Aktionen

Clan Macphee: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki

 
(5 dazwischenliegende Versionen desselben Benutzers werden nicht angezeigt)
Zeile 1: Zeile 1:
[[Clan Macnaughton]] - - [[Clan Macphee]] - - [[Clan Macpherson]] - - [[Schiffe]] - - - - - [[Handelsschiffe]] - - [[C]] - - [[Hauptseite]]
+
'''<small>!!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/ Please be sure to pay attention to the comments [[Anmerkungen für Schiffe|Klick hier → Anmerkungen für Schiffe]] - !!! </small>'''
 +
 
 +
[[Clan Macnaughton]] ← Clan Macphee → [[Clan Macpherson]]
  
'''SCHIFFSDATEN''' (1)
 
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:20%" |
 
| style="width:20%" |
| style="width:95%" |
 
| style="width:2%" |
 
|-
 
| <br>
 
 
|-
 
|-
| || '''Nationalität:''' || Großbritannien
+
| || Nationalität: || Großbritannien
 
|-
 
|-
| || '''Typ:''' || Dampffrachtschiff
+
| || Typ: || Dampffrachtschiff
 
|-
 
|-
| || '''Baujahr:''' || 1911
+
| || Baujahr: || 1911
 
|-
 
|-
| || '''Bauwerft:''' || Irvine´s Shipbuilding &. Dry Dock Co., West Hartlepool
+
| || Bauwerft: || Irvine´s Shipbuilding &. Dry Dock Company Limited, West Hartlepool
 
|-
 
|-
| || '''[[Reederei]]:''' || Clan Line of Steamers Ltd. (Cayzer, Irvine &. Co.Ltd.), London
+
| || [[Reederei]]: || The Clan Line of Steamers Limited (Cayzer, Irvine &. Company Limited), London
 
|-
 
|-
| || '''Heimathafen:''' || Glasgow
+
| || Heimathafen: || Glasgow
 
|-
 
|-
| || '''Kapitän:''' || Thomas Philipp
+
| || Kapitän: || Thomas Philipp
 
|-
 
|-
| <br>
+
| ||
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
'''SCHIFFSMAßE'''
+
Schiffsmaße
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:20%" |
 
| style="width:20%" |
| style="width:95%" |
 
| style="width:2%" |
 
 
|-
 
|-
| <br>
+
| || [[BRT|Tonnage]]: || 6.628 BRT
 
|-
 
|-
| || '''Länge:''' || 131 m
+
| || [[Tragfähigkeit]]: || 9.266 t
 
|-
 
|-
| || '''Breite:''' || 16,3 m
+
| || Länge: || 131.06 m
 
|-
 
|-
| || '''Tiefgang:''' || 8,2 m
+
| || Breite: || 16.30 m
 
|-
 
|-
| || '''[[BRT|Tonnage]]:''' || 6.628 BRT
+
| || Tiefgang: || 8.30 m
 
|-
 
|-
| || '''[[Tragfähigkeit]]:''' || 7.795 t
+
| || Geschwindigkeit: || 13 kn
 
|-
 
|-
| || '''[[Bewaffnung]]:''' || Nein
+
| || [[Bewaffnung]]: || Nein
 
|-
 
|-
| <br>
+
| ||
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
'''ROUTE UND FRACHT''' (2)
+
Route &. Fracht
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:20%" |
 
| style="width:20%" |
| style="width:95%" |
 
| style="width:2%" |
 
 
|-
 
|-
| <br>
+
| || Route: || Glasgow (Großbritannien) - Liverpool (Großbritannien) - Bombay (Indien) - Malabar Küste (Indien)
 
|-
 
|-
| || '''Route:''' || Glasgow (Großbritannien) - Liverpool (Großbritannien) - Bombay (Indien) - Malabar Küste (Indien)
+
| || Fracht: || 6.700 t Stückgut
 
|-
 
|-
| || '''Fracht:''' || 6.700 t Stückgut
+
| || Geleitzug: || [[OB-197]]
 
|-
 
|-
| || '''Geleitzug:''' || [[OB-197]]
+
| ||
|-
 
| <br>
 
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
'''DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH:'''
+
Der Angriff erfolgte durch
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:red;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
+
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:20%" |
 
| style="width:20%" |
| style="width:95%" |
 
| style="width:2%" |
 
 
|-
 
|-
| <br>
+
| || U-Boot: || [[U 30]]
 
|-
 
|-
| || '''U-Boot:''' || [[U 30]]
+
| || Kommandant: || [[Fritz-Julius Lemp]]
 
|-
 
|-
| || '''Kommandant:''' || [[Fritz-Julius Lemp]]
+
| || Datum: || [[16.08.1940]]
 
