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U 628: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki

 
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[[U 627]] ← U 628 → [[U 629]]
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| Baunummer: || 128
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| Kiellegung: || colspan="3" | 07.08.1941
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| Stapellauf: || colspan="3" | 29.04.1942
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| Indienststellung: || colspan="3" | 25.06.1942
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| Kommandant: || colspan="3" | [[Heinrich Hasenschar]]
 
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'''DEUTSCHES UNTERSEEBOOT "U 628" '''
 
 
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| 25.06.1942 - 03.07.1943 || colspan="3" | Kapitänleutnant - [[Heinrich Hasenschar]]
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'''<u>DAS BOOT:</u>'''
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| 25.06.1942 - 30.11.1942 || colspan="3" | Ausbildungsboot - [[5. U-Flottille]], Kiel
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| || [[U-Boot-Typen|Typ:]] || || [[VII C]]
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| || [[Bauauftrag:]] || ||[[15.08.1940]]
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| || [[Werften|Bauwerft:]] || || [[Blohm & Voss]], [[Hamburg]]
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| 28.11.1942 - 30.11.1942 || colspan="3" | Ausgelaufen von  Kiel - Eingelaufen in Kristiansand
 
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| || [[Baunummer:]] || || 128
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| 30.11.1942 - 08.01.1943 || colspan="3" | Ausgelaufen von Kristiansand - Eingelaufen in Brest
 
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| || [[Serie:]] || || U 551 - U 650
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| || [[Kiellegung:]] || || [[07.08.1941]]
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| || colspan="3" | U 628, unter Oberleutnant zur See [[Heinrich Hasenschar]], lief am 28.11.1942 von Kiel aus. Nach dem Marsch über die Ostsee, sowie Brennstoffergänzung in Kristiansand, operierte das Boot im Nordatlantik, südlich Island. Es wurde am 01.01.1943 von [[U 117]] mit 20 m³ Brennstoff versorgt. U 628 gehörte zu zur U-Boot-Gruppe [[Ungestüm (U-Bootgruppe)|Ungestüm]]. Nach 41 Tage und zurückgelegten 6.603,2 sm über und 380,5 sm unter Wasser, lief U 628 am 08.01.1943 in Brest ein.
 
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| || [[Stapellauf:]] || || [[29.04.1942]]
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| || colspan="3" | U 628 konnte auf dieser Unternehmung 1 Schiff mit 5.029 BRT versenken.
 
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| || [[Indienststellung:]] || || [[25.06.1942]]
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| || colspan="3" | [[Auf der 1. Unternehmung von U 628 versenkte oder beschädigte Schiffe|Klicke hier → Versenkte oder beschädigte Schiffe]]
 
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| || [[Indienststellungskommandant:]] || [[Oberleutnant zur See]] || [[Heinrich Hasenschar]]
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| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 628 - 1. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 1. Unternehmung]]
 
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| || [[Feldpostnummer:]] || || M - 07 314
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'''<u>[[Kommandanten]]</u>''' ①
 
 
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| || [[25.06.1942]] - [[03.07.1943]] || [[Kapitänleutnant]] || [[Heinrich Hasenschar]]
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| 01.02.1943 - 09.03.1943 || colspan="3" | Ausgelaufen von Brest - Eingelaufen in Brest
 
 
'''<u>[[Flottillen]]</u>'''
 
 
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| || [[25.06.1942]] - [[30.11.1942]] || [[Ausbildungsboot]] || [[5. U-Flottille]], [[Kiel]]
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| || [[01.12.1942]] - [[03.07.1943]] || [[Frontboot]] || [[1. U-Flottille]], [[Brest]]
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| || colspan="3" | U 628, unter Oberleutnant zur See/Kapitänleutnant [[Heinrich Hasenschar]], lief am 01.02.1943 von Brest aus. Das Boot operierte im Nordatlantik. Es wurde am 28.03.1943 von [[U 462]] mit einem Fu.M.B.-Kabel und ein Doppelglas versorgt. U 628 gehörte zu den U-Boot-Gruppen [[Hartherz (U-Bootgruppe)|Hartherz]] und [[Ritter (U-Bootgruppe)|Ritter]]. Nach 36 Tagen und zurückgelegten 5.459,6 sm über und 454 sm unter Wasser, lief U 628 am 09.03.1943 wieder in Brest ein.
 
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| || colspan="3" |
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| || colspan="3" | U 628 konnte auf dieser Unternehmung 2 Schiff mit 11.655 BRT versenken und 2 Schiffe mit zusammen 13.316 BRT beschädigen.
 
