Aktionen

25.08.1943: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki
 
(3 dazwischenliegende Versionen desselben Benutzers werden nicht angezeigt)
Zeile 1: Zeile 1:
−
[[24.08.1943]] - - [[25.08.1943]] - - [[26.08.1943]] - - - - - - [[1943]] - - [[Chronik des U-Boot-Krieges]] - - [[Hauptseite]]
+
[[24.08.1943]] ← 25.08.1943 → [[26.08.1943]]
  
−
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:red;border-width:3px;border-style:double;width:23%;align:center"
+
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 +
|-
 +
| style="width:2%" |
 +
|-
 +
| || colspan="3" | <span style="color:saddlebrown;">Mittwoch, 25. August 1943</span>
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" |
+
| || colspan="3" | [[Statistik 25.08.1943|Statistik des Tages → hier Klicken]]
 +
|-
 +
| || colspan="3" | [[Anmerkungen für die Chronik|Anmerkungen - Wichtig → hier Klicken]]
 +
|-
 +
| ||
 +
|-
 +
|}
  
−
'''MITTWOCH, 25. AUGUST 1943'''
+
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 +
|-
 +
| style="width:2%" |
 +
|-
 +
| || [[U 18]] - Schwarzes Meer - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet. 01:45 - Eingetroffen im Operationsgebiet "Otter". 04:58 - Getaucht. Marsch auf Sehrortiefe. 12:00 - Kurs auf Otschemtschiri. 19:01 - Aufgetaucht. 20:00 - Südlich Kap Kodor gekreuzt (CL 9638). 20:11 - Geleit in Sicht. Scheinwerfer von Kap Kodor und Artilleriebeschuß von Land vereiteln den Angriff. Bis Pizunda vorgelaufen um den Gegner dort abzufangen. 21:37 - Ausgang Funkspruch: "Mit Scheinwerfer und Artl.-Beschuß abgedrängt. Stoße bis Pizunda vor, da Fühlung verloren". 22:15 - Eingang Funkspruch: "Fleige Fühlung halten, angreifen, Peilzeichen senden. Wahlen mit ran".  24:00 - Kurs 310° auf Kap Pizunda.
 +
|-
 +
| || colspan="3" | PQ: CL 9637 → CL 9636 → CS 1614 → CL 9638 - L.Qu. 13174 → CL 9487 (KTB)
 +
|-
 +
| ||
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
−
'''CHRONIK''' (1)
 
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
−
| style="width:5%" |
 
−
| style="width:80%" |
 
 
|-
 
|-
−
| <br>
+
| || [[U 23]] - Schwarzes Meer - Im Operationsgebiet. 02:58 - Mit wechselnden Kursen auf Untergangsstelle des am Vortag versenkten Bewachers gesteuert. Nichts auszumachen. 05:05 - Getaucht. 13:00 - Aufgetaucht. 13:03 - Rauchwolke gesichtet. Darauf zu gehalten. 13:50 - Zwei Mastspitzen und Schornstein kommen in Sicht. 14:00 - Getaucht zum Unterwasserangriff. Dampfer ist ein zirka 500 t Küstendampfer. 16:08 - Dreierfächer auf Dampfer, geht fehl (CL 9668). Boot kam bei Abschuß auf 9.5 m herauf. 16:17 - [[Asdic]]-Ortung. Sieben Wasserbomben sehr nah, keine Schäden. 16:24 - Zwei weitere Wabos sehr nah. 16:28 - Mit wechselnden Kursen abgelaufen. 20:00 - Unter Wasser Rohre nachgeladen (CL 9664). 22:58 - Aufgetaucht. 24:00 - Marsch ostwärts um befohlene Position zu besetzen (CL 9653).
 
|-
 
|-
−
| || [[U 18]] || Schwarzes Meer - CL - 20:11 - Geleit in Sicht. Scheinwerfer von Kap Kondor und Artilleriebeschuß von Land vereiteln den Angriff.
+
| || colspan="3" | PQ: CL 9637 → CL 9661 → CL 9668 → CL 9664 → CL 9653 (KTB)
 
|-
 
|-
−
| || || Suche bis Adler. Nichts gesehen.
+
| ||
 
|-
 
|-
−
|<br>
+
|}
 +
 
 +
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
−
| || [[U 23]] || Schwarzes Meer - CL - 13:50 - Dampfer in Sicht. Unterwasserangriff. 16:08 - Dreierfächer auf Dampfer geht fehl. Boot kam bei
+
| style="width:2%" |
 
|-
 
|-
−
| || || Abschuß auf 9,5 m herauf. 16:17 - Sieben Wasserbomben sehr nah, keine Schäden.
+
| || [[U 24]] - Schwarzes Meer/Konstanza - Auf dem Rückmarsch. 05:10 - R-Boot in Sicht. 05:17 - ES-Austausch mit R-Boot. 05:45 - Geleitaufnahme durch R-Boote und einer He 114. 09:50 - Eingaleufan in Konstanza (CL 1458). Beendigung der 14. Unternehmung.
 
