Aktionen

22.04.1944: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki

 
(4 dazwischenliegende Versionen desselben Benutzers werden nicht angezeigt)
Zeile 1: Zeile 1:
[[21.04.1944]] - - [[22.04.1944]] - - [[23.04.1944]] - - - - - - [[1944]] - - [[Chronik des U-Boot-Krieges]] - - [[Hauptseite]]
+
[[21.04.1944]] 22.04.1944 [[23.04.1944]]
  
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:red;border-width:3px;border-style:double;width:23%;align:center"
+
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 +
|-
 +
| style="width:2%" |
 +
|-
 +
| || colspan="3" | <span style="color:saddlebrown;">Sonnabend, 22. April 1944</span>
 +
|-
 +
| || colspan="3" | [[Statistik 22.04.1944|Statistik des Tages → hier Klicken]]
 +
|-
 +
| || colspan="3" | [[Anmerkungen für die Chronik|Anmerkungen - Wichtig → hier Klicken]]
 
|-
 
|-
| || colspan="3" |
+
| ||
 
 
'''SONNABEND, 22. APRIL 1944'''
 
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
'''CHRONIK''' (1)
 
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
| style="width:5%" |
 
| style="width:80%" |
 
 
|-
 
|-
| <br>
+
| || [[U 18]] - Schwarzes Meer - Im Operationsgebiet. 02:30 - Vier K-Boote passieren lassen. 03:30 - Getaucht. 06:30 - Vier Bewacher, ein Schlepper mit zwei Leichtern und Luftgeleit gesichtet. 07:12 - Zum Angriff angelaufen. 07:45 - Zwei Torpedos auf den zweiten Leichter, gehen fehl (CL 9187). Nicht bemerkt. Abgelaufen. 12:00 - Keine besonderen Vorkommnisse. 19:15 - Aufgetaucht. 20:00 - Marsch ins Operationsgebiet "Iltis". 20:00 - 24:00 - Artillerieschießen aus Richtung Tuapse.
 
|-
 
|-
| || [[U 18]] || Schwarzes Meer - CL 9187 - 07:45 - Zwei Torpedos auf Leichter mit ca. 800 BRT gehen fehl.
+
| || colspan="3" | PQ: CL 9187 (HR) (im KTB keine Angaben)
 
|-
 
|-
| <br>
+
| ||
 
|-
 
|-
| || [[U 19]] || Schwarzes Meer - CS 16 - Im Operationsgebiet Poti - Bantum, keine besonderen Vorkommnisse.
+
|}
 +
 
 +
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
| <br>
+
| style="width:2%" |
 
|-
 
|-
| || [[U 23]] || Schwarzes Meer - CL 5948 - Auf dem Rückmarsch. 15:25 - große Netzboje mit dem MG versenkt.
+
| || [[U 19]] - Schwarzes Meer - Im Operationsgebiet. 03:15 - Getaucht. 06:43 - Vier Fischkutter 2 - 3 sm von Küste ab. 19:25 - Aufgetaucht. Außer Fischkuttern und U-Jägern, nichts gesehen. 19:48 - Eingang Funkspruch 1913/22/x82: "Ohlenburg: U-Boot ANTON 0910 Uhr ostw. Sinop geortet. Rückmarsch nach Batum oder Poti, wahrscheinlich angeschlagen". 21:16 - 20:20 - Rege Flakscheinwerfertätigkeit. 21:30 - 22:26 - Flakscheinwerfer bei Batum. 24:00 - Keine weiteren Vorkommnisse (CL 9836).
 
|-
 
|-
| <br>
+
| || colspan="3" | PQ: CS 1716 → CS 1721 → CS 1711 → CL 9836 (KTB)
 
|-
 
|-
| || [[U 66]] || Mittelatlantik - EH 66 - Auf dem Rückmarsch, keine besonderen Vorkommnisse.
+
| ||
 
|-
 
|-
| <br>
+
|}
 +
 
 +
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
| || [[U ]] ||  
+
| style="width:2%" |
 
