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U 86: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki
 
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[[U 85]] - - [[U 86]] - - [[U 87]] - - - - [[Die U-Boote]] - - [[Detailangaben aller U-Boote|Deutsche U-Boote]] - - [[U-Boote|Die einzelnen U-Boote]] - - [[Hauptseite]]
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<big><span style="color:saddlebrown;">DIE KOMMANDANTEN</span></big> <sup>(2*)</sup>
 
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| || 08.07.1941 - 29.11.1943 || Kapitänleutnant || [[Walter Schug]]
 
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| || 08.07.1941 – 31.08.1941 || Ausbildungsboot || [[5. U-Flottille]]
 
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| || 01.12.1941 – 29.11.1943 || Frontboot || [[1. U-Flottille]]
 
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<big><span style="color:saddlebrown;">ERPROBUNG UND AUSBILDUNG</span></big>
 
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| || 12.07.1941 - 26.07.1941 || Kiel || Erprobungen beim [[UAK]].
 
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| || 27.07.1941 - 06.08.1941 || Warnemünde || Torpedoschießen und Ausbildung beim [[TEK]].
 
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| || 07.08.1941 - 20.08.1941 || Lübeck || Restarbeiten in der [[Flender Werke AG]].
 
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| || 21.08.1941 - 24.08.1941 || Kiel || Einzelausbildung und Resterprobungen.
 
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| || 27.08.1941 - 05.09.1941 || Horten || Ausbildung bei der [[AGRU-Front]].
 
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| || 08.09.1941 - 12.09.1941 || Danzig || Einzelausbildung.
 
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| || 13.09.1941 - 21.10.1941 || Pillau || Kommandanten und [[Leitender Ingenieur|L.I.]]-Schülerausbildung.
 
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| || 22.10.1941 - 07.11.1941 || Pillau || Taktische Ausbildung und Übungen bei der [[27. U-Flottille]].
 
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| || 08.11.1941 - 30.11.1941 || Lübeck || Abschlußarbeiten bei der [[Flender Werke AG]].
 
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| || 01.12.1941 - 02.12.1941 || Rönne || Abhorchversuche.
 
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| || 03.12.1941 - 06.12.1941 || Kiel || Ausrüstung zur 1. Unternehmung.
 
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<big><span style="color:saddlebrown;">DIE UNTERNEHMUNGEN</span></big>
 
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'''1. UNTERNEHMUNG'''
 
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| || 07.12.1941 - Kiel || - - - - - - - - || 08.12.1941 - Kristiansand
 
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| || 09.12.1941 - Kristiansand || - - - - - - - - || 09.12.1941 - Egersund
 
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| || 10.12.1941 - Egersund || - - - - - - - - || 22.12.1941 - Brest
 
 
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U 86, unter Kapitänleutnant [[Walter Schug]], lief am 07.12.1941 von Kiel aus. Nach dem Marsch über die Ostsee, Ergänzungen in Kristiansand, und Einlaufen wegen Nebel in Egersund, operierte das Boot im Nordatlantik. Es konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen. Nach 15 Tagen, lief U 86 am 22.12.1941 in Brest ein.
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'''Fazit des Kommandanten:'''
 
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Während der Fahrt wurden keine Flugzeuge gesichtet und nur zwei Bewacher.
 
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'''Fazit des Befehlshabers der U-Boote:'''
 
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Überführung nach Westfrankreich. Schade, daß der Einzelfahrer verloren wurde.
 
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'''Chronik 07.12.1941 – 22.12.1941:''' (Die Chronikfunktion für U 86 ist noch nicht verfügbar)
 
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[[07.12.1941]] - [[08.12.1941]] - [[09.12.1941]] - [[10.12.1941]] - [[11.12.1941]] - [[12.12.1941]] - [[13.12.1941]] - [[14.12.1941]] - [[15.12.1941]] - [[16.12.1941]] - [[17.12.1941]] - [[18.12.1941]] - [[19.12.1941]] - [[20.12.1941]] - [[21.12.1941]] - [[22.12.1941]]
 
 
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'''2. UNTERNEHMUNG'''
 
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|+ [[U 85]] ← U 86 → [[U 87]]
 
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| || 27.12.1941 - Brest || - - - - - - - - || 14.02.1942 - Brest
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! '''DATENBLATT:'''
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! colspan="3" | '''Unterseeboot U 86'''
 
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| Typ: || colspan="3" | [[VII B]]
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U 86, unter Kapitänleutnant [[Walter Schug]], lief am 27.12.1941 von Brest aus. Das Boot operierte im Nordatlantik, bei der Neufundlandbank, vor Nova Scotia. Es gehörte zur U-Boot-Gruppe [[Ziethen (U-Bootgruppe)|ZIETHEN]]. Auf der Fahrt wurde 3 Besatzungsmitglieder einer abgestürzten [[He 111]], Kurt Mayer, Herbert Gruber und Siegfried Hoffmann, gerettet. U 86 konnte auf dieser Unternehmung 1 Schiff mit 4.271 BRT versenken und 1 Schiff mit 8.627 BRT beschädigen. Nach 49 Tagen und zurückgelegten zirka 6.500 sm, lief U 86 am 14.02.1942 wieder in Brest ein.
 
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'''Versenkt und beschädigt (b. ) wurden:'''
 
 
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| || 16.01.1942 - die britische || ''[[Toorak|TOORAK]]'' || 8.627 BRT (b.)
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| Bauauftrag: || colspan="3" | 09.06.1938
 
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| || 18.01.1942 - die griechische || ''[[Dimitrios G. Thermiotis|DIMITRIOS G. THERMIOTIS]]'' || 4.271 BRT
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| Bauwerft: || colspan="3" | [[Flender Werke AG]], Lübeck
 
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| Serie: || colspan="3" | U 83 - U 87
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'''Chronik 27.12.1941 – 14.02.1942:'''
 
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[[27.12.1941]] - [[28.12.1941]] - [[29.12.1941]] - [[30.12.1941]] - [[31.12.1941]] - [[01.01.1942]] - [[02.01.1942]] - [[03.01.1942]] - [[04.01.1942]] - [[05.01.1942]] - [[06.01.1942]] - [[07.01.1942]] - [[08.01.1942]] - [[09.01.1942]] - [[10.01.1942]] - [[11.01.1942]] - [[12.01.1942]] - [[13.01.1942]] - [[14.01.1942]] - [[15.01.1942]] - [[16.01.1942]] - [[17.01.1942]] - [[18.01.1942]] - [[19.01.1942]] - [[20.01.1942]] - [[21.01.1942]] - [[22.01.1942]] - [[23.01.1942]] - [[24.01.1942]] - [[25.01.1942]] - [[26.01.1942]] - [[27.01.1942]] - [[28.01.1942]] - [[29.01.1942]] - [[30.01.1942]] - [[31.01.1942]] - [[01.02.1942]] - [[02.02.1942]] - [[03.02.1942]] - [[04.02.1942]] - [[05.02.1942]] - [[06.02.1942]] - [[07.02.1942]] - [[08.02.1942]] - [[09.02.1942]] - [[10.02.1942]] - [[11.02.1942]] - [[12.02.1942]] - [[13.02.1942]] - [[14.02.1942]]
 
 
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| Baunummer: || colspan="3" | 282
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'''3. UNTERNEHMUNG'''
 
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| Kiellegung: || colspan="3" | 20.01.1940
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| Stapellauf: || colspan="3" | 10.05.1941
 
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| || 25.03.1942 - Brest || - - - - - - - - || 26.03.1942 - Lorient
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| Indienststellung: || colspan="3" | 08.07.1941
 
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| Kommandant: || colspan="3" | [[Walter Schug]]
 
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| || 26.03.1942 - Lorient || - - - - - - - - || 26.05.1942 - Brest
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| Feldpostnummer: || colspan="3" | M - 46 726
 
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| colspan="3" | <div style="background:#EAECF0">'''Kommandanten'''</div>
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U 86, unter Kapitänleutnant [[Walter Schug]], lief am 25.03.1942 von Brest aus. Nach der Aufnahme von Torpedos in Lorient, operierte das Boot im Nordatlantik und an der Ostküste der USA. Es konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen. Nach 62 Tagen und zurückgelegten zirka 9.000 sm, lief U 86 am 26.05.1942 wieder in Brest ein.
 
