Aktionen

Wallsend: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki

(Die Seite wurde neu angelegt: „Waiwera - - Wallsend - - Walma - - Schiffe - - - - - Handelsschiffe - - W - - Hauptseite <big><span style="color:saddlebrown;">SCH…“)
 
 
Zeile 1: Zeile 1:
−
[[Waiwera]] - - [[Wallsend]] - - [[Walma]] - - [[Schiffe]] - - - - - [[Handelsschiffe]] - - [[W]] - - [[Hauptseite]]
+
[[Waiwera]] ← Wallsend → [[Walma]]
  
−
<big><span style="color:saddlebrown;">SCHIFFSDATEN</span></big>
 
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
−
| style="width:20%" |
+
| style="width:25%" |
−
| style="width:95%" |
 
−
| style="width:2%" |
 
 
|-
 
|-
 
| || '''Nationalität:''' || Großbritannien
 
| || '''Nationalität:''' || Großbritannien
Zeile 27: Zeile 24:
 
|}
 
|}
  
−
<big><span style="color:saddlebrown;">SCHIFFSMAßE</span></big>
+
<span style="color:saddlebrown;">SCHIFFSMAßE</span>
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
−
| style="width:20%" |
+
| style="width:25%" |
−
| style="width:95%" |
 
−
| style="width:2%" |
 
 
|-
 
|-
 
| || '''[[BRT|Tonnage]]:''' || 3.157 BRT
 
| || '''[[BRT|Tonnage]]:''' || 3.157 BRT
Zeile 47: Zeile 42:
 
| || '''Geschwindigkeit:''' || 11 kn
 
| || '''Geschwindigkeit:''' || 11 kn
 
|-
 
|-
−
| || '''Bewaffnung:''' || Ja
+
| || '''[[Bewaffnung]]:''' || Ja
 
|-
 
|-
 
| ||
 
| ||
Zeile 53: Zeile 48:
 
|}
 
|}
  
−
<big><span style="color:saddlebrown;">ROUTE UND FRACHT</span></big>  
+
<span style="color:saddlebrown;">ROUTE UND FRACHT</span>  
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
−
| style="width:20%" |
+
| style="width:25%" |
−
| style="width:95%" |
 
−
| style="width:2%" |
 
 
|-
 
|-
 
| || '''Route:''' || Liverpool (Großbritannien) - Glasgow (Großbritannien) - Freetown (Sierra Leone)
 
| || '''Route:''' || Liverpool (Großbritannien) - Glasgow (Großbritannien) - Freetown (Sierra Leone)
Zeile 71: Zeile 64:
 
|}
 
|}
  
−
<big><span style="color:saddlebrown;">DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH</span></big>
+
<span style="color:saddlebrown;">DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH</span>
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
−
| style="width:20%" |
+
| style="width:25%" |
−
| style="width:95%" |
 
−
| style="width:2%" |
 
 
|-
 
|-
 
| || '''U-Boot:''' || [[U 552]]
 
| || '''U-Boot:''' || [[U 552]]
Zeile 93: Zeile 84:
 
| || '''Waffe:''' || [[Torpedo]]
 
| || '''Waffe:''' || [[Torpedo]]
 
|-
 
|-
−
| || '''Tote (Schiff):''' || 4
+
| || '''Tote:''' || 4
 +
|-
 +
| || '''Überlebende:''' || 37
 +
|-
 +
| ||
 +
|-
 +
|}
 +
 
 +
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
−
| || '''Überlebende (Schiff):''' || 37
+
| style="width:2%" |
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" |  
+
| || colspan="3" |
  
−
[[U 552]] sichtete am 02.12.1942 um 12:39 Uhr einen Dampfer und setzte zum Angriff vor. Um 22:27 Uhr schoß Popp einen Dreierfächer auf das Schiff, der fehl ging. Nach erneutem Vorsetzen folgte, am 03.12.1942 um 00:37 Uhr, der vierte Torpedo. Dieser Torpedo traf die ''WALLSEND'' am Bug. Das Schiff stoppte, setzte die Rettungsboote aus, sank aber nicht. Der erste Fangschuß, um 00:52 Uhr, ging fehl. Der zweite Fangschuß, um 01:14 Uhr, traf mittschiffs. Doch der Dampfer wollte nicht sinken. Der dritte Fangschuß, um 01:42 Uhr, traf wieder mittschiffs. Nun sank das Schiff, nach einer starken Detonation, sehr schnell. 4 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. Der Kapitän wurde von U 552 gefangengenommen und in St. Nazaire von Bord gebracht. 30 Besatzungsmitglieder und 6 Kanoniere landeten in ihren Rettungsboot in der Tarrafal Bucht (Kapverdische Inseln).
+
[[U 552]] sichtete am 02.12.1942 um 12:39 Uhr einen Dampfer und setzte zum Angriff vor. Um 22:27 Uhr schoß Popp einen Dreierfächer auf das Schiff, der fehl ging. Nach erneutem Vorsetzen folgte, am 03.12.1942 um 00:37 Uhr, der vierte Torpedo. Dieser Torpedo traf die WALLSEND am Bug. Das Schiff stoppte, setzte die Rettungsboote aus, sank aber nicht. Der erste Fangschuß, um 00:52 Uhr, ging fehl. Der zweite Fangschuß, um 01:14 Uhr, traf mittschiffs. Doch der Dampfer wollte nicht sinken. Der dritte Fangschuß, um 01:42 Uhr, traf wieder mittschiffs. Nun sank das Schiff, nach einer starken Detonation, sehr schnell. 4 Besatzungs-mitglieder kamen ums Leben. Der Kapitän wurde von U 552 gefangengenommen und in St. Nazaire von Bord gebracht. 30 Besatzungsmitglieder und 6 Kanoniere landeten in ihren Rettungsbooten in der Tarrafal Bucht (Kapverdische Inseln).
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
−
<big><span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span></big>
+
<span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span>
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
−
| style="width:27%" |
+
| style="width:25%" |
−
| style="width:80%" |
 
