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U 951: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki
 
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[[U 943]] - - [[U 951]] - - [[U 952]] - - - - [[Die U-Boote]] - - [[Detailangaben aller U-Boote|Deutsche U-Boote]] - - [[U-Boote|Die einzelnen U-Boote]] - - [[Hauptseite]]
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'''<small>!!! Zur richtigen Darstellung der Seiten auf ihrem Computer Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten [[Anmerkungen für U-Boote|Klick hier → Anmerkungen]] !!!</small>'''
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[[U 930]] ← U 951 → [[U 952]]
  
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<big><span style="color:saddlebrown;">DAS BOOT</span></big>
 
 
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Kommandanten
 
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<big><span style="color:saddlebrown;">FLOTTILLEN</span></big>
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Flottillen
 
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| || 03.12.1942 - 31.05.1943 || Ausbildungsboot || [[5. U-Flottille]]
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| || 03.12.1942 - 31.05.1943 || Ausbildungsboot || [[5. U-Flottille]] || Kiel - [[Erprobung und Ausbildung ohne KTB|Klick hier → Ausbildung]]
 
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| || 01.06.1943 - 07.07.1943 || Frontboot || [[9. U-Flottille]]
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| || 01.06.1943 - 07.07.1943 || Frontboot || [[9. U-Flottille]] || Brest
 
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<big><span style="color:saddlebrown;">ERPROBUNG UND AUSBILDUNG</span></big>
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Unternehmungen
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| || 03.09.1942 - 12.05.1945 || colspan="3" | Ausbildung und Erprobungen bei den einzelnen Kommandos ([[UAK]], [[TEK]], [[AGRU-Front]] usw.) und Ausbildungs-
 
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<big><span style="color:saddlebrown;">DIE UNTERNEHMUNGEN</span></big>
 
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'''1. UNTERNEHMUNG'''
 
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| || 13.05.1943 - Kiel || → → → → → → || 15.05.1943 - Kristiansand
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| || 13.05.1943 - Kiel || - - - - - - - - || 15.05.1943 - Kristiansand
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| || colspan="3" | U 951, unter Kapitänleutnant [[Kurt Pressel]], lief am 13.05.1943 von Kiel aus. Nach dem Marsch über die Ostsee, sowie Brennstoff- und Wasserergänzung in Kristiansand,  operierte das Boot im Nordatlantik, im Mittelatlantik, südwestlich der Azorischen Inseln und nordwestlich Kap Vincent. Es wurde am 08.06.1943 von [[U 488]] mit 26 m³ Brennstoff, 0,8 m³ Schmieröl und 7 Tagen Proviant versorgt. U 951 gehörte zu den U-Boot-Gruppen [[Trutz (U-Bootgruppe)|Trutz]], [[Trutz 2 (U-Bootgruppe)|Trutz 2]] und [[Geier 2 (U-Bootgruppe)|Geier 2]]. Nach 55 Tagen wurde U 951 von einem amerikanischen Flugzeug versenkt.
 
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| || colspan="3" | U 951 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
 
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| || 15.05.1943 - Kristiansand || - - - - - - - - || 07.07.1943 - Verlust des Bootes
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| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 951 - 1. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 1. Unternehmung]] (B.d.U.)
 
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U 951, unter Kapitänleutnant [[Kurt Pressel]], lief am 13.05.1943 von Kiel aus. Nach dem Marsch über die Ostsee, sowie Brennstoff- und Wasserergänzung in Kristiansand,  operierte das Boot im Nordatlantik, im Mittelatlantik, südwestlich der Azorischen Inseln und nordwestlich Kap Vincent. Es wurde am 08.06.1943 von [[U 488]] mit 26 m³ Brennstoff, 0,8 m³ Schmieröl und 7 Tagen Proviant versorgt. U 951 gehörte zu den U-Boot-Gruppen [[Trutz (U-Bootgruppe)|Trutz]], [[Trutz 2 (U-Bootgruppe)|Trutz 2]] und [[Geier 2 (U-Bootgruppe)|Geier 2]]. Schiffe konnten nicht versenkt oder beschädigt werden. Nach 55 Tagen wurde U 951 selbst, von einem amerikanischen Flugzeug versenkt.
 
