Aktionen

09.01.1940: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki

Zeile 15: Zeile 15:
 
| style="width:5%" |
 
| style="width:5%" |
 
| style="width:80%" |
 
| style="width:80%" |
| style="width:2%" |
 
 
|-
 
|-
| || [[U 15]] || Kiel/Brunsbüttel - Planquadrat AO 77 - 13:22 Uhr - Ausgelaufen aus Kiel. Beginn der 5. Unternehmung. Marsch durch den Kaiser Wilhelm Kanal mit [[U 60]]. Planquadrat AN 96 - 20:20 Uhr - Eingelaufen in Brunsbüttel.
+
|<br>
 
|-
 
|-
|}
+
| || [[U 15]] || Kiel/Brunsbüttel - AO 77 - 13:22 - Ausgelaufen aus Kiel. Beginn der 5. Unternehmung. Marsch durch den Kaiser Wilhelm Kanal
.
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
| style="width:2%" |
+
| || || mit [[U 60]].  AN 96 - 20:20 - Eingelaufen in Brunsbüttel.
| style="width:5%" |
 
| style="width:80%" |
 
| style="width:2%" |
 
 
|-
 
|-
| || [[U 19]] || Nordsee - Planquadrat AN 1691 - 00:39 Uhr - Torpedo auf am Vortag gesichteten Dampfer geht fehl. See 5-6. Planquadrat AN 1692 - 01:33 Uhr - Neuer Dampfer in Sicht. Bis auf 400 m herangegangen. Keine Neutralität zu erkennen. 02:21 Uhr - Torpedoschuß. Treffer. Versenkt wurde die norwegische ''[[Manx|MANX]]''. 05:12 Uhr. Torpedo auf einen weiteren gesichteten Dampfer geht fehl. 05:23 Uhr - zweiter Torpedo geht ebenfalls fehl.
+
|<br>
 
|-
 
|-
|}
+
| || [[U 19]] || Nordsee - AN 1691 - 00:39 - Torpedo auf am Vortag gesichteten Dampfer geht fehl. See 5-6.  AN 1692 - 01:33 - Neuer Dampfer
.
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
| style="width:2%" |
+
| || || in Sicht. Bis auf 400 m herangegangen. Keine Neutralität zu erkennen. 02:21 - Torpedoschuß. Treffer. Versenkt wurde die norwegische ''[[Manx|MANX]]''. 05:12 Uhr. Torpedo auf einen weiteren gesichteten Dampfer geht fehl. 05:23 - zweiter Torpedo geht ebenfalls fehl.
| style="width:5%" |
 
| style="width:80%" |
 
| style="width:2%" |
 
 
|-
 
|-
| || [[U 20]] || Nordsee - Planquadrat AN 52 - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
+
|<br>
 
|-
 
|-
|}
+
| || [[U 20]] || Nordsee - AN 52 - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
.
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
| style="width:2%" |
+
|<br>
| style="width:5%" |
 
| style="width:80%" |
 
| style="width:2%" |
 
 
|-
 
|-
| || [[U 23]] || Nordsee - Planquadrat AN 96 - 08:55 Uhr - Marsch in die Nordsee mit Schlepper "EISFUCHS" und "SPERRBRECHER SPO".
+
| || [[U 23]] || Nordsee - AN 96 - 08:55 - Marsch in die Nordsee mit Schlepper "EISFUCHS" und "SPERRBRECHER SPO".
 
|-
 
|-
|}
+
|<br>
.
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:5%" |
 
| style="width:80%" |
 
| style="width:2%" |
 
|-
 
| || [[U 24]] || Nordsee - Planquadrat AN 5251 - 18:45 Uhr - Dampfer und Zerstörer gesichtet. 19:38 Uhr - Torpedo auf den Dampfer geht fehl. 19:38 Uhr - erster Torpedo auf den Zerstörer geht fehl. 20:50 Uhr - zweiter Torpedo auf den Zerstörer geht fehl. 22:04 Uhr - auch der dritte Torpedo auf den Zerstörer geht vorbei. 22:30 Uhr - fünf Wasserbomben. Beleuchtung fällt aus. Verschossen, Rückmarsch angetreten.
 