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| || colspan="3" | [[Auf der 2. Unternehmung von U 628 versenkte oder beschädigte Schiffe|Klicke hier → Versenkte oder beschädigte Schiffe]]
 
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| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 628 - 2. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 2. Unternehmung]]
 
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! colspan="3" | 3. Unternehmung
 
 
'''<u>AUSBILDUNG UND ERPROBUNGEN:</u>'''
 
 
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| || [[27.06.1942]] - [[27.06.1942]] || [[Hamburg]] || Probefahrten auf der [[Elbe]].
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| || [[29.06.1942]] - [[15.07.1942]] || [[Kiel]] || Erprobungen beim [[UAK]].
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| 08.04.1943 - 19.05.1943 || colspan="3" | Ausgelaufen von Brest - Eingelaufen in Brest
 
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|-
| || [[17.07.1942]] - [[17.07.1942]] || [[Rönne]] || Abhorchen bei der [[UAK|UAG-Schall]].
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|-
| || [[18.07.1942]] - [[22.07.1942]] || [[Danzig]] || Erprobungen beim [[UAK]].
+
| || colspan="3" | U 628, unter Kapitänleutnant [[Heinrich Hasenschar]], lief am 08.04.1943 von Brest aus. Das Boot operierte im Nordatlantik. Es wurde am 09.05.1943 von [[U 119]] mit 9 m³ Brennstoff versorgt. U 628 gehörte zu den U-Boot-Gruppen [[Specht (U-Bootgruppe)|Specht]] und [[Fink (U-Bootgruppe)|Fink]]. Nach 41 Tagen und zurückgelegten 6.470,8 sm über und 522,7 sm unter Wasser, lief U 628 am 19.05.1943 wieder in Brest ein.
 
|-
 
|-
| || [[23.07.1942]] - [[27.07.1942]] || [[Gotenhafen]] || Erprobungen beim [[TEK]].
+
| || colspan="3" | U 628 konnte auf dieser Unternehmung 1 Schiff mit 5.081 BRT versenken und 1 Schiff mit 7.234 BRT beschädigen.
 
|-
 
|-
| || [[28.07.1942]] - [[03.09.1942]] || [[Hela]] || Seeausbildung bei der [[AGRU-Front]].
+
| || colspan="3" | [[Auf der 3. Unternehmung von U 628 versenkte oder beschädigte Schiffe|Klicke hier → Versenkte oder beschädigte Schiffe]]
 
|-
 
|-
| || [[04.09.1942]] - [[17.09.1942]] || [[Pillau]] || Torpedoschießen bei der [[26. U-Flottille]].
+
| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 628 - 3. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 3. Unternehmung]]
 
|-
 
|-
| || [[18.09.1942]] - [[20.09.1942]] || [[Danzig]] ||Trockentaktische Ausbildung.
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| ||
 
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|-
| || [[21.09.1942]] - [[30.09.1942]] || [[Gotenhafen]] || Taktische Ausbildung bei der [[27. U-Flottille]].
+
! colspan="3" | 4. Unternehmung
 
|-
 
|-
| || [[30.09.1942]] - [[02.10.1942]] || [[Ostsee]] || Marsch über [[Kiel]] nach [[Hamburg]].
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| ||
 
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|-
| || [[03.10.1942]] - [[21.11.1942]] || [[Hamburg]] ||Restarbeiten bei [[Blohm & Voss]].
+
| 01.07.1943 - 03.07.1943 || colspan="3" | Ausgelaufen von Brest - Verlust des Bootes
 
|-
 
|-
| || [[23.11.1942]] - [[24.11.1942]] || [[Kiel]] || Änderung des Stauraumes bei den [[Deutsche Werke AG (Kiel)|Deutschen Werke AG]].
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| ||
 
|-
 
|-
| || [[25.11.1942]] - [[27.11.1942]] || [[Kiel]] || Ausrüstung zur 1. Unternehmung.
+
| || colspan="3" | U 628, unter Kapitänleutnant [[Heinrich Hasenschar]], lief am 01.07.1943 von Brest aus. Das Boot wurde nach 2 Tagen, auf dem Ausmarsch befindlich,  in der Biskaya, nordwestlich von Kap Ortegal, von einem britischen Flugzeug versenkt.  
 
