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Cedarbank: Unterschied zwischen den Versionen

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| || Erich Gröner ||'''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944'''
 
| || Erich Gröner ||'''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944'''
 
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| || || 1976 - J.F. Lehmanns Verlag - ISBN- 978-3469005526
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| || Roger W. Jordan || '''The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships'''
 
| || Roger W. Jordan || '''The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships'''
 
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| || || 1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590
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| || Herbert Ritschel ||  '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 1 – U 50'''
 
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| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945'''
 
| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945'''
 
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| || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405
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| || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 - Seite 17.
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| || Alan Tennent || '''British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945'''
 
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Version vom 29. März 2021, 11:48 Uhr

Cayrú ← Cedarbank → Ceiba

Nationalität: Großbritannien
Typ: Motorfrachtschiff
Baujahr: 1924
Bauwerft: Harland &. Wolff Limited, Glasgow
Reederei: Andrew Weir &. Company (Bank Line), London
Heimathafen: Glasgow
Kapitän: William James Calderwood

SCHIFFSMAßE

Tonnage: 5.159 BRT
Tragfähigkeit: 8.876 t
Länge: 132.89 m
Breite: 16.43 m
Tiefgang: 7.82 m
Geschwindigkeit: 12 kn
Bewaffnung: Ja

ROUTE UND FRACHT

Route: Leith (Großbritannien) - Andalsnes (Norwegen)
Fracht: 400 t Militärgüter, Munition und Fahrzeuge
Geleitzug: AP-1

DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH

U-Boot: U 26
Kommandant: Heinz Scheringer
Datum: 21.04.1940
Ort: Nordatlantik, nordwestlich Alesund (Norwegen)
Position: 62°49' Nord - 04°10' West
Planquadrat: AF 8185
Waffe: Torpedo
Tote: 15
Überlebende: 30

U 26 sichtete am 21.04.1940 um 06:55 Uhr den Geleitzug AP-1 und setzte zum Angriff an. Um 07:49 Uhr schoß Scheringer einen Torpedo auf einen der Dampfer. Dieser Torpedo traf die CEDARBANK hinten. Das Heck sackte weg und das Schiff versank. U 26 wurde anschließend von Zerstörern abgedrängt. 14 Besatzungsmitglieder und 1 Kanonier kamen ums Leben. Der Kapitän und 29 Besatzungsmitglieder wurden vom britischen Zerstörer JAVELIN (F.61) gerettet und in Aalesund (Norwegen) an Land gesetzt.

LITERATURVERWEISE

Rainer Busch/Hans J. Röll Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945
2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 - Seite 28.
Erich Gröner Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944
1976 - J.F. Lehmanns Verlag - ISBN- 978-3469005526 - Seite 50, 455.
Roger W. Jordan The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships
1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590 - Seite 198, 491.
Herbert Ritschel Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 1 – U 50
Eigenverlag - ohne ISBN - Seite 152.
Jürgen Rohwer Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945
1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 - Seite 17.
Alan Tennent British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945
2001 - The History Press Verlag - ISBN- 978-0750927604 - Seite 302.

ANMERKUNGEN

Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet.

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