Aktionen

City of Oran: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki

 
(4 dazwischenliegende Versionen desselben Benutzers werden nicht angezeigt)
Zeile 1: Zeile 1:
[[City of New York]] - - [[City of Oran]] - - [[City of Oxford]] - - - - [[Schiffe]] - - [[Handelsschiffe]] - - [[C]] - - [[Hauptseite]]
+
[[City of New York]] City of Oran [[City of Oxford]]
  
'''SCHIFFSDATEN''' (1)
 
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:20%" |
 
| style="width:20%" |
| style="width:95%" |
 
| style="width:2%" |
 
 
|-
 
|-
| <br>
+
| || Nationalität: || Großbritannien
 
|-
 
|-
| || '''Nationalität:''' || Großbritannien
+
| || Typ: || Dampffrachtschiff
 
|-
 
|-
| || '''Typ:''' || Dampffrachtschiff
+
| || Baujahr: || 1915
 
|-
 
|-
| || '''Baujahr:''' || 1915
+
| || Bauwerft: || W. Gray &. Company Limited, West Hartlepool
 
|-
 
|-
| || '''Bauwerft:''' || W. Gray &. Co., West Hartlepool
+
| || [[Reederei]]: || Ellerman Lines Limited (City Line Limited), Liverpool
 
|-
 
|-
| || '''[[Reederei]]:''' || Ellerman Lines Ltd. (City Line Ltd.), Liverpool
+
| || Heimathafen: || Glasgow
 
|-
 
|-
| || '''Heimathafen:''' || Glasgow
+
| || Kapitän: || Frederick William Letton
 
|-
 
|-
| || '''Kapitän:''' || Frederick William Letton
+
| ||
|-
 
| <br>
 
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
'''SCHIFFSMAßE'''
+
Schiffsmaße
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:20%" |
 
| style="width:20%" |
| style="width:95%" |
 
| style="width:2%" |
 
 
|-
 
|-
| <br>
+
| || [[BRT|Tonnage]]: || 7.323 BRT
 
|-
 
|-
| || '''Länge:''' || 142 m
+
| || [[Tragfähigkeit]]: || 12.163 t
 
|-
 
|-
| || '''Breite:''' || 17,7 m
+
| || Länge: || 141.88 m
 
|-
 
|-
| || '''Tiefgang:''' || 8,6 m
+
| || Breite: || 17.70 m
 
|-
 
|-
| || '''[[BRT|Tonnage]]:''' || 7.323 BRT
+
| || Tiefgang: || 8.63 m
 
|-
 
|-
| || '''[[Tragfähigkeit]]:''' || 11.670 t
+
| || Geschwindigkeit: || 12.5 kn
 
|-
 
|-
| || '''[[Bewaffnung]]:''' || Ja
+
| || [[Bewaffnung]]: || Ja
 
|-
 
|-
| <br>
+
| ||
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
'''ROUTE UND FRACHT''' (2)
+
Route &. Fracht
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:20%" |
 
| style="width:20%" |
| style="width:95%" |
 
| style="width:2%" |
 
 
|-
 
|-
| <br>
+
| || Route: || Durban (Südafrika) - Mombasa (Kenia)- Colombo (Sri Lanka)
 
|-
 
|-
| || '''Route:''' || Durban (Südafrika) - Mombasa (Kenia)- Colombo (Sri Lanka)
+
| || Fracht: || 8.005 t Kohle
 
|-
 
|-
| || '''Fracht:''' || 8.005 t Kohle
+
| || Geleitzug: || [[CB-1]]
 
|-
 
|-
| || '''Geleitzug:''' || [[CB-21]]
+
| ||
|-
 
| <br>
 
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
'''DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH:'''
+
Der Angriff erfolgte durch
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:red;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
+
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:20%" |
 
| style="width:20%" |
| style="width:95%" |
 
| style="width:2%" |
 
|-
 
| <br>
 
 
|-
 
|-
| || '''U-Boot:''' || [[U 196]]
+
| || U-Boot: || [[U 196]]
 
|-
 
|-
| || '''Kommandant:''' || [[Eitel-Friedrich Kentrat]]
+
| || Kommandant: || [[Eitel-Friedrich Kentrat]]
 
|-
 
|-
| || '''Datum:''' || [[13.04.1943]]
+
| || Datum: || [[03.08.1943]]
 