 
|-
 
|-
|}
+
| || [[U 24]] || Nordsee - AN 5251 - 18:45 - Dampfer und Zerstörer gesichtet. 19:38 - Torpedo auf den Dampfer geht fehl. 19:38 - erster Torpedo
.
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
| style="width:2%" |
+
| || || auf den Zerstörer geht fehl. 20:50 - zweiter Torpedo auf den Zerstörer geht fehl. 22:04 - auch der dritte Torpedo auf den Zerstörer geht vorbei. 22:30 - fünf Wasserbomben. Beleuchtung fällt aus. Verschossen, Rückmarsch angetreten.
| style="width:5%" |
 
| style="width:80%" |
 
| style="width:2%" |
 
 
|-
 
|-
| || [[U 30]] || Nordatlantik - Planquadrat AM 88 - Auf dem Rückmarsch. Planquadrat AM 8870 - 10:00 Uhr - Von Zerstörer entdeckt. 15 Wasserbomben. Keine Schäden.
+
|<br>
 
|-
 
|-
|}
+
| || [[U 30]] || Nordatlantik - AM 88 - Auf dem Rückmarsch.  AM 8870 - 10:00 - Von Zerstörer entdeckt. 15 Wasserbomben. Keine Schäden.
.
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
| style="width:2%" |
+
|<br>
| style="width:5%" |
 
| style="width:80%" |
 
| style="width:2%" |
 
 
|-
 
|-
| || [[U 32]] || Nordatlantik - Planquadrat AM 51 - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
+
| || [[U 32]] || Nordatlantik - AM 51 - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
 
|-
 
|-
|}
+
|<br>
.
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
| style="width:2%" |
+
| || [[U 44]] || Nordatlantik - AN 1414/AN 1331/AM 3438/AM 3445/AM 3398/AM 3534 - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet, keine besonderen
| style="width:5%" |
 
| style="width:80%" |
 
| style="width:2%" |
 
 
|-
 
|-
| || [[U 44]] || Nordatlantik - Planquadrat AN 1414/AN 1331/AM 3438/AM 3445/AM 3398/AM 3534 - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
+
| || || Vorkommnisse.
 
|-
 
|-
|}
+
|<br>
.
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
| style="width:2%" |
+
| || [[U 46]] || Nordsee/Brunsbüttel - AN 96 - 22:40 - Eingelaufen in Brunsbüttel. 24:00 - Ausgelaufen aus Brunsbüttel. Marsch durch den
| style="width:5%" |
 
| style="width:80%" |
 
| style="width:2%" |
 
 
|-
 
|-
| || [[U 46]] || Nordsee/Brunsbüttel - Planquadrat AN 96 - 22:40 Uhr - Eingelaufen in Brunsbüttel. 24:00 Uhr - Ausgelaufen aus Brunsbüttel. Marsch durch den Kaiser Wilhelm Kanal.
+
| || || Kaiser Wilhelm Kanal.
 
|-
 
|-
|}
+
|<br>
.
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
| style="width:2%" |
+
| || [[U 56]] || Nordsee - AN 84 - 01:40 - Nach dem Minenlegen, abgelaufen durch den Minenfreien Weg.  AN 8272 - 18:00 - Rückmarsch angetreten.
| style="width:5%" |
 
| style="width:80%" |
 
| style="width:2%" |
 
 
|-
 
|-
| || [[U 56]] || Nordsee - Planquadrat AN 84 - 01:40 Uhr - Nach dem Minenlegen, abgelaufen durch den Minenfreien Weg. Planquadrat AN 8272 - 18:00 Uhr - Rückmarsch angetreten.
+
|<br>
 
|-
 
|-
|}
+
| || [[U 60]] || Kiel/Brunsbüttel - AO 77 - 13:20 - Ausgelaufen von Kiel. 14:21 - 22:15 - Marsch im Eisgeleit durch den Kaiser Wilhelm Kanal.
.
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
| style="width:2%" |
+
| || || AN 96 - Eingelaufen in Brunsbüttel.
| style="width:5%" |
 