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'''Chronik 25.03.1942 – 26.05.1942:'''
 
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[[25.03.1942]] - [[26.03.1942]] - [[27.03.1942]] - [[28.03.1942]] - [[29.03.1942]] - [[30.03.1942]] - [[31.03.1942]] - [[01.04.1942]] - [[02.04.1942]] - [[03.04.1942]] - [[04.04.1942]] - [[05.04.1942]] - [[06.04.1942]] - [[07.04.1942]] - [[08.04.1942]] - [[09.04.1942]] - [[10.04.1942]] - [[11.04.1942]] - [[12.04.1942]] - [[13.04.1942]] - [[14.04.1942]] - [[15.04.1942]] - [[16.04.1942]] - [[17.04.1942]] - [[18.04.1942]] - [[19.04.1942]] - [[20.04.1942]] - [[21.04.1942]] - [[22.04.1942]] - [[23.04.1942]] - [[24.04.1942]] - [[25.04.1942]] - [[26.04.1942]] - [[27.04.1942]] - [[28.04.1942]] - [[29.04.1942]] - [[30.04.1942]] - [[01.05.1942]] - [[02.05.1942]] - [[03.05.1942]] - [[04.05.1942]] - [[05.05.1942]] - [[06.05.1942]] - [[07.05.1942]] - [[08.05.1942]] - [[09.05.1942]] - [[10.05.1942]] - [[11.05.1942]] - [[12.05.1942]] - [[13.05.1942]] - [[14.05.1942]] - [[15.05.1942]] - [[16.05.1942]] - [[17.05.1942]] - [[18.05.1942]] - [[19.05.1942]] - [[20.05.1942]] - [[21.05.1942]] - [[22.05.1942]] - [[23.05.1942]] - [[24.05.1942]] - [[25.05.1942]] - [[26.05.1942]]
 
 
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'''4. UNTERNEHMUNG'''
 
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| || 02.07.1942 - Brest || - - - - - - - - || 03.07.1942 - Lorient
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| colspan="3" | <div style="background:#EAECF0">'''Flottillen'''</div>
 
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| 08.07.1941 - 31.08.1941 || colspan="3" | Ausbildungsboot - [[5. U-Flottille]], Kiel
 
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| || 03.07.1942 - Lorient || - - - - - - - - || 18.09.1942 - Brest
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| 01.09.1941 - 30.11.1941 || colspan="3" | Ausbildungsboot - [[1. U-Flottille]], Kiel
 
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| 01.12.1941 - 29.11.1943 || colspan="3" | Frontboot - [[1. U-Flottille]], Brest
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−
U 86, unter Kapitänleutnant [[Walter Schug]], lief am 02.07.1942 von Brest aus. Nach einem Zwischenstopp in Lorient, operierte das Boot im Nordatlantik, südlich von Island, und bei Kap Hatteras. U 86 gehörte auf dieser Unternehmung zur U-Boot-Gruppe [[Wolf (U-Bootgruppe)|WOLF]]. Das Boot wurde am 30.07.1942 von [[U 461]] mit 49 m³ Brennstoff, 1,5 m³ Schmieröl und 14 Tagen Proviant versorgt. U 86 konnte auf dieser Unternehmung 1 Schiff mit 342 BRT versenken. Nach 80 Tagen und zurückgelegten zirka 11.000 sm, lief U 86 am 18.09.1942 wieder in Brest ein.
 
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−
'''Versenkt wurde:'''
 
 
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| || 06.08.1942 - die amerikanische || ''[[Wawaloam|WAWALOAM]]'' || 342 BRT
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| colspan="3" | [[Erprobung und Ausbildung U 86|Klick hier → KTB Ausbildung U 86]]
 
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| || colspan="3" |
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| colspan="3" | <div style="background:#EAECF0">'''Unternehmungen'''</div>
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−
'''Fazit des Befehlshabers der U-Boote:'''
 
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−
Die Unternehmung war durch den Ausfall beider Sehrohre stark beeinträchtigt. Das Boot wurde deshalb aus der Geleitzugtruppe herausgenommen und erhielt ein Operationsgebiet, in dem leider kein Verkehr angetroffen wurde. Sonst nichts zu bemerken.''
 
−
 
 
−
'''Chronik 02.07.1942 – 18.09.1942:'''
 
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[[02.07.1942]] - [[03.07.1942]] - [[04.07.1942]] - [[05.07.1942]] - [[06.07.1942]] - [[07.07.1942]] - [[08.07.1942]] - [[09.07.1942]] - [[10.07.1942]] - [[11.07.1942]] - [[12.07.1942]] - [[13.07.1942]] - [[14.07.1942]] - [[15.07.1942]] - [[16.07.1942]] - [[17.07.1942]] - [[18.07.1942]] - [[19.07.1942]] - [[20.07.1942]] - [[21.07.1942]] - [[22.07.1942]] - [[23.07.1942]] - [[24.07.1942]] - [[25.07.1942]] - [[26.07.1942]] - [[27.07.1942]] - [[28.07.1942]] - [[29.07.1942]] - [[30.07.1942]] - [[31.07.1942]] - [[01.08.1942]] - [[02.08.1942]] - [[03.08.1942]] - [[04.08.1942]] - [[05.08.1942]] - [[06.08.1942]] - [[07.08.1942]] - [[08.08.1942]] - [[09.08.1942]] - [[10.08.1942]] - [[11.08.1942]] - [[12.08.1942]] - [[13.08.1942]] - [[14.08.1942]] - [[15.08.1942]] - [[16.08.1942]] - [[17.08.1942]] - [[18.08.1942]] - [[17.08.1942]] - [[18.08.1942]] - [[19.08.1942]] - [[20.08.1942]] - [[21.08.1942]] - [[22.08.1942]] - [[23.08.1942]] - [[24.08.1942]] - [[25.08.1942]] - [[26.08.1942]] - [[27.08.1942]] - [[28.08.1942]] - [[29.08.1942]] - [[30.08.1942]] - [[31.08.1942]] - [[01.09.1942]] - [[02.09.1942]] - [[03.09.1942]] - [[04.09.1942]] - [[05.09.1942]] - [[06.09.1942]] - [[07.09.1942]] - [[08.09.1942]] - [[09.09.1942]] - [[10.09.1942]] - [[11.09.1942]] - [[12.09.1942]] - [[13.09.1942]] - [[14.09.1942]] - [[15.09.1942]] - [[16.09.1942]] - [[17.09.1942]] - [[18.09.1942]]
 
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|}
 
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'''5. UNTERNEHMUNG'''
 
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{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
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| || 31.10.1942 - Brest || - - - - - - - - || 07.01.1943 - Brest
 
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U 86, unter Kapitänleutnant [[Walter Schug]], lief am 31.10.1942 von Brest aus. Das Boot operierte im Mittelatlantik, vor Gibraltar und Marokko. Es gehörte auf dieser Unternehmung zu den U-Boot-Gruppen [[Natter (U-Bootgruppe)|NATTER]] und [[Westwall (U-Bootgruppe)|WESTWALL]]. U 86 wurde am 29.11.1942 von [[U 118]] mit 40 m³ Brennstoff, 1 Wochen Proviant und Ersatzteile versorgt. Das Boot konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen. Nach 68 Tagen und zurückgelegten zirka 8.900 sm, lief U 86 am 07.01.1943 wieder in Brest ein.
 