|-
 
|-
| || '''Ort:''' || Indischer Ozean
+
| || Ort: || Indischer Ozean, südöstlich Pemba (Mosambik)
 
|-
 
|-
| || '''[[Position]]:''' || 13°45' Süd - 41°16' Ost
+
| || [[Position]]: || 13°45' Süd - 41°16' Ost
 
|-
 
|-
| || '''[[Planquadrat]]:''' || LT 8582
+
| || [[Planquadrat]]: || LT 8582
 
|-
 
|-
| || '''Waffe:''' || [[Torpedo]]
+
| || Waffe: || [[Torpedo]]
 
|-
 
|-
| || '''Tote (Schiff):''' || 0
+
| || Tote Schiff: || 0
 
|-
 
|-
| || '''Überlebende (Schiff):''' || 86
+
| || Überlebende: || 86
 
|-
 
|-
| || colspan="3" |
+
| ||
 
 
[[U 196]]
 
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
'''LITERATUR'''
 
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
| style="width:20%" |
 
| style="width:95%" |
 
| style="width:2%" |
 
 
|-
 
|-
| || colspan="3" |
+
| || colspan="3" | [[U 196]] sichtete am 02.08.1943 um 16:07 Uhr den Geleitzug [[CB-1]], tauchte um 17:24 Uhr zum Angriff ab, kam aber nicht ran. So tauchte U 196, um 18:01 Uhr, wieder auf und setzte dem Geleitzug nach. Am 03.08.1943 um 00:24 Uhr schoß Kentrat einen Dreierfächer auf drei Dampfer. Einer dieser Torpedos traf nach 80 Sekunden die CITY OF ORAN. Nach einem schwarzen Rauchpilz, brach das Schiff auseinander und versank. Es gab keine Verluste. Der Kapitän, 75 Besatzungsmitglieder und 10 Artilleristen landeten mit ihren Rettungsbooten bei Mombassa (Kenia).
 
+
|-
Busch/Röll –'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge 1939 – 1945''' – S.  
+
| ||
 
 
Gröner – '''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944''' – S.  
 
 
 
Jordan – '''Merchant Fleets 1939''' – S.  
 
 
 
Ritschel – '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U – U ''' – S.
 
 
 
Rohwer – '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945''' – S.
 
 
 
Tennent – '''British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945''' – S.
 
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
'''ANMERKUNGEN'''
+
Literaturverweise
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
| style="width:20%" |
 
| style="width:95%" |
 
| style="width:2%" |
 
 
|-
 
|-
| || colspan="3" |
+
| || colspan="3" | Busch/Röll - "Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945" - Mittler Verlag 2008 - ISBN-978-3813205138 - Seite 141.
 
+
|-
(1) Bild der ''City of Oran'' ist vorhanden, kann jedoch aus rechtlichen Gründen nicht öffentlich gezeigt werden. Die Bilder die ich besitze, habe ich über Jahre im Internet gesammelt. Die meisten davon haben keine Quellenangaben. Deshalb übernehme ich keine Garantie für das jeweils gezeigte Schiff. Bei Interesse können sie gern zur privaten Nutzung zugesandt werden. E-Mail Adresse siehe unten.
+
| || colspan="3" | Gröner - "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - ISBN - 978-3469005526 - Seite 57.
 
+
|-
(2) Die Namen der einzelnen Hafenstädte sind in der Form aufgeführt die sie zum Zeitpunkt des Angriffs hatten. Viele Städte haben in der Zwischenzeit die Namen geändert. Auch Staaten, wie z.Bsp. Palästina oder Sowjetunion, existieren heute nicht mehr, oder haben einen anderen Namen. (siehe Wikipedia oder Google)
+
| || colspan="3" | Jordan - "The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships" - US-Naval Inst.PR Verlag 1976 - ISBN- 978-1591149590 - Seite 130, 492.
 
