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Cherokee: Unterschied zwischen den Versionen

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[[U 87]] sichtete am 16.06.1942 um 03:35 Uhr den Geleitzug [[XB-25]] und lief zum Angriff an. Um 04:17 Uhr schoß Berger einen Torpedo, der fehl ging. Der zweite Torpedo, um 04:18 Uhr, verfehlte zwar sein Ziel, traf aber einen Dampfer der weiter in der Mitte fuhr. Dieser Dampfer war die ''CHEROKEE'', die daraufhin sank. 65 Besatzungsmitglieder, 1 Artillerist und 20 Passagiere kamen ums Leben. 44 Überlebende wurden vom amerikanischen Dampfer ''NORLAGO'' gerettet und in Provincetown (USA) an Land gesetzt. 39 Überlebende wurden vom amerikanischen Küstenwachkutter ''[[USS Escanaba (WPG-77)|USS ESCANABA (WPG-77)]]'' gerettet und in Boston (USA) an Land gesetzt.
 
 
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[[U 87]] sichtete am 16.06.1942 um 03:35 Uhr den Geleitzug [[XB-25]] und lief zum Angriff an. Um 04:17 Uhr schoß Berger einen Torpedo, der fehl ging. Der zweite Torpedo, um 04:18 Uhr, verfehlte zwar sein Ziel, traf aber einen Dampfer der weiter in der Mitte fuhr. Dieser Dampfer war die CHEROKEE, die daraufhin sank. 65 Besatzungsmitglieder, 1 Kanonier und 20 Passagiere kamen ums Leben. 44 Überlebende wurden vom amerikanischen Dampfer NORLAGO gerettet und in Provincetown (USA) an Land gesetzt. 39 Überlebende wurden vom amerikanischen Küstenwachkutter [[USS Escanaba (WPG-77)|USS ESCANABA (WPG-77)]] gerettet und in Boston (USA) an Land gesetzt.
 
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| || Rainer Busch/Hans J. Röll ||'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945'''
 
| || Rainer Busch/Hans J. Röll ||'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945'''
 
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| || Erich Gröner ||'''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944'''
 
| || Erich Gröner ||'''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944'''
 
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| || || 1976 - J.F. Lehmanns Verlag - ISBN - 978-3469005526
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| || || 1976 - J.F. Lehmanns Verlag - ISBN - 978-3469005526 - Seite 54, 426.
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| || Roger W. Jordan || '''The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships'''
 
| || Roger W. Jordan || '''The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships'''
 
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| || || 1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590
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| || Herbert Ritschel || '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 51 – U 99'''
 
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| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945'''
 
| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945'''
 
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| || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405
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| || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 - Seite 104.
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[[Chepo]] ← Cherokee → [[Cherry Valley]]

Version vom 29. März 2021, 06:14 Uhr

Chepo ← Cherokee → Cherry Valley

Nationalität: USA
Typ: Dampf-Passagierschiff
Baujahr: 1925
Bauwerft: Newport News Shipbuilding &. Dry Dock Company, Newport News
Reederei: Agwilines Incorporation (Cherokee-Seminole Steamship Corporation), New York
Heimathafen: New York
Kapitän: Twiggs E. Brown

SCHIFFSMAßE

Tonnage: 5.896 BRT
Tragfähigkeit: 2.740 t
Länge: 122.58 m
Breite: 16.76 m
Tiefgang: 5.51 m
Geschwindigkeit: 15 kn
Bewaffnung: 1 x 10 cm, 2 x 12 mm, 1 x 7.62 mm

ROUTE UND FRACHT

Route: Halifax (Kanada) - Boston (USA)
Fracht: Ballast
Geleitzug: XB-25

DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH

U-Boot: U 87
Kommandant: Joachim Berger
Datum: 16.06.1942
Ort: Nordatlantik, nordwestlich Boston (USA)
Position: 42°11' Nord - 69°25' West
Planquadrat: CA 3268
Waffe: Torpedo
Tote: 86
Überlebende: 83

U 87 sichtete am 16.06.1942 um 03:35 Uhr den Geleitzug XB-25 und lief zum Angriff an. Um 04:17 Uhr schoß Berger einen Torpedo, der fehl ging. Der zweite Torpedo, um 04:18 Uhr, verfehlte zwar sein Ziel, traf aber einen Dampfer der weiter in der Mitte fuhr. Dieser Dampfer war die CHEROKEE, die daraufhin sank. 65 Besatzungsmitglieder, 1 Kanonier und 20 Passagiere kamen ums Leben. 44 Überlebende wurden vom amerikanischen Dampfer NORLAGO gerettet und in Provincetown (USA) an Land gesetzt. 39 Überlebende wurden vom amerikanischen Küstenwachkutter USS ESCANABA (WPG-77) gerettet und in Boston (USA) an Land gesetzt.

LITERATURVERWEISE

Robert M. Browning Jr. U.S. Merchant Vessel War Casulties of World War II
1996 Naval Institute Press - ISBN- 978-1557500878 - Seite 148.
Rainer Busch/Hans J. Röll Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945
2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 - Seite 76.
Erich Gröner Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944
1976 - J.F. Lehmanns Verlag - ISBN - 978-3469005526 - Seite 54, 426.
Roger W. Jordan The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships
1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590 - Seite 388, 490, 579.
Herbert Ritschel Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 51 – U 99
Eigenverlag - ohne ISBN - Seite 349.
Jürgen Rohwer Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945
1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 - Seite 104.

ANMERKUNGEN

Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet.

Anmerkungen für Schiffe - - Bitte hier Klicken

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