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U 86: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki
 
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! || <br><u>Allgemeine Daten</u> || ||
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| || colspan="3" | !!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/Please pay attention to the notes [[Anmerkungen für U-Boote|Klick hier → Anmerkungen für U-Boote]] !!!
 
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|+ [[U 85]] ← U 86 → [[U 87]]
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! '''DATENBLATT:'''
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! colspan="3" | '''Unterseeboot U 86'''
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| Typ: || colspan="3" | [[VII B]]
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| Bauauftrag: || colspan="3" | 09.06.1938
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| Bauwerft: || colspan="3" | [[Flender Werke AG]], Lübeck
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| Serie: || colspan="3" | U 83 - U 87
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| Baunummer: || colspan="3" | 282
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| Kiellegung: || colspan="3" | 20.01.1940
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| Stapellauf: || colspan="3" | 10.05.1941
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| Indienststellung: || colspan="3" | 08.07.1941
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| Kommandant: || colspan="3" | [[Walter Schug]]
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| Feldpostnummer: || colspan="3" | M - 46 726
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| colspan="3" | <div style="background:#EAECF0">'''Kommandanten'''</div>
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| 08.07.1941 - 29.11.1943 || colspan="3" | Kapitänleutnant - [[Walter Schug]]
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| colspan="3" | <div style="background:#EAECF0">'''Flottillen'''</div>
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| 08.07.1941 - 31.08.1941 || colspan="3" | Ausbildungsboot - [[5. U-Flottille]], Kiel
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| 01.09.1941 - 30.11.1941 || colspan="3" | Ausbildungsboot - [[1. U-Flottille]], Kiel
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| 01.12.1941 - 29.11.1943 || colspan="3" | Frontboot - [[1. U-Flottille]], Brest
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| colspan="3" | [[Erprobung und Ausbildung U 86|Klick hier → KTB Ausbildung U 86]]
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| colspan="3" | <div style="background:#EAECF0">'''Unternehmungen'''</div>
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| colspan="3" | <div style="background:#F8F9FA>'''1. Unternehmung'''</div>
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| 07.12.1941 - 08.12.1941 || colspan="3" |  Ausgelaufen von Kiel → → Eingelaufen in Kristiansand
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| 09.12.1941 - 09.12.1941 || colspan="3" |  Ausgelaufen von Kristiansand → → Eingelaufen in Egersund
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| 10.12.1941 - 22.12.1941 || colspan="3" | Ausgelaufen von  Egersund → → Eingelaufen in Brest
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| || colspan="3" | U 86, unter Kapitänleutnant [[Walter Schug]], lief am 07.12.1941 von Kiel aus. Nach dem Marsch über die Ostsee, Ergänzungen in Kristiansand, und Einlaufen wegen Nebel in Egersund, operierte das Boot im Nordatlantik. Nach 15 Tagen, lief U 86 am 22.12.1941 in Brest ein.
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| || colspan="3" | U 86 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
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| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 86 - 1. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 1. Unternehmung]]
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| colspan="3" | <div style="background:#F8F9FA>'''2. Unternehmung'''</div>
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| 27.12.1941 - 14.02.1942 || colspan="3" | Ausgelaufen von Brest → → Eingelaufen in Brest
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| || colspan="3" | U 86, unter Kapitänleutnant [[Walter Schug]], lief am 27.12.1941 von Brest aus. Das Boot operierte im Nordatlantik, bei der Neufundlandbank, vor Nova Scotia. Es gehörte zur U-Boot-Gruppe [[Ziethen (U-Bootgruppe)|Ziethen]]. Auf der Fahrt wurde 3 Besatzungsmitglieder einer abgestürzten >>He 111<<, Kurt Mayer, Herbert Gruber und Siegfried Hoffmann, gerettet. Nach 49 Tagen und zurückgelegten zirka 6.500 sm, lief U 86 am 14.02.1942 wieder in Brest ein.
 
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| || Typ: || || [[VIIB]]
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| || colspan="3" | U 86 konnte auf dieser Unternehmung 1 Schiff mit 4.271 BRT versenken und 1 Schiff mit 8.627 BRT beschädigen.
 