|-
 
|-
| || '''Datum:''' || [[16.08.1940]]
+
| || Ort: || Nordatlantik, nordwestlich Londonderry (Nordirland)
 
|-
 
|-
| || '''Ort:''' || Nordatlantik
+
| || [[Position]]: || 57°30' Nord - 17°14' West
 
|-
 
|-
| || '''[[Position]]:''' || 57°30' Nord - 17°14' West
+
| || [[Planquadrat]]: || AL 6316
 
|-
 
|-
| || '''[[Planquadrat]]:''' || AL 6316
+
| || Waffe: || [[Torpedo]]
 
|-
 
|-
| || '''Waffe:''' || [[Torpedo]]
+
| || Tote Schiff: || 67
 
|-
 
|-
| || '''Tote (Schiff):''' || 67
+
| || Überlebende: || 41
 
|-
 
|-
| || '''Überlebende (Schiff):''' || 41
+
| ||
|-
 
| || colspan="3" |
 
 
 
[[U 30]]
 
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
'''LITERATUR'''
 
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
| style="width:20%" |
 
| style="width:95%" |
 
| style="width:2%" |
 
 
|-
 
|-
| || colspan="3" |
+
| || colspan="3" | [[U 30]] sichtete am 16.08.1940 um 16:00 Uhr den Geleitzug [[OB-197]] und lief zum Angriff an. Um 18:33 und 19:03 Uhr schoß Lemp jeweils einen Torpedo auf einen Dampfer, die beide fehl gingen. Ein dritter Torpedo, um 19:32 Uhr, traf die CLAN MACPHEE und versenkte das Schiff. Die sich in der Nähe befindliche [[Kelet|KELET]] wurde von U 30 aufgefordert die Überlebenden aufzunehmen. Anschließend setzte das U-Boot die Angriffe auf den Geleitzug fort. Der Kapitän, 66 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. 41 Besatzungsmitglieder wurden vom ungarischen Dampfer KELET gerettet. Dieser wurde wiederum am 19.08.1940 von [[U A]] versenkt. Dabei kamen nochmals 6 Besatzungsmitglieder der CLAN MACPHEE ums Leben. 35 Besatzungsmitglieder wurden vom norwegischen Dampfer VAREGG gerettet und am 26.08.1940 in Galway (Irland) an Land gesetzt.
 
+
|-
Busch/Röll –'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge 1939 – 1945''' – S.
+
| || colspan="3" | '''Aus dem Kriegstagebuch von U 30:'''
 
+
|-
Gröner – '''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944''' – S.  
+
| || colspan="3" | ''16.08.1940''
 
+
|-
Jordan – '''Merchant Fleets 1939''' – S.  
+
| || colspan="3" | ''1009 - 0321. Beim Ansteuern neuen Standortes Halifaxgeleitzuges kommt in diesigen Wetter ein auslaufender Geleitzug in Sicht. Etwa 15 Dampfer. Kurs 250°. 8 sm. Setze mich vor. Treffe "U 48" und "U 46". U 48 schießt 1210 Uhr und versenkt Schweden "Hedrun". U 46 schießt 1422 Uhr und versenkt Holländer "Alcinous".
 
+
|-
Ritschel – '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U – U ''' – S.
+
| || colspan="3" | ''SSS von beiden Schiffen aufgenommen. Danach getaucht zum Angriff. Da Geleitzug in unsichtigem Wetter Kurs nach Nord ändert, aufgetaucht und wieder vorgesetzt. Boot rennt sich fast in See fest, fährt mehr unter als über Wasser. Komme bei neuer Kursänderung vor Geleitzug, der sich ziemlich aufgelöst hat. Getaucht zum Angriff.''
 
+
|-
Rohwer – '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945''' – S.  
+
| || colspan="3" | ''1833 - 1. Angriff: Schuß auf mittleren Frachter, 1000 m, kein Erfolg.''
 
+
|-
Tennent – '''British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945''' – S.  
+
| || colspan="3" | ''1903 - 2. Angriff: Schuß auf mittleren bewaffneten Frachter, 800 m, kein Erfolg.''
 +
|-
 +
| || colspan="3" | ''1932 - 3. Angriff: Bewaffneter engl. Frachter "Clan Macphee" 6628 Brt. versenkt.''
 +
|-
 +
| || colspan="3" | ''2004 - AL 6316. 4. Angriff: Schuß auf ungar. Dampfer "Kelet", 800 m. Kein Erfolg.''
 +
|-
 +
| || colspan="3" | ''2014 - 5. Angriff: Schuß auf engl. bewaffneten Frachter "Trelawny", 700 m. Kein Erfolg.''
 +
|-
 +
| || colspan="3" | ''Nachgeladen.''
 +
|-
 +
| ||
 +
|-
 +
| ||
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
'''ANMERKUNGEN'''
+
Literaturverweise
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
| style="width:20%" |
 
| style="width:95%" |
 
| style="width:2%" |
 
 
|-
 
|-
| || colspan="3" |
+
| || colspan="3" | Busch/Röll - "Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 31. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_2?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872199&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-2 | → Amazon]
 