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| || colspan="3" |
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| || colspan="3" | U 628 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
 
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| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 628 - 4. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 4. Unternehmung]] (B.d.U)
 
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! colspan="3" | Verlustursache
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| || colspan="3" |
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'''<u>DIE UNTERNEHMUNGEN:</u>'''
 
 
 
'''<u>1. Unternehmung:</u>'''
 
 
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|-
| || [[28.11.1942]] - 08:01 Uhr aus '''[[Kiel]]'''  || → → → → || [[30.11.1942]] - 02:35 Uhr in '''[[Kristiansand]]'''
+
| Datum: || colspan="3" | 03.07.1943
 
|-
 
|-
| || [[30.11.1942]] - 08:58 Uhr aus '''[[Kristiansand]]'''  || → → → → || [[08.01.1943]] - 14:50 Uhr in '''[[Brest]]'''
+
| Letzter Kommandant: || colspan="3" | [[Heinrich Hasenschar]]
 
|-
 
|-
| || colspan="3" |
+
| Ort: || colspan="3" | Nordatlantik  
 
 
'''Die Fahrt:''' U 628, unter [[Oberleutnant zur See]] [[Heinrich Hasenschar]], war 42 Tage und 26 Minuten auf See und legte dabei 6.603,2 [[sm]] über und 380,5 [[sm]] unter Wasser zurück. Am [[30.11.1942]] wurde in [[Kristiansand]] nochmals Brennstoff ergänzt. Anschließend operierte das Boot im [[Nordatlantik]], südlich [[Island]]. Es wurde am [[01.01.1943]] von [[U 117]] mit 20 m³ Brennstoff versorgt. U 628 gehörte zu zur [[U-Boot-Gruppen|U-Boot-Gruppe]] [[Ungestüm (U-Bootgruppe)|Ungestüm]]. Das Boot konnte auf dieser Unternehmung 1 Schiff mit 5.029 [[BRT]] versenken.
 
 
 
'''Versenkt wurde:''' [[29.12.1942]] - br - ''[[Lynton Grange]]'' -  5.029 [[BRT]].
 
 
 
'''Der [[Befehlshaber der U-Boote]] zur 1. Unternehmung:''' An beiden Geleitzügen geschicktes und richtiges Verhalten sowohl der Luft wie auch der Seesicherung gegenüber. Leider waren die Angriffe zum größten Teil von Pech verfolgt, sonst wäre das zähe Operieren des Kommandanten mit einem noch schöneren Erfolg belohnt worden. Anerkannt werden: 1 Schiff mit 5000 BRT und 1 Korvette als versenkt.
 
 
|-
 
|-
| || colspan="3" |  
+
| Position: || colspan="3" | 44° 11' Nord - 08° 45' West
 
 
'''<u>2. Unternehmung:</u>'''
 
 
|-
 
|-
| || [[01.02.1943]] - 16:09 Uhr aus '''[[Brest]]'''|| → → → → || [[09.03.1943]] - 10:59 Uhr in '''[[Brest]]'''
+
| Planquadrat: || colspan="3" | BF 7649
 
|-
 
|-
| || colspan="3" |
+
| Verlust durch: || colspan="3" | [[Wasserbombe|Wasserbomben]]
 
 
'''Die Fahrt:''' U 628, unter [[Oberleutnant zur See]]/[[Kapitänleutnant]] [[Heinrich Hasenschar]], war 35 Tage, 18 Stunden und 50 Minuten auf See und legte dabei 5.459,6 [[sm]] über und 454 [[sm]] unter Wasser zurück. Das Boot operierte im [[Nordatlantik]]. Es wurde am [[28.03.1943]] von [[U 462]] mit einem [[Fu.M.B.|Fu.M.B.-Kabel]] und einen [[Doppelgläser|Doppelglas]] versorgt. U 628 gehörte zu den [[U-Boot-Gruppen]] [[Hartherz (U-Bootgruppe)|Hartherz]] und [[Ritter (U-Bootgruppe)|Ritter]]. Das Boot konnte auf dieser Unternehmung 1 Schiff mit 4.391 [[BRT]] versenken und 2 Schiffe mit zusammen 13.313 [[BRT]] beschädigen.
 
 
 
'''Versenkt wurde:''' [[24.02.1943]] - nw - ''[[Ingria]]'' -  4.391 [[BRT]].
 
 
 
'''Beschädigt wurden:''' [[23.02.1943]] - pa - ''[[Winkler]]'' -  6.907 [[BRT]] ● [[23.02.1943]] - nw - ''[[Glittre]]'' -  6.406 [[BRT]].
 