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'''Chronik 13.05.1943 – 07.07.1943:''' (die Chronikfunktion für U 951 ist noch nicht verfügbar)
 
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[[13.05.1943]] - [[14.05.1943]] - [[15.05.1943]] - [[16.05.1943]] - [[17.05.1943]] - [[18.05.1943]] - [[19.05.1943]] - [[20.05.1943]] - [[21.05.1943]] - [[22.05.1943]] - [[23.05.1943]] - [[24.05.1943]] - [[25.05.1943]] - [[26.05.1943]] - [[27.05.1943]] - [[28.05.1943]] - [[29.05.1943]] - [[30.05.1943]] - [[31.05.1943]] - [[01.06.1943]] - [[02.06.1943]] - [[03.06.1943]] - [[04.06.1943]] - [[05.06.1943]] - [[06.06.1943]] - [[07.06.1943]] - [[08.06.1943]] - [[09.06.1943]] - [[10.06.1943]] - [[11.06.1943]] - [[12.06.1943]] - [[13.06.1943]] - [[14.06.1943]] - [[15.06.1943]] - [[16.06.1943]] - [[17.06.1943]] - [[18.06.1943]] - [[19.06.1943]] - [[20.06.1943]] - [[21.06.1943]] - [[22.06.1943]] - [[23.06.1943]] - [[24.06.1943]] - [[25.06.1943]] - [[26.06.1943]] - [[27.06.1943]] - [[28.06.1943]] - [[29.06.1943]] - [[30.06.1943]] - [[01.07.1943]] - [[02.07.1943]] - [[03.07.1943]] - [[04.07.1943]] - [[05.07.1943]] - [[06.07.1943]] - [[07.07.1943]]
 
 
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<big><span style="color:saddlebrown;">DIE VERLUSTURSACHE</span></big>
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Verlustursache
 
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| || Boot: || U 951
 
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| || '''Boot:''' || U 951
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| || Datum: || 07.07.1943
 
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| || '''Datum:''' || [[07.07.1943]]
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| || Letzter Kommandant: || [[Kurt Pressel]]  
 
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| || '''Letzter Kommandant:''' || [[Kurt Pressel]]
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| || Ort: || Nordatlantik
 
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| || '''Ort:''' || Nordatlantik
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| || [[Position]]: || 37°40' Nord - 15°30' West
 
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| || '''[[Position]]:''' || 37°40' Nord - 15°30' West
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| || [[Planquadrat]]: || CF 6986
 
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| || '''[[Planquadrat]]:''' || CF 6986
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| || Verlust durch: || [[Torpex|Torpex-Wasserbomben]]
 
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| || '''Verlust durch:''' || ''[[Consolidated B-24 Liberator]]''
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| || '''Tote:''' || 46
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| || Überlebende: || 0
 
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| || colspan="3" | [[Besatzungsliste U 951|Klick hier → Besatzungsliste U 951]]
 
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U 951 wurde am 07.07.1943, im Nordatlantik nordwestlich von Kap Vincent, durch sieben Mk-37 [[Torpex]]- [[Wasserbombe|Wasserbomben]] der ''[[Consolidated B-24 Liberator|Liberator]]'' K der US-Army A/S Squadron 1, geflogen von Lt. Mc Donnell, versenkt. Das Flugzeug kam vom Stützpunkt Port Lyautey.
 
 
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<big><span style="color:saddlebrown;">DIE BESATZUNG</span></big>
 
 
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| || colspan="3" |  
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| || colspan="3" | U 951 wurde am 07.07.1943, im Nordatlantik nordwestlich von Kap Vincent, durch Mk-37 Torpex- Wasserbomben der [[Consolidated B-24 Liberator]] K (Walter-S. McDonell) der US-Army A/S Squadron 1 versenkt.
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'''Am 07.07.1943 kamen ums Leben:''' (46 Personen) v.l.n.r.
 