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'''Fazit des Befehlshabers der U-Boote:'''
 
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Die Unternehmung führte wegen starker Abwehr im Gibraltarraum ohne Schuld des Kommandanten zu keinem Erfolg. Bei der Gruppe "Westwall" wurde dem Kommandanten wegen Verkehrsleere keine Chancen geboten. Sonst nichts zu bemerken.
 
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'''Chronik 31.10.1942 – 07.01.1943:'''
 
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[[31.10.1942]] - [[01.11.1942]] - [[02.11.1942]] - [[03.11.1942]] - [[04.11.1942]] - [[05.11.1942]] - [[06.11.1942]] - [[07.11.1942]] - [[08.11.1942]] - [[09.11.1942]] - [[10.11.1942]] - [[11.11.1942]] - [[12.11.1942]] - [[13.11.1942]] - [[14.11.1942]] - [[15.11.1942]] - [[16.11.1942]] - [[17.11.1942]] - [[18.11.1942]] - [[19.11.1942]] - [[20.11.1942]] - [[21.11.1942]] - [[22.11.1942]] - [[23.11.1942]] - [[24.11.1942]] - [[25.11.1942]] - [[26.11.1942]] - [[27.11.1942]] - [[28.11.1942]] - [[29.11.1942]] - [[30.11.1942]] - [[01.12.1942]] - [[02.12.1942]] - [[03.12.1942]] - [[04.12.1942]] - [[05.12.1942]] - [[06.12.1942]] - [[07.12.1942]] - [[08.12.1942]] - [[09.12.1942]] - [[10.12.1942]] - [[11.12.1942]] - [[12.12.1942]] - [[13.12.1942]] - [[14.12.1942]] - [[15.12.1942]] - [[16.12.1942]] - [[17.12.1942]] - [[18.12.1942]] - [[19.12.1942]] - [[20.12.1942]] - [[21.12.1942]] - [[22.12.1942]] - [[23.12.1942]] - [[24.12.1942]] - [[25.12.1942]] - [[26.12.1942]] - [[27.12.1942]] - [[28.12.1942]] - [[29.12.1942]] - [[30.12.1942]] - [[31.12.1942]] - [[01.01.1943]] - [[02.01.1943]] - [[03.01.1943]] - [[04.01.1943]] - [[05.01.1943]] - [[06.01.1943]] - [[07.01.1943]]
 
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|-
 
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'''6. UNTERNEHMUNG'''
 
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{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
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| || 24.02.1943 - Brest || - - - - - - - - || 16.04.1943 - Brest
 
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U 86, unter Kapitänleutnant [[Walter Schug]], lief am 24.02.1943 von Brest aus. Das Boot operierte im Nordatlantik und südlich von Island. Dabei traf es auf den Geleitzug [[HX-228]]. U 86 gehörte auf dieser Unternehmung zu den U-Boot-Gruppen [[Neuland (U-Bootgruppe)|NEULAND]], [[Dränger (U-Bootgruppe)|DRÄNGER]] und [[Seewolf (U-Bootgruppe)|SEEWOLF]]. Das Boot wurde am 07.04.1943 von [[U 463]] mit 18 m³ Brennstoff, 2 m³ Trinkwasser und 500 l Destillat versorgt. Es konnte auf dieser Unternehmung 1 Schiff mit 5.001 BRT versenken. Nach 51 Tagen und zurückgelegten zirka 7.000 sm, lief U 86 am 16.04.1943 wieder in Brest ein.
 
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'''Versenkt wurde:'''
 
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| || 11.03.1943 - die norwegische || ''[[Brant County|BRANT COUNTY]]'' || 5.001 BRT
 
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'''Fazit des Kommandanten:'''
 
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Die Verschlechterung des seemännischen Personals wirkt sich nachteilig aus. Begabung und Urteilsvermögen lassen sehr zu wünschen übrig. Für gute, zu U-O´s abgegebene Soldaten keine wesentlich weniger Leistungsfähige an Bord, muß zumindest ein 50% Ausgleich sein.
 
−
 
 
−
'''Chronik 24.02.1943 – 16.04.1943:'''
 
−
 
 
−
[[24.02.1943]] - [[25.02.1943]] - [[26.02.1943]] - [[27.02.1943]] - [[28.02.1943]] - [[01.03.1943]] - [[02.03.1943]] - [[03.03.1943]] - [[04.03.1943]] - [[05.03.1943]] - [[06.03.1943]] - [[07.03.1943]] - [[08.03.1943]] - [[09.03.1943]] - [[10.03.1943]] - [[11.03.1943]] - [[12.03.1943]] - [[13.03.1943]] - [[14.03.1943]] - [[15.03.1943]] - [[16.03.1943]] - [[17.03.1943]] - [[18.03.1943]] - [[19.03.1943]] - [[20.03.1943]] - [[21.03.1943]] - [[22.03.1943]] - [[23.03.1943]] - [[24.03.1943]] - [[25.03.1943]] - [[26.03.1943]] - [[27.03.1943]] - [[28.03.1943]] - [[29.03.1943]] - [[30.03.1943]] - [[31.03.1943]] - [[01.04.1943]] - [[02.04.1943]] - [[03.04.1943]] - [[04.04.1943]] - [[05.04.1943]] - [[06.04.1943]] - [[07.04.1943]] - [[08.04.1943]] - [[09.04.1943]] - [[10.04.1943]] - [[11.04.1943]] - [[12.04.1943]] - [[13.04.1943]] - [[14.04.1943]] - [[15.04.1943]] - [[16.04.1943]]
 
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'''7. UNTERNEHMUNG'''
 
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{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
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| || 08.07.1943 - Brest || - - - - - - - - || 11.09.1943 - Brest
 
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| || colspan="3" |
 
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−
U 86, unter Kapitänleutnant [[Walter Schug]], lief am 08.07.1943 von Brest aus. Das Boot operierte im Mittelatlantik, bei den Kanarischen Inseln und vor Freetown. U 86 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen. Nach 65 Tagen und zurückgelegten zirka 7.760 sm über und 1.210 sm unter Wasser, lief U 86 am 11.09.1943 wieder in Brest ein.
 
−
 
 
−
'''Fazit des Kommandanten:'''
 
−
 
 
−
Auf dieser Unternehmung wurde kein Gegner gesichtet.
 
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'''Fazit des Befehlshabers der U-Boote:'''
 
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−
Aus dem KTB ergibt sich kein Anhalt, welche Überlegungen der Kommandant angestellt hat, um Feindverkehr zu treffen und welche Maßnahmen getroffen wurden, um zu Erfolgen zu gelangen. Aus der Wegekarte des Bootes sind ebenfalls keine weiteren Schlüsse zu ziehen. Die Berichterstattung über die 8 Wochen lange Unternehmung ist trotz der Ereignislosigkeit der Fahrt so lückenhaft, daß in dieser Form keine Beurteilung der Leistung des Kommandanten und der Besatzung möglich ist.
 
