Wilhelm Müller-Arnecke
Aus U-Boot-Archiv Wiki
Version vom 9. Mai 2011, 04:54 Uhr von Andreas (Diskussion | Beiträge)
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LEBENSDATEN | |||
| Geburtsdatum: | 30.10.1910 | ||
| Geburtsort: | Bremen | ||
| Todesdatum: | - | ||
| Todesort: | - | ||
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LAUFBAHN | |||
| Marine-Offiziersjahrgang | Crew 33/31 | ||
| 01.03.1933 | Fähnrich zur See | ||
| 01.05.1935 | Oberfähnrich zur See | ||
| 01.04.1935 | Leutnant zur See | ||
| 01.01.1937 | Oberleutnant zur See | ||
| 01.02.1939 | Kapitänleutnant | ||
| 01.09.1943 | Korvettenkapitän | ||
| 00.00.0000 | Zur Zeit nicht ermittelt. | ||
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WERDEGANG | |||
| 16.01.1933 | Eintritt in die Reichsmarine als Offiziersanwärter. | ||
| 16.01.1933 - 00.09.1937 | Grundausbildung, Lehrgänge und U-Bootsausbildung. | ||
| 00.10.1937 - 00.10.1939 | 1. Wachoffizier auf U 19. | ||
| 02.11.1939 - 02.01.1940 | Kommandant von U 19. | ||
| 00.01.1940 - 00.11.1944 | Referent P.II im Stab des Befehlshabers der U-Boote [Organisationsabteilung]] bzw. dem 2. Admiral der U-Boote bzw. dem Kommandierenden Admiral der U-Boote. | ||
| 00.12.1944 - 00.01.1945 | Kommandeur der 1. Abteilung/2. U-Lehrdivision, Gotenhafen. | ||
| 00.01.19545 - 08.05.1945 | Referent P.II im Stab des Kommandierenden Admiral der U-Boote. | ||
| 00.05.1945 - 15.09.1945 | Kriegsgefangenschaft. | ||
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STATISTIK | |||||
| U-Boote: | U 19 | ||||
| Feindfahrten (gesamt): | 0 | ||||
| Feindfahrten U : | 0 | ||||
| Seetage (gesamt): | 0 | ||||
| Seetage U : | 0 | ||||
| Versenkte Schiffe (gesamt): | 0 | ||||
| Versenkte Schiffe U : | 0 | ||||
| Versenkte BRT (gesamt): | 0 BRT | ||||
| Versenkte BRT U : | 0 BRT | ||||
| Beschädigte Schiffe (gesamt): | 0 | ||||
| Beschädigte Schiffe U : | 0 | ||||
| Beschädigte BRT (gesamt): | 0 BRT | ||||
| Beschädigte BRT U : | 0 BRT | ||||
| 00.00.0000 - 00.00.0000 | N, A | Tage: 00 | U | ||
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Versenkte Schiffe | |||||
| 00.00.0000 - 00:00 Uhr | A | 0.000 BRT | U | ||
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Beschädigte Schiffe | |||||
| 00.00.0000 - 00:00 Uhr | A | 0.000 BRT | U | ||
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ANMERKUNGEN ¹ Da die genauen Daten der Beförderung nicht ermittelt werden konnten, wurden einige Beförderungsdaten dem des jeweiligen Crew-Jahrgangs angepaßt. Die Beförderung der einzelnen Jahrgänge erfolgte, offtmals, in gleichmäßigen Abständen . Abweichungen sind jedoch nicht ausgeschlossen. | |||