U 176: Unterschied zwischen den Versionen
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| || colspan="3" | U 176 konnte auf dieser Unternehmung 6 Schiffe mit 35.643 BRT versenken. | | || colspan="3" | U 176 konnte auf dieser Unternehmung 6 Schiffe mit 35.643 BRT versenken. |
Version vom 11. März 2023, 09:24 Uhr
Typ: | IX C | |
Bauauftrag: | 23.12.1939 | |
Bauwerft: | Deschimag AG Weser, Bremen | |
Baunummer: | 1016 | |
Serie: | U 171 - U 176 | |
Kiellegung: | 06.02.1941 | |
Stapellauf: | 12.09.1941 | |
Indienststellung: | 15.12.1941 | |
Kommandant: | Reiner Dierksen | |
Feldpostnummer: | M - 47 665 | |
Kommandanten
15.12.1941 - 15.05.1943 | Korvettenkapitän | Reiner Dierksen | |
Flottillen
15.12.1941 - 31.07.1942 | Ausbildungsboot | 4. U-Flottille, Stettin. | |
01.08.1942 - 15.05.1943 | Frontboot | 10. U-Flottille, Lorient. | |
Erprobung und Ausbildung
15.12.1941 | Bremen | Indienststellung. | |
16.12.1941 - 19.12.1941 | Bremen | Einräumen des Bootes. Marsch nach Wesermünde. Ausbildung. | |
20.12.1941 - 21.12.1941 | Wesermünde | Marsch über Kiel nach Stettin. | |
21.12.1941 - 26.12.1941 | Stettin | Liegezeit und Ausbildungsdienst. | |
27.12.1941 | Ostsee | Marsch nach Kiel. | |
27.12.1941 - 14.01.1942 | Kiel | Erprobungen beim UAK. | |
15.01.1942 - 19.01.1942 | Kiel | Instansetzungen bei den Deutschen Werken. | |
20.01.1942 | Ostsee | Marsch nach Eckernförde. | |
20.01.1942 - 25.01.1942 | Eckernförde | Torpedoversuchschießen bei der TEK. | |
26.01.1942 | Ostsee | Marsch zurück nach Kiel. Eisschutz übernommen. | |
26.01.1942 - 29.01.1942 | Kiel | Erprobungen beim UAK. | |
30.01.1942 - 31.03.1942 | Kiel | Im Eis fest. Ausbildungsdienst im Hafen. | |
01.04.1942 - 17.04.1942 | Kiel | Erprobungen beim UAK. | |
18.04.1942 - 19.04.1942 | Ostsee | Marsch nach Hela. | |
20.04.1942 - 29.04.1942 | Hela | Ausbildung bei der AGRU-Front. | |
30.04.1942 | Ostsee | Marsch nach Danzig. | |
01.05.1942 | Danzig | Abgabe des Eisschutz. | |
02.1942 - 05.05.1942 | Danzig | Erprobungen bei der UAK. | |
05.05.1942 | Ostsee | Marsch nach Gotenhafen. | |
06.05.1942 | Gotenhafen | Beim TEK. | |
07.05.1942 | Gotenhafen | Arbeiten am hinteren Tieferuder in der Werft. | |
08.05.1942 - 09.05.1942 | Ostsee | Marsch über Danzig nach Pillau. | |
09.05.1942 - 14.05.1942 | Pillau | Torpedoschießen bei der 26. U-Flottille. | |
15.05.1942 | Ostsee | Marsch nach Danzig. | |
15.05.1942 - 18.05.1942 | Danzig | Trockentaktische Ausbildung bei der 25. U-Flottille. | |
18.05.1942 | Ostsee | Marsch nach Gotenhafen. | |
19.05.1942 | Gotenhafen | Nach Proviant- und Torpedoübernahme, Marsch zurück nach Danzig. | |
20.05.1942 | Danzig | Marsch nach Gotenhafen. | |
20.05.1942 - 29.05.1942 | Gotenhafen | Taktische Übungen und Ausbildung bei der 27. U-Flottille. | |
30.05.1942 | Ostsee | Marsch nach Rönne. | |
31.05.1942 | Rönne | Abhorchen. | |
01.06.1942 | Ostsee | Marsch nach Stettin. | |
01.06.1942 - 08.07.1942 | Stettin | Restarbeiten bei den Oderwerken AG. | |
09.07.1942 | Stettin | Standprobe, Trimmversuche, Rohr V undicht. | |
10.07.1942 - 12.07.1942 | Stettin | Werft. | |
13.07.1942 | Swinemünde | Brennstoff-Messfahrt. Kolbenschießen. | |
14.07.1942 - 16.07.1942 | Stettin | Ausrüstung des Bootes. | |
17.07.1942 | Stettin | Schlußtrimm. Marsch nach Swinemünde. | |
18.07.1942 | Swinemünde | Marsch nach Kiel. Tieftauchen und Alarmübungen. | |
19.07.1942 | Kiel | Funkbeschickung und Entmagnetisieren. | |
20.07.1942 | Kiel | Kompensieren, Überholung beider Sehrohre, Schlußtrimm. | |
Unternehmungen
1. Unternehmung | |||
21.07.1942 - Kiel | → → → → → → | 22.07.1942 - Kristiansand | |
23.07.1943 - Kristiansand | → → → → → → | 24.07.1942 - Bergen | |
24.07.1942 - Bergen | → → → → → → | 02.10.1942 - Lorient | |
U 176, unter Kapitänleutnant Reiner Dierksen, lief am 21.07.1942 von Kiel aus. Nach dem Marsch über die Ostsee, wurde in Kristiansand nochmals Brennstoff ergänzt und der Kranke Obersteuermann von Bord gegeben. In Bergen wurde ein neuer Obersteuermann an Bord genommen. Anschließend operierte das Boot im Nordatlantik und östlich der Neufundlandbank. Es wurde am 01.09.1942 von U 462 mit 54 m³ Brennstoff und Motorenöl, 14 Tage Proviant und 2 Torpedos und am 25.09.1942 von U 135 mit 10 m³ Brennstoff versorgt. U 176 gehörte auf dieser Unternehmung zu den U-Boot-Gruppen Steinbrinck und Lohs. Nach 73 Tagen und zurückgelegten 12.841 sm über und 474 sm unter Wasser, lief U 176 am 02.10.1942 in Lorient ein. | |||