|-
 
|-
−
|<br>
+
| || colspan="3" | PQ: CL 1577 → CL 1458 (KTB)
 
|-
 
|-
−
| || [[U 66]] || Nordatlantik - CG - Auf dem Rückmarsch, keine besonderen Vorkommnisse.
+
| ||
 
|-
 
|-
−
|<br>
+
|}
 +
 
 +
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
−
| || [[U 73]] ||  
+
| style="width:2%" |
 
|-
 
|-
−
|<br>
+
| || [[U 66]] - Nordatlantik  - Auf dem Rückmarsch, keine besonderen Vorkommnisse.
 
|-
 
|-
−
| || [[U ]] ||  
+
| || colspan="3" | PQ: CG
 
|-
 
|-
−
|<br>
+
| ||
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
−
'''EMPFOHLENE LITERATUR'''
 
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
−
| style="width:5%" |
 
−
| style="width:20%" |
 
−
| style="width:80%" |
 
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" |
+
| || [[U 73]] - Mittelmeer - 08:00 - Boot steht auf Position (CH 9639).
−
 
+
|-
−
Herbert Ritschel - Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - Band 1 - 15.
+
| || colspan="3" | PQ: CH 9639
−
 
+
|-
−
Werner Rahn/Gerhard Schreiber - Kriegstagebücher der Seekriegsleitung 1939 - 1945 - Band 1 - 77.
+
| ||
−
 
 
−
Kriegstagebuch des Befehlshabers der U-Boote. In Englisch auf der Internetseite von U-boat-Archiv: http://www.uboatarchive.net/BDUKTB.htm
 
−
 
 
−
Sämtliche Kriegstagebücher der U-Boote, des BdU und aller FdU´s erhältlich beim National Archiv an Recording Administration (NARA) in Washington, 4205 Suitland Road, auf Mikrofilmrollen T 1022/Rollen 3 bis 4188. NARA: http://www.archives.gov/
 
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
−
'''ANMERKUNGEN'''
 
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
−
| style="width:5%" |
 
−
| style="width:20%" |
 
−
| style="width:80%" |
 
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" |
+
| || [[U ]] -
−
 
+
|-
−
(1) Zu den Planquadratangaben:
+
| || colspan="3" | PQ: -
−
 
+
|-
−
Nur Buchstaben (AN, AO, DC, AF usw.) – Diese Angaben sind von mir grob geschätzt. Keine genauen Angaben vorhanden.
+
| ||
−
 
 
−
Buchstaben + zwei Nummer (AN 95, AO 77, DC 89 usw.) – Diese Angaben stammen meist aus dem KTB des BdU. Da diese meist vom B.d.U. mitgekoppelt wurden, stimmen diese Angaben mit dem genauen Positionen der Boote oft nicht überein. Diese Angaben beziehen sich meisten auf den Zeitpunkt 08:00 Uhr
 
−
 
 
−
Buchstaben + vier Nummern (AN 3674, DH 3336, AF 3527 usw.) Diese Angaben stammen fast immer aus dem Kriegstagebuch des jeweiligen Bootes.
 
−
 
 
−
Buchstaben + eine Nummer + 0 (DH 90, CH 40, AN 30)  Dies bedeutet das das Boot im Planquadrat DH 9 + 0 = unbekannt steht. Daher die 9 und die 0. Die Null steht in diesem Fall für unbekannt.
 
−
 
 
−
Wenn mehre Planquadratangaben folgen (AN 3674/DH 3336/AF 3527 usw.) Diese Angaben geben meist dem Weg eines Bootes im Laufe des Tages wieder. Meist folgten die Boote einen Einheitlichen Rhythmus (04:00, 08:00, 12:00, 16:00, 20:00, 00:00 Uhr).
 
−
 
 
−
Sollte jemand Fehler feststellen, kann er mich gerne darauf hinweisen. Danke.
 
−
 
 
−
'''PLANQUADRATKARTEN unter: http://www.u-historia.com/uhistoria/tecnico/cartografia/mapas.htm'''
 
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
−
'''IN EIGENER SACHE'''
+
<span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span>
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
−
| style="width:2%" |
 
−
| style="width:25%" |
 
−
| style="width:95%" |
 
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
 
|-
 
|-
 
| || colspan="3" |  
 
| || colspan="3" |  
  
−
'''Sie wollen diese Seiten unterstützen ?'''
+
Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet.
−
 
 
−
Wenn sie Bilder sowie weiterführende Daten von U-Booten, Schiffen, Kommandanten oder Besatzungsmitgliedern oder gar Kopien von Kriegstagebüchern entbehren können, würde ich mich darüber freuen. Bei Interesse wird auch gern der Name des edlen Spenders genannt.
 