 
 
'''Der [[Befehlshaber der U-Boote]] zur 2. Unternehmung:''' Eine sehr erfreuliche Unternehmung des jungen Kommandanten, die durch richtiges Operieren, zähes Fühlunghalten und richtiges Erfassen der Angriffschancen, dem Boot einen schönen Erfolg brachte. Anerkannt werden: 4 Frachter, 21000 BRT versenkt und 2 Frachter 9000 BRT torpediert.
 
 
|-
 
|-
| || colspan="3" |  
+
| Tote: || colspan="3" | 49
 
 
'''<u>3. Unternehmung:</u>'''
 
 
|-
 
|-
| || [[08.04.1943]] - 16:35 Uhr aus '''[[Brest]]'''|| → → → → || [[19.05.1945]] - 19:46 Uhr in '''[[Brest]]'''
+
| Überlebende: || 0
 
|-
 
|-
| || colspan="3" |
+
| ||
 
 
'''Die Fahrt:''' U 628, unter [[Kapitänleutnant]] [[Heinrich Hasenschar]], war 41 Tage, 3 Stunden und 11 Minuten auf See und legte dabei 6.470,8 [[sm]] über und 522,7 [[sm]] unter Wasser zurück. Das Boot operierte im [[Nordatlantik]]. Es wurde am [[09.05.1943]] von [[U 119]] mit 9 m³ Brennstoff versorgt. U 628 gehörte zu den [[U-Boot-Gruppen]] [[Specht (U-Bootgruppe)|Specht]] und [[Fink (U-Bootgruppe)|Fink]]. Das Boot konnte auf dieser Unternehmung 1 Schiff mit 5.081 [[BRT]] versenken und 1 Schiff mit 7.234 [[BRT]] beschädigen. (Laut Ritschel KTB U 600 - U 666, Seite 191-192 wurde die ''[[Harbury]]'' nur beschädigt und dafür der britische Dampfer ''[[Wentworth]]'' mit 5.212 [[BRT]] versenkt).
 
 
 
'''Versenkt wurden:''' [[05.05.1943]] - br - ''[[Harbury]]'' -  5.081 [[BRT]].
 
 
 
'''Beschädigt wurde:''' [[17.04.1943]] - br - ''[[Fort Rampart]]'' -  7.134 [[BRT]].
 
 
 
'''Der [[Befehlshaber der U-Boote]] zur 3. Unternehmung:''' Die am 05.05. vom Boot beobachteten Treffer nach 7' 58" bis 9' 4" werden als sehr unwahrscheinlich angenommen, da nach einer Laufzeit des Eto von 7 Minuten die Steuerfähigkeit normalerweise erschöpft ist und danach bei Absinken der Vt. auf unter 16 sm der Eto auf Tiefe geht. Weiter erscheint Trefferbeobachtung auf Entfernungen über 5000 m als fraglich.
 
 
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|-
| || colspan="3" |  
+
| colspan="3" | '''[[Besatzungsliste U 628|Klick hier → Besatzungsliste U 628]]'''
 
 
'''<u>4. Unternehmung:</u>'''
 
 
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|-
| || [[01.07.1943]] - 07:30 Uhr aus '''[[Brest]]'''|| → → → → || [[03.07.1943]] - '''Verlust des Bootes'''
+
| ||
 
|-
 
|-
| || colspan="3" |
+
! colspan="3" | Verlustursache im Detail
 
 
'''Die Fahrt:''' U 628, unter [[Kapitänleutnant]] [[Heinrich Hasenschar]], war 3 Tage auf See. Das Boot wurde, auf dem Ausmarsch befindlich,  in der [[Biscaya]], nordwestlich von [[Kap Ortegal]], von einem britischen Flugzeug versenkt. Es konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe mehr versenken oder beschädigen.
 
 
|-
 
|-
| || colspan="3" |
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| ||
 
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|-
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+
| colspan="3" | U 628 wurde am 03.07.1943 im Nordatlantik nordwestlich von Kap Ortegal durch Wasserbomben der [[Consolidated B-24 Liberator]] J (Peter-John Cundy) der britischen [[RAF]] Squadron 224 versenkt.
 
|-
 
|-
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:4px;border-style:double;width:80%;align:center"
+
| ||
 
|-
 
|-
| style="width:2%" |
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| colspan="3" | U 628 konnte auf 4 Unternehmungen 4 Schiffe mit 21.765 BRT versenken und 3 Schiffe mit 20.450 BRT beschädigen.
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|-
| || colspan="3" |
+
| ||
 