| style="width:80%" |
 
| style="width:2%" |
 
 
|-
 
|-
| || [[U 60]] || Kiel/Brunsbüttel - Planquadrat AO 77 - 13:20 Uhr - Ausgelaufen von Kiel. 14:21 Uhr - 22:15 Uhr - Marsch im Eisgeleit durch den Kaiser Wilhelm Kanal. AN 96 - Eingelaufen in Brunsbüttel.
+
|<br>
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
Zeile 160: Zeile 105:
 
|-
 
|-
 
| || colspan="3" |
 
| || colspan="3" |
(1) Die Planquadratangaben stammen aus den Büchern '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote''' von Herbert Ritschel. Da ich, wie auch andere, stellenweise nicht korrekte Angaben gefunden habe (kein Vorwurf an Herr Ritschel bei der Masse von Informationen), sind diese Angaben immer mit Vorsicht zu genießen. Da ich aber zurzeit keine sicheren Unterlagen zu den Planquadrat-Positionen der einzelnen Boot besitze, habe ich mich erst einmal entschlossen die in den Büchern angegebenen Planquadratangaben zu verwenden. Sollte ich genaue Unterlagen erhalten, werde ich dieses Nachtragen und auch ausbessern oder korrigieren. Für Unterlagen und Informationen wäre ich dankbar. Bei Hilfe bitte an folgende E-Mail-Adresse: '''aang@mdcc-fun.de'''. Viele Angaben stammen auch (bis April 1940) von Roland Beer '''Das Kriegstagebuch der U-Bootwaffe''' die er mal vor Jahren ins Internet gestellt hat. Schade das er nicht weiter gemacht hat. Trotzdem Danke an Herbert Ritschel und Roland Beer.
+
(1) Die Angaben stammen aus den Büchern '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote''' von Herbert Ritschel. Da ich, wie auch andere, stellenweise nicht korrekte Angaben gefunden habe (kein Vorwurf an Herr Ritschel bei der Masse von Informationen), sind diese Angaben immer mit Vorsicht zu genießen. Da ich aber zurzeit keine sicheren Unterlagen zu den -Positionen der einzelnen Boot besitze, habe ich mich erst einmal entschlossen die in den Büchern angegebenen Angaben zu verwenden. Sollte ich genaue Unterlagen erhalten, werde ich dieses Nachtragen und auch ausbessern oder korrigieren. Viele Angaben stammen auch (bis April 1940) von Roland Beer '''Das Kriegstagebuch der U-Bootwaffe''' die er mal vor Jahren ins Internet gestellt hat. Schade das er nicht weiter gemacht hat. Trotzdem Danke an Herbert Ritschel und Roland Beer.
 +
 
 +
Liegen keine Angaben vor so habe ich das grobe  festgestellt. Dies wird dann als '''AN, AO, DC, AF''' usw. angezeigt. Allenfalls gibt es noch eine Nummer vor den Buchstaben wie: '''AN 95, AO 77''' usw. - diese Angaben stammen zumeist aus dem KTB des BdU. Sie können jedoch stark von den tatsächlichen Standorten des Bootes abweichen. Volle Angaben, '''AN 3674, DH 3336, AF 3527''', stammen fast vollständig aus den Kriegstagebüchern der U-Boote nach Herbert Ritschel, von Roland Beer oder aus den wenigen mir zur Verfügung stehenden Original KTB-Eintragungen. Dann gibt es noch die Angaben z.Bsp. '''DH 90, CH 40, AN 30'''. Dies bedeutet das das Boot im  DH 9 + 0 = unbekannt steht. Daher die 9 und die 0. Die Null steht in diesem Fall für unbekannt. Sollte jemand Fehler feststellen, kann er mich gerne darauf hinweisen. Danke.
 +
 
 +
'''KARTEN unter: http://www.u-historia.com/uhistoria/tecnico/cartografia/mapas.htm'''
 +
|-
 +
|}
 +
 
 +
'''IN EIGENER SACHE'''
 +
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 +
|-
 +
| style="width:2%" |
 +
| style="width:25%" |
 +
| style="width:95%" |
 +
| style="width:2%" |
 +
|-
 +
| || colspan="3" |
 +
 
 +
'''Sie wollen diese Seiten unterstützen ?'''
 +
 
 +
Wenn sie Bilder sowie weiterführende Daten von U-Booten, Kommandanten oder Besatzungsmitgliedern oder gar Kopien von Kriegstagebüchern entbehren können, würde ich mich darüber freuen. Danke!
  