+
|-
(1) Bild der ''Clan Macphee'' ist vorhanden, kann jedoch aus rechtlichen Gründen nicht öffentlich gezeigt werden. Die Bilder die ich besitze, habe ich über Jahre im Internet gesammelt. Die meisten davon haben keine Quellenangaben. Deshalb übernehme ich keine Garantie für das jeweils gezeigte Schiff. Bei Interesse können sie gern zur privaten Nutzung zugesandt werden. E-Mail Adresse siehe unten.
+
| || colspan="3" | Gröner - "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 59, 437. [https://www.amazon.de/Handelsflotten-Welt-1942-Nachtrag-1944/dp/B007XBGE8G/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1WVA1ACIZHN1W&keywords=Die+Handelsflotten+der+Welt+1942+und+Nachtrag+1944&qid=1691416515&sprefix=die+handelsflotten+der+welt+1942+und+nachtrag+1944%2Caps%2C133&sr=8-1 | → Amazon]
 
+
|-
(2) Die Namen der einzelnen Hafenstädte sind in der Form aufgeführt die sie zum Zeitpunkt des Angriffs hatten. Viele Städte haben in der Zwischenzeit die Namen geändert. Auch Staaten, wie z.Bsp. Palästina oder Sowjetunion, existieren heute nicht mehr, oder haben einen anderen Namen. (siehe Wikipedia oder Google)
+
| || colspan="3" | Jordan - "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1976 - S. 116, 493. [https://www.amazon.de/Worlds-Merchant-Fleets-1939-Wartime/dp/186176023X/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=UOJJWD6ILR8S&keywords=the+world%27s+merchant+fleets+1939&qid=1691416830&sprefix=the+worlds+merchant+fleets+1939%2Caps%2C188&sr=8-1 | → Amazon]
 
+
|-
Weitere Suchadressen Klicke hier : [[Adressen|Such-Adressen]]
+
| || colspan="3" | Ritschel - "Kurzfassung KTB Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 1 – U 50" - Eigenverlag - S. 180. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1 | → Amazon]
 
+
|-
'''HINWEIS:''' Alle BLAU hervorgehobenen Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen zur besseren Erklärung. GRÜN hervorgehobene Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen die noch nicht bearbeitet sind, aber in Zukunft noch bearbeitet werden. Ein Klick auf diese Stellen wird sie zu der entspechenden Erklärung führen.
+
| || colspan="3" | Rohwer - "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 25. [https://www.amazon.de/s?k=Axis+Submarine+Successes+of+World+War+Two+1939+%E2%80%93+1945&__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=T8LMQ2K3E70M&sprefix=axis+submarine+successes+of+world+war+two+1939+1945%2Caps%2C109&ref=nb_sb_noss | → Amazon]
 
|-
 
|-
|}
+
| || colspan="3" | Tennent - "British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945" - The History Press Verlag 2001  - S. 70. [https://www.amazon.de/British-Commonwealth-Merchant-Submarines-1939-1945/dp/0750927607/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=QUXADG75ZSP8&keywords=British+and+Commonwealth+Merchant+Ship+Losses+to+Axis+Submarines+1939+%E2%80%93+1945&qid=1692379186&sprefix=british+and+commonwealth+merchant+ship+losses+to+axis+submarines+1939+1945%2Caps%2C113&sr=8-1 | → Amazon]
 
 
'''IN EIGENER SACHE'''
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
| style="width:2%" |
+
| || colspan="3" | "Kriegstagebuch U 30 - 24.07.1940 - 27.08.1940" - S. 4.
| style="width:25%" |
 
| style="width:95%" |
 
| style="width:2%" |
 
 
|-
 
|-
| || colspan="3" |
+
| ||
 
 
'''Sie wollen diese Seiten unterstützen ?'''
 
 
 
Wenn sie Bilder sowie weiterführende Daten von Schiffen, U-Booten, Kommandanten oder Besatzungsmitgliedern oder gar Kopien von Kriegstagebüchern entbehren können, würde ich mich darüber freuen. Danke!
 
 
 
Infos über meine Person und die Verwendung von zur Verfügung gestellten Daten und Dokumenten finden sie hier: [[Über mich]].
 
 
 
E-Mail-Adresse: '''aang@mdcc-fun.de'''
 
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
[[Clan Macnaughton]] - - [[Clan Macphee]] - - [[Clan Macpherson]] - - - - [[Schiffe]] - - [[Handelsschiffe]] - - [[C]] - - [[Hauptseite]]
+
[[Clan Macnaughton]] Clan Macphee [[Clan Macpherson]]

Aktuelle Version vom 2. Januar 2024, 15:16 Uhr

!!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/ Please be sure to pay attention to the comments Klick hier → Anmerkungen für Schiffe - !!!

