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U 997: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki
 
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'''<small>!!! Zur richtigen Darstellung der Seiten auf ihrem Computer Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten [[Anmerkungen für U-Boote|Klick hier → Anmerkungen]] !!!</small>'''
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[[U 995]] ← U 997 → [[U 998]]
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! || <br><u>Allgemeine Daten</u> || ||
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| || [[U-Boot-Typen|Typ:]] || [[VII C/41]]
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| || [[Bauauftrag:]] || 14.10.1941
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| || [[Werften|Bauwerft:]] || [[Blohm & Voss]], Hamburg
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| || [[Baunummer:]] || 196
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| || [[Serie:]] || U 995 - U 1050
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| || [[Kiellegung:]] || 07.12.1942
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| || [[Stapellauf:]] || 18.08.1943
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| || [[Indienststellung:]] || 23.09.1943
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| || [[Kommandanten|Kommandant:]] || [[Hans Lehmann]]
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| || [[Feldpostnummer:]] || M - 55 164
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Kommandanten
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| || 23.09.1943 - 08.05.1945 || Oberleutnant zur See || [[Hans Lehmann]]
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Flottillen
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| || Typ: || || [[VIIC/41]]
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| || 23.09.1943 - 30.04.1944 || Ausbildungsboot || [[5. U-Flottille]] || Kiel - [[Erprobung und Ausbildung ohne KTB|Klick hier → Ausbildung]]
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| || 01.05.1944 - 31.05.1944 || Frontboot || [[9. U-Flottille]] || Brest
 
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| || Bauauftrag: || ||14.10.1941
+
| || 01.06.1944 - 00.03.1945 || Frontboot || [[13. U-Flottille]] || Drontheim
 
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| || Bauwerft: || || [[Blohm & Voss, Hamburg]]
+
| || 00.03.1945 - 08.05.1945 || Frontboot || [[14. U-Flottille]] || Narvik
 
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| || Baunummer: || || 196
+
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| || Serie: || || U 995 - U 1050
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Unternehmungen
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| || Kiellegung: || || 07.12.1942
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| || Stapellauf: || || 18.08.1943
+
| || colspan="3" | '''Verlegungsfahrt'''
 
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−
| || Indienststellung: || || 23.09.1943
+
| || 25.04.1944 - Kiel || → → → → → → || 27.04.1944 - Kristiansand
 
|-
 
|-
−
| || Indienststellungskommandant: || [[Oberleutnant zur See|Oblt.z.S.d.R.]] || [[Hans Lehmann]]
+
| || 28.04.1944 - Kristiansand || → → → → → → || 29.04.1944 - Flekkefjord
 
|-
 
|-
−
| || Feldpostnummer: || || M-55 164
+
| || 29.04.1944 - Flekkefjord || → → → → → → || 29.04.1944 - Egersund
 
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|-
−
! || <br><u>Kommandanten</u> || ||
+
| || colspan="3" | U 997, unter Oberleutnant zur See [[Hans Lehmann]], lief am 25.04.1945 von Kiel aus. Das Boot verlegte, über Kristiansand (Brennstoff- und Proviantergänzung) und Flekkefjord (Geleitwechsel), nach Egersund. Am 29.04.1945 lief U 997 in Egersund ein. Dort wurde es Bereitschaftsboot der Gruppe [[Mitte (U-Bootgruppe)|Mitte]].
 
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−
| || 23.09.1943 - 08.05.1945 || [[Oberleutnant zur See|Oblt.z.S.d.R.]] || [[Hans Lehmann]]
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! || <br><u>Flotillen</u> || ||
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| || 23.09.1943 - 30.04.1944 || [[AB]] || [[5. U-Flottille]], Kiel
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| || 01.05.1944 - 31.05.1944 || [[FB]] || [[9. U-Flottille]], Brest
+
| || colspan="3" | '''Verlegungsfahrt'''
 
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| || 01.06.1944 - 00.03.1945 || [[FB]] || [[13. U-Flottille]], Trondheim
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| || 16.05.1944 - Egersund || → → → → → → || 16.05.1944 - Bergen
 
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−
| || 00.03.1945 - 08.05.1945 || [[FB]] || [[14. U-Flottille]], Narvik
+
| || colspan="3" | U 997, unter Oberleutnant zur See [[Hans Lehmann]], lief am 16.05.1944 von Egersund aus. Das Boot verlegte nach Bergen. Dort wurde es für das Nordmeer ausgerüstet.
 
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! || <br><u>Feindfahrten</u> || ||
+
| ||
 
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−
| || Anzahl Feindfahrten: || 7 ||
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| || Versenkte Schiffe: || 1 + 1 ||
+
| || colspan="3" | '''1. Unternehmung'''
 
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| || Versenkte Tonnage: || colspan="3" | 1.603 BRT + 146 t
+
| || 18.05.1944 - Bergen || → → → → → → || 22.05.1944 - Bogenbucht
 
|-
 
|-
−
| || Beschädigte Schiffe: || 1 ||
+
| || 23.05.1944 - Bogenbucht || → → → → → → || 22.06.1944 - Hammerfest
 
|-
 
|-
−
| || Beschädigte Tonnage: || 4.287 BRT ||
+
| || colspan="3" | U 997, unter Oberleutnant zur See [[Hans Lehmann]], lief am 18.05.1944 von Bergen aus. Nach Ergänzungen in der Bogenbucht, operierte das Boot im Nordmeer, westlich der Bäreninsel und bei der Insel Jan Mayen. Es gehörte zur U-Boot-Gruppe [[Grimm (U-Bootgruppe)|Grimm]]. Nach 35 Tagen, lief U 997 am 22.06.1944 in Hammerfest ein.
 