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| || [[Breuer, Hans]] || [[Breuer, Wolfgang]] || [[Brötz, Theodor]]
 
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| || [[Buglowski, Ewald]] || [[Dick, Erich]] || [[Gödtel, Jakob]]
 
 
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| || [[Grefer, Friedrich]] || [[Grieser, Peter]] || [[Hambruch, Hans-Georg]]
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| || [[Haubelt, Karl]] || [[Heinrich, Karl]] || [[Herrmann, Kurt]]
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| || colspan="3" | '''Busch/Röll schreiben dazu:'''
 
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| || [[Hilke, Helmut]] || [[Hinderlich, Wilhelm]] || [[Hofmann, Sebastian]]
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| || colspan="3" | Ich zitiere: ''Am 07.07.43 im Nordatlantik nordwestlich Kap Vincent durch die >>Liberator<< K der US-Army A/S Squadron 1 mit sieben Mk-37-Torpex-Wasserbomben versenkt. Eine Bombe traf U 951 unmittelbar hinter dem Turm, das nach der Explosion in zwei Teile zerbrach und versank. Durch schwere Flaktreffer war auch das Flugzeug schwer beschädigt. Vier Mann der Besatzung waren verwundet, trotzdem gelang es dem Piloten (Lt. Mc Donnell) nach dreieinhalb Stunden Flug, die >>Liberator<< sicher unweit des Stützpunktes Port Lyautey in Französisch-Marokko zu landen.'' Zitat Ende.
 
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| || [[Huhle, Werner]] || [[Köthemann, Paul-Theo]] || [[Lang, Hermann]]
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| || colspan="3" | Aus [[Busch/Röll]] - Die deutschen U-Bootverluste - S. 112.
 
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| || [[Lehmann, Günther]] || [[Leisten, Eberhard]] || [[Linke, Paul (U 951)|Linke, Paul]]
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| || colspan="3" | '''Clay Blair schreibt dazu:'''
 
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| || [[Müller, Hellmuth]] || [[Muschick, Heinz]] || [[Penkalla, Karl]]
+
| || colspan="3" | Ich zitiere: ''Das neue VIIC-Boot U 951 unter Kurt Pressel, 32 Jahre alt, der seine erste Feindfahrt machte. Eine B-24 der in Marokko stationierten ASW-Squadron 1 der US-Army Air Forces, geflogen von Walter S. McDonell, sichtete das Boot am 7. Juli. von dem Flak-Feuer unbeeindruckt, griff McDonnell an und warf sieben Wasserbomben, die U 951 mitsamt der gesamten Besatzung von 46 Mann versenkten. Die Flak-Geschosse schlugen in das Cockpit ein und verwundeten vier Flieger, die jedoch alle überlebten.'' Zitat Ende.
 
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−
| || [[Plaumann, Walter]] || [[Pöpperl, Wenzel]] || [[Kurt Pressel|Pressel, Kurt]]
+
| || colspan="3" | Aus [[Clay Blair]] - Band 2 - Die Gejagten - S. 415.
 
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−
| || [[Pries, Werner]] || [[Reinsch, Karl]] || [[Reps, Hermann-Nicolai]]
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| || [[Rogowski, Siegfried]] || [[Schäfer, Kurt]] || [[Scheidhauer, Friedrich]]
 
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| || [[Schmidt, Hans-Jürgen]] || [[Schmidt, Helmut]] || [[Schmidt, Julius]]
 
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| || [[Schmidt, Karl]] || [[Schmitz, Werner]] || [[Schneider, Horst]]
 
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| || [[Schöbel, Hans]] || [[Schwickert, Richard]] || [[Sominke, Johannes]]
 