|-
 
|-
| <br>
+
| || [[U 23]] - Schwarzes Meer - Auf dem Rückmarsch. 14:20 - Getaucht vor Flugzeug. 15:02 - Aufgetaucht. 15:25 - 15:30 - Funktionsschießen aller Artilleriewaffen auf große Netzboje. 15:42 - Eingang Funkspruch 1301/22/x79: "1.) Von Ida über 2315 nach Lucie marschieren. 24.4. 05.00 Uhr auf Danzig (auf 4330 Nord 29 Ost) zur Geleitaufnahme stehen. 2.) Nördlich, befohlener Marsch-Kurse, eigener Geleitverkehr und eigene U-Jagd. Mit Feind-U-Boote ist zu rechnen. 3.) Uhrzeitkurzsignal nur, wenn Eintreffen auf befohlenen Ansteuerungspunkt mehr als eine Stunde verzögert". Keine weiteren Vorkommnisse.
 +
|-
 +
| || colspan="3" | PQ: CL 6787 → CL 5995 → CL 5973 → CL 5948 → CL 5947 → CL 5883 → CL 5881 → CL 5973 (KTB)
 +
|-
 +
| ||
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
'''EMPFOHLENE LITERATUR'''
 
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
| style="width:35%" |
 
| style="width:20%" |
 
| style="width:80%" |
 
 
|-
 
|-
| || colspan="3" |
+
| || [[U 66]] - ↓ Mittelatlantik  - Auf dem Rückmarsch, keine besonderen Vorkommnisse.
 
+
|-
Herbert Ritschel - Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - Band 1 - 15.
+
| || colspan="3" | PQ: EH 66
 
+
|-
Werner Rahn/Gerhard Schreiber - Kriegstagebücher der Seekriegsleitung 1939 - 1945 - Band 1 - 77.
+
| ||
 
 
Kriegstagebuch des Befehlshabers der U-Boote. In Englisch auf der Internetseite von U-boat-Archiv: http://www.uboatarchive.net/BDUKTB.htm
 
 
 
Sämtliche Kriegstagebücher der U-Boote, des BdU und aller FdU´s erhältlich beim National Archiv an Recording Administration (NARA) in Washington, 4205 Suitland Road, auf Mikrofilmrollen T 1022/Rollen 3 bis 4188. NARA: http://www.archives.gov/
 
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
'''ANMERKUNGEN'''
 
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
| style="width:35%" |
 
| style="width:20%" |
 
| style="width:80%" |
 
 
|-
 
|-
| || colspan="3" |
+
| || [[U ]] -
 
+
|-
(1) Zu den Planquadratangaben:
+
| || colspan="3" | PQ: -
 
 
Nur Buchstaben (AN, AO, DC, AF usw.) – Diese Angaben sind von mir grob geschätzt. Keine genauen Angaben vorhanden.
 
 
 
Buchstaben + zwei Nummern (AN 95, AO 77, DC 89 usw. – Diese Angaben stammen meist aus dem KTB des BdU. Da diese meist vom B.d.U. mitgekoppelt wurden, stimmen diese Angaben mit dem genauen Positionen der Boote oft nicht überein. Diese Angaben beziehen sich meisten auf den Zeitpunkt 08:00 Uhr
 
 
 
Buchstaben + vier Nummern (AN 3674, DH 3336, AF 3527 usw.) Diese Angaben stammen fast immer aus dem Kriegstagebuch des jeweiligen Bootes.
 
 
 
Buchstaben + eine Nummer + 0 (DH 90, CH 40, AN 30)  Dies bedeutet das das Boot im Planquadrat DH 9 + 0 = unbekannt steht. Daher die 9 und die 0. Die Null steht in diesem Fall für unbekannt.
 
 
 
Wenn mehre Planquadratangaben folgen (AN 3674/DH 3336/AF 3527 usw.) Diese Angaben geben meist dem Weg eines Bootes im Laufe des Tages wieder. Meist folgten die Boote einen Einheitlichen Rhythmus (04:00, 08:00, 12:00, 16:00, 20:00, 00:00 Uhr).
 
 
 
Sollte jemand Fehler feststellen, kann er mich gerne darauf hinweisen. Danke.
 
 
 
PLANQUADRATKARTEN zum Vergleichen gibt es unter: http://www.u-historia.com/uhistoria/tecnico/cartografia/mapas.htm
 
 
 
Weitere Suchadressen Klicke hier : [[Adressen|Such-Adressen]]
 
 
|-
 
|-
|<br>
+
| ||
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
'''IN EIGENER SACHE'''
+
<span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span>
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
| style="width:2%" |
 
| style="width:25%" |
 
| style="width:95%" |
 
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
 
|-
 
|-
 
| || colspan="3" |  
 
| || colspan="3" |  
  
'''Sie wollen diese Seiten unterstützen ?'''
+
Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet.
 
