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Alfred Jones: Unterschied zwischen den Versionen

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Route &. Fracht
 
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Der Angriff erfolgte durch
 
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| || Kommandant: || [[Günter Hessler]]
 
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| || Datum:|| [[01.06.1941]]
 
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[[U 107]] sichtete am 01.06.1941 um 11:40 Uhr ein Schiff und setzte sich zum Angriff vor. Um 14:09 Uhr wurden zwei Torpedos geschossen, die beide trafen. Doch das Schiff sank nicht. Der Kommandant von [[U 107]], [[Günter Hessler]], hielt dieses Schiff für eine U-Bootfalle, was jedoch nicht zutraf. Es war das Schiff des Geleitzug-Commodore. Um 14:38 Uhr schoss das U-Boot einen weiteren Torpedo auf das Schiff, was daraufhin sank. Die Überlebenden: der Kapitän, der Geleitzug-Commodore (G.T.C.P. Swaby), 38 Besatzungsmitglieder, 4 Artilleristen, 6 Mann vom Stab des Commodores sowie die 12 Passagiere, wurden von der britischen Korvette ''[[Marguerite (K.54)|MARGUERITE (K.54)]]'' gerettet und in Freetown an Land gesetzt. 14 Besatzungsmitglieder wurden getötet.
 
 
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(1*) Bild der ''ALFRED JONES'' ist vorhanden, kann jedoch aus rechtlichen Gründen nicht öffentlich gezeigt werden. Die Bilder die ich besitze, habe ich über Jahre im Internet gesammelt. Die meisten davon haben keine Quellenangaben. Deshalb übernehme ich keine Garantie für das jeweils gezeigte Schiff. Bei Interesse können sie gern zur privaten Nutzung zugesandt werden. Kontakt Adresse siehe unten.
 
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<span style="color:red;">HINWEIS:</span> Alle <span style="color:blue;">BLAU</span>  hervorgehobenen Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen zur besseren Erklärung. <span style="color:green;">GRÜN</span>  hervorgehobene Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen die noch nicht bearbeitet sind, aber in Zukunft noch bearbeitet werden. Ein Klick auf diese Stellen wird sie zu der entspechenden Erklärung führen.
 
 
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| || colspan="3" | [[U 107]] sichtete am 01.06.1941 um 11:40 Uhr einen Dampfer und setzte sich zum Angriff vor. Um 14:09 Uhr schoß Hessler zwei Torpedos auf das Schiff. Beide Torpedos trafen die ALFRED JONES. Doch das Schiff sank nicht. Hessler hielt dieses Schiff für eine U-Bootfalle, was jedoch nicht zutraf. Es war das Schiff des Geleitzug-Kommodore. Um 14:38 Uhr schoss das U-Boot einen weiteren Torpedo auf das Schiff, was daraufhin innerhalb von 30 Minuten sank. 14 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. Der Kapitän, der Geleitzug-Kommodore, 38 Besatzungsmitglieder, 4 Artilleristen, 6 Mann vom Stab des Kommodores sowie die 12 Passagiere, wurden von der britischen Korvette [[HMS Marguerite (K.54)|HMS MARGUERITE (K.54)]] gerettet und in Freetown (Sierra Leone) an Land gesetzt.
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<big><span style="color:saddlebrown;">IN EIGENER SACHE</span></big>
 
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Wenn sie Bilder, sowie weiterführende Daten von U-Booten, Kommandanten, Besatzungsmitgliedern, Schiffen, Flugzeugen, Kopien von Kriegstagebüchern oder Informationen jeglicher Art die diese Seiten ergänzen und weiter führen würde, entbehren könnten, würde ich mich darüber freuen.
 
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Auch der Hinweis auf Schreib- oder andere Fehler ist ausdrücklich erwünscht und erbeten !!!. Bei der Masse an Informationen ist es mir, als Einzelperson, fast schon nicht mehr möglich alles Korrektur zu Lesen. DANKE !
 
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Infos über meine Person und die Verwendung von zur Verfügung gestellten Daten und Dokumenten finden sie hier: [[Über mich|Über meine Person]].
 
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Literaturverweise
 
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| || colspan="3" | Busch/Röll - "Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945" - Mittler Verlag - 2008ISBN-978-3813205138 - Seite 95.
 
