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19.12.1939: Unterschied zwischen den Versionen

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Version vom 1. August 2021, 14:58 Uhr

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Dienstag, 19. Dezember 1939
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U 21 - Nordsee - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet. 04:00 - Beleuchteter Dampfer in Sicht (AN 4961). Angelaufen zum Angriff. 08:00 - Vorsetzmanöver mißlingt und der Dampfer entkommt in 5000 m Entfernung. 12:00 - Getaucht zum Unterwassermarsch. 17:20 - Aufgetaucht (AN 4853). Auf Nordkurs Dampferweg gesucht. 20:00 - Nichts gesichtet (AN 4823). 22:00 - Marsch an der Küste entlang nach Rattray Head . 24:00 - Nichts gesichtet (AN 4575).
PQ: AN 4961 → AN 4853 → AN 4823 → AN 4575 (KTB)
U 22 - Nordsee - 08:45 - Torpedos gezogen und Reserveminen nachgeladen (AN 5288). Aufgetaucht. Kurs an die Englische Küste.
PQ: AN 5288 (HR) (kein KTB vorliegen)
U 30 - Wilhelmshaven - Reparatur des Abgasventil und der Kupplung (AN 9814).
PQ: AN 9814
U 46 - Kiel/Nordsee - 02:15 - Ausgelaufen von Kiel (AO 7727). Beginn der 3. Unternehmung. Marsch durch den Kaiser Wilhelm Kanal (AO 7727 - AN 9694) in die Nordsee.
PQ: AO 7727 - AN 9694
U 48 - Nordsee - Auf dem Rückmarsch, keine besonderen Vorkommnisse.
PQ: AN 49
U 59 - Nordsee/Kiel - Auf dem Rückmarsch. Über Brunsbüttel/Schleuse (AN 9694) um 16:40 Uhr, Marsch durch den Kaiser Wilhelm Kanal (AN 9694 - AO 7727). 23:35 - Eingelaufen in Kiel (AO 7727). Beendigung der 4. Unternehmung.
PQ: AN 9694 - AO 7727
U 60 - Wilhelmshaven/Kiel - 06:15 - Ausgelaufen von Wilhelmshaven (AN 9814). 16:10 - 21:34 - Marsch durch den Kaiser Wilhelm Kanal (AN 9694 - AO 7727). 22:34 - Eingelaufen in Kiel (AO 7727). Beendigung der 2. Unternehmung.
PQ: AN 9814 - AN 9694 - AO 7727

ANMERKUNGEN

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