+
|-
Weitere Suchadressen Klicke hier : [[Adressen|Such-Adressen]]
+
| || colspan="3" | Ritschel - "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 171 – U 222" - Eigenverlag - ohne ISBN - Seite
 
+
|-
'''HINWEIS:''' Alle BLAU hervorgehobenen Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen zur besseren Erklärung. GRÜN hervorgehobene Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen die noch nicht bearbeitet sind, aber in Zukunft noch bearbeitet werden. Ein Klick auf diese Stellen wird sie zu der entspechenden Erklärung führen.
+
| || colspan="3" | Rohwer - "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - ISBN- 978-1853673405 - Seite 270.
 +
|-
 +
| || colspan="3" | Tennent - "British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945" - The History Press Verlag 2001  - ISBN- 978-0750927604 - Seite 122.
 +
|-
 +
| ||
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
'''IN EIGENER SACHE'''
+
Anmerkungen
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
| style="width:25%" |
 
| style="width:95%" |
 
| style="width:2%" |
 
 
|-
 
|-
| || colspan="3" |  
+
| || colspan="3" | [[Anmerkungen für Schiffe|Anmerkungen für Schiffe → Bitte hier Klicken]]
 
+
|-
'''Sie wollen diese Seiten unterstützen ?'''
+
| || colspan="3" | [[In eigener Sache|In eigener Sache und Kontaktadresse → Bitte hier Klicken]]  
 
+
|-
Wenn sie Bilder sowie weiterführende Daten von Schiffen, U-Booten, Kommandanten oder Besatzungsmitgliedern oder gar Kopien von Kriegstagebüchern entbehren können, würde ich mich darüber freuen. Danke!
+
| ||
 
 
Infos über meine Person und die Verwendung von zur Verfügung gestellten Daten und Dokumenten finden sie hier: [[Über mich]].
 
 
 
E-Mail-Adresse: '''aang@mdcc-fun.de'''
 
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
[[City of New York]] - - [[City of Oran]] - - [[City of Oxford]] - - - - [[Schiffe]] - - [[Handelsschiffe]] - - [[C]] - - [[Hauptseite]]
+
[[City of New York]] City of Oran [[City of Oxford]]

Aktuelle Version vom 12. März 2023, 17:42 Uhr

City of New York ← City of Oran → City of Oxford

Nationalität: Großbritannien
Typ: Dampffrachtschiff
Baujahr: 1915
Bauwerft: W. Gray &. Company Limited, West Hartlepool
Reederei: Ellerman Lines Limited (City Line Limited), Liverpool
Heimathafen: Glasgow
Kapitän: Frederick William Letton

Schiffsmaße

Tonnage: 7.323 BRT
Tragfähigkeit: 12.163 t
Länge: 141.88 m
Breite: 17.70 m
Tiefgang: 8.63 m
Geschwindigkeit: 12.5 kn
Bewaffnung: Ja

Route &. Fracht

Route: Durban (Südafrika) - Mombasa (Kenia)- Colombo (Sri Lanka)
Fracht: 8.005 t Kohle
Geleitzug: CB-1

Der Angriff erfolgte durch

U-Boot: U 196
Kommandant: Eitel-Friedrich Kentrat
Datum: 03.08.1943
Ort: Indischer Ozean, südöstlich Pemba (Mosambik)
Position: 13°45' Süd - 41°16' Ost
Planquadrat: LT 8582
Waffe: Torpedo
Tote Schiff: 0
Überlebende: 86
U 196 sichtete am 02.08.1943 um 16:07 Uhr den Geleitzug CB-1, tauchte um 17:24 Uhr zum Angriff ab, kam aber nicht ran. So tauchte U 196, um 18:01 Uhr, wieder auf und setzte dem Geleitzug nach. Am 03.08.1943 um 00:24 Uhr schoß Kentrat einen Dreierfächer auf drei Dampfer. Einer dieser Torpedos traf nach 80 Sekunden die CITY OF ORAN. Nach einem schwarzen Rauchpilz, brach das Schiff auseinander und versank. Es gab keine Verluste. Der Kapitän, 75 Besatzungsmitglieder und 10 Artilleristen landeten mit ihren Rettungsbooten bei Mombassa (Kenia).

Literaturverweise

Busch/Röll - "Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945" - Mittler Verlag 2008 - ISBN-978-3813205138 - Seite 141.
Gröner - "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - ISBN - 978-3469005526 - Seite 57.
Jordan - "The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships" - US-Naval Inst.PR Verlag 1976 - ISBN- 978-1591149590 - Seite 130, 492.
Ritschel - "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 171 – U 222" - Eigenverlag - ohne ISBN - Seite
Rohwer - "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - ISBN- 978-1853673405 - Seite 270.
Tennent - "British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945" - The History Press Verlag 2001 - ISBN- 978-0750927604 - Seite 122.

Anmerkungen

Anmerkungen für Schiffe → Bitte hier Klicken
In eigener Sache und Kontaktadresse → Bitte hier Klicken

City of New York ← City of Oran → City of Oxford