|-
 
|-
−
! || <br> || ||
+
| || colspan="3" | U 997 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
 
|-
 
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−
| || colspan="3" |  
+
| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 997 - 1. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 1. Unternehmung]]
−
'''1. Feindfahrt:'''<br>
+
|-
 +
| ||
 +
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|}
  
−
Vom: 25.04.1944 - 22.06.1944<br>
+
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
−
Unter: [[Oberleutnant zur See|Oblt.z.S.d.R.]] [[Hans Lehmann]]<br>
+
|-
−
Operationsgebiet: Nordmeer, westlich der Bäreninsel, Insel Jan Mayen<br>
+
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| style="width:20%" |
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| style="width:15%" |
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|-
 +
| || colspan="3" | '''2. Unternehmung'''
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| || 18.07.1944 - Hammerfest || → → → → → → || 20.07.1944 - Hammerfest
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| || colspan="3" | U 997, unter Oberleutnant zur See [[Hans Lehmann]], lief am 18.07.1944 von Hammerfest aus. Das Boot operierte im Nordmeer. Nach 2 Tagen, lief U 997 am 20.07.1944 wieder in Hammerfest ein.
 +
|-
 +
| || colspan="3" | U 997 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
 +
|-
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| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 997 - 2. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 2. Unternehmung]]
 +
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| ||
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|}
  
−
25.04.1944 aus Kiel ausgelaufen.<br>
+
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
−
29.04.1944 in Egersund eingelaufen.<br>
+
|-
−
16.05.1944 aus Egersund ausgelaufen.<br>
+
| style="width:2%" |
−
16.05.1944 in Bergen eingelaufen.<br>
+
| style="width:20%" |
−
18.05.1944 aus Bergen ausgelaufen.<br>
+
| style="width:15%" |
−
22.05.1944 in die Bogenbucht eingelaufen.<br>
+
|-
−
25.05.1944 aus der Bogenbucht ausgelaufen.<br>
+
| || colspan="3" | '''3. Unternehmung'''
−
22.06.1944 in Hammerfest eingelaufen.<br>
+
|-
 +
| || 06.08.1944 - Hammerfest || → → → → → → || 02.09.1944 - Harstad
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" |  
+
| || 02.09.1944 - Harstad || → → → → → → || 02.09.1944 - Narvik
−
'''2. Feindfahrt:'''<br>
+
|-
 +
| || colspan="3" | U 997, unter Oberleutnant zur See [[Hans Lehmann]], lief am 06.08.1944 von Hammerfest aus. Das Boot operierte im Nordmeer östlich der Insel Jan Mayen. Es gehörte zur U-Boot-Gruppe [[Trutz (U-Bootgruppe)|Trutz]]. Der Rückmarsch führte über Harstad (Lotse an Bord), nach Narvik. Nach 27 Tagen und zurückgelegten zirka 2.500 sm über und zirka 180 sm unter Wasser, lief U 997 am 02.09.1944 in Narvik ein.
 +
|-
 +
| || colspan="3" | U 997 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
 +
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| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 997 - 3. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 3. Unternehmung]]
 +
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 +
| ||
 +
|-
 +
|}
  
−
Vom: 18.07.1944 - 02.09.1944<br>
+
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
−
Unter: [[Oberleutnant zur See|Oblt.z.S.d.R.]] [[Hans Lehmann]]<br>
+
|-
−
Operationsgebiet: Nordmeer, östlich der Insel Jan Mayen<br>
+
| style="width:2%" |
 +
| style="width:20%" |
 +
| style="width:15%" |
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|-
 +
| || colspan="3" | '''4. Unternehmung'''
 +
|-
 +
| || 13.09.1944 - Narvik || → → → → → → || 13.09.1944 - Tromsö
 +
|-
 +
| || 13.09.1944 - Tromsö || → → → → → → || 14.09.1944 - Hammerfest
 +
|-
 +
| || 13.09.1944 - Hammerfest || → → → → → → || 01.10.1944 - Harstad
 +
|-
 +
| || 02.10.1944 - Harstad || → → → → → → || 02.10.1944 - Bogenbucht
 +
|-
 +
| || colspan="3" | U 997, unter Oberleutnant zur See [[Hans Lehmann]], lief am 13.09.1944 von Narvik aus. Nach einem Zwischenstopp in Tromsö, sowie der Abgabe von 3  [[Zaunkönig|T-V-Torpedos]] an [[U 668]] in Hammerfest, operierte das Boot im Nordmeer. Es gehörte zur U-Boot-Gruppe [[Grimm (U-Bootgruppe)|Grimm]]. Der Rückmarsch führte über Harstad (Kantine aufgenommen), in die Bogenbucht. Nach 19 Tagen und zurückgelegten zirka 1.800 sm über und zirka 300 sm unter Wasser, lief U 997 am 02.10.1944 in die Bogenbucht ein.
 +
|-
 +
| || colspan="3" | U 997 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
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|-
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| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 997 - 4. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 4. Unternehmung]]
 +
|-
 +
| ||
 +
|-
 +
|}
  