 
'''<u>DAS SCHICKSAL:</u>'''
 
 
|-
 
|-
| || Datum: || || [[03.07.1943]]
+
| colspan="3" | '''Busch/Röll schreiben dazu:'''
 
|-
 
|-
| || Letzter Kommandant: || [[Kapitänleutnant]] || [[Heinrich Hasenschar]]
+
| colspan="3" | Zitat: Am 03.07.43 im Nordatlantik nordwestlich Kap Ortegal durch die Liberator J der britischen 224. Squadron durch zwei Angriffe mir Wasserbomben vernichtet. Zitat Ende.
 
|-
 
|-
| || Ort: || || [[Nordatlantik]]  
+
| colspan="3" | Aus [[Busch/Röll]] - Die deutschen U-Bootverluste - S. 111.
 
|-
 
|-
| || [[Position]]: || || colspan="3" | [http://toolserver.org/~geohack/geohack.php?pagename=Wikipedia:Spielwiese&language=de&params=44.183333333333_N_8.75_W_region:XA_type:landmark&title=U+628| 44°11' N - 08°45' W]
+
| ||
 
|-
 
|-
| || [[Planquadrat]]: || || BF 7649
+
| colspan="3" | '''Clay Blair schreibt dazu:'''
 
|-
 
|-
| || Versenkt durch: || ||  ''[[Consolidated B-24 Liberator|Liberator]]'' J der [[RAF]] Squadron 224
+
| colspan="3" | Zitat: U 628 unter Heinz Hasenschar, 26 Jahre alt, und [[U 648]] unter Peter-Arthur Stahl, 29 Jahre alt. liefen am 1. Juli gemeinsam aus Brest aus. Am Nachmittag des 3. Juli sichtete eine von Peter J. Cundy geflogene B-24 der britischen Squadron 224 U 628 in der Biskaya an der Oberfläche. Dieses Flugzeug führte eine Ladung aus experimentellen, 16 Kilogramm schweren ASW-Aufschlagbomben mit sich (die in einer Serie aus 18 Bomben abgeworfen werden sollten) und infolgedessen zusätzlich nur noch vier Wasserbomben. Beim ersten Anflug in das schwere Flak-Feuer warf Cundy die Serie Aufschlagbomben und eine Wasserbombe. Die Aufschlagbomben fielen weit vom Boot, die Wasserbombe prallte vom Kommandoturm ab.
 
|-
 
|-
| || Tote: || || 49
+
| colspan="3" | Obwohl sein Flugzeug von der Flak durchlöchert war und seine Benzintanks gefährlich leckten, unternahm Cundy einen zweiten Anflug und warf die verbliebenen drei Wasserbomben. Diese fielen nahe und detonierten gleichzeitig. U 628 wurde von einer gigantischen Wassersäule verschlungen. Es war zerstört und sank schnell. Cundys Besatzung meldete dreizehn Deutsche im Wasser und mehrere Körper, aber nur ein Schwimmer trug eine Schwimmweste. Es gab keine Überlebenden. Zitat Ende.
 
|-
 
|-
| || Überlebende: || || 0
+
| colspan="3" | Aus [[Clay Blair]] - Band 2 - Die Gejagten - S. 457.
 
|-
 
|-
| || colspan="3" |
+
| ||
 
 
'''<u>Detailangaben zum Schicksal:</u>'''
 
 
 
U 628 wurde am [[03.07.1943]] im [[Nordatlantik]] nordwestlich von [[Kap Ortegal]] durch [[Wasserbombe|Wasserbomben]] der ''[[Consolidated B-24 Liberator|Liberator]]'' J der britischen [[RAF]] Squadron 224, geflogen von P.J. Cundy, versenkt. Nach der Explosion trieben 13 Überlebende im Wasser die nicht gerettet werden konnten.
 
 
|-
 
|-
<br>
+
! colspan="3" | Literaturverweise
 
|-
 
|-
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:4px;border-style:double;width:80%;align:center"
+
| ||
 
|-
 
|-
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| Clay Blair || colspan="3" | Der U-Boot-Krieg - Die Gejagten 1942 - 1945" - Heyne Verlag 1999 - S. 457. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-J%C3%A4ger-1939-1942-Gejagten-1942-1945/dp/B0BQZRDTDZ/ref=sr_1_4?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=VRZSBWSIFBCL&keywords=Clay+Blair+Der+U-Boot-Krieg&qid=1682252398&sprefix=clay+blair+der+u-boot-krieg%2Caps%2C97&sr=8-4| → Amazon]
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| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - Mittler Verlag 1996 - S. 91. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Die-Deutschen-U-Boot-Kommandanten/dp/3813205096/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872119&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-1| → Amazon]
 
