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Western Prince: Unterschied zwischen den Versionen

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[[U 96]] sichtete am 14.12.1940 um 07:06 Uhr einen Dampfer und setzte zum Angriff an. Um 07:20 Uhr schoß Lehmann-Willenbrock einen Torpedo auf das Schiff, der fehl ging. Der zweite Torpedo, um 08:55 Uhr, traf die WESTERN PRINCE am Bug. Aus dem KTB:
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''Dampfer sinkt vorn tiefer, stoppt und funkt. Ich habe den Eindruck, daß der Dampfer noch schwimmfähig ist. Deshalb getaucht zum Nachladen. 09:13 Uhr Aufgetaucht, um Fangschuß zu schießen. "Western Prince" liegt vorn annähernd bis zum Oberdeck im Wasser. Rettungsboote werden ausgesetzt. Mit Schießen gewartet.''
  
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[[U 96]] sichtete am 14.12.1940 um 07:06 Uhr einen Dampfer und setzte zum Angriff an. Um 07:20 Uhr schoß Lehmann-Willenbrock einen Torpedo auf das Schiff, der fehl ging. Der zweite Torpedo, um 08:55 Uhr, traf die ''WESTERN PRINCE'' am Bug. Aus dem KTB: ''Dampfer sinkt vorn tiefer, stoppt und funkt. Ich habe den Eindruck, daß der Dampfer noch schwimmfähig ist. Deshalb getaucht zum Nachladen. 09:13 Uhr Aufgetaucht, um Fangschuß zu schießen. "Western Prince" liegt vorn annähernd bis zum Oberdeck im Wasser. Rettungsboote werden ausgesetzt. Mit Schießen gewartet.'' Um 10:21 Uhr fiel der Fangschuß. Der Treffer am Bug ließ das Schiff innerhalb einer Minute sinken. Der Kapitän, 8 Besatzungsmitglieder und 6 Passagiere kamen ums Leben. 98 Besatzungsmitglieder und 55 Passagiere wurden vom britischen Dampfer ''[[Baron Kinnard|BARON KINNARD]] und 1 Besatzungsmitglied vom britischen Zerstörer ''[[HMS Active (H.14)|HMS ACTIVE (H.14)]]'' gerettet. Alle Überlebende wurde in Gourock (Großbritannien) an Land gesetzt.
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Um 10:21 Uhr fiel der Fangschuß. Der Treffer am Bug ließ das Schiff innerhalb einer Minute sinken. Der Kapitän, 8 Besatzungsmitglieder und 6 Passagiere kamen ums Leben. 98 Besatzungsmitglieder und 55 Passagiere wurden vom britischen Dampfer [[Baron Kinnaird|BARON KINNAIRD]] und 1 Besatzungsmitglied vom britischen Zerstörer [[HMS Active (H.14)|HMS ACTIVE (H.14)]] gerettet. Alle Überlebende wurde in Gourock (Großbritannien) an Land gesetzt.
 
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[[Western Head]] ← Western Prince → [[Westmoreland]]

Aktuelle Version vom 6. Mai 2021, 09:05 Uhr

Western Head ← Western Prince → Westmoreland

Nationalität: Großbritannien
Typ: Motor-Passagierschiff
Baujahr: 1929
Bauwerft: Napier &. Miller Limited, Glasgow
Reederei: Furness, Whity &. Company Limited, Liverpool
Heimathafen: London
Kapitän: John Reed

SCHIFFSMAßE

Tonnage: 10.926 BRT
Tragfähigkeit: 8.663 t
Länge: 157.40 m
Breite: 19.76 m
Tiefgang: 8.07 m
Geschwindigkeit: 17 kn
Bewaffnung: -

ROUTE UND FRACHT

Route: New York (USA) - Halifax (Kanada) - Liverpool (Großbritannien)
Fracht: 3.384 t Unedle Metalle, 1.846 t Lebensmittel und 511 t Stückgut
Geleitzug: Einzelfahrer

DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH

U-Boot: U 96
Kommandant: Heinrich Lehmann-Willenbrock
Datum: 14.12.1940
Ort: Nordatlantik, südwestlich Reykjavik (Island)
Position: 59°32' Nord - 17°47' West
Planquadrat: AL 3337
Waffe: Torpedo
Tote: 15
Überlebende: 154

U 96 sichtete am 14.12.1940 um 07:06 Uhr einen Dampfer und setzte zum Angriff an. Um 07:20 Uhr schoß Lehmann-Willenbrock einen Torpedo auf das Schiff, der fehl ging. Der zweite Torpedo, um 08:55 Uhr, traf die WESTERN PRINCE am Bug. Aus dem KTB:

Dampfer sinkt vorn tiefer, stoppt und funkt. Ich habe den Eindruck, daß der Dampfer noch schwimmfähig ist. Deshalb getaucht zum Nachladen. 09:13 Uhr Aufgetaucht, um Fangschuß zu schießen. "Western Prince" liegt vorn annähernd bis zum Oberdeck im Wasser. Rettungsboote werden ausgesetzt. Mit Schießen gewartet.

Um 10:21 Uhr fiel der Fangschuß. Der Treffer am Bug ließ das Schiff innerhalb einer Minute sinken. Der Kapitän, 8 Besatzungsmitglieder und 6 Passagiere kamen ums Leben. 98 Besatzungsmitglieder und 55 Passagiere wurden vom britischen Dampfer BARON KINNAIRD und 1 Besatzungsmitglied vom britischen Zerstörer HMS ACTIVE (H.14) gerettet. Alle Überlebende wurde in Gourock (Großbritannien) an Land gesetzt.

LITERATURVERWEISE

Rainer Busch/Hans J. Röll Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945
2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 - Seite 82.
Erich Gröner Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944
1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526 - Seite 255, 481.
Roger W. Jordan The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships
1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590 - Seite 175, 516.
Herbert Ritschel Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 51 – U 99
Eigenverlag - ohne ISBN - Seite 434.
Jürgen Rohwer Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945
1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 - Seite 39.1
Alan Tennent British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945
2001 - The History Press Verlag - ISBN- 978-0750927604 - Seite 37.

ANMERKUNGEN

Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet.

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Western Head ← Western Prince → Westmoreland

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