−
18.07.1944 aus Hammerfest ausgelaufen.<br>
+
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
−
20.07.1944 in Hammerfest eingelaufen.<br>
+
|-
−
06.08.1944 aus Hammerfest ausgelaufen.<br>
+
| style="width:2%" |
−
02.09.1944 in Narvik eingelaufen.<br>
+
| style="width:20%" |
 +
| style="width:15%" |
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|-
 +
| || colspan="3" | '''Verlegungsfahrt'''
 +
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 +
| || 08.10.1944 - Bogenbucht || → → → → → → || 08.10.1944 - Ramsund
 +
|-
 +
| || 08.10.1944 - Ramsund || → → → → → → || 08.10.1944 - Lödingen
 +
|-
 +
| || 08.10.1944 - Lödingen || → → → → → → || 09.10.1944 - Tromsö
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" |  
+
| || 09.10.1944 - Tromsö || → → → → → → || 10.10.1944 - Hammerfest
−
'''3. Feindfahrt:'''<br>
+
|-
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| || colspan="3" | U 997, unter Oberleutnant zur See [[Hans Lehmann]], lief am 08.10.1944 aus der Bogenbucht aus. Das Boot verlegte, über Ramsund (Torpedogerät umgetauscht), Lödingen (Lotse an Bord) und Tromsö (Lotse von Bord), nach Hammerfest. Am 10.10.1944 lief U 997 in Hammerfest ein. Dort lag das Boot in zwölfstündiger Bereitschaft.
 +
|-
 +
| ||
 +
|-
 +
|}
  
−
Vom: 13.09.1944 - 02.10.1944<br>
+
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
−
Unter: [[Oberleutnant zur See|Oblt.z.S.d.R.]] [[Hans Lehmann]]<br>
+
|-
−
Operationsgebiet: Nordmeer, gegen die Geleitzüge ''[[JW-60]]'' und ''[[RA-60]]''.<br>
+
| style="width:2%" |
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| style="width:20%" |
 +
| style="width:15%" |
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|-
 +
| || colspan="3" | '''5. Unternehmung'''
 +
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 +
| || 14.10.1944 - Hammerfest || → → → → → → || 23.10.1944 - Hammerfest
 +
|-
 +
| || 24.10.1944 - Hammerfest || → → → → → → || 08.11.1944 - Harstad
 +
|-
 +
| || 09.11.1944 - Harstad || → → → → → → || 09.11.1944 - Lödingen
 +
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 +
| || 09.11.1944 - Lödingen || → → → → → → || 09.11.1944 - Ramsund
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|-
 +
| || 09.11.1944 - Ramsund || → → → → → → || 09.11.1944 - Narvik
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| || colspan="3" | U 997, unter Oberleutnant zur See [[Hans Lehmann]], lief am 14.10.1944 von Hammerfest aus. Das Boot operierte im Nordmeer. Am 23.10.1944 wurde in Hammerfest Brennstoff ergänzt und die Unternehmung fortgesetzt. U 997 gehörte zu den U-Boot-Gruppen [[Regenschirm (U-Bootgruppe)|Regenschirm]] und [[Panther (U-Bootgruppe)|Panther]]. Der Rückmarsch führte über Harstad (Lotse an Bord), Lödingen (Lotse von Bord) und Ramsund (Wendeschuß), nach Narvik. Nach 26 Tagen und zurückgelegten 3.735 sm über und 311 sm unter Wasser, lief U 997 am 09.11.1944 in Narvik ein.
 +
|-
 +
| || colspan="3" | U 997 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
 +
|-
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| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 997 - 5. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 5. Unternehmung]]
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 +
| ||
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|-
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|}
  
−
13.09.1944 aus Narvik ausgelaufen.<br>
+
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
−
02.10.1944 in der Bogenbucht eingelaufen.<br>
+
|-
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| style="width:2%" |
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−
| || colspan="3" |  
+
| || colspan="3" | '''6. Unternehmung'''
−
'''4. Feindfahrt:'''<br>
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| || 21.11.1944 - Narvik || → → → → → → || 21.11.1944 - Lödingen
 +
|-
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| || 21.11.1944 - Lödingen || → → → → → → || 21.11.1944 - Harstad
 +
|-
 +
| || 21.11.1944 - Harstad || → → → → → → || 21.11.1944 - Kilbotn
 +
|-
 +
| || 21.11.1944 - Kilbotn || → → → → → → || 23.12.1944 - Harstad
 +
|-
 +
| || 25.12.1944 - Harstad || → → → → → → || 25.12.1944 - Ramsund
 +
|-
 +
| || 26.12.1944 - Ramsund || → → → → → → || 26.12.1944 - Narvik
 +
|-
 +
| || colspan="3" | U 997, unter Oberleutnant zur See [[Hans Lehmann]], lief am 21.11.1944 von Narvik aus. Nach Aufnahme eines Lotsen in Lödingen, Abgabe des Lotsen in Harstad, sowie einem Zwischenstopp in Kilbotn, operierte das Boot im Nordmeer und im Weißen Meer. Es gehörte zur U-Boot-Gruppe [[Stier (U-Bootgruppe)|Stier]]. Auf dem Rückmarsch ging es über Harstad (Weihnachten verbracht) und Ramsund (Torpedoübernahme), nach Narvik. Nach 35 Tagen und zurückgelegten 3.735 sm über und 311 sm unter Wasser, lief U 997 am 26.12.1944 wieder in Narvik ein.
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|-
 +
| || colspan="3" | U 997 konnte auf dieser Unternehmung 1 U-Jäger mit 105 ts versenken.
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|-
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| || colspan="3" | [[Auf der 6. Unternehmung von U 997 versenkte oder beschädigte Schiffe|Klicke hier → Versenkte oder beschädigte Schiffe]]
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| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 997 - 6. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 6. Unternehmung]]
 +
|-
 +
| ||
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|}
  