 
'''<u>DIE BESATZUNG:</u>'''
 
 
 
'''Am 03.07.1943 kamen ums Leben: (49)'''
 
 
 
[[Bergerforth, Karl-Caspar]] ● [[Berkmann, Joseph]] ● [[Briel, Thomas]] ● [[Dresler, Josef]] ● [[Engelhardt, Johann]] ● [[Göhde, Karl-Rasmus]] ● [[Gomell, Werner]] ● [[Graf, Johann]] ● [[Heinrich Hasenschar|Hasenschar, Heinrich]] ● [[Heiten, Hans]] ● [[Held, Franz]] ● [[Hoffmeier, Fritz]] ● [[Ihle, Hans]] ● [[Inze, Hermann]] ● [[Jacob, Kurt]] ● [[Kayser, Rudolf]] ● [[Kettner, Alfred]] ● [[Kröber, Rudolf]] ● [[Kunzke, Johannes]] ● [[Langner, Gerhard]] ● [[Laska, Horst-Wilhelm]] ● [[Linnenberg, Heinrich]] ● [[Marx, Friedrich]] ● [[Meyer, Heinrich]] ● [[Müllmann, Werner|Dr. Müllmann, Werner]] ● [[Müssig, August]] ● [[Nothdurft, Karl]] ● [[Östermann, Hans-Peter]] ● [[Pfäffle, Max]] ● [[Pfeiffer, Hellmut]] ● [[Pfeiffer, Herbert]] ● [[Pohl, Heinrich]] ● [[Posch, Robert]] ● [[Probst, Heinz]] ● [[Rawolle, Franz]] ● [[Schiersch, Heribert]] ● [[Schneider, Otto]] ● [[Schöppner, Erwin]] ● [[Schulze, Werner]] ● [[Steinhöfer, Joseph]] ● [[Storch, Konrad]] ● [[Sumpf, Maximilian]] ● [[Vollpracht, Ernst|Dr. Vollpracht, Ernst]] ● [[Weck, Karl]] ● [[Weise, Karl]] ● [[Weissflog, Heinz]] ● [[Werner, Herbert]] ● [[Wetzke, Horst]] ● [[Willenpart, Leopold]]
 
 
 
'''Vor dem 01.07.1943: (5)''' ②
 
 
 
[[Deicke, Günther]] ● [[Krause, Max]] ● [[Müller, Horst-Günter]] ● [[Schorner, Siegfried]] ● [[Karl Wunderlich|Wunderlich, Karl]]
 
 
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| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - Mittler Verlag 1997 - S. 80, 223. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bd-1-5-U-Boot-Bau/dp/3813205126/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1ZTK8BHDMAITL&keywords=Busch%2FR%C3%B6ll+der+U-Boot-Krieg&qid=1682252213&sprefix=busch%2Fr%C3%B6ll+der+u-boot-krieg%2Caps%2C112&sr=8-1| → Amazon]
 
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| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste" - Mittler Verlag 2008 - S. 111. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bd-1-5-U-Boot-Verluste/dp/3813205142/ref=sr_1_7?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872153&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-7| → Amazon]
 
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| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 273 - 274. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_2?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872199&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-2| → Amazon]
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| Axel Niestlé || colspan="3" | "German U-Boot Losses During World War II" - Verlag Frontline Books 2022 - S. 75, 269. [https://www.amazon.de/dp/1399082833?psc=1&ref=ppx_yo2ov_dt_b_product_details| → Amazon]
 
 
'''<u>LITERATUR:</u>'''
 
 
 
[http://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bde-deutschen-U-Boot-Kommandanten/dp/3813204901/ref=sr_1_5?s=books&ie=UTF8&qid=1318479694&sr=1-5| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Kommandanten"]
 
 
 
[http://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-U-Boot-Bau-deutschen-Werften/dp/3813205126/ref=sr_1_cc_1?s=books&ie=UTF8&qid=1319273824&sr=1-1-catcorr| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "U-Boot-Bau auf deutschen Werften"]
 
 
 
[http://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Verluste-September/dp/3813205142/ref=sr_1_cc_2?s=books&ie=UTF8&qid=1319273824&sr=1-2-catcorr| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Verluste"]
 
 
 
[http://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_cc_3?s=books&ie=UTF8&qid=1319273824&sr=1-3-catcorr| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Erfolge"]
 
 
 
[http://www.christian-schmidt.com/advanced_search_result.php?keywords=Herbert+Ritschel&search_in_description=1&osCsid=utce90jo91cjuq5kb2cnhgr6v6&x=9&y=11| Herbert Ritschel - Band 12 - "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 / U 600 - U 660]
 
 
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| Herbert Ritschel || colspan="3" | "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 600 - U 660" - Eigenverlag - S. 186 - 183. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1| → Amazon]
 
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'''<u>ANMERKUNGEN:</u>'''
 
 
 
① Hier wird immer der letzte Dienstgrad des Kommandanten genannt den er auf dem Boot inne hatte. Für näheres, siehe [[Kommandanten]].
 
