast schon nicht mehr möglich alles Korrektur zu Lesen. DANKE !
 
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Infos über meine Person und die Verwendung von zur Verfügung gestellten Daten und Dokumenten finden sie hier: [[Über mich|Über meine Person]].
 
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Weitere Suchadressen für die Suche nach Angehörigen, Klicke hier : [[Adressen|Such-Adressen]]
 
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Klicke hier U-Boot-Archiv-Wiki: [[Kontaktadresse]]
 
 
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<big><span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span></big>
 
 
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| || Rainer Busch/Hans J. Röll ||'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945'''
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| || colspan="3" | '''Aus dem Kriegstagebuch von U 30:'''
 
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| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138
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| || colspan="3" | ''16.08.1940''
 
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| || || Seite 31.
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| || colspan="3" | ''1009 - 0321. Beim Ansteuern neuen Standortes Halifaxgeleitzuges kommt in diesigen Wetter ein auslaufender Geleitzug in Sicht. Etwa 15 Dampfer. Kurs 250°. 8 sm. Setze mich vor. Treffe "U 48" und "U 46". U 48 schießt 1210 Uhr und versenkt Schweden "Hedrun". U 46 schießt 1422 Uhr und versenkt Holländer "Alcinous".
 
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| || colspan="3" | ''SSS von beiden Schiffen aufgenommen. Danach getaucht zum Angriff. Da Geleitzug in unsichtigem Wetter Kurs nach Nord ändert, aufgetaucht und wieder vorgesetzt. Boot rennt sich fast in See fest, fährt mehr unter als über Wasser. Komme bei neuer Kursänderung vor Geleitzug, der sich ziemlich aufgelöst hat. Getaucht zum Angriff.''
 
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| || Erich Gröner ||'''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944'''
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| || colspan="3" | ''1833 - 1. Angriff: Schuß auf mittleren Frachter, 1000 m, kein Erfolg.''
 
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| || || 1976 - J.F. Lehmanns Verlag - ISBN - 978-3469005526
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| || colspan="3" | ''1903 - 2. Angriff: Schuß auf mittleren bewaffneten Frachter, 800 m, kein Erfolg.''
 
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| || || Seite 59, 437.
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| || colspan="3" | ''1932 - 3. Angriff: Bewaffneter engl. Frachter "Clan Macphee" 6628 Brt. versenkt.''
 
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| || colspan="3" | ''2004 - AL 6316. 4. Angriff: Schuß auf ungar. Dampfer "Kelet", 800 m. Kein Erfolg.''
 
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| || Roger W. Jordan || '''The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships'''
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| || colspan="3" | ''2014 - 5. Angriff: Schuß auf engl. bewaffneten Frachter "Trelawny", 700 m. Kein Erfolg.''
 
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| || || 1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590
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| || colspan="3" | ''Nachgeladen.''
 
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| || || Seite 116, 493.
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| || Herbert Ritschel ||  '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 1 – U 50'''
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Literaturverweise
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| || || Eigenverlag - ohne ISBN
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| || || Seite 180.
 
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| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945'''
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| || colspan="3" | Busch/Röll - "Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 31. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_2?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872199&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-2 | → Amazon]
 
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| || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405
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| || colspan="3" | Gröner - "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 59, 437. [https://www.amazon.de/Handelsflotten-Welt-1942-Nachtrag-1944/dp/B007XBGE8G/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1WVA1ACIZHN1W&keywords=Die+Handelsflotten+der+Welt+1942+und+Nachtrag+1944&qid=1691416515&sprefix=die+handelsflotten+der+welt+1942+und+nachtrag+1944%2Caps%2C133&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || || Seite 25.
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| || colspan="3" | Jordan - "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1976 - S. 116, 493. [https://www.amazon.de/Worlds-Merchant-Fleets-1939-Wartime/dp/186176023X/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=UOJJWD6ILR8S&keywords=the+world%27s+merchant+fleets+1939&qid=1691416830&sprefix=the+worlds+merchant+fleets+1939%2Caps%2C188&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || colspan="3" | Ritschel - "Kurzfassung KTB Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 1 – U 50" - Eigenverlag - S. 180. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || Alan Tennent || '''British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945'''
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| || colspan="3" | Rohwer - "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 25. [https://www.amazon.de/s?k=Axis+Submarine+Successes+of+World+War+Two+1939+%E2%80%93+1945&__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=T8LMQ2K3E70M&sprefix=axis+submarine+successes+of+world+war+two+1939+1945%2Caps%2C109&ref=nb_sb_noss | → Amazon]
 
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| || || 2001 - The History Press Verlag - ISBN- 978-0750927604
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| || colspan="3" | Tennent - "British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945" - The History Press Verlag 2001  - S. 70. [https://www.amazon.de/British-Commonwealth-Merchant-Submarines-1939-1945/dp/0750927607/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=QUXADG75ZSP8&keywords=British+and+Commonwealth+Merchant+Ship+Losses+to+Axis+Submarines+1939+%E2%80%93+1945&qid=1692379186&sprefix=british+and+commonwealth+merchant+ship+losses+to+axis+submarines+1939+1945%2Caps%2C113&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || || Seite 70
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| || colspan="3" | "Kriegstagebuch U 30 - 24.07.1940 - 27.08.1940" - S. 4.
 
