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Alexander Macomb: Unterschied zwischen den Versionen

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| || colspan="3" | Am 03.07.1942 sichtete [[U 215]] den Geleitzug [[BX-27]] und lief zum Angriff an. Hoeckner schoß einen Torpedo auf eines der Schiffe im Geleitzug. Dieser Torpedo traf die ALEXANDER MACOMB, die sich auf ihrer Jungfernfahrt befand. Die Ladung explodierte und der Dampfer versank. Da auch U 215 auf dieser Unternehmung versenkt wurde (03.07.1942 von der Geleitsicherung versenkt), liegen keine weitere Informationen aus dem Kriegstagebuch vor. 4 Besatzungsmitglieder und 6 Artilleristen der ALEXANDER MACOMB kamen ums Leben. Der Kapitän, 37 Besatzungsmitglieder und 19 Artilleristen, wurden vom britischen U-Jäger [[HMS Le Tigre (FY.234)|HMS LE TIGRE (FY.234)]] (23 Besatzungsmitglieder und 8 Artilleristen) und der britischen Korvette [[HMS Regina (K.234)|HMS REGINA (K.234)]] (14 Besatzungsmitglieder und 11 Artilleristen) gerettet und in Halifax (Kanada) an Land gesetzt.
 
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[[U 215]] wurde nach der Versenkung der "Alexander Macomb", selbst vernichtet. Die Überlebenden, der Kapitän, 37 Besatzungsmitglieder und 19 Artilleristen, wurden vom britischen U-Jäger ''[[HMS Le Tigre (FY.234)]]'' (23 Besatzungsmitglieder und acht Artilleristen) und der britischen Korvette ''[[HMS Regina (K.234)]]'' (14 Besatzungsmitglieder und elf Artilleristen) gerettet und in Halifax an Land gesetzt. Vier Besatzungsmitglieder und sechs Artilleristen wurden getötet.
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Literaturverweise
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[[Alexander Kennedy]] ← [[Alexander Macomb]] → [[Alexandra Hoegh]]
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[[Alexander Kennedy]] ← Alexander Macomb → [[Alexandra Hoegh]]

Aktuelle Version vom 18. Januar 2023, 18:25 Uhr

Alexander Kennedy ← Alexander Macomb → Alexandra Hoegh

Nationalität: USA
Typ: Dampffrachtschiff (Liberty Typ)
Bauwerft: Bethlehem-Fairfield Shipyard Incorporation, Baltimore
Kiellegung: 18.02.1942
Stapellauf: 06.05.1942
Indienststellung: 02.06.1942
Reederei: A.H. Bull &. Company Incorporation, New York
Heimathafen: New York
Kapitän: Carl Monsen Froisland

Schiffsmaße

Tonnage: 7.192 BRT
Tragfähigkeit: 10.500 t
Länge: 134.57 m
Breite: 17.34 m
Tiefgang: 8.40 m
Geschwindigkeit: 11 kn
Bewaffnung: 1 x 10 cm, 1 x 7.62 cm, 4 x 2 cm, 2 x 7.62 mm

Route &. Fracht

Route: New York (USA) - Woods Hole (USA) - Halifax (Kanada) - Archangelsk (Russland)
Fracht: 9.000 t Militärgüter, Panzer, Flugzeuge und Sprengstoff
Geleitzug: BX-27

Der Angriff erfolgte durch

U-Boot: U 215
Kommandant: Fritz Hoeckner
Datum: 03.07.1942
Ort: Nordatlantik, südöstlich Boston (USA)
Position: 41°40' Nord - 66°52' West
Planquadrat: CB 1462
Waffe: Torpedo
Tote: 10
Überlebende: 56
Am 03.07.1942 sichtete U 215 den Geleitzug BX-27 und lief zum Angriff an. Hoeckner schoß einen Torpedo auf eines der Schiffe im Geleitzug. Dieser Torpedo traf die ALEXANDER MACOMB, die sich auf ihrer Jungfernfahrt befand. Die Ladung explodierte und der Dampfer versank. Da auch U 215 auf dieser Unternehmung versenkt wurde (03.07.1942 von der Geleitsicherung versenkt), liegen keine weitere Informationen aus dem Kriegstagebuch vor. 4 Besatzungsmitglieder und 6 Artilleristen der ALEXANDER MACOMB kamen ums Leben. Der Kapitän, 37 Besatzungsmitglieder und 19 Artilleristen, wurden vom britischen U-Jäger HMS LE TIGRE (FY.234) (23 Besatzungsmitglieder und 8 Artilleristen) und der britischen Korvette HMS REGINA (K.234) (14 Besatzungsmitglieder und 11 Artilleristen) gerettet und in Halifax (Kanada) an Land gesetzt.

Literaturverweise

Browning Jr. - "U.S. Merchant Vessel War Casulties of World War II" - Naval Institute Press 1996 - ISBN- 978-1557500878 - Seite 164.
Busch/Röll - "Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945" - Mittler Verlag - 2008ISBN-978-3813205138 - Seite 151.
Ritschel - "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 171 – U 222"- Eigenverlag - ohne ISBN - Seite 319.
Rohwer "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - ISBN- 978-1853673405 - Seite 107.
Sawyer/Mitchell - "The Liberty Ships: The History of the Emergency Type Cargo Ships Constructed in the United States During World War Two" - LLP Professional Publishing Verlag - ISBN- 978-1850440642 - Seite 43, 203.

Anmerkungen

Anmerkungen für Schiffe → Bitte hier Klicken
In eigener Sache und Kontaktadresse → Bitte hier Klicken

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