−
 
 
−
'''Chronik 08.07.1943 – 11.09.1943:'''
 
−
 
 
−
[[08.07.1943]] - [[09.07.1943]] - [[10.07.1943]] - [[11.07.1943]] - [[12.07.1943]] - [[13.07.1943]] - [[14.07.1943]] - [[15.07.1943]] - [[16.07.1943]] - [[17.07.1943]] - [[18.07.1943]] - [[19.07.1943]] - [[20.07.1943]] - [[21.07.1943]] - [[22.07.1943]] - [[23.07.1943]] - [[24.07.1943]] - [[25.07.1943]] - [[26.07.1943]] - [[27.07.1943]] - [[28.07.1943]] - [[29.07.1943]] - [[30.07.1943]] - [[31.07.1943]] - [[01.08.1943]] - [[02.08.1943]] - [[03.08.1943]] - [[04.08.1943]] - [[05.08.1943]] - [[06.08.1943]] - [[07.08.1943]] - [[08.08.1943]] - [[09.08.1943]] - [[10.08.1943]] - [[11.08.1943]] - [[12.08.1943]] - [[13.08.1943]] - [[14.08.1943]] - [[15.08.1943]] - [[16.08.1943]] - [[17.08.1943]] - [[18.08.1943]] - [[19.08.1943]] - [[20.08.1943]] - [[21.08.1943]] - [[22.08.1943]] - [[23.08.1943]] - [[24.08.1943]] - [[25.08.1943]] - [[26.08.1943]] - [[27.08.1943]] - [[28.08.1943]] - [[29.08.1943]] - [[30.08.1943]] - [[31.08.1943]] - [[01.09.1943]] - [[02.09.1943]] - [[03.09.1943]] - [[04.09.1943]] - [[05.09.1943]] - [[06.09.1943]] - [[07.09.1943]] - [[08.09.1943]] - [[09.09.1943]] - [[10.09.1943]] - [[11.09.1943]]
 
 
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|}
+
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−
'''8. UNTERNEHMUNG'''
 
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{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
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| colspan="3" | <div style="background:#F8F9FA>'''1. Unternehmung'''</div>
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| 07.12.1941 - 08.12.1941 || colspan="3" |  Ausgelaufen von Kiel → → Eingelaufen in Kristiansand
 
|-
 
|-
−
| || 30.10.1943 - Brest || - - - - - - - - || 01.11.1943 - Brest
+
| 09.12.1941 - 09.12.1941 || colspan="3" | Ausgelaufen von Kristiansand → → Eingelaufen in Egersund
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" |  
+
| 10.12.1941 - 22.12.1941 || colspan="3" | Ausgelaufen von Egersund → → Eingelaufen in Brest
−
 
 
−
U 86, unter Kapitänleutnant [[Walter Schug]], lief am 30.10.1943 von Brest aus. In der Biscaya traten Maschinenschäden auf, so dass die Fahrt abgebrochen werden mußte. Nach 2 Tagen, lief U 86 am 01.11.1943 wieder in Brest ein.
 
−
 
 
−
'''Chronik 30.10.1943 – 01.11.1943:'''
 
−
 
 
−
[[30.10.1943]] - [[31.10.1943]] - [[01.11.1943]]
 
 
|-
 
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|}
+
| || colspan="3" | U 86, unter Kapitänleutnant [[Walter Schug]], lief am 07.12.1941 von Kiel aus. Nach dem Marsch über die Ostsee, Ergänzungen in Kristiansand, und Einlaufen wegen Nebel in Egersund, operierte das Boot im Nordatlantik. Nach 15 Tagen, lief U 86 am 22.12.1941 in Brest ein.
−
 
 
−
'''9. UNTERNEHMUNG'''
 
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{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
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| || colspan="3" | U 86 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
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| style="width:25%" |
 
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| style="width:80%" |
 
 
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| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 86 - 1. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 1. Unternehmung]]
 
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| || 11.11.1943 - Brest || - - - - - - - - || 29.11.1943 - Verlust des Bootes
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| colspan="3" | <div style="background:#F8F9FA>'''2. Unternehmung'''</div>
 
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−
| || colspan="3" |
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| 27.12.1941 - 14.02.1942 || colspan="3" | Ausgelaufen von Brest → → Eingelaufen in Brest
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−
U 86, unter Kapitänleutnant [[Walter Schug]], lief am 11.11.1943 von Brest aus. Das Boot operierte im Nordatlantik und westlich von Spanien. Das Boot gehörte auf dieser Unternehmung zu den U-Boot-Gruppen [[Schill 2 (U-Bootgruppe)|SCHILL 2]] und [[Weddigen (U-Bootgruppe)|WEDDIGEN]]. U 86 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen. Nach 18 Tagen wurde U 86 selbst, von britischen Kriegsschiffen versenkt.
 
−
 
 
−
'''Chronik 11.11.1943 – 29.11.1943:'''
 
−
 
 
−
[[11.11.1943]] - [[12.11.1943]] - [[13.11.1943]] - [[14.11.1943]] - [[15.11.1943]] - [[16.11.1943]] - [[17.11.1943]] - [[18.11.1943]] - [[19.11.1943]] - [[20.11.1943]] - [[21.11.1943]] - [[22.11.1943]] - [[23.11.1943]] - [[24.11.1943]] - [[25.11.1943]] - [[26.11.1943]] - [[27.11.1943]] - [[28.11.1943]] - [[29.11.1943]]
 
−
|-
 
−
|}
 
−
 
 
−
<big><span style="color:saddlebrown;">DIE VERLUSTURSACHE</span></big>
 
−
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
−
|-
 
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| style="width:95%" |
 
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|<br>
 
 
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| || '''Boot:''' || U 86
+
| || colspan="3" | U 86, unter Kapitänleutnant [[Walter Schug]], lief am 27.12.1941 von Brest aus. Das Boot operierte im Nordatlantik, bei der Neufundlandbank, vor Nova Scotia. Es gehörte zur U-Boot-Gruppe [[Ziethen (U-Bootgruppe)|Ziethen]]. Auf der Fahrt wurde 3 Besatzungsmitglieder einer abgestürzten >>He 111<<, Kurt Mayer, Herbert Gruber und Siegfried Hoffmann, gerettet. Nach 49 Tagen und zurückgelegten zirka 6.500 sm, lief U 86 am 14.02.1942 wieder in Brest ein.
 
|-
 
|-
−
| || '''Datum:''' || [[29.11.1943]]
+
| || colspan="3" | U 86 konnte auf dieser Unternehmung 1 Schiff mit 4.271 BRT versenken und 1 Schiff mit 8.627 BRT beschädigen.
 
|-
 
|-
−
| || '''Letzter Kommandant:''' || [[Walter Schug]]
+
| || colspan="3" | [[Auf der 2. Unternehmung von U 86 versenkte oder beschädigte Schiffe|Klicke hier → Versenkte oder beschädigte Schiffe]]
 
|-
 
|-
−
| || '''Ort:''' || Nordatlantik
+
| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 86 - 2. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 2. Unternehmung]]
 
|-
 
|-
−
| || '''[[Position]]:''' || 40°52' Nord - 18°54' West
+
| colspan="3" | <div style="background:#F8F9FA>'''3. Unternehmung'''</div>
 
|-
 
|-
−
| || '''[[Planquadrat]]:''' || CF 2938
+
| 25.03.1942 - 26.03.1942 || colspan="3" | Ausgelaufen von Brest → → Eingelaufen in Lorient
 
|-
 
|-
−
| || '''Verlust durch:''' || ''[[Tumult (R.11)|TUMULT (R.11)]]'', ''[[Rocket (H.92)|ROCKET (H.929]]''
+
| 26.03.1942 - 26.05.1942 || colspan="3" | Ausgelaufen von Lorient → → Eingelaufen in Brest
 
|-
 
|-
−
| || '''Tote:''' || 50
+
| || colspan="3" | U 86, unter Kapitänleutnant [[Walter Schug]], lief am 25.03.1942 von Brest aus. Nach der Aufnahme von Torpedos in Lorient, operierte das Boot im Nordatlantik und an der Ostküste der USA. Nach 62 Tagen und zurückgelegten zirka 9.000 sm, lief U 86 am 26.05.1942 wieder in Brest ein.
 
|-
 
|-
−
| || '''Überlebende:''' || 0
+
| || colspan="3" | U 86 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" |  
+
| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 86 - 3. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 3. Unternehmung]]
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Nach neusten Erkenntnissen ([[Dr. Axel Niestlé]]), wurde U 86 am 29.11.1943, im Nordatlantik östlich der Azorischen Inseln durch [[Wasserbombe|Wasserbomben]] der britischen Zerstörer ''[[Tumult (R.11)|TUMULT]]'' und ''[[Rocket (H.92)|ROCKET]]'' versenkt.
 