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| || Bauauftrag: || ||09.06.1938
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| || colspan="3" | [[Auf der 2. Unternehmung von U 86 versenkte oder beschädigte Schiffe|Klicke hier → Versenkte oder beschädigte Schiffe]]
 
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| || Bauwerft: || || [[Flender Werke AG Lübeck]]
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| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 86 - 2. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 2. Unternehmung]]
 
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| || Serie: || || U 83 - U 87
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| colspan="3" | <div style="background:#F8F9FA>'''3. Unternehmung'''</div>
 
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| || Baunummer: || || 282
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| 25.03.1942 - 26.03.1942 || colspan="3" | Ausgelaufen von Brest → → Eingelaufen in Lorient
 
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| || Kiellegung: || || 20.01.1940
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| 26.03.1942 - 26.05.1942 || colspan="3" | Ausgelaufen von Lorient → → Eingelaufen in Brest
 
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| || Stapellauf: || || 10.05.1941
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| || colspan="3" | U 86, unter Kapitänleutnant [[Walter Schug]], lief am 25.03.1942 von Brest aus. Nach der Aufnahme von Torpedos in Lorient, operierte das Boot im Nordatlantik und an der Ostküste der USA. Nach 62 Tagen und zurückgelegten zirka 9.000 sm, lief U 86 am 26.05.1942 wieder in Brest ein.
 
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| || Indienststellung: || || 08.07.1941
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| || colspan="3" | U 86 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.  
 
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| || Indienststellungskommandant: || [[Oberleutnant zur See|Oblt.z.S.]] || [[Walter Schug]]
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| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 86 - 3. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 3. Unternehmung]]
 
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| || Feldpostnummer: || || M-46 726
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| colspan="3" | <div style="background:#F8F9FA>'''4. Unternehmung'''</div>
 
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! || <br><u>Kommandanten</u> || ||
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| 02.07.1942 - 03.07.1942 || colspan="3" | Ausgelaufen von Brest → → Eingelaufen in Lorient
 
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| ||08.07.1941 -29.11.1943 || [[Oberleutnant zur See|Oblt.z.S.]]/[[Kapitänleutnant|Kptlt.]] || [[Walter Schug]]
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| 03.07.1942 - 18.09.1942 || colspan="3" | Ausgelaufen von Lorient → → Eingelaufen in Brest
 
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! || <br><u>Flotillen</u> || ||
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| || colspan="3" | U 86, unter Kapitänleutnant [[Walter Schug]], lief am 02.07.1942 von Brest aus. Nach einem Zwischenstopp in Lorient, operierte das Boot im Nordatlantik, südlich von Island, und bei Kap Hatteras. U 86 gehörte auf dieser Unternehmung zur U-Boot-Gruppe [[Wolf (U-Bootgruppe)|Wolf]]. Das Boot wurde am 30.07.1942 von [[U 461]] mit 49 m³ Brennstoff, 1,5 m³ Schmieröl und 14 Tagen Proviant versorgt. Nach 80 Tagen und zurückgelegten zirka 11.000 sm, lief U 86 am 18.09.1942 wieder in Brest ein.
 
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| ||08.07.1941 – 31.08.1941|| [[A]] || [[5. U-Flottille]] Kiel
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| || colspan="3" | U 86 konnte auf dieser Unternehmung 1 Schiff mit 342 BRT versenken.  
 