Liegen keine Angaben vor so habe ich das grobe Planquadrat festgestellt. Dies wird dann als '''AN, AO, DC, AF''' usw. angezeigt. Allenfalls gibt es noch eine Nummer vor den Buchstaben wie: '''AN 95, AO 77''' usw. - diese Angaben stammen zumeist aus dem KTB des BdU. Sie können jedoch stark von den tatsächlichen Standorten des Bootes abweichen. Volle Planquadratangaben, '''AN 3674, DH 3336, AF 3527''', stammen fast vollständig aus den Kriegstagebüchern der U-Boote nach Herbert Ritschel, von Roland Beer oder aus den wenigen mir zur Verfügung stehenden Original KTB-Eintragungen. Dann gibt es noch die Planquadratangaben z.Bsp. '''DH 90, CH 40, AN 30'''. Dies bedeutet das das Boot im Planquadrat DH 9 + 0 = unbekannt steht. Daher die 9 und die 0. Die Null steht in diesem Fall für unbekannt. Sollte jemand Fehler feststellen, kann er mich gerne darauf hinweisen. Danke.
+
Infos über meine Person und die Verwendung von zur Verfügung gestellten Daten und Dokumente finden sie hier: [[Über mich]].
  
'''PLANQUADRATKARTEN unter: http://www.u-historia.com/uhistoria/tecnico/cartografia/mapas.htm'''
+
E-Mail-Adresse: '''aang@mdcc-fun.de'''
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
 +
 
[[08.01.1940]] - - [[09.01.1940]] - - [[10.01.1940]] - - - - [[1940]] - - [[Chronik des U-Boot-Krieges]] - - [[Hauptseite]]
 
[[08.01.1940]] - - [[09.01.1940]] - - [[10.01.1940]] - - - - [[1940]] - - [[Chronik des U-Boot-Krieges]] - - [[Hauptseite]]

Version vom 9. März 2018, 22:04 Uhr

08.01.1940 - - 09.01.1940 - - 10.01.1940 - - - - 1940 - - Chronik des U-Boot-Krieges - - Hauptseite

DIENSTAG, 09. JANUAR 1940

CHRONIK (1)


U 15 Kiel/Brunsbüttel - AO 77 - 13:22 - Ausgelaufen aus Kiel. Beginn der 5. Unternehmung. Marsch durch den Kaiser Wilhelm Kanal
mit U 60. AN 96 - 20:20 - Eingelaufen in Brunsbüttel.

U 19 Nordsee - AN 1691 - 00:39 - Torpedo auf am Vortag gesichteten Dampfer geht fehl. See 5-6. AN 1692 - 01:33 - Neuer Dampfer
in Sicht. Bis auf 400 m herangegangen. Keine Neutralität zu erkennen. 02:21 - Torpedoschuß. Treffer. Versenkt wurde die norwegische MANX. 05:12 Uhr. Torpedo auf einen weiteren gesichteten Dampfer geht fehl. 05:23 - zweiter Torpedo geht ebenfalls fehl.

U 20 Nordsee - AN 52 - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.

U 23 Nordsee - AN 96 - 08:55 - Marsch in die Nordsee mit Schlepper "EISFUCHS" und "SPERRBRECHER SPO".

U 24 Nordsee - AN 5251 - 18:45 - Dampfer und Zerstörer gesichtet. 19:38 - Torpedo auf den Dampfer geht fehl. 19:38 - erster Torpedo
auf den Zerstörer geht fehl. 20:50 - zweiter Torpedo auf den Zerstörer geht fehl. 22:04 - auch der dritte Torpedo auf den Zerstörer geht vorbei. 22:30 - fünf Wasserbomben. Beleuchtung fällt aus. Verschossen, Rückmarsch angetreten.

U 30 Nordatlantik - AM 88 - Auf dem Rückmarsch. AM 8870 - 10:00 - Von Zerstörer entdeckt. 15 Wasserbomben. Keine Schäden.

U 32 Nordatlantik - AM 51 - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.

U 44 Nordatlantik - AN 1414/AN 1331/AM 3438/AM 3445/AM 3398/AM 3534 - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet, keine besonderen
Vorkommnisse.