U 176 konnte auf dieser Unternehmung 6 Schiffe mit 35.643 BRT versenken. | |||
Klicke hier → Versenkte oder beschädigte Schiffe | |||
Klick hier → Original KTB für die 1. Unternehmung | |||
2. Unternehmung | |||
09.11.1942 - Lorient | → → → → → → | 18.02.1943 - Lorient | |
U 176, unter Kapitänleutnant Reiner Dierksen, lief am 09.11.1942 von Lorient aus. Das Boot operierte im Mittelatlantik sowie zwischen Freetown und der Küste Brasiliens. Es wurde am 11.12.1942 von U 462 mit 40 m³ Brennstoff und 3 Torpedos, sowie am 08.02.1943 von U 118 mit 15 m³ Brennstoff und 1 Woche Proviant versorgt. Nach 91 Tagen und zurückgelegten 14.905 sm über und 470 sm unter Wasser, machte U 176 am 18.02.1943 wieder in Lorient fest. | |||
U 176 konnte auf dieser Unternehmung 3 Schiffe mit 13.432 BRT versenken. | |||
Klicke hier → Versenkte oder beschädigte Schiffe | |||
Klick hier → Original KTB für die 2. Unternehmung | |||
3. Unternehmung | |||
06.04.1943 - Lorient | → → → → → → | 15.05.1943 - Verlust des Bootes | |
U 176, unter Kapitänleutnant/Korvettenkapitän Reiner Dierksen, lief am 06.04.1943 von Lorient aus. Das Boot operierte im Nordatlantik, der Karibik, bei den Großen Antillen, Florida Straße und nordöstlich von Havanna. Nach 39 Tagen wurde U 176 selbst, von einem kubanischen Kriegsschiff versenkt. | |||
U 176 konnte auf dieser Unternehmung 2 Schiffe mit 4.232 BRT versenken. | |||
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Klick hier → Original KTB für die 3. Unternehmung (B.d.U.) | |||
Verlustursache
Boot: | U 176 | |
Datum: | 15.05.1943 | |
Letzter Kommandant: | Reiner Dierksen | |
Ort: | Karibik | |
Position: | 23°21' Nord - 80°18' West | |
Planquadrat: | DM 5292 | |
Verlust durch: | Wasserbomben | |
Tote: | 53 | |
Überlebende: | 0 | |
U 176 wurde am 15.05.1943 in der Karibik nordöstlich von Havanna durch Wasserbomben des kubanischen U-Jägers CS-13 versenkt. Am 15.05.1943 sichte, das amerikanische Aufklärungsflugzeug Vought-Sikorsky OS2U Kingsfisher 1 der US-Navy Squadron VS-62, U 176 das sich gerade beim Angriff auf einen Geleitzug befand. Das U-Boot tauchte und das Flugzeug warf eine Rauchmarkierung in die Tauchstelle. Es beorderte den kubanischen U-Jägers CS-13 heran, der U 176 durch Sonar ortete und in zwei Anläufen mit fünf Wasserbomben (3 + 2) versenkte. | |||
U 176 konnte auf 3 Unternehmungen insgesamt 11 Schiffe mit zusammen 53.307 BRT. | |||
Beim Verlust des Bootes kamen ums Leben (53 Personen)
Zwischen Indienststellung und letzten Auslaufen zwischenzeitlich an Bord (5 Personen - unvollständig)
Arnecke, Herbert | Demuth, Hans | Eick, Alfred | |
Lang, Walter | Schmidt-Eisleben, Dietrich | ||
Literaturverweise
Blair - "Der U-Boot-Krieg - Die Jäger 1939 - 1942" - Heyne Verlag 1998 - ISBN-978-3453123458 - Seite 721, 764, 766, 767, 770, 789. | |||
Blair - "Der U-Boot-Krieg - Die Gejagten 1942 - 1945" - Heyne Verlag 1999 - ISBN-978-3453160590 - Seite 185, 186, 261, 277, 279, 280, 281, 283, 441. | |||
Busch/Röll - "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - Mittler Verlag 1996 - ISBN-978-3813204902 - Seite 50. | |||
Busch/Röll - "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - Mittler Verlag 1997 - ISBN-978-3813205121 - Seite 63, 211. | |||
Busch/Röll - "Der U-Boot Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste von September 1939 bis Mai 1945" - Mittler Verlag 2008 - ISBN-978-3813205145 - Seite 98. | |||
Busch/Röll - "Der U-Boot Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Erfolge von September 1939 bis Mai 1945" - Mittler Verlag 2008 - ISBN-978-3813205138 - Seite 133. | |||
Ritschel - "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 171 - U 222" - Eigenverlag ohne ISBN - Seite 42 - 48. | |||
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