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Das U 86 am 29.11.1943 östlich der Azorischen Inseln durch vier ''[[Grumman TBF Avenger]]''-Trägerflugzeuge der Squadron VC-19 des US-Geleitträgers ''[[Bogue (CVE-9)|BOGUE (CVE-9)]]'' versenkt worden sei, entspricht nicht mehr den heutigen Tatsachen. Der Geleitträger und seine Sicherungsgruppe deckten den Geleitzug [[UGS-24]]. Aber das geortete U-Boot war nicht, wie lange angenommen wurde, U 86, sondern [[U 764]] das durch diese Angriffe nicht beschädigt wurde.
 
 
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| colspan="3" | <div style="background:#F8F9FA>'''4. Unternehmung'''</div>
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<big><span style="color:saddlebrown;">DIE BESATZUNG</span></big>
 
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{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
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| 02.07.1942 - 03.07.1942 || colspan="3" | Ausgelaufen von Brest → → Eingelaufen in Lorient
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| || colspan="3" |
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| 03.07.1942 - 18.09.1942 || colspan="3" | Ausgelaufen von Lorient → → Eingelaufen in Brest
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'''Am 29.11.1943 kamen ums Leben:''' (50 Personen) v.l.n.r.
 
 
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| || [[Abel, Joachim|Dr. Abel, Joachim]] || [[Bambay, Karl]] || [[Berthold, Werner]]
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| || colspan="3" | U 86, unter Kapitänleutnant [[Walter Schug]], lief am 02.07.1942 von Brest aus. Nach einem Zwischenstopp in Lorient, operierte das Boot im Nordatlantik, südlich von Island, und bei Kap Hatteras. U 86 gehörte auf dieser Unternehmung zur U-Boot-Gruppe [[Wolf (U-Bootgruppe)|Wolf]]. Das Boot wurde am 30.07.1942 von [[U 461]] mit 49 m³ Brennstoff, 1,5 m³ Schmieröl und 14 Tagen Proviant versorgt. Nach 80 Tagen und zurückgelegten zirka 11.000 sm, lief U 86 am 18.09.1942 wieder in Brest ein.
 
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−
| || [[Daschkeit, Ernst]] || [[Decker, Wilhelm]] || [[Dörholt, Walther]]
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| || colspan="3" | U 86 konnte auf dieser Unternehmung 1 Schiff mit 342 BRT versenken.
 
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| || [[Eckstein, Helmut]] || [[Folger, Willi]] || [[Franssack, Walter]]
+
| || colspan="3" | [[Auf der 4. Unternehmung von U 86 versenkte oder beschädigte Schiffe|Klicke hier → Versenkte oder beschädigte Schiffe]]
 
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−
| || [[Frötschner, Walter]] || [[Giese, Werner]] || [[Griese, Martin]]
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| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 86 - 4. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 4. Unternehmung]]
 
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−
| || [[Happel, Horst]] || [[Hebestadt, Wilhelm]] || [[Hennig, Helmut]]
+
| colspan="3" | <div style="background:#F8F9FA>'''5. Unternehmung'''</div>
 
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| || [[Herdlitschka, Karl]] || [[Hoffmann, Erich]] || [[Ifland, Karl]]
+
| 31.10.1942 - 07.01.1943 || colspan="3" | Ausgelaufen von Brest → → Eingelaufen in Brest
 
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| || [[Kaiser, Heinrich]] || [[Kohlhammer, Karl]] || [[Kröning, Heinz]]
+
| || colspan="3" | U 86, unter Kapitänleutnant [[Walter Schug]], lief am 31.10.1942 von Brest aus. Das Boot operierte im Mittelatlantik, vor Gibraltar und Marokko. Es gehörte auf dieser Unternehmung zu den U-Boot-Gruppen [[Natter (U-Bootgruppe)|Natter]] und [[Westwall (U-Bootgruppe)|Westwall]]. U 86 wurde am 29.11.1942 von [[U 118]] mit 40 m³ Brennstoff, 1 Wochen Proviant und Ersatzteile versorgt. Nach 68 Tagen und zurückgelegten zirka 8.900 sm, lief U 86 am 07.01.1943 wieder in Brest ein.
 
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|-
−
| || [[Krüger, Alfred]] || [[Mayer, Josef]] || [[Meerpohl, Hermann]]
+
| || colspan="3" | U 86 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
 
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| || [[Mehringer, Helmut]] || [[Mönnich, Heinz]] || [[Müller, Werner]]
+
| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 86 - 5. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 5. Unternehmung]]
 
|-
 
|-
−
| || [[Orgis, Walter]] || [[Priebsch, Walter]] || [[Rack, Herbert]]
+
| colspan="3" | <div style="background:#F8F9FA>'''6. Unternehmung'''</div>
 
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−
| || [[Renger, Walter]] || [[Richter, Heinz]] || [[Rohde, Paul]]
+
| 24.02.1943 - 16.04.1943 || colspan="3" | Ausgelaufen von Brest → → Eingelaufen in Brest
 
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| || [[Schenk, Rudolf]] || [[Schmidt, Heinz]] || [[Scholz, Gerald]]
+
| || colspan="3" | U 86, unter Kapitänleutnant [[Walter Schug]], lief am 24.02.1943 von Brest aus. Das Boot operierte im Nordatlantik und südlich von Island. U 86 gehörte auf dieser Unternehmung zu den U-Boot-Gruppen [[Neuland (U-Bootgruppe)|Neuland]], [[Dränger (U-Bootgruppe)|Dränger]] und [[Seewolf (U-Bootgruppe)|Seewolf]]. Das Boot wurde am 07.04.1943 von [[U 463]] mit 18 m³ Brennstoff, 2 m³ Trinkwasser und 500 l Destillat versorgt. Nach 51 Tagen und zurückgelegten zirka 7.000 sm, lief U 86 am 16.04.1943 wieder in Brest ein.
 
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|-
−
| || [[Schrekenberger, Hermann]] || [[Walter Schug|Schug, Walter]] || [[Smarz, Bernhard]]
+
| || colspan="3" | U 86 konnte auf dieser Unternehmung 1 Schiff mit 5.001 BRT versenken.
 