−
Vom: 08.10.1944 - 09.11.1944<br>
+
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
−
Unter: [[Oberleutnant zur See|Oblt.z.S.d.R.]] [[Hans Lehmann]]<br>
+
|-
−
Operationsgebiet: Nordmeer, gegen die Geleitzüge ''[[JW-61]]'' und ''[[RA-61]]''<br>
+
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|-
 +
| || colspan="3" | '''Verlegungsfahrt'''
 +
|-
 +
| || 27.12.1944 - Narvik || → → → → → → || 27.12.1944 - Lödingen
 +
|-
 +
| || 27.12.1944 - Lödingen || → → → → → → || 27.12.1944 - Bodö
 +
|-
 +
| || 28.12.1944 - Bodö || → → → → → → || 29.12.1944 - Drontheim
 +
|-
 +
| || colspan="3" | U 997, unter Oberleutnant zur See [[Hans Lehmann]], lief am 27.12.1944 von Narvik aus. Das Boot verlegte, über Lödingen (Geleitaufnahme) und Bodö (Geleitwechsel) in die Werft nach Drontheim. Am 29.12.1944 lief U 997 in Drontheim ein. Dort erfolgte, vom 30.12.1944 - 21.02.1945, der Einbau einer [[Schnorchel|Schnorchelanlage]] und eines [[Hohentwiel|Hohentwiel-Gerätes]] in der [[Kriegsmarinewerft (Drontheim)|Kriegsmarinewerft]], Drontheim. Anschließend erfolgte eine dreitägige Schnorchelausbildung.
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|}
  
−
08.10.1944 aus der Bogenbucht ausgelaufen.<br>
+
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
−
10.10.1944 in Hammerfest eingelaufen.<br>
+
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14.10.1944 aus Hammerfest ausgelaufen.<br>
+
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09.11.1944 in Narvik eingelaufen.<br>
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| || colspan="3" | '''7. Unternehmung'''
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| || 22.02.1945 - Drontheim || → → → → → → || 25.02.1945 - Lödingen
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| || 26.02.1945 - Lödingen || → → → → → → || 26.02.1945 - Kilbotn
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| || 07.03.1945 - Kilbotn || → → → → → → || 08.03.1945 - Kilbotn
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| || 12.03.1945 - Kilbotn || → → → → → → || 23.03.1945 - Kilbotn
 
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| || colspan="3" |  
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| || 23.03.1945 - Kilbotn || → → → → → → || 24.03.1945 - Narvik
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'''5. Feindfahrt:'''<br>
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| || colspan="3" | U 997, unter Oberleutnant zur See [[Hans Lehmann]], lief am 22.02.1945 von Drontheim aus. Nach Meldung in Lödingen, sowie der Anbringung von 4 Halterungen für [[Marder]]-Kleinst-U-Boote in Kilbotn. Erfolgten Erprobungen mit den [[Marder]] die abgebrochen wurden. Anschließend operierte das Boot im Nordmeer und an der Kola Küste. Es gehörte zur U-Boot-Gruppe [[Hagen (U-Bootgruppe)|Hagen]]. 1 Mann wurde auf dieser Fahrt über Bord gespült und ertrank. Der Rückmarsch erfolgte über Kilbotn nach Narvik. Nach 15 Tagen, lief U 997 in Narvik ein.
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| || colspan="3" | U 997 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
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| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 997 - 7. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 7. Unternehmung]]
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Vom: 21.11.1944 - 26.12.1944<br>
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{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
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Unter: [[Oberleutnant zur See|Oblt.z.S.d.R.]] [[Hans Lehmann]]<br>
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Operationsgebiet: Nordmeer, Weißes Meer<br>
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| || colspan="3" | '''8. Unternehmung'''
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| || 17.04.1945 - Narvik || → → → → → → || 19.04.1945 - Harstad
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| || 20.04.1945 - Harstad || → → → → → → || 28.04.1945 - Kilbotn
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| || colspan="3" | U 997, unter Oberleutnant zur See [[Hans Lehmann]], lief am 17.04.1945 von Narvik aus. Nach einem Zwischenstopp in Harstad, operierte das Boot im Nordmeer und vor der Kola Küste. 11 Tagen, lief U 997 am 28.04.1945 in Kilbotn ein.
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| || colspan="3" | U 997 konnte auf dieser Unternehmung 1 Schiff mit 1.603 BRT versenken und 1 Schiff mit 4.287 BRT beschädigen.
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| || colspan="3" | [[Auf der 8. Unternehmung von U 997 versenkte oder beschädigte Schiffe|Klicke hier → Versenkte oder beschädigte Schiffe]]
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| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 997 - 8. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 8. Unternehmung]]
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21.11.1944 aus Narvik ausgelaufen.<br>
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{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
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07.12.1944 - 09:01 Uhr sowjetischen U-Jäger ''[[BO 229]]'' mit 146 t versenkt.<br>
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26.12.1944 in Narvik eingelaufen.<br>
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| || colspan="3" |  
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| || colspan="3" | '''Verlegungsfahrt'''
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'''Verlegungsfaht:'''<br>
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| || 30.04.1945 - Kilbotn || → → → → → → || 01.05.1945 - Narvik
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| || colspan="3" | U 997, unter Oberleutnant zur See [[Hans Lehmann]], lief am 30.04.1945 von Kilbotn aus. Das Boot verlegte nach Narvik. Am 01.05.1945 lief U 997 in Narvik ein. Am 12.05.1945 wurden auf Befehl der Alliierten, um Auseinandersetzungen mit der norwegischen Bevölkerung zu vermeiden, die in Narvik verbliebenen U-Boote und Schiffe in den Skjomenfjord verlegt.
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Vom: 27.12.1944 - 29.12.1944<br>
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{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
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Unter: [[Oberleutnant zur See|Oblt.z.S.d.R.]] [[Hans Lehmann]]<br>
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| || colspan="3" | '''Überführungsfahrt'''
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| || 16.05.1945 - Skjomenfjord || → → → → → → || 19.05.1945 - Loch Eriboll
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| || 20.05.1945 - Loch Eriboll || → → → → → → || 21.05.1945 - Loch Alsh
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| || 21.05.1945 - Loch Alsh || → → → → → → || 21.05.1945 - Lisahally
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| || colspan="3" | U 997, unter Oberleutnant zur See [[Hans Lehmann]], lief am 16.05.1945 aus dem Skjomenfjord aus. Das Boot überführte, über Loch Eriboll und Loch Alsh nach Lisahally. Am 21.05.1945 lief U 997 in Lisahally ein. Dort wurde das Boot den Briten übergeben und die Restbesatzung ging in Kriegsgefangenschaft.
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27.12.1944 aus Narvik ausgelaufen.<br>
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{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
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29.12.1944 in Trondheim (Werft)eingelaufen.<br>
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| || colspan="3" | '''Verlegungsfahrt/Operation Deadlight'''
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| || 22.06.1945 - Lisahally || → → → → → → || 23.06.1945 - Loch Ryan
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| || 09.12.1945 - Loch Ryan || → → → → → → || 11.12.1945 - Versenkt
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| || colspan="3" | U 997, lief am 22.06.1945 von Lisahally aus. Das Boot verlegte nach Loch Ryan. Am 11.12.1945 wurde U 997 bei der [[Operation Deadlight]] versenkt.
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Verlustursache
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{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
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| || Boot: || U 997
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| || Datum: || 11.12.1945
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| || Letzter Kommandant: || [[Hans Lehmann]]
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| || Ort: || Nordatlantik
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| || [[Position]]: || 55°50' Nord - 10°05' West
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| || [[Planquadrat]]: || AM 5169
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| || Verlust durch: || [[Operation Deadlight]]
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| || Tote: || 0
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| || Überlebende: || -
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| || colspan="3" | [[Besatzungsliste U 997|Klick hier → Besatzungsliste U 997]]
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30.12.1944 - 21.02.1945 Einbau einer [[Schnorchel|Schnorchelanlage]] in der [[Kriegsmarinewerft, Trondheim]].
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{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
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| || colspan="3" |  
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| || colspan="3" | U 997 wurde am 09.12.1945, vom britischen Marineschlepper [[HMS Bustler (W.72)|HMS BUSTLER (W.72)]], auf die Position der [[Operation Deadlight]] geschleppt und am 11.12.1945 um 12:15 Uhr im Nordatlantik nordwestlich von Irland durch mehrere [[De Havilland Mosquito]] der britischen [[RAF]] Squadron 248 durch [[Rakete|Raketen]] versenkt.
−
'''6. Feindfahrt:'''<br>
 
