U 133
Aus U-Boot-Archiv Wiki
DEUTSCHES UNTERSEEBOOT "U 133" |
AUSBILDUNG UND ERPROBUNGEN: | |||
10.07.1941 - 25.07.1941 | Kiel | Erprobungen beim UAK. | |
17.07.1941 - 01.08.1941 | Warnemünde | Eizelausbildung beim TEK. | |
02.08.1941 - 05.08.1941 | Travemünde | Tauchübungen bei der 26. U-Flottille. | |
06.08.1941 - 24.08.1941 | Kiel | Werft. Resatrabeiten. | |
26.08.1941 - 05.09.1941 | Horten | Tauchübungen im Oslofjord bei der AGRU-Front Süd. | |
14.09.1941 - 29.09.1941 | Danzig | Schießausbildung bei der 25. U-Flottille. | |
30.09.1941 - 10.10.1941 | Gotenhafen | Taktische Ausbildung bei der 27. U-Flottille. | |
11.10.1941 - 15.10.1941 | Kiel | Restarbeiten. | |
DIE UNTERNEHMUNGEN: 1. Unternehmung: | |||
22.10.1941 - 06:00 Uhr aus Kiel | → → → → | 24.10.1941 - 03:00 Uhr in Kristiansand | |
24.10.1941 - 08:12 Uhr aus Kristiansand | → → → → | 26.11.1941 - 14:30 Uhr in St. Nazaire | |
Die Fahrt : U 133, unter Oberleutnant zur See Hermann Hesse, war 35 Tage, 3 Stunden und 39 Minuten auf See und legte dabei 5.396,2 sm über und 50,6 sm unter Wasser zurück. Das Boot operierte im Nordatlantik, östlich der Neufundlandbank sowie südöstlich von Grönland. Es gehörte zu den U-Boot-Gruppen Stosstrupp, Raubritter und Störtebecker. U 129 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen. Der Befehlshaber der U-Boote zur 1. Unternehmung: 1. Unternehmung von Boot und Kommandanten. Zur Durchführung nichts zu bemerken. | |||
2. Unternehmung: | |||
16.12.1941 - 16:30 Uhr aus St. Nazaire | → → → → | 26.12.1941 - 12:15 Uhr in Messina | |
28.12.1941 - 16:00 Uhr aus Messina | → → → → | 29.12.1941 - 08:50 Uhr in Messina | |
01.01.1942 - 16:00 Uhr aus Messina | → → → → | 22.01.1942 - 10:15 Uhr in Salamis | |
Die Fahrt : U 133, unter Oberleutnant zur See Hermann Hesse, war 31 Tage, 6 Stunden und 50 Minuten auf See und legte dabei zirka 4.500 sm über und 479 sm unter Wasser zurück. Das Boot operierte, nach dem Duchbruch durch die Straße von Gibraltar am 21.12.1941, im östlichen Mittelmeer sowie vor der Cyrenaika und Ägypten. Am 26.12.1941 lief das Boot, nach Grundberührung, in Messina ein. Dort untersuchten Taucher den Schaden. Nach dem erneuten Auslaufen, streikte am 29.12.1941 die Steuerbordmaschine und das Boot mußte erneut zurück nach Messina. Anschließend wurde die Unternehmung im Mittelmeer fortgesetzt. U 133 konnte auf dieser Fahrt 1 Kriegsschiff mit 1.920 ts versenken. Versenkt wurde : 17.01.1942 - br - HMS Gurha (G.63) - 1.920 ts. | |||
3. Unternehmung: | |||
14.03.1942 - 17:00 Uhr aus Salamis | → → → → | 14.03.1942 - 19:00 Uhr Verlust des Bootes | |
Die Fahrt : U 133, unter Oberleutnant zur See Hermann Hesse, war 2 Stunden auf See. Das Boot wurde beim Anmarsch in sein Operationsgebiet, durch eine Mine versenkt. |
DAS SCHICKSAL: | |||||
Datum: | 14.03.1942 | ||||
Letzter Kommandant: | Oberleutnant zur See | Eberhard Mohr | |||
Ort: | Mittelmeer | ||||
Position: | 37°50' N - 23°33' O | ||||
Planquadrat: | CK 8948 | ||||
Versenkt durch: | Mine | ||||
Tote: | 45 | ||||
Überlebende: | 0 | ||||
Detailangaben zum Schicksal: U 133 sank am 14.03.1942, im Mittelmeer vor Salamis, durch einen Minetreffer. Das Boot ist vermutlich durch einen Navigationsfehler in eine griechische Minensperre geraten und gesunken. Es wurde 1997 von griechischen Tauchern in einer Tiefe von 78 Metern entdeckt. |
ANMERKUNGEN: ① Hier wird immer der letzte Dienstgrad des Kommandanten genannt den er auf dem Boot inne hatte. Für näheres, siehe Kommandanten. ② Hier sind Besatzungsmitglieder aufgeführt die zwischen der Indienststellung und dem letzten Auslaufen auf dem Boot, zeitweise, gedient haben. Die Angaben sind unvollständig. |