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| || Rainer Busch/Hans J. Röll ||'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945'''
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| || colspan="3" | Gröner - "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - ISBN-978-3469005526 - Seite 17, 455.
 
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| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138
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| || colspan="3" | Jordan - "The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - ISBN- 978-1591149590 - Seite 128, 485.
 
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| || colspan="3" | Ritschel - "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 100 – U 124"- Eigenverlag - ohne ISBN - Seite 128.
 
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| || colspan="3" | Rohwer "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - ISBN- 978-1853673405 - Seite 54.
 
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| || Erich Gröner ||'''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944'''
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| || colspan="3" | Tennent - "British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945" - The History Press Verlag 2001 - ISBN- 978-0750927604 - Seite 113.
 
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| || Roger W. Jordan || '''The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships'''
 
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| || Herbert Ritschel ||  '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 100 – U 124'''
 
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| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945'''
 
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| || Alan Tennent || '''British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945'''
 
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[[Alexia]] ← Alfred Jones → [[Algeria]]

Aktuelle Version vom 18. Januar 2023, 18:10 Uhr

Alexia ← Alfred Jones → Algeria

Nationalität: Großbritannien
Typ: Motorfrachtschiff
Baujahr: 1930
Bauwerft: Harland &. Wolff Limited, Glasgow
Reederei: Elder Demster Lines Limited, Liverpool
Heimathafen: Liverpool
Kapitän: Harold Harding

Schiffsmaße

Tonnage: 5.013 BRT
Tragfähigkeit: 5.933 t
Länge: 117.19 m
Breite: 15.74 m
Tiefgang: 6.93 m
Geschwindigkeit: 12.5 kn
Bewaffnung: Ja

Route &. Fracht

Route: Liverpool (Großbritannien) - Ellesmere Port (Großbritannien) - Freetown (Sierra Leone) - Bathurst (Gambia)
Fracht: Flugzeuge für die RAF, Lastkraftwagen, 180 t Stahl
Geleitzug: OB-320 (Aufgelöst)

Der Angriff erfolgte durch

U-Boot: U 107
Kommandant: Günter Hessler
Datum: 01.06.1941
Ort: Mittelatlantik, südwestlich von Freetown (Sierra Leone)
Position: 08°--' Nord - 15°--' West
Planquadrat: ET 2946
Waffe: Torpedo
Tote: 14
Überlebende: 62
U 107 sichtete am 01.06.1941 um 11:40 Uhr einen Dampfer und setzte sich zum Angriff vor. Um 14:09 Uhr schoß Hessler zwei Torpedos auf das Schiff. Beide Torpedos trafen die ALFRED JONES. Doch das Schiff sank nicht. Hessler hielt dieses Schiff für eine U-Bootfalle, was jedoch nicht zutraf. Es war das Schiff des Geleitzug-Kommodore. Um 14:38 Uhr schoss das U-Boot einen weiteren Torpedo auf das Schiff, was daraufhin innerhalb von 30 Minuten sank. 14 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. Der Kapitän, der Geleitzug-Kommodore, 38 Besatzungsmitglieder, 4 Artilleristen, 6 Mann vom Stab des Kommodores sowie die 12 Passagiere, wurden von der britischen Korvette HMS MARGUERITE (K.54) gerettet und in Freetown (Sierra Leone) an Land gesetzt.

Literaturverweise

Busch/Röll - "Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945" - Mittler Verlag - 2008ISBN-978-3813205138 - Seite 95.
Gröner - "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - ISBN-978-3469005526 - Seite 17, 455.
Jordan - "The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - ISBN- 978-1591149590 - Seite 128, 485.
Ritschel - "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 100 – U 124"- Eigenverlag - ohne ISBN - Seite 128.
Rohwer "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - ISBN- 978-1853673405 - Seite 54.
Tennent - "British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945" - The History Press Verlag 2001 - ISBN- 978-0750927604 - Seite 113.

Anmerkungen

Anmerkungen für Schiffe → Bitte hier Klicken
In eigener Sache und Kontaktadresse → Bitte hier Klicken

Alexia ← Alfred Jones → Algeria

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