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| ||01.09.1941 – 30.11.1941 || [[A]] || [[1. U-Flottille]] Kiel
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| || colspan="3" | [[Auf der 4. Unternehmung von U 86 versenkte oder beschädigte Schiffe|Klicke hier → Versenkte oder beschädigte Schiffe]]
 
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| ||01.12.1941 – 29.11.1943|| [[F]] || [[1. U-Flottille]] Brest
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| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 86 - 4. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 4. Unternehmung]]
 
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! || <br><u>Feindfahrten</u> || ||
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| colspan="3" | <div style="background:#F8F9FA>'''5. Unternehmung'''</div>
 
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| || Anzahl Feindfahrten: || 8 ||
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| 31.10.1942 - 07.01.1943 || colspan="3" | Ausgelaufen von Brest → → Eingelaufen in Brest
 
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| || Versenkte Schiffe: || 3 ||
+
| || colspan="3" | U 86, unter Kapitänleutnant [[Walter Schug]], lief am 31.10.1942 von Brest aus. Das Boot operierte im Mittelatlantik, vor Gibraltar und Marokko. Es gehörte auf dieser Unternehmung zu den U-Boot-Gruppen [[Natter (U-Bootgruppe)|Natter]] und [[Westwall (U-Bootgruppe)|Westwall]]. U 86 wurde am 29.11.1942 von [[U 118]] mit 40 m³ Brennstoff, 1 Wochen Proviant und Ersatzteile versorgt. Nach 68 Tagen und zurückgelegten zirka 8.900 sm, lief U 86 am 07.01.1943 wieder in Brest ein.
 
|-
 
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−
| || Versenkte Tonnage: || 9.614 BRT ||
+
| || colspan="3" | U 86 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
 
|-
 
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−
| || Beschädigte Schiffe: || 1 ||
+
| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 86 - 5. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 5. Unternehmung]]
 
|-
 
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−
| || Beschädigte Tonnage: || 8.627 BRT ||
+
| colspan="3" | <div style="background:#F8F9FA>'''6. Unternehmung'''</div>
 
|-
 
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−
! || <br> || ||
+
| 24.02.1943 - 16.04.1943 || colspan="3" | Ausgelaufen von Brest → → Eingelaufen in Brest
 