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|-
−
| || [[Soboll, Willy]] || [[Sopalla, Kurt]] || [[Trepte, Martin]]
+
| || colspan="3" | [[Auf der 6. Unternehmung von U 86 versenkte oder beschädigte Schiffe|Klicke hier → Versenkte oder beschädigte Schiffe]]
 
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| || [[Voigt, Richard]] || [[Wagner, Leonhard]] || [[Wendt, Wilhelm]]
+
| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 86 - 6. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 6. Unternehmung]]
 
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| || [[Wildeboer, Albert]] || [[Willing, Siegfried]] || [[Wörner, Heinrich]]
+
| colspan="3" | <div style="background:#F8F9FA>'''7. Unternehmung'''</div>
 
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−
| || [[Zarte, Kurt-Alfred]] || [[Zebe, Hans]]
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| 08.07.1943 - 11.09.1943 || colspan="3" | Ausgelaufen von Brest → → Eingelaufen in Brest
 
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| || colspan="3" |
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| || colspan="3" | U 86, unter Kapitänleutnant [[Walter Schug]], lief am 08.07.1943 von Brest aus. Das Boot operierte im Mittelatlantik, bei den Kanarischen Inseln und vor Freetown. Nach 65 Tagen und zurückgelegten zirka 7.760 sm über und 1.210 sm unter Wasser, lief U 86 am 11.09.1943 wieder in Brest ein.
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'''Vor dem 11.11.1943:''' (18 Personen) v.l.n.r. <sup>(3*)</sup>
 
 
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| || [[Albutat, Friedrich]] || [[Leonhard Auffhammer|Auffhammer, Leonhard]] || [[Johann de Buhr|Buhr, Johann de]]
+
| || colspan="3" | U 86 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
 
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| || [[Hemmerling, Kurt]] || [[Heinrich-Dietrich Hoffmann|Hoffmann, Heinrich-Dietrich]] || [[Günther Link|Link, Günther]]
+
| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 86 - 7. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 7. Unternehmung]]
 
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−
| || [[Mieske, Ewald]] || [[Mittag, Karl]] || [[Mühlbauer, Otto]]
+
| colspan="3" | <div style="background:#F8F9FA>'''8. Unternehmung'''</div>
 
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−
| || [[Karl Mühlenpfordt|Mühlenpfordt, Karl]] || [[Nilsson, Walter]] || [[Noack, Paul]]
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| 30.10.1943 - 01.11.1943 || colspan="3" | Ausgelaufen von Brest → → Eingelaufen in Brest
 
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| || [[Hans Roeder-Pesch|Roeder-Pesch, Hans]] || [[Schmiedel, Helmut-Hermann]] || [[Thöing, Ernst]]
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| || colspan="3" | U 86, unter Kapitänleutnant [[Walter Schug]], lief am 30.10.1943 von Brest aus. In der Biscaya traten Maschinenschäden auf, so dass die Fahrt abgebrochen werden mußte. Nach 2 Tagen, lief U 86 am 01.11.1943 wieder in Brest ein.
 
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| || [[Vetter, Erich]] || [[Wedding, Ernst]] || [[Wolf, Gerhard]]
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| || colspan="3" | U 86 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
 
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| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 86 - 8. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 8. Unternehmung]]
 
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| colspan="3" | <div style="background:#F8F9FA>'''9. Unternehmung'''</div>
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<big><span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span></big>
 
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| 11.11.1943 - 29.11.1943 || colspan="3" | Ausgelaufen von Brest → → Verlust des Bootes
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| || colspan="3" | U 86, unter Kapitänleutnant [[Walter Schug]], lief am 11.11.1943 von Brest aus. Das Boot operierte im Nordatlantik und westlich von Spanien. Das Boot gehörte auf dieser Unternehmung zu den U-Boot-Gruppen [[Schill 2 (U-Bootgruppe)|Schill 2]] und [[Weddigen (U-Bootgruppe)|Weddigen]]. Nach 18 Tagen wurde U 86 selbst, von britischen Kriegsschiffen versenkt.
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(1*) Bild von U 86 ist vorhanden, kann jedoch aus rechtlichen Gründen nicht öffentlich gezeigt werden. Die Bilder die ich besitze, habe ich über Jahre im Internet gesammelt. Die meisten davon haben keine Quellenangaben, und teilweise ist auch das zu sehende Boot fraglich. Deshalb übernehme ich keine Garantie für das jeweils gezeigte Boot. Bei Interesse können sie gern zur privaten Nutzung zugesandt werden. Kontakt Adresse siehe unten.
 
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(2*) Hier wird immer der letzte Dienstgrad des Kommandanten genannt den er auf dem Boot inne hatte. Für näheres, bitte auf den Namen des jeweiligen Kommandanten klicken.
 
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(3*) Hier sind Besatzungsmitglieder aufgeführt die zwischen der Indienststellung und dem letzten Auslaufen auf dem Boot, zumindest <u>zeitweise</u>, gedient haben. Die Angaben sind unvollständig.
 
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<span style="color:red;">HINWEIS:</span> Alle <span style="color:blue;">BLAU</span>  hervorgehobenen Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen zur besseren Erklärung. <span style="color:green;">GRÜN</span>  hervorgehobene Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen die noch nicht bearbeitet sind, aber in Zukunft noch bearbeitet werden. Ein Klick auf diese Stellen wird sie zu der entspechenden Erklärung führen.
 
 
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| || colspan="3" | U 86 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
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<big><span style="color:saddlebrown;">IN EIGENER SACHE</span></big>
 
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| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 86 - 9. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 9. Unternehmung]]
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'''Sie wollen diese Seiten unterstützen ?'''
 
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Wenn sie Bilder, sowie weiterführende Daten von U-Booten, Kommandanten, Besatzungsmitgliedern, Schiffen, Flugzeugen, Kopien von Kriegstagebüchern oder Informationen jeglicher Art die diese Seiten ergänzen und weiter führen würde, entbehren könnten, würde ich mich darüber freuen.
 
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Auch der Hinweis auf Schreib- oder andere Fehler ist ausdrücklich erwünscht und erbeten !!!. Bei der Masse an Informationen ist es mir, als Einzelperson, fast schon nicht mehr möglich alles Korrektur zu Lesen. DANKE !
 
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Infos über meine Person und die Verwendung von zur Verfügung gestellten Daten und Dokumenten finden sie hier: [[Über mich|Über meine Person]].
 
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Weitere Interessante Seiten im Internet, siehe hier [[Internetseiten]]
 
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Klicke hier U-Boot-Archiv-Wiki: [[Kontaktadresse]]
 
 
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| Boot: || colspan="3" | U 86
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<big><span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span></big>
 
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| Datum: || colspan="3" | 29.11.1943
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| Letzter Kommandant: || colspan="3" | [[Walter Schug]]
 
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| || Rainer Busch/Hans J. Röll || '''Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten'''
+
| Ort: || colspan="3" | Nordatlantik
 
|-
 
|-
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| || || 1996 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813204902
+
| Position: || colspan="3" | 40° 42' Nord - 18° 54' West
 
|-
 
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| || || Seite 219.
+
| Planquadrat: || colspan="3" | CF 2962
 
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|<br>
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| Verlust durch: || colspan="3" | [[Wasserbombe|Wasserbomben]]
 
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| || Rainer Busch/Hans J. Röll || '''Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften'''
+
| Tote: || colspan="3" | 50
 
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| || || 1997 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205121
+
| Überlebende: || colspan="3" | 0
 
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| || || Seite 49, 238.
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| colspan="3" | '''[[Besatzungsliste U 86|Klick hier → Besatzungsliste U 86]]'''
 
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|<br>
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| colspan="3" | <div style="background:#EAECF0">'''Verlustursache im Detail'''</div>
 
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| || Rainer Busch/Hans J. Röll || '''Der U-Boot Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste von September 1939 bis Mai 1945'''
+
| colspan="3" | U 86 wurde am 29.11.1943, im Nordatlantik östlich der Azorischen Inseln durch Wasserbomben der britischen Zerstörer >>[[HMS Tumult (R.11)]]<< (Lt.Comdr. Norman Lanyon) und >>[[HMS Rocket (H.92)]]<< (Lt. Michael-Robert-Standish Smithwick) versenkt.
 