 
Wenn sie Bilder sowie weiterführende Daten von U-Booten, Kommandanten oder Besatzungsmitgliedern oder gar Kopien von Kriegstagebüchern entbehren können, würde ich mich darüber freuen. Danke!
 
  
Infos über meine Person und die Verwendung von zur Verfügung gestellten Daten und Dokumente finden sie hier: [[Über mich]].
+
[[Anmerkungen für die Chronik|Anmerkungen für die Chronik - - Bitte hier Klicken]]
  
E-Mail-Adresse: '''aang@mdcc-fun.de'''
+
[[In eigener Sache|In eigener Sache und Kontaktadresse - Bitte hier Klicken]]
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
[[21.04.1944]] - - [[22.04.1944]] - - [[23.04.1944]] - - - - - - [[1944]] - - [[Chronik des U-Boot-Krieges]] - - [[Hauptseite]]
+
[[21.04.1944]] 22.04.1944 [[23.04.1944]]
 
 
 
 
[[1944]]
 

Aktuelle Version vom 10. August 2021, 10:50 Uhr

21.04.1944 ← 22.04.1944 → 23.04.1944

Sonnabend, 22. April 1944
Statistik des Tages → hier Klicken
Anmerkungen - Wichtig → hier Klicken
U 18 - Schwarzes Meer - Im Operationsgebiet. 02:30 - Vier K-Boote passieren lassen. 03:30 - Getaucht. 06:30 - Vier Bewacher, ein Schlepper mit zwei Leichtern und Luftgeleit gesichtet. 07:12 - Zum Angriff angelaufen. 07:45 - Zwei Torpedos auf den zweiten Leichter, gehen fehl (CL 9187). Nicht bemerkt. Abgelaufen. 12:00 - Keine besonderen Vorkommnisse. 19:15 - Aufgetaucht. 20:00 - Marsch ins Operationsgebiet "Iltis". 20:00 - 24:00 - Artillerieschießen aus Richtung Tuapse.
PQ: CL 9187 (HR) (im KTB keine Angaben)
U 19 - Schwarzes Meer - Im Operationsgebiet. 03:15 - Getaucht. 06:43 - Vier Fischkutter 2 - 3 sm von Küste ab. 19:25 - Aufgetaucht. Außer Fischkuttern und U-Jägern, nichts gesehen. 19:48 - Eingang Funkspruch 1913/22/x82: "Ohlenburg: U-Boot ANTON 0910 Uhr ostw. Sinop geortet. Rückmarsch nach Batum oder Poti, wahrscheinlich angeschlagen". 21:16 - 20:20 - Rege Flakscheinwerfertätigkeit. 21:30 - 22:26 - Flakscheinwerfer bei Batum. 24:00 - Keine weiteren Vorkommnisse (CL 9836).
PQ: CS 1716 → CS 1721 → CS 1711 → CL 9836 (KTB)
U 23 - Schwarzes Meer - Auf dem Rückmarsch. 14:20 - Getaucht vor Flugzeug. 15:02 - Aufgetaucht. 15:25 - 15:30 - Funktionsschießen aller Artilleriewaffen auf große Netzboje. 15:42 - Eingang Funkspruch 1301/22/x79: "1.) Von Ida über 2315 nach Lucie marschieren. 24.4. 05.00 Uhr auf Danzig (auf 4330 Nord 29 Ost) zur Geleitaufnahme stehen. 2.) Nördlich, befohlener Marsch-Kurse, eigener Geleitverkehr und eigene U-Jagd. Mit Feind-U-Boote ist zu rechnen. 3.) Uhrzeitkurzsignal nur, wenn Eintreffen auf befohlenen Ansteuerungspunkt mehr als eine Stunde verzögert". Keine weiteren Vorkommnisse.
PQ: CL 6787 → CL 5995 → CL 5973 → CL 5948 → CL 5947 → CL 5883 → CL 5881 → CL 5973 (KTB)
U 66 - ↓ Mittelatlantik - Auf dem Rückmarsch, keine besonderen Vorkommnisse.
PQ: EH 66
U -
PQ: -

ANMERKUNGEN

Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet.

Anmerkungen für die Chronik - - Bitte hier Klicken

In eigener Sache und Kontaktadresse - Bitte hier Klicken

21.04.1944 ← 22.04.1944 → 23.04.1944