|-
 
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| || colspan="3" |  
+
| || colspan="3" | U 86, unter Kapitänleutnant [[Walter Schug]], lief am 24.02.1943 von Brest aus. Das Boot operierte im Nordatlantik und südlich von Island. U 86 gehörte auf dieser Unternehmung zu den U-Boot-Gruppen [[Neuland (U-Bootgruppe)|Neuland]], [[Dränger (U-Bootgruppe)|Dränger]] und [[Seewolf (U-Bootgruppe)|Seewolf]]. Das Boot wurde am 07.04.1943 von [[U 463]] mit 18 m³ Brennstoff, 2 m³ Trinkwasser und 500 l Destillat versorgt. Nach 51 Tagen und zurückgelegten zirka 7.000 sm, lief U 86 am 16.04.1943 wieder in Brest ein.
−
'''1. Feindfahrt:''' 07.12.1941 -22.12.1941<br>
+
|-
−
Unter [[Kapitänleutnant|Kptlt.]] [[Walter Schug]]<br>
+
| || colspan="3" | U 86 konnte auf dieser Unternehmung 1 Schiff mit 5.001 BRT versenken.
−
<u>Operationsgebiet:</u> Nordatlantik, Überführung nach Frankreich<br>
+
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−
07.12.1941 - 06:00 Uhr aus Kiel ausgelaufen<br>
+
| || colspan="3" | [[Auf der 6. Unternehmung von U 86 versenkte oder beschädigte Schiffe|Klicke hier → Versenkte oder beschädigte Schiffe]]
−
08.12.1941 - 14:02 Uhr in Kristiansand eingelaufen<br>
+
|-
−
09.12.1941 - 05:00 Uhr aus Kristiansand ausgelaufen<br>
+
| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 86 - 6. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 6. Unternehmung]]
−
09.12.1941 - 13:15 Uhr in Egersund eingelaufen<br>
+
|-
−
10.12.1941 - 10:00 Uhr aus Egersund ausgelaufen<br>
+
| colspan="3" | <div style="background:#F8F9FA>'''7. Unternehmung'''</div>
−
22.12.1941 - 14:15 Uhr in Brest eingelaufen<br><br>
+
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 +
| 08.07.1943 - 11.09.1943 || colspan="3" | Ausgelaufen von Brest → → Eingelaufen in Brest
 +
|-
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| || colspan="3" | U 86, unter Kapitänleutnant [[Walter Schug]], lief am 08.07.1943 von Brest aus. Das Boot operierte im Mittelatlantik, bei den Kanarischen Inseln und vor Freetown. Nach 65 Tagen und zurückgelegten zirka 7.760 sm über und 1.210 sm unter Wasser, lief U 86 am 11.09.1943 wieder in Brest ein.
 +
|-
 +
| || colspan="3" | U 86 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
 +
|-
 +
| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 86 - 7. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 7. Unternehmung]]
 +
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 +
| colspan="3" | <div style="background:#F8F9FA>'''8. Unternehmung'''</div>
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| 30.10.1943 - 01.11.1943 || colspan="3" | Ausgelaufen von Brest → → Eingelaufen in Brest
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|-
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| || colspan="3" | U 86, unter Kapitänleutnant [[Walter Schug]], lief am 30.10.1943 von Brest aus. In der Biscaya traten Maschinenschäden auf, so dass die Fahrt abgebrochen werden mußte. Nach 2 Tagen, lief U 86 am 01.11.1943 wieder in Brest ein.
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|-
 +
| || colspan="3" | U 86 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
 +
|-
 +
| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 86 - 8. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 8. Unternehmung]]
 +
|-
 +
| colspan="3" | <div style="background:#F8F9FA>'''9. Unternehmung'''</div>
 +
|-
 +
| 11.11.1943 - 29.11.1943 || colspan="3" | Ausgelaufen von Brest → → Verlust des Bootes
 +
|-
 +
| || colspan="3" | U 86, unter Kapitänleutnant [[Walter Schug]], lief am 11.11.1943 von Brest aus. Das Boot operierte im Nordatlantik und westlich von Spanien. Das Boot gehörte auf dieser Unternehmung zu den U-Boot-Gruppen [[Schill 2 (U-Bootgruppe)|Schill 2]] und [[Weddigen (U-Bootgruppe)|Weddigen]]. Nach 18 Tagen wurde U 86 selbst, von britischen Kriegsschiffen versenkt.
 +
|-
 +
| || colspan="3" | U 86 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
 +
|-
 +
| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 86 - 9. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 9. Unternehmung]]
 +
|-
 +
| colspan="3" | <div style="background:#EAECF0">'''Verlustursache'''</div>
 +
|-
 +
| Boot: || colspan="3" | U 86
 +
|-
 +
| Datum: || colspan="3" | 29.11.1943
 +
|-
 +
| Letzter Kommandant: || colspan="3" | [[Walter Schug]]
 +
|-
 +
| Ort: || colspan="3" | Nordatlantik
 +
|-
 +
| Position: || colspan="3" | 40° 42' Nord - 18° 54' West
 +
|-
 +
| Planquadrat: || colspan="3" | CF 2962
 +
|-
 +
| Verlust durch: || colspan="3" | [[Wasserbombe|Wasserbomben]]
 +
|-
 +
| Tote: || colspan="3" | 50
 +
|-
 +
| Überlebende: || colspan="3" | 0
 +
|-
 +
| colspan="3" | '''[[Besatzungsliste U 86|Klick hier → Besatzungsliste U 86]]'''
 +
|-
 +
| colspan="3" | <div style="background:#EAECF0">'''Verlustursache im Detail'''</div>
 +
|-
 +
| colspan="3" | U 86 wurde am 29.11.1943, im Nordatlantik östlich der Azorischen Inseln durch Wasserbomben der britischen Zerstörer >>[[HMS Tumult (R.11)]]<< (Lt.Comdr. Norman Lanyon) und >>[[HMS Rocket (H.92)]]<< (Lt. Michael-Robert-Standish Smithwick) versenkt.
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 +
| ||
 