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| || [[Steinegger, Georg]] || [[Stöcker, Heinz]] || [[Tielenius, Günter]]
 
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| || [[Zimmermann, Fritz]]
 
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<big><span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span></big>
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Literaturverweise
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
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−
| || Clay Blair || '''Der U-Boot-Krieg - Die Gejagten 1942 - 1945'''
 
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−
| || || 1999 - Heyne Verlag - ISBN-978-3453160590
 
 
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−
| || || Seite 412, 415.
+
| || colspan="3" | Blair - "Der U-Boot-Krieg - Die Gejagten 1942 - 1945" - Heyne Verlag - 1999 - S. 415. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-J%C3%A4ger-1939-1942-Gejagten-1942-1945/dp/B0BQZRDTDZ/ref=sr_1_4?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=VRZSBWSIFBCL&keywords=Clay+Blair+Der+U-Boot-Krieg&qid=1682252398&sprefix=clay+blair+der+u-boot-krieg%2Caps%2C97&sr=8-4| → Amazon]
 
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| || colspan="3" | Busch/Röll - "Die deutschen U-Boot-Kommandanten"- Mittler Verlag - 1996 - S. 182. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Die-Deutschen-U-Boot-Kommandanten/dp/3813205096/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872119&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-1| → Amazon]
 
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| || Rainer Busch/Hans J. Röll || '''Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten'''
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| || colspan="3" | Busch/Röll - "U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - Mittler Verlag - 1997 - S. 95, 96, 223. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bd-1-5-U-Boot-Bau/dp/3813205126/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1ZTK8BHDMAITL&keywords=Busch%2FR%C3%B6ll+der+U-Boot-Krieg&qid=1682252213&sprefix=busch%2Fr%C3%B6ll+der+u-boot-krieg%2Caps%2C112&sr=8-1| → Amazon]
 
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| || || 1996 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813204902
+
| || colspan="3" | Busch/Röll - "Die deutschen U-Boot-Verluste" - Mittler Verlag - 2008 - S. 112. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bd-1-5-U-Boot-Verluste/dp/3813205142/ref=sr_1_7?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872153&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-7| → Amazon]
 
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−
| || || Seite 182.
+
| || colspan="3" | Niestlé - "German U-Boot Losses During World War II" - Verlag Frontline Books 2022 - S. 89, 275. [https://www.amazon.de/dp/1399082833?psc=1&ref=ppx_yo2ov_dt_b_product_details| → Amazon]
 
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| || colspan="3" | Ritschel - "Kurzfassung KTB Deutscher U-Boote 1939 -1945 - KTB U 850 - U 1100" - Eigenverlag - S. 70 -71. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1| → Amazon]
 
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| || Rainer Busch/Hans J. Röll || '''Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften'''
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| || || 1997 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205121
 
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| || Rainer Busch/Hans J. Röll || '''Der U-Boot Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste von September 1939 bis Mai 1945'''
 
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| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205145
 
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| || Herbert Ritschel || '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 - KTB U 850 - U 1100'''
 
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U 930 ← U 951 → U 952

Typ: VII C
Bauauftrag: 10.04.1941
Bauwerft: Blohm & Voss, Hamburg
Baunummer: 151
Serie: U 951 - U 994
Kiellegung: 31.01.1942
Stapellauf: 14.10.1942
Indienststellung: 03.12.1942
Kommandant: Kurt Pressel
Feldpostnummer: M - 50 964

Kommandanten

03.12.1942 - 07.07.1943 Kapitänleutnant Kurt Pressel

Flottillen

03.12.1942 - 31.05.1943 Ausbildungsboot 5. U-Flottille Kiel - Klick hier → Ausbildung
01.06.1943 - 07.07.1943 Frontboot 9. U-Flottille Brest