−
| style="width:2%" |
 
 
|-
 
|-
 
| || Rainer Busch/Hans J. Röll ||'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945'''
 
| || Rainer Busch/Hans J. Röll ||'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945'''
Zeile 139: Zeile 136:
 
|}
 
|}
  
−
<big><span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span></big>
+
<span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span>
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
−
| style="width:25%" |
 
−
| style="width:20%" |
 
−
| style="width:80%" |
 
 
|-
 
|-
 
| || colspan="3" |  
 
| || colspan="3" |  
Zeile 157: Zeile 151:
 
|}
 
|}
  
−
[[Waiwera]] - - [[Wallsend]] - - [[Walma]] - - [[Schiffe]] - - - - - [[Handelsschiffe]] - - [[W]] - - [[Hauptseite]]
+
[[Waiwera]] ← Wallsend → [[Walma]]

Aktuelle Version vom 6. Mai 2021, 10:06 Uhr

Waiwera ← Wallsend → Walma

Nationalität: Großbritannien
Typ: Dampffrachtschiff
Baujahr: 1937
Bauwerft: Sir James Laing &. Sons Limited, Sunderland
Reederei: Burnett Steamship Company Limited, Newcastle upon Tyne
Heimathafen: Newcastle
Kapitän: Norman Caulfield

SCHIFFSMAßE

Tonnage: 3.157 BRT
Tragfähigkeit: 4.935 t
Länge: 108.78 m
Breite: 14.63 m
Tiefgang: 6.19 m
Geschwindigkeit: 11 kn
Bewaffnung: Ja

ROUTE UND FRACHT

Route: Liverpool (Großbritannien) - Glasgow (Großbritannien) - Freetown (Sierra Leone)
Fracht: 450 t Zement, 320 t Kohle, 15 Flugzeuge und Post
Geleitzug: ON-146 (Aufgelöst)

DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH

U-Boot: U 552
Kommandant: Klaus Popp
Datum: 03.12.1942
Ort: Mittelatlantik, nordwestlich Praira (Kapverdische Inseln)
Position: 20°08' Nord - 25°50' West
Planquadrat: DT 8413
Waffe: Torpedo
Tote: 4
Überlebende: 37

U 552 sichtete am 02.12.1942 um 12:39 Uhr einen Dampfer und setzte zum Angriff vor. Um 22:27 Uhr schoß Popp einen Dreierfächer auf das Schiff, der fehl ging. Nach erneutem Vorsetzen folgte, am 03.12.1942 um 00:37 Uhr, der vierte Torpedo. Dieser Torpedo traf die WALLSEND am Bug. Das Schiff stoppte, setzte die Rettungsboote aus, sank aber nicht. Der erste Fangschuß, um 00:52 Uhr, ging fehl. Der zweite Fangschuß, um 01:14 Uhr, traf mittschiffs. Doch der Dampfer wollte nicht sinken. Der dritte Fangschuß, um 01:42 Uhr, traf wieder mittschiffs. Nun sank das Schiff, nach einer starken Detonation, sehr schnell. 4 Besatzungs-mitglieder kamen ums Leben. Der Kapitän wurde von U 552 gefangengenommen und in St. Nazaire von Bord gebracht. 30 Besatzungsmitglieder und 6 Kanoniere landeten in ihren Rettungsbooten in der Tarrafal Bucht (Kapverdische Inseln).

LITERATURVERWEISE

Rainer Busch/Hans J. Röll Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945
2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 - Seite 233.
Erich Gröner Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944
1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526 - Seite 253
Roger W. Jordan The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships
1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590 - Seite 106, 515.
Herbert Ritschel Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 501 – U 560
Eigenverlag - ohne ISBN - Seite 304.
Jürgen Rohwer Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945
1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 - Seite 139.
Alan Tennent British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945
2001 - The History Press Verlag - ISBN- 978-0750927604 - Seite 53.

ANMERKUNGEN

Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet.

Anmerkungen für Schiffe - - Bitte hier Klicken

In eigener Sache und Kontaktadresse - Bitte hier Klicken

Waiwera ← Wallsend → Walma

Abgerufen von „http://www.uboot-archiv.de/ubootwiki/index.php?title=Wallsend&oldid=128342“