U 46 Nordsee/Brunsbüttel - AN 96 - 22:40 - Eingelaufen in Brunsbüttel. 24:00 - Ausgelaufen aus Brunsbüttel. Marsch durch den
Kaiser Wilhelm Kanal.

U 56 Nordsee - AN 84 - 01:40 - Nach dem Minenlegen, abgelaufen durch den Minenfreien Weg. AN 8272 - 18:00 - Rückmarsch angetreten.

U 60 Kiel/Brunsbüttel - AO 77 - 13:20 - Ausgelaufen von Kiel. 14:21 - 22:15 - Marsch im Eisgeleit durch den Kaiser Wilhelm Kanal.
AN 96 - Eingelaufen in Brunsbüttel.

EMPFOHLENE LITERATUR

Herbert Ritschel - Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - Band 1 - 15.

Werner Rahn/Gerhard Schreiber - Kriegstagebücher der Seekriegsleitung 1939 - 1945 - Band 1 - 77.

Kriegstagebuch des Befehlshabers der U-Boote. In Englisch auf der Internetseite von U-boat-Archiv: http://www.uboatarchive.net/BDUKTB.htm

Sämtliche Kriegstagebücher der U-Boote, des BdU und aller FdU´s erhältlich beim National Archiv an Recording Administration (NARA) in Washington, 4205 Suitland Road, auf Mikrofilmrollen T 1022/Rollen 3 bis 4188. NARA: http://www.archives.gov/

ANMERKUNGEN

(1) Die Angaben stammen aus den Büchern Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote von Herbert Ritschel. Da ich, wie auch andere, stellenweise nicht korrekte Angaben gefunden habe (kein Vorwurf an Herr Ritschel bei der Masse von Informationen), sind diese Angaben immer mit Vorsicht zu genießen. Da ich aber zurzeit keine sicheren Unterlagen zu den -Positionen der einzelnen Boot besitze, habe ich mich erst einmal entschlossen die in den Büchern angegebenen Angaben zu verwenden. Sollte ich genaue Unterlagen erhalten, werde ich dieses Nachtragen und auch ausbessern oder korrigieren. Viele Angaben stammen auch (bis April 1940) von Roland Beer Das Kriegstagebuch der U-Bootwaffe die er mal vor Jahren ins Internet gestellt hat. Schade das er nicht weiter gemacht hat. Trotzdem Danke an Herbert Ritschel und Roland Beer.

Liegen keine Angaben vor so habe ich das grobe festgestellt. Dies wird dann als AN, AO, DC, AF usw. angezeigt. Allenfalls gibt es noch eine Nummer vor den Buchstaben wie: AN 95, AO 77 usw. - diese Angaben stammen zumeist aus dem KTB des BdU. Sie können jedoch stark von den tatsächlichen Standorten des Bootes abweichen. Volle Angaben, AN 3674, DH 3336, AF 3527, stammen fast vollständig aus den Kriegstagebüchern der U-Boote nach Herbert Ritschel, von Roland Beer oder aus den wenigen mir zur Verfügung stehenden Original KTB-Eintragungen. Dann gibt es noch die Angaben z.Bsp. DH 90, CH 40, AN 30. Dies bedeutet das das Boot im DH 9 + 0 = unbekannt steht. Daher die 9 und die 0. Die Null steht in diesem Fall für unbekannt. Sollte jemand Fehler feststellen, kann er mich gerne darauf hinweisen. Danke.

KARTEN unter: http://www.u-historia.com/uhistoria/tecnico/cartografia/mapas.htm

IN EIGENER SACHE

Sie wollen diese Seiten unterstützen ?

Wenn sie Bilder sowie weiterführende Daten von U-Booten, Kommandanten oder Besatzungsmitgliedern oder gar Kopien von Kriegstagebüchern entbehren können, würde ich mich darüber freuen. Danke!

Infos über meine Person und die Verwendung von zur Verfügung gestellten Daten und Dokumente finden sie hier: Über mich.

E-Mail-Adresse: aang@mdcc-fun.de

08.01.1940 - - 09.01.1940 - - 10.01.1940 - - - - 1940 - - Chronik des U-Boot-Krieges - - Hauptseite