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Zuiderkerk: Unterschied zwischen den Versionen

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[[U 566]] sichtete am 28.08.1942 um 16:37 Uhr den Geleitzug [[SL-119]] und tauchte, um 17:15 Uhr, zum Angriff ab. Um 19:08 Uhr schoß Remus drei Torpedos auf zwei Dampfer, wurde aber anschließend von einem Schiff gerammt. Aus dem KTB: "Bei der starken Vorderlastigkeit war entweder das Heck raus, oder man hat das Sehrohr gesehen. Muß von einem Dampfer gerammt sein. Gehe auf A+80. Geringer Wassereinbruch in der Zentrale. Funkpeiler muß abgefahren sein. Boot hält dicht. Remus hörte noch drei Detonationen. Die [[City of Cardiff|CITY OF CARDIFF]] und die ZUIDERKERK wurden versenkt. Das konnte U 566 aber nicht beobachten da das Boot mit Wasserbomben belegt wurde. Die ZUIDERKERK wurde von einem Torpedo an Backbord getroffen, aber nicht versenkt. Der Dampfer wurde am 29.08.1942 von der britischen Sloop [[HMS Erne (U.03)|HMS ERNE (U.03)]] mit Wasserbomben versenkt. Es gab keine Verluste. Der Kapitän, 55 Besatzungsmitglieder und 12 Passagiere wurden von der britischen Sloop [[HMS Leith (L.36)|HMS LEITH (L.36)]] gerettet und später an Land gesetzt.
 
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Version vom 15. Februar 2021, 16:34 Uhr

ZouaveZuiderkerkZurichmoor

SCHIFFSDATEN

Nationalität: Niederlande
Typ: Dampffrachtschiff
Baujahr: 1922
Bauwerft: New Waterway Shipbuilding Company, Schiedam
Reederei: Naamlooze Vennootschap Nederlandsche Scheepvaart Maatschappij, Den Haag
Heimathafen: Den Haag
Kapitän: Doekele de Boer

SCHIFFSMAßE

Tonnage: 8.424 BRT
Tragfähigkeit: 10.625 t
Länge: 153.31 m
Breite: 18.41 m
Tiefgang: 8.94 m
Geschwindigkeit: 12 kn
Bewaffnung: -

ROUTE UND FRACHT

Route: Karachi (Indien) - Freetown (Sierra Leone) - Clyde (Großbritannien)
Fracht: 8.045 t Stückgut, inklusive Wolle, Baumwolle, Ölsaaten und Häute
Geleitzug: SL-119

DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH

U-Boot: U 566
Kommandant: Gerhard Remus
Datum: 28.08.1942
Ort: Nordatlantik, nordwestlich Lissabon (Portugal)
Position: 40°20' Nord - 16°02' West
Planquadrat: CF 6315
Waffe: Torpedo
Tote (Schiff): 0
Überlebende (Schiff): 68

U 566 sichtete am 28.08.1942 um 16:37 Uhr den Geleitzug SL-119 und tauchte, um 17:15 Uhr, zum Angriff ab. Um 19:08 Uhr schoß Remus drei Torpedos auf zwei Dampfer, wurde aber anschließend von einem Schiff gerammt. Aus dem KTB: "Bei der starken Vorderlastigkeit war entweder das Heck raus, oder man hat das Sehrohr gesehen. Muß von einem Dampfer gerammt sein. Gehe auf A+80. Geringer Wassereinbruch in der Zentrale. Funkpeiler muß abgefahren sein. Boot hält dicht. Remus hörte noch drei Detonationen. Die CITY OF CARDIFF und die ZUIDERKERK wurden versenkt. Das konnte U 566 aber nicht beobachten da das Boot mit Wasserbomben belegt wurde. Die ZUIDERKERK wurde von einem Torpedo an Backbord getroffen, aber nicht versenkt. Der Dampfer wurde am 29.08.1942 von der britischen Sloop HMS ERNE (U.03) mit Wasserbomben versenkt. Es gab keine Verluste. Der Kapitän, 55 Besatzungsmitglieder und 12 Passagiere wurden von der britischen Sloop HMS LEITH (L.36) gerettet und später an Land gesetzt.

LITERATURVERWEISE

Rainer Busch/Hans J. Röll Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945
2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 - Seite 245.
Erich Gröner Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944
1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526 - Seite 262.
Roger W. Jordan The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships
1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590 - Seite 292, 554.
Herbert Ritschel Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 561 – U 599
Eigenverlag - ohne ISBN - Seite 92.
Jürgen Rohwer Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945
1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 - Seite 119.

ANMERKUNGEN

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