Unternehmungen

1. Unternehmung
13.05.1943 - Kiel → → → → → → 15.05.1943 - Kristiansand
15.05.1943 - Kristiansand → → → → → → 07.07.1943 - Verlust des Bootes
U 951, unter Kapitänleutnant Kurt Pressel, lief am 13.05.1943 von Kiel aus. Nach dem Marsch über die Ostsee, sowie Brennstoff- und Wasserergänzung in Kristiansand, operierte das Boot im Nordatlantik, im Mittelatlantik, südwestlich der Azorischen Inseln und nordwestlich Kap Vincent. Es wurde am 08.06.1943 von U 488 mit 26 m³ Brennstoff, 0,8 m³ Schmieröl und 7 Tagen Proviant versorgt. U 951 gehörte zu den U-Boot-Gruppen Trutz, Trutz 2 und Geier 2. Nach 55 Tagen wurde U 951 von einem amerikanischen Flugzeug versenkt.
U 951 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
Klick hier → Original KTB für die 1. Unternehmung (B.d.U.)

Verlustursache

Boot: U 951
Datum: 07.07.1943
Letzter Kommandant: Kurt Pressel
Ort: Nordatlantik
Position: 37°40' Nord - 15°30' West
Planquadrat: CF 6986
Verlust durch: Torpex-Wasserbomben
Tote: 46
Überlebende: 0
Klick hier → Besatzungsliste U 951
U 951 wurde am 07.07.1943, im Nordatlantik nordwestlich von Kap Vincent, durch Mk-37 Torpex- Wasserbomben der Consolidated B-24 Liberator K (Walter-S. McDonell) der US-Army A/S Squadron 1 versenkt.
Busch/Röll schreiben dazu:
Ich zitiere: Am 07.07.43 im Nordatlantik nordwestlich Kap Vincent durch die >>Liberator<< K der US-Army A/S Squadron 1 mit sieben Mk-37-Torpex-Wasserbomben versenkt. Eine Bombe traf U 951 unmittelbar hinter dem Turm, das nach der Explosion in zwei Teile zerbrach und versank. Durch schwere Flaktreffer war auch das Flugzeug schwer beschädigt. Vier Mann der Besatzung waren verwundet, trotzdem gelang es dem Piloten (Lt. Mc Donnell) nach dreieinhalb Stunden Flug, die >>Liberator<< sicher unweit des Stützpunktes Port Lyautey in Französisch-Marokko zu landen. Zitat Ende.
Aus Busch/Röll - Die deutschen U-Bootverluste - S. 112.
Clay Blair schreibt dazu:
Ich zitiere: Das neue VIIC-Boot U 951 unter Kurt Pressel, 32 Jahre alt, der seine erste Feindfahrt machte. Eine B-24 der in Marokko stationierten ASW-Squadron 1 der US-Army Air Forces, geflogen von Walter S. McDonell, sichtete das Boot am 7. Juli. von dem Flak-Feuer unbeeindruckt, griff McDonnell an und warf sieben Wasserbomben, die U 951 mitsamt der gesamten Besatzung von 46 Mann versenkten. Die Flak-Geschosse schlugen in das Cockpit ein und verwundeten vier Flieger, die jedoch alle überlebten. Zitat Ende.
Aus Clay Blair - Band 2 - Die Gejagten - S. 415.

Literaturverweise

Blair - "Der U-Boot-Krieg - Die Gejagten 1942 - 1945" - Heyne Verlag - 1999 - S. 415. → Amazon
Busch/Röll - "Die deutschen U-Boot-Kommandanten"- Mittler Verlag - 1996 - S. 182. → Amazon
Busch/Röll - "U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - Mittler Verlag - 1997 - S. 95, 96, 223. → Amazon
Busch/Röll - "Die deutschen U-Boot-Verluste" - Mittler Verlag - 2008 - S. 112. → Amazon
Niestlé - "German U-Boot Losses During World War II" - Verlag Frontline Books 2022 - S. 89, 275. → Amazon
Ritschel - "Kurzfassung KTB Deutscher U-Boote 1939 -1945 - KTB U 850 - U 1100" - Eigenverlag - S. 70 -71. → Amazon

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