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Vom: 22.02.1945 - 24.03.1945<br>
 
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Unter: [[Oberleutnant zur See|Oblt.z.S.d.R.]] [[Hans Lehmann]]<br>
 
−
Operationsgebiet: Nordmeer, Kola Küste<br>
 
−
 
 
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22.02.1945 aus Trondheim ausgelaufen.<br>
 
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26.02.1945 in Kilbotn eingelaufen.<br>
 
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07.03.1945 aus Kilbotn  ausgelaufen.<br>
 
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08.03.1945 in Kilbotn eingelaufen.<br>
 
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12.03.1945 aus Kilbotn ausgelaufen.<br>
 
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24.03.1945 in Narvik eingelaufen.<br>
 
 
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| || colspan="3" |
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| ||
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'''7. Feindfahrt:'''<br>
 
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Vom: 17.04.1945 - 30.04.1945<br>
 
−
Unter: [[Oberleutnant zur See|Oblt.z.S.d.R.]] [[Hans Lehmann]]<br>
 
−
Operationsgebiet: Nordmeer, Kola Küste<br>
 
−
 
 
−
17.04.1945 aus Narvik ausgelaufen.<br>
 
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22.04.1945 - 08:42 Uhr norwegischen Dampfer ''[[Idefjord]]'' mit 4.287 BRT beschädigt.<br>
 
−
22.04.1945 - 08:50 Uhr sowjetischen Dampfer ''[[Onega]]'' mit 1.603 BRT versenkt.<br>
 
−
30.04.1945 in Narvik eingelaufen.<br>
 
 
|-
 
|-
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| || colspan="3" |  
+
| || colspan="3" | U 997 konnte auf 8 Unternehmungen 1 Schiff mit 1.603 BRT und 1 U-Jäger mit 105 ts versenken und 1 Schiff mit 4.287 BRT beschädigen.
−
'''Überführungsfahrt:'''<br>
 
−
 
 
−
Vom: 16.05.1945 - 09.12.1945<br>
 
−
Unter: [[Oberleutnant zur See|Oblt.z.S.d.R.]] [[Hans Lehmann]]<br>
 
−
 
 
−
16.05.1945 aus Narvik ausgelaufen.<br>
 
−
19.05.1945 in Loch Eriboll eingelaufen.<br>
 
−
20.05.1945 aus Loch Eriboll ausgelaufen.<br>
 
−
21.05.1945 in Loch Alsh eingelaufen.<br>
 
−
21.05.1945 aus Loch Alsh ausgelaufen.<br>
 
−
21.05.1945 in Lisahally eingelaufen.<br>
 
−
22.06.1945 aus Lisahally ausgelaufen.<br>
 
−
23.06.1945 in Loch Ryan eingelaufen.<br>
 
−
09.12.1945 aus Loch Ryan ausgelaufen.<br>
 
−
11.12.1945 - 12:15 Uhr bei der ''[[Operation Deadlight]]'' versenkt.<br>
 
 
|-
 
|-
−
! || <br><u>Schicksal</u> || ||
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| ||  
 