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[[Clan Macnaughton]] - - [[Clan Macphee]] - - [[Clan Macpherson]] - - - - [[Schiffe]] - - [[Handelsschiffe]] - - [[C]] - - [[Hauptseite]]
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[[Clan Macnaughton]] → Clan Macphee → [[Clan Macpherson]]

Aktuelle Version vom 2. Januar 2024, 15:16 Uhr

!!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/ Please be sure to pay attention to the comments Klick hier → Anmerkungen für Schiffe - !!!

Clan Macnaughton ← Clan Macphee → Clan Macpherson

Nationalität: Großbritannien
Typ: Dampffrachtschiff
Baujahr: 1911
Bauwerft: Irvine´s Shipbuilding &. Dry Dock Company Limited, West Hartlepool
Reederei: The Clan Line of Steamers Limited (Cayzer, Irvine &. Company Limited), London
Heimathafen: Glasgow
Kapitän: Thomas Philipp

Schiffsmaße

Tonnage: 6.628 BRT
Tragfähigkeit: 9.266 t
Länge: 131.06 m
Breite: 16.30 m
Tiefgang: 8.30 m
Geschwindigkeit: 13 kn
Bewaffnung: Nein

Route &. Fracht

Route: Glasgow (Großbritannien) - Liverpool (Großbritannien) - Bombay (Indien) - Malabar Küste (Indien)
Fracht: 6.700 t Stückgut
Geleitzug: OB-197

Der Angriff erfolgte durch

U-Boot: U 30
Kommandant: Fritz-Julius Lemp
Datum: 16.08.1940
Ort: Nordatlantik, nordwestlich Londonderry (Nordirland)
Position: 57°30' Nord - 17°14' West
Planquadrat: AL 6316
Waffe: Torpedo
Tote Schiff: 67
Überlebende: 41
U 30 sichtete am 16.08.1940 um 16:00 Uhr den Geleitzug OB-197 und lief zum Angriff an. Um 18:33 und 19:03 Uhr schoß Lemp jeweils einen Torpedo auf einen Dampfer, die beide fehl gingen. Ein dritter Torpedo, um 19:32 Uhr, traf die CLAN MACPHEE und versenkte das Schiff. Die sich in der Nähe befindliche KELET wurde von U 30 aufgefordert die Überlebenden aufzunehmen. Anschließend setzte das U-Boot die Angriffe auf den Geleitzug fort. Der Kapitän, 66 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. 41 Besatzungsmitglieder wurden vom ungarischen Dampfer KELET gerettet. Dieser wurde wiederum am 19.08.1940 von U A versenkt. Dabei kamen nochmals 6 Besatzungsmitglieder der CLAN MACPHEE ums Leben. 35 Besatzungsmitglieder wurden vom norwegischen Dampfer VAREGG gerettet und am 26.08.1940 in Galway (Irland) an Land gesetzt.
Aus dem Kriegstagebuch von U 30:
16.08.1940
1009 - 0321. Beim Ansteuern neuen Standortes Halifaxgeleitzuges kommt in diesigen Wetter ein auslaufender Geleitzug in Sicht. Etwa 15 Dampfer. Kurs 250°. 8 sm. Setze mich vor. Treffe "U 48" und "U 46". U 48 schießt 1210 Uhr und versenkt Schweden "Hedrun". U 46 schießt 1422 Uhr und versenkt Holländer "Alcinous".
SSS von beiden Schiffen aufgenommen. Danach getaucht zum Angriff. Da Geleitzug in unsichtigem Wetter Kurs nach Nord ändert, aufgetaucht und wieder vorgesetzt. Boot rennt sich fast in See fest, fährt mehr unter als über Wasser. Komme bei neuer Kursänderung vor Geleitzug, der sich ziemlich aufgelöst hat. Getaucht zum Angriff.
1833 - 1. Angriff: Schuß auf mittleren Frachter, 1000 m, kein Erfolg.
1903 - 2. Angriff: Schuß auf mittleren bewaffneten Frachter, 800 m, kein Erfolg.
1932 - 3. Angriff: Bewaffneter engl. Frachter "Clan Macphee" 6628 Brt. versenkt.
2004 - AL 6316. 4. Angriff: Schuß auf ungar. Dampfer "Kelet", 800 m. Kein Erfolg.
2014 - 5. Angriff: Schuß auf engl. bewaffneten Frachter "Trelawny", 700 m. Kein Erfolg.
Nachgeladen.

Literaturverweise

Busch/Röll - "Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 31. | → Amazon
Gröner - "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 59, 437. | → Amazon
Jordan - "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1976 - S. 116, 493. | → Amazon
Ritschel - "Kurzfassung KTB Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 1 – U 50" - Eigenverlag - S. 180. | → Amazon
Rohwer - "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 25. | → Amazon
Tennent - "British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945" - The History Press Verlag 2001 - S. 70. | → Amazon
"Kriegstagebuch U 30 - 24.07.1940 - 27.08.1940" - S. 4.

Clan Macnaughton → Clan Macphee → Clan Macpherson

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