Clan Macnaughton ← Clan Macphee → Clan Macpherson

Nationalität: Großbritannien
Typ: Dampffrachtschiff
Baujahr: 1911
Bauwerft: Irvine´s Shipbuilding &. Dry Dock Company Limited, West Hartlepool
Reederei: The Clan Line of Steamers Limited (Cayzer, Irvine &. Company Limited), London
Heimathafen: Glasgow
Kapitän: Thomas Philipp

Schiffsmaße

Tonnage: 6.628 BRT
Tragfähigkeit: 9.266 t
Länge: 131.06 m
Breite: 16.30 m
Tiefgang: 8.30 m
Geschwindigkeit: 13 kn
Bewaffnung: Nein

Route &. Fracht

Route: Glasgow (Großbritannien) - Liverpool (Großbritannien) - Bombay (Indien) - Malabar Küste (Indien)
Fracht: 6.700 t Stückgut
Geleitzug: OB-197

Der Angriff erfolgte durch

U-Boot: U 30
Kommandant: Fritz-Julius Lemp
Datum: 16.08.1940
Ort: Nordatlantik, nordwestlich Londonderry (Nordirland)
Position: 57°30' Nord - 17°14' West
Planquadrat: AL 6316
Waffe: Torpedo
Tote Schiff: 67
Überlebende: 41
U 30 sichtete am 16.08.1940 um 16:00 Uhr den Geleitzug OB-197 und lief zum Angriff an. Um 18:33 und 19:03 Uhr schoß Lemp jeweils einen Torpedo auf einen Dampfer, die beide fehl gingen. Ein dritter Torpedo, um 19:32 Uhr, traf die CLAN MACPHEE und versenkte das Schiff. Die sich in der Nähe befindliche KELET wurde von U 30 aufgefordert die Überlebenden aufzunehmen. Anschließend setzte das U-Boot die Angriffe auf den Geleitzug fort. Der Kapitän, 66 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. 41 Besatzungsmitglieder wurden vom ungarischen Dampfer KELET gerettet. Dieser wurde wiederum am 19.08.1940 von U A versenkt. Dabei kamen nochmals 6 Besatzungsmitglieder der CLAN MACPHEE ums Leben. 35 Besatzungsmitglieder wurden vom norwegischen Dampfer VAREGG gerettet und am 26.08.1940 in Galway (Irland) an Land gesetzt.
Aus dem Kriegstagebuch von U 30:
16.08.1940
1009 - 0321. Beim Ansteuern neuen Standortes Halifaxgeleitzuges kommt in diesigen Wetter ein auslaufender Geleitzug in Sicht. Etwa 15 Dampfer. Kurs 250°. 8 sm. Setze mich vor. Treffe "U 48" und "U 46". U 48 schießt 1210 Uhr und versenkt Schweden "Hedrun". U 46 schießt 1422 Uhr und versenkt Holländer "Alcinous".
SSS von beiden Schiffen aufgenommen. Danach getaucht zum Angriff. Da Geleitzug in unsichtigem Wetter Kurs nach Nord ändert, aufgetaucht und wieder vorgesetzt. Boot rennt sich fast in See fest, fährt mehr unter als über Wasser. Komme bei neuer Kursänderung vor Geleitzug, der sich ziemlich aufgelöst hat. Getaucht zum Angriff.
1833 - 1. Angriff: Schuß auf mittleren Frachter, 1000 m, kein Erfolg.
1903 - 2. Angriff: Schuß auf mittleren bewaffneten Frachter, 800 m, kein Erfolg.
1932 - 3. Angriff: Bewaffneter engl. Frachter "Clan Macphee" 6628 Brt. versenkt.
2004 - AL 6316. 4. Angriff: Schuß auf ungar. Dampfer "Kelet", 800 m. Kein Erfolg.
2014 - 5. Angriff: Schuß auf engl. bewaffneten Frachter "Trelawny", 700 m. Kein Erfolg.
Nachgeladen.

Literaturverweise

Busch/Röll - "Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 31. | → Amazon
Gröner - "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 59, 437. | → Amazon
Jordan - "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1976 - S. 116, 493. | → Amazon
Ritschel - "Kurzfassung KTB Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 1 – U 50" - Eigenverlag - S. 180. | → Amazon
Rohwer - "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 25. | → Amazon
Tennent - "British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945" - The History Press Verlag 2001 - S. 70. | → Amazon
"Kriegstagebuch U 30 - 24.07.1940 - 27.08.1940" - S. 4.

Clan Macnaughton → Clan Macphee → Clan Macpherson