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| || Datum: || || 11.12.1945
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Literaturverweise
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{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
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|-
−
| || Letzter Kommandant: || [[Oberleutnant zur See|Oblt.z.S.d.R.]] || [[Hans Lehmann]]
+
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|-
 
|-
−
| || Ort: || || Nordatlantik  nordwestlich von Irland
+
| || colspan="3" | Busch/Röll - "Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - Mittler Verlag - 1996 - S. 142. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Die-Deutschen-U-Boot-Kommandanten/dp/3813205096/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872119&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-1| → Amazon]
 
|-
 
|-
−
| || Position: || || 55°50' N - 10°05' W
+
| || colspan="3" | Busch/Röll - "U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - Mittler Verlag - 1997 - S. 128, 223. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bd-1-5-U-Boot-Bau/dp/3813205126/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1ZTK8BHDMAITL&keywords=Busch%2FR%C3%B6ll+der+U-Boot-Krieg&qid=1682252213&sprefix=busch%2Fr%C3%B6ll+der+u-boot-krieg%2Caps%2C112&sr=8-1| → Amazon]
 
|-
 
|-
−
| || Planquadrat: || || AM 5169
+
| || colspan="3" | Busch/Röll - "Die deutschen U-Boot-Verluste" - Mittler Verlag - 2008 - S. 346, 381. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bd-1-5-U-Boot-Verluste/dp/3813205142/ref=sr_1_7?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872153&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-7| → Amazon]
 
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|-
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| || Versenkt durch: || || ''[[Rakete|Raketen]]'' von [[de Havilland Mosquito]] ´s der RAF Squadron 248 bei der ''[[Operation Deadlight]]''
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| || colspan="3" | Busch/Röll - "Die deutschen U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag - 2008 - S. 313 -314. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_2?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872199&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-2| → Amazon]
 
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| || Tote: || || -
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| || colspan="3" | Niestlé - "German U-Boot Losses During World War II" - Verlag Frontline Books 2022 - S. 101. [https://www.amazon.de/dp/1399082833?psc=1&ref=ppx_yo2ov_dt_b_product_details| → Amazon]
 
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| || Überlebende: || || -
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| || colspan="3" | Ritschel - "Kurzfassung KTB Deutscher U-Boote 1939 -1945 - KTB U 850 - U 1100" - Eigenverlag - S. 245 -255. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1| → Amazon]
 
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! || <br><u>Detailangaben zum Schicksal</u> || ||
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| ||
 
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|-
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| || colspan="3" |
 
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U 997 wurde am 09.12.1945 vom britischen Marineschlepper ''[[HMS Bustler (W.72)]]'' auf die Position der ''[[Operation Deadlight]]'' geschleppt und am 11.12.1945 um 12:15 Uhr durch ''[[de Havilland Mosquito]]'' ´s der britischen RAF Squadron 248 versenkt.
 
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|}
 
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[[U 996]] ← [[U 997]] → [[U 998]]
+
[[U 995]] ← U 997 → [[U 998]]

Aktuelle Version vom 29. September 2023, 16:41 Uhr

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U 995 ← U 997 → U 998

Typ: VII C/41
Bauauftrag: 14.10.1941
Bauwerft: Blohm & Voss, Hamburg
Baunummer: 196
Serie: U 995 - U 1050
Kiellegung: 07.12.1942
Stapellauf: 18.08.1943
Indienststellung: 23.09.1943
Kommandant: Hans Lehmann
Feldpostnummer: M - 55 164

Kommandanten

23.09.1943 - 08.05.1945 Oberleutnant zur See Hans Lehmann

Flottillen

23.09.1943 - 30.04.1944 Ausbildungsboot 5. U-Flottille Kiel - Klick hier → Ausbildung
01.05.1944 - 31.05.1944 Frontboot 9. U-Flottille Brest
01.06.1944 - 00.03.1945 Frontboot 13. U-Flottille Drontheim
00.03.1945 - 08.05.1945 Frontboot 14. U-Flottille Narvik