 
 
② Hier sind Besatzungsmitglieder aufgeführt die zwischen der Indienststellung und dem letzten auslaufen auf dem Boot, <u>zeitweise</u>, gedient haben. Die Angaben sind unvollständig.
 
 
 
 
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[[U 627]] ← U 628 → [[U 629]]
 
 
[[U-Boote|Liste aller U-Boote]]
 

Aktuelle Version vom 12. Juni 2024, 12:23 Uhr

U 627 ← U 628 → U 629

!!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/Please pay attention to the notes Klick hier → Anmerkungen für U-Boote !!!
Datenblatt: Unterseeboot U 628
Typ: VII C
Bauauftrag: 15.08.1940
Bauwerft: Blohm & Voss, Hamburg
Baunummer: 128
Serie: U 551 - U 650
Kiellegung: 07.08.1941
Stapellauf: 29.04.1942
Indienststellung: 25.06.1942
Kommandant: Heinrich Hasenschar
Feldpostnummer: M - 07 314
Kommandanten
25.06.1942 - 03.07.1943 Kapitänleutnant - Heinrich Hasenschar
Flottillen
25.06.1942 - 30.11.1942 Ausbildungsboot - 5. U-Flottille, Kiel
01.12.1942 - 03.07.1943 Frontboot - 1. U-Flottille, Brest
1. Unternehmung
28.11.1942 - 30.11.1942 Ausgelaufen von Kiel - Eingelaufen in Kristiansand
30.11.1942 - 08.01.1943 Ausgelaufen von Kristiansand - Eingelaufen in Brest
U 628, unter Oberleutnant zur See Heinrich Hasenschar, lief am 28.11.1942 von Kiel aus. Nach dem Marsch über die Ostsee, sowie Brennstoffergänzung in Kristiansand, operierte das Boot im Nordatlantik, südlich Island. Es wurde am 01.01.1943 von U 117 mit 20 m³ Brennstoff versorgt. U 628 gehörte zu zur U-Boot-Gruppe Ungestüm. Nach 41 Tage und zurückgelegten 6.603,2 sm über und 380,5 sm unter Wasser, lief U 628 am 08.01.1943 in Brest ein.
U 628 konnte auf dieser Unternehmung 1 Schiff mit 5.029 BRT versenken.
Klicke hier → Versenkte oder beschädigte Schiffe
Klick hier → Original KTB für die 1. Unternehmung
2. Unternehmung
01.02.1943 - 09.03.1943 Ausgelaufen von Brest - Eingelaufen in Brest
U 628, unter Oberleutnant zur See/Kapitänleutnant Heinrich Hasenschar, lief am 01.02.1943 von Brest aus. Das Boot operierte im Nordatlantik. Es wurde am 28.03.1943 von U 462 mit einem Fu.M.B.-Kabel und ein Doppelglas versorgt. U 628 gehörte zu den U-Boot-Gruppen Hartherz und Ritter. Nach 36 Tagen und zurückgelegten 5.459,6 sm über und 454 sm unter Wasser, lief U 628 am 09.03.1943 wieder in Brest ein.
U 628 konnte auf dieser Unternehmung 2 Schiff mit 11.655 BRT versenken und 2 Schiffe mit zusammen 13.316 BRT beschädigen.
Klicke hier → Versenkte oder beschädigte Schiffe
Klick hier → Original KTB für die 2. Unternehmung
3. Unternehmung
08.04.1943 - 19.05.1943 Ausgelaufen von Brest - Eingelaufen in Brest
U 628, unter Kapitänleutnant Heinrich Hasenschar, lief am 08.04.1943 von Brest aus. Das Boot operierte im Nordatlantik. Es wurde am 09.05.1943 von U 119 mit 9 m³ Brennstoff versorgt. U 628 gehörte zu den U-Boot-Gruppen Specht und Fink. Nach 41 Tagen und zurückgelegten 6.470,8 sm über und 522,7 sm unter Wasser, lief U 628 am 19.05.1943 wieder in Brest ein.
U 628 konnte auf dieser Unternehmung 1 Schiff mit 5.081 BRT versenken und 1 Schiff mit 7.234 BRT beschädigen.
Klicke hier → Versenkte oder beschädigte Schiffe
Klick hier → Original KTB für die 3. Unternehmung
4. Unternehmung
01.07.1943 - 03.07.1943 Ausgelaufen von Brest - Verlust des Bootes