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−
| || colspan="3" |  
+
| colspan="3" | Die Ursprüngliche Nachkriegseinschätzung der Versenkung wurde von Eric Zimmermann im Dezember 1996, und von Axel Niestlé im März 2004 und Januar 2005 geändert. Der Angriff der >>[[Grumman TBF Avenger]]<< der US Navy Squadron VC-19 des Geleitträgers >>[[USS Bogue (CVE-9)]]<< am 29.11.1943 auf der Position 39° 33' Nord - 19° 01' West, dem früher die Versenkung von U 86 zugeschrieben wurde, richtete sich in Wirklichkeit gegen [[U 764]] und richtete keinen Schaden an. ([[Dr. Axel Niestlé]] - S. 215).
−
'''2. Feindfahrt:''' 27.12.1941 - 15.02.1942<br>
 
−
Unter [[Kapitänleutnant|Kptlt.]] [[Walter Schug]]<br>
 
−
<u>Operationsgebiet:</u> Westatlantik, Neufundlandbank, Nova Scotia, Nordatlantik<br>
 
−
27.12.1941 - 14:00 Uhr aus Brest ausgelaufen<br>
 
−
16.01.1942 - 13:58 Uhr britischen Tanker ''[[Toorak]]'' mit 8.627 BRT beschädigt<br>
 
−
18.01.1942 - 06:13 Uhr griechischen Dampfer ''[[Dimitrios G. Thermiotis]]'' mit 4.271 BRT versenkt<br>
 
−
14.02.1942 - 13:00 Uhr in Brest eingelaufen<br><br>
 
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" |
+
| ||
−
'''3. Feindfahrt:''' 25.03.1942 - 26.05.1942<br>
 
−
Unter [[Kapitänleutnant|Kptlt.]] [[Walter Schug]]<br>
 
−
<u>Operationsgebiet:</u> Westatlantik, Ostküste der USA<br>
 
−
25.03.1942 - 20:30 Uhr aus Brest ausgelaufen<br>
 
−
26.03.1942 - 10:30 Uhr in Lorient eingelaufen<br>
 
−
26.03.1942 - 19:30 Uhr aus Lorient ausgelaufen<br>
 
−
26.05.1942 - 10:15 Uhr in Brest eingelaufen<br><br>
 
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" |  
+
| colspan="3" | U 86 konnte auf 9 Unternehmungen 3 Schiffe mit 9.614 BRT versenken und 1 Schiff mit 8.627 BRT beschädigen.
−
'''4. Feindfahrt:''' 02.07.1942 - 18.09.1942<br>
 
−
Unter [[Kapitänleutnant|Kptlt.]] [[Walter Schug]]<br>
 
−
<u>Operationsgebiet:</u> Nordatlantik, südlich Island, Westatlantik, Kap Hatteras<br>
 
−
02.07.1942 - 21:00 Uhr aus Brest ausgelaufen<br>
 
−
03.07.1942 - 08:40 Uhr in Lorient eingelaufen<br>
 
−
03.07.1942 - 20:30 Uhr aus Lorient ausgelaufen<br>
 
−
30.07.1942 - 23:54 Uhr von [[U 461]] <br>
 
−
06.08.1942 - 19:56 Uhr amerikanisches Segelschiff ''[[Wawaloam]]'' mit 342 BRT versenkt<br>
 
−
18.09.1942 - 18:45 Uhr in Brest eingelaufen<br><br>
 
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" |
+
| ||
−
'''5. Feindfahrt:''' 31.10.1942- 07.01.1943<br>
 
−
Unter [[Kapitänleutnant|Kptlt.]] [[Walter Schug]]<br>
 
−
<u>Operationsgebiet:</u> Mittelatlantik, vor Gibraltar, vor Marokko<br>
 
−
31.10.1942 - 17:00 Uhr aus Brest ausgelaufen<br>
 
−
29.11.1942 - 09:00 Uhr von [[U 117]] versorgt<br>
 
−
07.01.1943 - 14:50 Uhr in Brest eingelaufen<br><br>
 
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" |  
+
| colspan="3" | '''Clay Blair schreibt dazu:'''
−
'''6. Feindfahrt:''' 24.02.1943 - 16.04.1943<br>
 