Unternehmungen

Verlegungsfahrt
25.04.1944 - Kiel → → → → → → 27.04.1944 - Kristiansand
28.04.1944 - Kristiansand → → → → → → 29.04.1944 - Flekkefjord
29.04.1944 - Flekkefjord → → → → → → 29.04.1944 - Egersund
U 997, unter Oberleutnant zur See Hans Lehmann, lief am 25.04.1945 von Kiel aus. Das Boot verlegte, über Kristiansand (Brennstoff- und Proviantergänzung) und Flekkefjord (Geleitwechsel), nach Egersund. Am 29.04.1945 lief U 997 in Egersund ein. Dort wurde es Bereitschaftsboot der Gruppe Mitte.
Verlegungsfahrt
16.05.1944 - Egersund → → → → → → 16.05.1944 - Bergen
U 997, unter Oberleutnant zur See Hans Lehmann, lief am 16.05.1944 von Egersund aus. Das Boot verlegte nach Bergen. Dort wurde es für das Nordmeer ausgerüstet.
1. Unternehmung
18.05.1944 - Bergen → → → → → → 22.05.1944 - Bogenbucht
23.05.1944 - Bogenbucht → → → → → → 22.06.1944 - Hammerfest
U 997, unter Oberleutnant zur See Hans Lehmann, lief am 18.05.1944 von Bergen aus. Nach Ergänzungen in der Bogenbucht, operierte das Boot im Nordmeer, westlich der Bäreninsel und bei der Insel Jan Mayen. Es gehörte zur U-Boot-Gruppe Grimm. Nach 35 Tagen, lief U 997 am 22.06.1944 in Hammerfest ein.
U 997 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
Klick hier → Original KTB für die 1. Unternehmung
2. Unternehmung
18.07.1944 - Hammerfest → → → → → → 20.07.1944 - Hammerfest
U 997, unter Oberleutnant zur See Hans Lehmann, lief am 18.07.1944 von Hammerfest aus. Das Boot operierte im Nordmeer. Nach 2 Tagen, lief U 997 am 20.07.1944 wieder in Hammerfest ein.
U 997 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
Klick hier → Original KTB für die 2. Unternehmung
3. Unternehmung
06.08.1944 - Hammerfest → → → → → → 02.09.1944 - Harstad
02.09.1944 - Harstad → → → → → → 02.09.1944 - Narvik
U 997, unter Oberleutnant zur See Hans Lehmann, lief am 06.08.1944 von Hammerfest aus. Das Boot operierte im Nordmeer östlich der Insel Jan Mayen. Es gehörte zur U-Boot-Gruppe Trutz. Der Rückmarsch führte über Harstad (Lotse an Bord), nach Narvik. Nach 27 Tagen und zurückgelegten zirka 2.500 sm über und zirka 180 sm unter Wasser, lief U 997 am 02.09.1944 in Narvik ein.
U 997 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
Klick hier → Original KTB für die 3. Unternehmung
4. Unternehmung
13.09.1944 - Narvik → → → → → → 13.09.1944 - Tromsö
13.09.1944 - Tromsö → → → → → → 14.09.1944 - Hammerfest
13.09.1944 - Hammerfest → → → → → → 01.10.1944 - Harstad
02.10.1944 - Harstad → → → → → → 02.10.1944 - Bogenbucht
U 997, unter Oberleutnant zur See Hans Lehmann, lief am 13.09.1944 von Narvik aus. Nach einem Zwischenstopp in Tromsö, sowie der Abgabe von 3 T-V-Torpedos an U 668 in Hammerfest, operierte das Boot im Nordmeer. Es gehörte zur U-Boot-Gruppe Grimm. Der Rückmarsch führte über Harstad (Kantine aufgenommen), in die Bogenbucht. Nach 19 Tagen und zurückgelegten zirka 1.800 sm über und zirka 300 sm unter Wasser, lief U 997 am 02.10.1944 in die Bogenbucht ein.
U 997 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
Klick hier → Original KTB für die 4. Unternehmung
Verlegungsfahrt
08.10.1944 - Bogenbucht → → → → → → 08.10.1944 - Ramsund
08.10.1944 - Ramsund → → → → → → 08.10.1944 - Lödingen
08.10.1944 - Lödingen → → → → → → 09.10.1944 - Tromsö
09.10.1944 - Tromsö → → → → → → 10.10.1944 - Hammerfest
U 997, unter Oberleutnant zur See Hans Lehmann, lief am 08.10.1944 aus der Bogenbucht aus. Das Boot verlegte, über Ramsund (Torpedogerät umgetauscht), Lödingen (Lotse an Bord) und Tromsö (Lotse von Bord), nach Hammerfest. Am 10.10.1944 lief U 997 in Hammerfest ein. Dort lag das Boot in zwölfstündiger Bereitschaft.
5. Unternehmung
14.10.1944 - Hammerfest → → → → → → 23.10.1944 - Hammerfest
24.10.1944 - Hammerfest → → → → → → 08.11.1944 - Harstad
09.11.1944 - Harstad → → → → → → 09.11.1944 - Lödingen
09.11.1944 - Lödingen → → → → → → 09.11.1944 - Ramsund
09.11.1944 - Ramsund → → → → → → 09.11.1944 - Narvik
U 997, unter Oberleutnant zur See Hans Lehmann, lief am 14.10.1944 von Hammerfest aus. Das Boot operierte im Nordmeer. Am 23.10.1944 wurde in Hammerfest Brennstoff ergänzt und die Unternehmung fortgesetzt. U 997 gehörte zu den U-Boot-Gruppen Regenschirm und Panther. Der Rückmarsch führte über Harstad (Lotse an Bord), Lödingen (Lotse von Bord) und Ramsund (Wendeschuß), nach Narvik. Nach 26 Tagen und zurückgelegten 3.735 sm über und 311 sm unter Wasser, lief U 997 am 09.11.1944 in Narvik ein.
U 997 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
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6. Unternehmung
21.11.1944 - Narvik → → → → → → 21.11.1944 - Lödingen
21.11.1944 - Lödingen → → → → → → 21.11.1944 - Harstad
21.11.1944 - Harstad → → → → → → 21.11.1944 - Kilbotn
21.11.1944 - Kilbotn → → → → → → 23.12.1944 - Harstad
25.12.1944 - Harstad → → → → → → 25.12.1944 - Ramsund
26.12.1944 - Ramsund → → → → → → 26.12.1944 - Narvik
U 997, unter Oberleutnant zur See Hans Lehmann, lief am 21.11.1944 von Narvik aus. Nach Aufnahme eines Lotsen in Lödingen, Abgabe des Lotsen in Harstad, sowie einem Zwischenstopp in Kilbotn, operierte das Boot im Nordmeer und im Weißen Meer. Es gehörte zur U-Boot-Gruppe Stier. Auf dem Rückmarsch ging es über Harstad (Weihnachten verbracht) und Ramsund (Torpedoübernahme), nach Narvik. Nach 35 Tagen und zurückgelegten 3.735 sm über und 311 sm unter Wasser, lief U 997 am 26.12.1944 wieder in Narvik ein.
U 997 konnte auf dieser Unternehmung 1 U-Jäger mit 105 ts versenken.
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Verlegungsfahrt
27.12.1944 - Narvik → → → → → → 27.12.1944 - Lödingen
27.12.1944 - Lödingen → → → → → → 27.12.1944 - Bodö
28.12.1944 - Bodö → → → → → → 29.12.1944 - Drontheim
U 997, unter Oberleutnant zur See Hans Lehmann, lief am 27.12.1944 von Narvik aus. Das Boot verlegte, über Lödingen (Geleitaufnahme) und Bodö (Geleitwechsel) in die Werft nach Drontheim. Am 29.12.1944 lief U 997 in Drontheim ein. Dort erfolgte, vom 30.12.1944 - 21.02.1945, der Einbau einer Schnorchelanlage und eines Hohentwiel-Gerätes in der Kriegsmarinewerft, Drontheim. Anschließend erfolgte eine dreitägige Schnorchelausbildung.
7. Unternehmung
22.02.1945 - Drontheim → → → → → → 25.02.1945 - Lödingen
26.02.1945 - Lödingen → → → → → → 26.02.1945 - Kilbotn
07.03.1945 - Kilbotn → → → → → → 08.03.1945 - Kilbotn
12.03.1945 - Kilbotn → → → → → → 23.03.1945 - Kilbotn
23.03.1945 - Kilbotn → → → → → → 24.03.1945 - Narvik
U 997, unter Oberleutnant zur See Hans Lehmann, lief am 22.02.1945 von Drontheim aus. Nach Meldung in Lödingen, sowie der Anbringung von 4 Halterungen für Marder-Kleinst-U-Boote in Kilbotn. Erfolgten Erprobungen mit den Marder die abgebrochen wurden. Anschließend operierte das Boot im Nordmeer und an der Kola Küste. Es gehörte zur U-Boot-Gruppe Hagen. 1 Mann wurde auf dieser Fahrt über Bord gespült und ertrank. Der Rückmarsch erfolgte über Kilbotn nach Narvik. Nach 15 Tagen, lief U 997 in Narvik ein.
U 997 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
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8. Unternehmung
17.04.1945 - Narvik → → → → → → 19.04.1945 - Harstad
20.04.1945 - Harstad → → → → → → 28.04.1945 - Kilbotn
U 997, unter Oberleutnant zur See Hans Lehmann, lief am 17.04.1945 von Narvik aus. Nach einem Zwischenstopp in Harstad, operierte das Boot im Nordmeer und vor der Kola Küste. 11 Tagen, lief U 997 am 28.04.1945 in Kilbotn ein.
U 997 konnte auf dieser Unternehmung 1 Schiff mit 1.603 BRT versenken und 1 Schiff mit 4.287 BRT beschädigen.
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Verlegungsfahrt
30.04.1945 - Kilbotn → → → → → → 01.05.1945 - Narvik
U 997, unter Oberleutnant zur See Hans Lehmann, lief am 30.04.1945 von Kilbotn aus. Das Boot verlegte nach Narvik. Am 01.05.1945 lief U 997 in Narvik ein. Am 12.05.1945 wurden auf Befehl der Alliierten, um Auseinandersetzungen mit der norwegischen Bevölkerung zu vermeiden, die in Narvik verbliebenen U-Boote und Schiffe in den Skjomenfjord verlegt.
Überführungsfahrt
16.05.1945 - Skjomenfjord → → → → → → 19.05.1945 - Loch Eriboll
20.05.1945 - Loch Eriboll → → → → → → 21.05.1945 - Loch Alsh
21.05.1945 - Loch Alsh → → → → → → 21.05.1945 - Lisahally
U 997, unter Oberleutnant zur See Hans Lehmann, lief am 16.05.1945 aus dem Skjomenfjord aus. Das Boot überführte, über Loch Eriboll und Loch Alsh nach Lisahally. Am 21.05.1945 lief U 997 in Lisahally ein. Dort wurde das Boot den Briten übergeben und die Restbesatzung ging in Kriegsgefangenschaft.
Verlegungsfahrt/Operation Deadlight
22.06.1945 - Lisahally → → → → → → 23.06.1945 - Loch Ryan
09.12.1945 - Loch Ryan → → → → → → 11.12.1945 - Versenkt
U 997, lief am 22.06.1945 von Lisahally aus. Das Boot verlegte nach Loch Ryan. Am 11.12.1945 wurde U 997 bei der Operation Deadlight versenkt.