−
 
 
−
Speziell für die Chronikseiten bräuchte ich genaue Positionsangaben durch die Planquadrat Angaben.  
 
−
 
 
−
Danke!
 
  
−
Infos über meine Person und die Verwendung von zur Verfügung gestellten Daten und Dokumenten finden sie hier: [[Über mich]].
+
[[Anmerkungen für die Chronik|Anmerkungen für die Chronik - - Bitte hier Klicken]]
  
−
E-Mail-Adresse: '''aang@mdcc-fun.de'''
+
[[In eigener Sache|In eigener Sache und Kontaktadresse - Bitte hier Klicken]]
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
−
[[24.08.1943]] - - [[25.08.1943]]  - [[26.08.1943]] - - - - [[1943]] - - [[Chronik des U-Boot-Krieges]] - - [[Hauptseite]]
+
[[24.08.1943]] ← 25.08.1943 → [[26.08.1943]]

Aktuelle Version vom 16. August 2021, 17:28 Uhr

24.08.1943 ← 25.08.1943 → 26.08.1943

Mittwoch, 25. August 1943
Statistik des Tages → hier Klicken
Anmerkungen - Wichtig → hier Klicken
U 18 - Schwarzes Meer - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet. 01:45 - Eingetroffen im Operationsgebiet "Otter". 04:58 - Getaucht. Marsch auf Sehrortiefe. 12:00 - Kurs auf Otschemtschiri. 19:01 - Aufgetaucht. 20:00 - Südlich Kap Kodor gekreuzt (CL 9638). 20:11 - Geleit in Sicht. Scheinwerfer von Kap Kodor und Artilleriebeschuß von Land vereiteln den Angriff. Bis Pizunda vorgelaufen um den Gegner dort abzufangen. 21:37 - Ausgang Funkspruch: "Mit Scheinwerfer und Artl.-Beschuß abgedrängt. Stoße bis Pizunda vor, da Fühlung verloren". 22:15 - Eingang Funkspruch: "Fleige Fühlung halten, angreifen, Peilzeichen senden. Wahlen mit ran". 24:00 - Kurs 310° auf Kap Pizunda.
PQ: CL 9637 → CL 9636 → CS 1614 → CL 9638 - L.Qu. 13174 → CL 9487 (KTB)
U 23 - Schwarzes Meer - Im Operationsgebiet. 02:58 - Mit wechselnden Kursen auf Untergangsstelle des am Vortag versenkten Bewachers gesteuert. Nichts auszumachen. 05:05 - Getaucht. 13:00 - Aufgetaucht. 13:03 - Rauchwolke gesichtet. Darauf zu gehalten. 13:50 - Zwei Mastspitzen und Schornstein kommen in Sicht. 14:00 - Getaucht zum Unterwasserangriff. Dampfer ist ein zirka 500 t Küstendampfer. 16:08 - Dreierfächer auf Dampfer, geht fehl (CL 9668). Boot kam bei Abschuß auf 9.5 m herauf. 16:17 - Asdic-Ortung. Sieben Wasserbomben sehr nah, keine Schäden. 16:24 - Zwei weitere Wabos sehr nah. 16:28 - Mit wechselnden Kursen abgelaufen. 20:00 - Unter Wasser Rohre nachgeladen (CL 9664). 22:58 - Aufgetaucht. 24:00 - Marsch ostwärts um befohlene Position zu besetzen (CL 9653).
PQ: CL 9637 → CL 9661 → CL 9668 → CL 9664 → CL 9653 (KTB)
U 24 - Schwarzes Meer/Konstanza - Auf dem Rückmarsch. 05:10 - R-Boot in Sicht. 05:17 - ES-Austausch mit R-Boot. 05:45 - Geleitaufnahme durch R-Boote und einer He 114. 09:50 - Eingaleufan in Konstanza (CL 1458). Beendigung der 14. Unternehmung.
PQ: CL 1577 → CL 1458 (KTB)
U 66 - Nordatlantik - Auf dem Rückmarsch, keine besonderen Vorkommnisse.
PQ: CG
U 73 - Mittelmeer - 08:00 - Boot steht auf Position (CH 9639).
PQ: CH 9639
U -
PQ: -

ANMERKUNGEN

Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet.

Anmerkungen für die Chronik - - Bitte hier Klicken

In eigener Sache und Kontaktadresse - Bitte hier Klicken

24.08.1943 ← 25.08.1943 → 26.08.1943

Abgerufen von „http://www.uboot-archiv.de/ubootwiki/index.php?title=25.08.1943&oldid=135074“