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Chepo: Unterschied zwischen den Versionen

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[[U 43]] sichtete am 14.01.1942 um 02:29 Uhr mehrere Dampfer und lief zum Angriff an. Um 02:54 Uhr versenkte Lüth die [[Empire Surf|EMPIRE SURF]] und um 03:04 Uhr die [[Maro|MARO]]. Um 03:25 Uhr schoß U 43 einen weiteren Torpedo auf einen weiteren Dampfer. Dieser Torpedo traf die CHEPO. Nach einem Brand im Achterschiff, brach der Dampfer durch und versank. Der Kapitän und 16 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. Die 21 Überlebenden wurden von der britischen Korvette [[HMS Sunflower (K.41)|HMS SUNFLOWER (K.41)]] gerettet und später an Land gesetzt.
 
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| || Erich Gröner ||'''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944'''
 
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| || Roger W. Jordan || '''The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships'''
 
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| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945'''
 
| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945'''
 
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| || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405
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Version vom 29. März 2021, 06:15 Uhr

Chenango ← Chepo → Cherokee

Nationalität: Panama
Typ: Turbinenfrachtschiff
Baujahr: 1919
Bauwerft: Northwest Steel Company, Portland
Reederei: North Atlantic Transport Company Incorporation, Panama City
Heimathafen: Panama City
Kapitän: Hezekiah Spurrell

SCHIFFSMAßE

Tonnage: 5.707 BRT
Tragfähigkeit: 8.553 t
Länge: 129.18 m
Breite: 16.51 m
Tiefgang: 7.28 m
Geschwindigkeit: 12 kn
Bewaffnung: -

ROUTE UND FRACHT

Route: Liverpool (Großbritannien) - Gourock (Großbritannien) - Boston (USA) - New York (USA)
Fracht: 1.769 t Stückgut, inklusive 820 Postsäcke
Geleitzug: ON-55

DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH

U-Boot: U 43
Kommandant: Wolfgang Lüth
Datum: 14.01.1942
Ort: Nordatlantik, südlich Reykjavik (Island)
Position: 58°30' Nord - 19°40' West
Planquadrat: AL 2659
Waffe: Torpedo
Tote: 17
Überlebende: 21

U 43 sichtete am 14.01.1942 um 02:29 Uhr mehrere Dampfer und lief zum Angriff an. Um 02:54 Uhr versenkte Lüth die EMPIRE SURF und um 03:04 Uhr die MARO. Um 03:25 Uhr schoß U 43 einen weiteren Torpedo auf einen weiteren Dampfer. Dieser Torpedo traf die CHEPO. Nach einem Brand im Achterschiff, brach der Dampfer durch und versank. Der Kapitän und 16 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. Die 21 Überlebenden wurden von der britischen Korvette HMS SUNFLOWER (K.41) gerettet und später an Land gesetzt.

LITERATURVERWEISE

Rainer Busch/Hans J. Röll Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945
2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 - Seite 42.
Erich Gröner Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944
1976 - J.F. Lehmanns Verlag - ISBN - 978-3469005526 - Seite 53, 435.
Roger W. Jordan The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships
1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590 - Seite 433, 587 (als ex WEST POCASSET).
Herbert Ritschel Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 1 – U 50
Eigenverlag - ohne ISBN - Seite 279.
Jürgen Rohwer Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945
1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 - Seite 73.

ANMERKUNGEN

Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet.

Anmerkungen für Schiffe - - Bitte hier Klicken

In eigener Sache und Kontaktadresse - Bitte hier Klicken

Chenango ← Chepo → Cherokee

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