Verlustursache

Boot: U 997
Datum: 11.12.1945
Letzter Kommandant: Hans Lehmann
Ort: Nordatlantik
Position: 55°50' Nord - 10°05' West
Planquadrat: AM 5169
Verlust durch: Operation Deadlight
Tote: 0
Überlebende: -
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U 997 wurde am 09.12.1945, vom britischen Marineschlepper HMS BUSTLER (W.72), auf die Position der Operation Deadlight geschleppt und am 11.12.1945 um 12:15 Uhr im Nordatlantik nordwestlich von Irland durch mehrere De Havilland Mosquito der britischen RAF Squadron 248 durch Raketen versenkt.
U 997 konnte auf 8 Unternehmungen 1 Schiff mit 1.603 BRT und 1 U-Jäger mit 105 ts versenken und 1 Schiff mit 4.287 BRT beschädigen.

Literaturverweise

Busch/Röll - "Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - Mittler Verlag - 1996 - S. 142. → Amazon
Busch/Röll - "U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - Mittler Verlag - 1997 - S. 128, 223. → Amazon
Busch/Röll - "Die deutschen U-Boot-Verluste" - Mittler Verlag - 2008 - S. 346, 381. → Amazon
Busch/Röll - "Die deutschen U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag - 2008 - S. 313 -314. → Amazon
Niestlé - "German U-Boot Losses During World War II" - Verlag Frontline Books 2022 - S. 101. → Amazon
Ritschel - "Kurzfassung KTB Deutscher U-Boote 1939 -1945 - KTB U 850 - U 1100" - Eigenverlag - S. 245 -255. → Amazon

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