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| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205145
+
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| || || Seite 173 – 174.
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| colspan="3" | Die Ursprüngliche Nachkriegseinschätzung der Versenkung wurde von Eric Zimmermann im Dezember 1996, und von Axel Niestlé im März 2004 und Januar 2005 geändert. Der Angriff der >>[[Grumman TBF Avenger]]<< der US Navy Squadron VC-19 des Geleitträgers >>[[USS Bogue (CVE-9)]]<< am 29.11.1943 auf der Position 39° 33' Nord - 19° 01' West, dem früher die Versenkung von U 86 zugeschrieben wurde, richtete sich in Wirklichkeit gegen [[U 764]] und richtete keinen Schaden an. ([[Dr. Axel Niestlé]] - S. 215).
 
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| || Rainer Busch/Hans J. Röll || '''Der U-Boot Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Erfolge von September 1939 bis Mai 1945'''
+
| colspan="3" | U 86 konnte auf 9 Unternehmungen 3 Schiffe mit 9.614 BRT versenken und 1 Schiff mit 8.627 BRT beschädigen.
 
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| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138
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| || || Seite 76.
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| colspan="3" | '''Clay Blair schreibt dazu:'''
 
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| colspan="3" | Zitat: Am Nachmittag des 29. November entdeckte eine von Bernhars H. Volm jr. geflogene Avenger des Geleitträgers Bogue ein U-Boot, das für das VIIB-Boot U 86 - das älteste Kampfboot im Atlantik - unter dem Veteranen Walter Schug gehalten wurde. Volm gab über Funk Alarm, und drei weitere Flugzeuge der Bogue trafen ein. Der erfahrene Avenger-Pilot Harold S.G. Bradshaw führte den Angriff an. Dem Flugzeug der Bogue wurde die Versenkung zugesprochen, aber Niestlé schreibt die Versenkung anderen Einheiten zu. Zitat Ende.
 
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|-
−
| || Michael Gannon || '''Operation Paukenschlag. Der deutsche U-Boot-Krieg gegen die USA'''
+
| colspan="3" | Aus [[Clay Blair]] - Band 2 - Die Gejagten - S. 534.
 
|-
 
|-
−
| || || 1992 - Ullstein Verlag - ISBN-978-3550072062
+
| colspan="3" | <div style="background:#EAECF0">'''Literaturverweise'''</div>
 
|-
 
|-
−
| || || Seite 257.
+
| Clay Blair || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg - Die Gejagten 1942 - 1945" - 1939 - 1942" - Heyne Verlag 1998 - S. 534. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-J%C3%A4ger-1939-1942-Gejagten-1942-1945/dp/B0BQZRDTDZ/ref=sr_1_4?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=VRZSBWSIFBCL&keywords=Clay+Blair+Der+U-Boot-Krieg&qid=1682252398&sprefix=clay+blair+der+u-boot-krieg%2Caps%2C97&sr=8-4| → Amazon]
 
|-
 
|-
−
|<br>
+
| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - Mittler Verlag 1996 - S. 219. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Die-Deutschen-U-Boot-Kommandanten/dp/3813205096/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872119&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-1| → Amazon]
 
|-
 
|-
−
| || Michael L. Hadley || '''U-Boote gegen Kanada'''
+
| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - Mittler Verlag 1997 - S. 49, 238. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bd-1-5-U-Boot-Bau/dp/3813205126/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1ZTK8BHDMAITL&keywords=Busch%2FR%C3%B6ll+der+U-Boot-Krieg&qid=1682252213&sprefix=busch%2Fr%C3%B6ll+der+u-boot-krieg%2Caps%2C112&sr=8-1| → Amazon]
 
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|-
−
| || || 1990 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813203332
+
| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste" - Mittler Verlag 2008 - S. 173 - 174. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bd-1-5-U-Boot-Verluste/dp/3813205142/ref=sr_1_7?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872153&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-7| → Amazon]
 
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|-
−
| || || Seite 73, 76, 77.
+
| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 76. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_2?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872199&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-2| → Amazon]
 
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|<br>
+
| Axel Niestlé || colspan="3" | "German U-Boot Losses During World War II" - Verlag Frontline Books 2022 - S. 41, 215, 273, 279. [https://www.amazon.de/dp/1399082833?psc=1&ref=ppx_yo2ov_dt_b_product_details| → Amazon]
 
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| || Herbert Ritschel || '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 - KTB U 51 - U 99'''
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| Herbert Ritschel || colspan="3" | "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 51 - U 99" - Eigenverlag - S. 335 - 344. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1| → Amazon]
 
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| || || 19?? – Eigenverlag ohne ISBN
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| ||colspan="3" | <div style="background:#FFEBAD>'''Alle Angaben ohne Gewähr !!!!'''</div>
 
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[[U 85]] ← U 86 → [[U 87]]

