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U 1013: Unterschied zwischen den Versionen

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(2*) Hier wird immer der letzte Dienstgrad des Kommandanten genannt den er auf dem Boot inne hatte. Für näheres, bitte auf den Namen des jeweiligen Kommandanten klicken.
 
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(3*) Hier sind Besatzungsmitglieder aufgeführt die zwischen der Indienststellung und dem letzten Auslaufen auf dem Boot, zumindest <u>zeitweise</u>, gedient haben. Die Angaben sind unvollständig. Es ist durchaus möglich das sich in dieser Liste auch noch Namen von Überlebenden befinden, diese konnte ich aus Mangel an Informationen leider nicht zuweisen.
 
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<span style="color:red;">HINWEIS:</span> Alle <span style="color:blue;">BLAU</span>  hervorgehobenen Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen zur besseren Erklärung. <span style="color:green;">GRÜN</span>  hervorgehobene Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen die noch nicht bearbeitet sind, aber in Zukunft noch bearbeitet werden. Ein Klick auf diese Stellen wird sie zu der entspechenden Erklärung führen.
 
 
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| || Rainer Busch/Hans J. Röll || '''Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste von September 1939 bis Mai 1945'''
 
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[[U 1012]] ← U 1013 → [[U 1014]]

Version vom 11. April 2021, 03:56 Uhr

U 1012 ← U 1013 → U 1014

Typ: VII C/41
Bauauftrag: 23.03.1942
Bauwerft: Blohm & Voss, Hamburg
Baunummer: 213
Serie: U 995 - U 1050
Kiellegung: 26.03.1943
Stapellauf: 19.01.1944
Indienststellung: 02.03.1944
Kommandant: Gerhard Linck
Feldpostnummer: M - 50 346

DIE KOMMANDANTEN

02.03.1944 - 17.03.1944 Oberleutnant zur See Gerhard Linck

FLOTTILLEN

02.03.1944 - 17.03.1945 Ausbildungsboot 31. U-Flottille

ERPROBUNG UND AUSBILDUNG

02.03.1944 - 17.03.1944 Ausbildung und Erprobungen. Dabei von U 286 gerammt und gesunken.

DIE VERLUSTURSACHE

Boot: U 1013
Datum: 17.03.1944
Letzter Kommandant: Gerhard Linck
Ort: Ostsee
Position: 54°21' Nord - 13°58' Ost
Planquadrat: AO 7396
Verlust durch: Kollision
Tote: 25
Überlebende: 26

U 1013 kollidierte am 17.03.1944, in der Ostsee östlich der Insel Rügen, während der Ausbildung, mit U 286. Dabei sank das Boot auf 20 Meter Wassertiefe. Zehn Mann der Besatzung konnten sich sofort retten, während 16 Mann aus 20 Metern Tiefe ausstiegen. Das Boot wurde im Juli 1944 gehoben. Über den Verbleib des Wracks gibt es keine Angaben.

BEIM VERLUST DES BOOTES KAMEN UMS LEBEN (25)

Berck, Johann van Felgner, Fritz Fiedler, Fritz
Flock, Josef Gasser, Christian Gröbe, Hans
Hegemann, Hans Heinzelmann, Karl Hendrich, Horst
Hilscher, Otto Kowalski, Franz Kracht, Hermann
Kreutzer, Richard Kroll, Waldemar Linck, Gerhard
Minartz, Hans Nötzel, Hans Pils, Karl
Pliske, Erwin Pongratz, Josef Porstendörfer, Alfred
Rinz, Franz Risse, Heinz Schneider, Helmut
Weidtkamp, Gerhard

ÜBERLEBENDE DER VERSENKUNG (1 - unvollständig)

Pietsch, Horst

ZWISCHEN INDIENSTSTELLUNG UND LETZTEN AUSLAUFEN ZWISCHENZEITLICH AN BORD (5 - unvollständig)

Grohmann, Günter Müller, Horst-Günter Piekert, Helmut
Pietsch, Horst Tröger, Wilhelm

LITERATURVERWEISE

Rainer Busch/Hans J. Röll Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten
1996 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813204902 - Seite 145.
Rainer Busch/Hans J. Röll Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften
1997 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205121 - Seite 146, 223.
Rainer Busch/Hans J. Röll Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste von September 1939 bis Mai 1945
2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205145 - Seite 208.
Herbert Ritschel Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 - KTB U 850 - U 1100
Eigenverlag ohne ISBN - Seite 285.

ANMERKUNGEN

Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet.

Anmerkungen für U-Boote - - Bitte hier Klicken

In eigener Sache und Kontaktadresse - Bitte hier Klicken

U 1012 ← U 1013 → U 1014

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