U 628, unter Kapitänleutnant Heinrich Hasenschar, lief am 01.07.1943 von Brest aus. Das Boot wurde nach 2 Tagen, auf dem Ausmarsch befindlich, in der Biskaya, nordwestlich von Kap Ortegal, von einem britischen Flugzeug versenkt.
U 628 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
Klick hier → Original KTB für die 4. Unternehmung (B.d.U)
Verlustursache
Datum: 03.07.1943
Letzter Kommandant: Heinrich Hasenschar
Ort: Nordatlantik
Position: 44° 11' Nord - 08° 45' West
Planquadrat: BF 7649
Verlust durch: Wasserbomben
Tote: 49
Überlebende: 0
Klick hier → Besatzungsliste U 628
Verlustursache im Detail
U 628 wurde am 03.07.1943 im Nordatlantik nordwestlich von Kap Ortegal durch Wasserbomben der Consolidated B-24 Liberator J (Peter-John Cundy) der britischen RAF Squadron 224 versenkt.
U 628 konnte auf 4 Unternehmungen 4 Schiffe mit 21.765 BRT versenken und 3 Schiffe mit 20.450 BRT beschädigen.
Busch/Röll schreiben dazu:
Zitat: Am 03.07.43 im Nordatlantik nordwestlich Kap Ortegal durch die Liberator J der britischen 224. Squadron durch zwei Angriffe mir Wasserbomben vernichtet. Zitat Ende.
Aus Busch/Röll - Die deutschen U-Bootverluste - S. 111.
Clay Blair schreibt dazu:
Zitat: U 628 unter Heinz Hasenschar, 26 Jahre alt, und U 648 unter Peter-Arthur Stahl, 29 Jahre alt. liefen am 1. Juli gemeinsam aus Brest aus. Am Nachmittag des 3. Juli sichtete eine von Peter J. Cundy geflogene B-24 der britischen Squadron 224 U 628 in der Biskaya an der Oberfläche. Dieses Flugzeug führte eine Ladung aus experimentellen, 16 Kilogramm schweren ASW-Aufschlagbomben mit sich (die in einer Serie aus 18 Bomben abgeworfen werden sollten) und infolgedessen zusätzlich nur noch vier Wasserbomben. Beim ersten Anflug in das schwere Flak-Feuer warf Cundy die Serie Aufschlagbomben und eine Wasserbombe. Die Aufschlagbomben fielen weit vom Boot, die Wasserbombe prallte vom Kommandoturm ab.
Obwohl sein Flugzeug von der Flak durchlöchert war und seine Benzintanks gefährlich leckten, unternahm Cundy einen zweiten Anflug und warf die verbliebenen drei Wasserbomben. Diese fielen nahe und detonierten gleichzeitig. U 628 wurde von einer gigantischen Wassersäule verschlungen. Es war zerstört und sank schnell. Cundys Besatzung meldete dreizehn Deutsche im Wasser und mehrere Körper, aber nur ein Schwimmer trug eine Schwimmweste. Es gab keine Überlebenden. Zitat Ende.
Aus Clay Blair - Band 2 - Die Gejagten - S. 457.
Literaturverweise
Clay Blair Der U-Boot-Krieg - Die Gejagten 1942 - 1945" - Heyne Verlag 1999 - S. 457. → Amazon
Rainer Busch/Hans-Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - Mittler Verlag 1996 - S. 91. → Amazon
Rainer Busch/Hans-Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - Mittler Verlag 1997 - S. 80, 223. → Amazon
Rainer Busch/Hans-Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste" - Mittler Verlag 2008 - S. 111. → Amazon
Rainer Busch/Hans-Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 273 - 274. → Amazon
Axel Niestlé "German U-Boot Losses During World War II" - Verlag Frontline Books 2022 - S. 75, 269. → Amazon
Herbert Ritschel "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 600 - U 660" - Eigenverlag - S. 186 - 183. → Amazon
Alle Angaben ohne Gewähr !!!!
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