Aktuelle Version vom 3. April 2024, 20:14 Uhr

!!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/Please pay attention to the notes Klick hier → Anmerkungen für U-Boote !!!
U 85 ← U 86 → U 87
DATENBLATT: Unterseeboot U 86
Typ: VII B
Bauauftrag: 09.06.1938
Bauwerft: Flender Werke AG, Lübeck
Serie: U 83 - U 87
Baunummer: 282
Kiellegung: 20.01.1940
Stapellauf: 10.05.1941
Indienststellung: 08.07.1941
Kommandant: Walter Schug
Feldpostnummer: M - 46 726
Kommandanten
08.07.1941 - 29.11.1943 Kapitänleutnant - Walter Schug
Flottillen
08.07.1941 - 31.08.1941 Ausbildungsboot - 5. U-Flottille, Kiel
01.09.1941 - 30.11.1941 Ausbildungsboot - 1. U-Flottille, Kiel
01.12.1941 - 29.11.1943 Frontboot - 1. U-Flottille, Brest
Klick hier → KTB Ausbildung U 86
Unternehmungen
1. Unternehmung
07.12.1941 - 08.12.1941 Ausgelaufen von Kiel → → Eingelaufen in Kristiansand
09.12.1941 - 09.12.1941 Ausgelaufen von Kristiansand → → Eingelaufen in Egersund
10.12.1941 - 22.12.1941 Ausgelaufen von Egersund → → Eingelaufen in Brest
U 86, unter Kapitänleutnant Walter Schug, lief am 07.12.1941 von Kiel aus. Nach dem Marsch über die Ostsee, Ergänzungen in Kristiansand, und Einlaufen wegen Nebel in Egersund, operierte das Boot im Nordatlantik. Nach 15 Tagen, lief U 86 am 22.12.1941 in Brest ein.
U 86 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
Klick hier → Original KTB für die 1. Unternehmung
2. Unternehmung
27.12.1941 - 14.02.1942 Ausgelaufen von Brest → → Eingelaufen in Brest
U 86, unter Kapitänleutnant Walter Schug, lief am 27.12.1941 von Brest aus. Das Boot operierte im Nordatlantik, bei der Neufundlandbank, vor Nova Scotia. Es gehörte zur U-Boot-Gruppe Ziethen. Auf der Fahrt wurde 3 Besatzungsmitglieder einer abgestürzten >>He 111<<, Kurt Mayer, Herbert Gruber und Siegfried Hoffmann, gerettet. Nach 49 Tagen und zurückgelegten zirka 6.500 sm, lief U 86 am 14.02.1942 wieder in Brest ein.
U 86 konnte auf dieser Unternehmung 1 Schiff mit 4.271 BRT versenken und 1 Schiff mit 8.627 BRT beschädigen.
Klicke hier → Versenkte oder beschädigte Schiffe
Klick hier → Original KTB für die 2. Unternehmung
3. Unternehmung
25.03.1942 - 26.03.1942 Ausgelaufen von Brest → → Eingelaufen in Lorient
26.03.1942 - 26.05.1942 Ausgelaufen von Lorient → → Eingelaufen in Brest
U 86, unter Kapitänleutnant Walter Schug, lief am 25.03.1942 von Brest aus. Nach der Aufnahme von Torpedos in Lorient, operierte das Boot im Nordatlantik und an der Ostküste der USA. Nach 62 Tagen und zurückgelegten zirka 9.000 sm, lief U 86 am 26.05.1942 wieder in Brest ein.
U 86 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
Klick hier → Original KTB für die 3. Unternehmung
4. Unternehmung
02.07.1942 - 03.07.1942 Ausgelaufen von Brest → → Eingelaufen in Lorient
03.07.1942 - 18.09.1942 Ausgelaufen von Lorient → → Eingelaufen in Brest
U 86, unter Kapitänleutnant Walter Schug, lief am 02.07.1942 von Brest aus. Nach einem Zwischenstopp in Lorient, operierte das Boot im Nordatlantik, südlich von Island, und bei Kap Hatteras. U 86 gehörte auf dieser Unternehmung zur U-Boot-Gruppe Wolf. Das Boot wurde am 30.07.1942 von U 461 mit 49 m³ Brennstoff, 1,5 m³ Schmieröl und 14 Tagen Proviant versorgt. Nach 80 Tagen und zurückgelegten zirka 11.000 sm, lief U 86 am 18.09.1942 wieder in Brest ein.
U 86 konnte auf dieser Unternehmung 1 Schiff mit 342 BRT versenken.
Klicke hier → Versenkte oder beschädigte Schiffe
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5. Unternehmung
31.10.1942 - 07.01.1943 Ausgelaufen von Brest → → Eingelaufen in Brest
U 86, unter Kapitänleutnant Walter Schug, lief am 31.10.1942 von Brest aus. Das Boot operierte im Mittelatlantik, vor Gibraltar und Marokko. Es gehörte auf dieser Unternehmung zu den U-Boot-Gruppen Natter und Westwall. U 86 wurde am 29.11.1942 von U 118 mit 40 m³ Brennstoff, 1 Wochen Proviant und Ersatzteile versorgt. Nach 68 Tagen und zurückgelegten zirka 8.900 sm, lief U 86 am 07.01.1943 wieder in Brest ein.
U 86 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
Klick hier → Original KTB für die 5. Unternehmung
6. Unternehmung
24.02.1943 - 16.04.1943 Ausgelaufen von Brest → → Eingelaufen in Brest
U 86, unter Kapitänleutnant Walter Schug, lief am 24.02.1943 von Brest aus. Das Boot operierte im Nordatlantik und südlich von Island. U 86 gehörte auf dieser Unternehmung zu den U-Boot-Gruppen Neuland, Dränger und Seewolf. Das Boot wurde am 07.04.1943 von U 463 mit 18 m³ Brennstoff, 2 m³ Trinkwasser und 500 l Destillat versorgt. Nach 51 Tagen und zurückgelegten zirka 7.000 sm, lief U 86 am 16.04.1943 wieder in Brest ein.
U 86 konnte auf dieser Unternehmung 1 Schiff mit 5.001 BRT versenken.
Klicke hier → Versenkte oder beschädigte Schiffe
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7. Unternehmung
08.07.1943 - 11.09.1943 Ausgelaufen von Brest → → Eingelaufen in Brest
U 86, unter Kapitänleutnant Walter Schug, lief am 08.07.1943 von Brest aus. Das Boot operierte im Mittelatlantik, bei den Kanarischen Inseln und vor Freetown. Nach 65 Tagen und zurückgelegten zirka 7.760 sm über und 1.210 sm unter Wasser, lief U 86 am 11.09.1943 wieder in Brest ein.
U 86 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
Klick hier → Original KTB für die 7. Unternehmung
8. Unternehmung
30.10.1943 - 01.11.1943 Ausgelaufen von Brest → → Eingelaufen in Brest
U 86, unter Kapitänleutnant Walter Schug, lief am 30.10.1943 von Brest aus. In der Biscaya traten Maschinenschäden auf, so dass die Fahrt abgebrochen werden mußte. Nach 2 Tagen, lief U 86 am 01.11.1943 wieder in Brest ein.
U 86 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
Klick hier → Original KTB für die 8. Unternehmung
9. Unternehmung
11.11.1943 - 29.11.1943 Ausgelaufen von Brest → → Verlust des Bootes
U 86, unter Kapitänleutnant Walter Schug, lief am 11.11.1943 von Brest aus. Das Boot operierte im Nordatlantik und westlich von Spanien. Das Boot gehörte auf dieser Unternehmung zu den U-Boot-Gruppen Schill 2 und Weddigen. Nach 18 Tagen wurde U 86 selbst, von britischen Kriegsschiffen versenkt.
U 86 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
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Verlustursache
Boot: U 86
Datum: 29.11.1943
Letzter Kommandant: Walter Schug
Ort: Nordatlantik
Position: 40° 42' Nord - 18° 54' West
Planquadrat: CF 2962
Verlust durch: Wasserbomben
Tote: 50
Überlebende: 0
Klick hier → Besatzungsliste U 86
Verlustursache im Detail
U 86 wurde am 29.11.1943, im Nordatlantik östlich der Azorischen Inseln durch Wasserbomben der britischen Zerstörer >>HMS Tumult (R.11)<< (Lt.Comdr. Norman Lanyon) und >>HMS Rocket (H.92)<< (Lt. Michael-Robert-Standish Smithwick) versenkt.
Die Ursprüngliche Nachkriegseinschätzung der Versenkung wurde von Eric Zimmermann im Dezember 1996, und von Axel Niestlé im März 2004 und Januar 2005 geändert. Der Angriff der >>Grumman TBF Avenger<< der US Navy Squadron VC-19 des Geleitträgers >>USS Bogue (CVE-9)<< am 29.11.1943 auf der Position 39° 33' Nord - 19° 01' West, dem früher die Versenkung von U 86 zugeschrieben wurde, richtete sich in Wirklichkeit gegen U 764 und richtete keinen Schaden an. (Dr. Axel Niestlé - S. 215).
U 86 konnte auf 9 Unternehmungen 3 Schiffe mit 9.614 BRT versenken und 1 Schiff mit 8.627 BRT beschädigen.
Clay Blair schreibt dazu:
Zitat: Am Nachmittag des 29. November entdeckte eine von Bernhars H. Volm jr. geflogene Avenger des Geleitträgers Bogue ein U-Boot, das für das VIIB-Boot U 86 - das älteste Kampfboot im Atlantik - unter dem Veteranen Walter Schug gehalten wurde. Volm gab über Funk Alarm, und drei weitere Flugzeuge der Bogue trafen ein. Der erfahrene Avenger-Pilot Harold S.G. Bradshaw führte den Angriff an. Dem Flugzeug der Bogue wurde die Versenkung zugesprochen, aber Niestlé schreibt die Versenkung anderen Einheiten zu. Zitat Ende.
Aus Clay Blair - Band 2 - Die Gejagten - S. 534.
Literaturverweise
Clay Blair "Der U-Boot-Krieg - Die Gejagten 1942 - 1945" - 1939 - 1942" - Heyne Verlag 1998 - S. 534. → Amazon
Rainer Busch/Hans-Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - Mittler Verlag 1996 - S. 219. → Amazon
Rainer Busch/Hans-Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - Mittler Verlag 1997 - S. 49, 238. → Amazon
Rainer Busch/Hans-Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste" - Mittler Verlag 2008 - S. 173 - 174. → Amazon
Rainer Busch/Hans-Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 76. → Amazon
Axel Niestlé "German U-Boot Losses During World War II" - Verlag Frontline Books 2022 - S. 41, 215, 273, 279. → Amazon
Herbert Ritschel "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 51 - U 99" - Eigenverlag - S. 335 - 344. → Amazon
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