James K. Polk
Aus U-Boot-Archiv Wiki
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| Nationalität: | USA | |
| Typ: | Dampffrachtschiff (Liberty Typ) | |
| Baujahr: | 1942 | |
| Bauwerft: | North Carolina Shipbuilding Company, Wilmington | |
| Reederei: | American-South Africa Line Incorporation, New York | |
| Heimathafen: | Wilmington | |
| Kapitän: | Herbert Vidrian Olson | |
SCHIFFSMAßE
| Tonnage: | 7.177 BRT | |
| Tragfähigkeit: | 10.500 t | |
| Länge: | 134.57 m | |
| Breite: | 17.34 m | |
| Tiefgang: | 8.40 m | |
| Geschwindigkeit: | 11 kn | |
| Bewaffnung: | 1 x 12 cm, 1 x 7.62 cm, 8 x 20 mm | |
ROUTE UND FRACHT
| Route: | Suez (Ägypten) - Bahia (Brasilien) - Paramaribo (Suriname) | |
| Fracht: | Ballast | |
| Geleitzug: | BT-6 | |
DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH
| U-Boot: | U 510 | |
| Kommandant: | Karl Neitzel | |
| Datum: | 09.03.1943 | |
| Ort: | Mittelatlantik, nordöstlich Paramaribo (Suriname) | |
| Position: | 07°11' Nord - 52°30' West | |
| Planquadrat: | EP 4128 | |
| Waffe: | Torpedo | |
| Tote: | 1 | |
| Überlebende: | 64 | |
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U 510 sichtete am 08.03.1943 um 13:30 Uhr den Geleitzug BT-6, wurde jedoch von einem Flugzeug mehrmals unter Wasser gedrückt. Am 09.03.1943 um 01:30 Uhr stand U 510 an der Backbordseite des Geleitzuges und lief zum Angriff an. Nachdem Neitzel zwischen 03:06 und 06:04 Uhr bereits ein Schiff versenkt und sechs Schiffe beschädigt hatte. Schoß er, um 06:11 Uhr einen weiteren Zweierfächer auf ein Schiff des Geleitzuges. Einer dieser Torpedos traf die JAMES K. POLK an Backbord und beschädigten das Schiff schwer. 1 Kanonier kam ums Leben. Der Kapitän, 43 Besatzungsmitglieder, 17 Kanoniere und 3 Passagiere wurden gerettet. Die meisten Überlebenden wurden vom amerikanischen U-Jäger USS PC 592 gerettet. Der Kapitän und 7 weitere Männer blieben an Bord und brachten das Schiff, später mit Schlepperhilfe, nach Trinidad. Später wurde der Dampfer nach Mobile (USA) geschleppt, wo er als Totalverlust ausgewiesen wurde. | |||
LITERATURVERWEISE
| Robert M. Browning Jr. | U.S. Merchant Vessel War Casulties of World War II | |
| 1996 Naval Institute Press - ISBN- 978-1557500878 - Seite 292, 293. | ||
| Rainer Busch/Hans J. Röll | Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945 | |
| 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 - Seite 218. | ||
| Herbert Ritschel | Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 501 – U 560 | |
| Eigenverlag - ohne ISBN - Seite 86, 87. | ||
| Jürgen Rohwer | Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945 | |
| 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 - Seite 154. | ||
| L.A. Sawyer/William H. Mitchell | The Liberty Ships: The History of the 'Emergency' Type Cargo Ships Constructed in the United | |
| States During World War Two | ||
| LLP Professional Publishing Verlag - ISBN- 978-1850440642 - Seite 103. | ||
ANMERKUNGEN
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