−
Unter [[Kapitänleutnant|Kptlt.]] [[Walter Schug]]<br>
 
−
<u>Operationsgebiet:</u> Nordatlantik, südlich Island<br>
 
−
24.02.1943 - 17:15 Uhr aus Brest ausgelaufen<br>
 
−
11.03.1943 - 05:03 Uhr norwegischen Dampfer ''[[Brant County]]'' mit 5.001 BRT versenkt<br>
 
−
07.04.1943 - 08:20 Uhr von [[U 463]] versorgt<br>
 
−
16.04.1943 - 12:00 Uhr in Brest eingelaufen<br><br>
 
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" |  
+
| colspan="3" | Zitat: Am Nachmittag des 29. November entdeckte eine von Bernhars H. Volm jr. geflogene Avenger des Geleitträgers Bogue ein U-Boot, das für das VIIB-Boot U 86 - das älteste Kampfboot im Atlantik - unter dem Veteranen Walter Schug gehalten wurde. Volm gab über Funk Alarm, und drei weitere Flugzeuge der Bogue trafen ein. Der erfahrene Avenger-Pilot Harold S.G. Bradshaw führte den Angriff an. Dem Flugzeug der Bogue wurde die Versenkung zugesprochen, aber Niestlé schreibt die Versenkung anderen Einheiten zu. Zitat Ende.
−
'''7. Feindfahrt:''' 08.07.1943 - 11.09.1943<br>
 
−
Unter [[Kapitänleutnant|Kptlt.]] [[Walter Schug]]<br>
 
−
<u>Operationsgebiet:</u> Mittelatlantik, Kanarische Inseln, vor Freetown<br>
 
−
08.07.1943 - 07:40 Uhr aus Brest ausgelaufen<br>
 
−
11.09.1943 - 21:00 Uhr in Brest eingelaufen<br><br>
 
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" |  
+
| colspan="3" | Aus [[Clay Blair]] - Band 2 - Die Gejagten - S. 534.
−
'''8. Feindfahrt:''' 30.10.1943 - 01.11.1943<br>
 
−
Unter [[Kapitänleutnant|Kptlt.]] [[Walter Schug]]<br>
 
−
<u>Operationsgebiet:</u> Biscaya (Abbruch wegen Maschinenschaden)<br>
 
−
30.10.1943 - 17:00 Uhr aus Brest ausgelaufen<br>
 
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01.11.1943 - 17:00 Uhr in Brest eingelaufen<br><br>
 
 
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| || colspan="3" |  
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| colspan="3" | <div style="background:#EAECF0">'''Literaturverweise'''</div>
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'''9. Feindfahrt:''' 11.11.1943 - 29.11.1943<br>
 
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Unter [[Kapitänleutnant|Kptlt.]] [[Walter Schug]]<br>
 
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<u>Operationsgebiet:</u> Nordatlantik, westlich Spanien<br>
 
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11.11.1943 - 17:10 Uhr aus Brest ausgelaufen<br>
 
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29.11.1943 - //:// Uhr in Brest eingelaufen<br><br>
 
 
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! || <br><u>Schicksal</u> || ||
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| Clay Blair || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg - Die Gejagten 1942 - 1945" - 1939 - 1942" - Heyne Verlag 1998 - S. 534. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-J%C3%A4ger-1939-1942-Gejagten-1942-1945/dp/B0BQZRDTDZ/ref=sr_1_4?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=VRZSBWSIFBCL&keywords=Clay+Blair+Der+U-Boot-Krieg&qid=1682252398&sprefix=clay+blair+der+u-boot-krieg%2Caps%2C97&sr=8-4| → Amazon]
 
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| || Datum: || || 29.11.1943
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| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - Mittler Verlag 1996 - S. 219. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Die-Deutschen-U-Boot-Kommandanten/dp/3813205096/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872119&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-1| → Amazon]
 
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| || Letzter Kommandant: || [[Kapitänleutnant|Kptlt.]] || [[Walter Schug]]
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| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - Mittler Verlag 1997 - S. 49, 238. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bd-1-5-U-Boot-Bau/dp/3813205126/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1ZTK8BHDMAITL&keywords=Busch%2FR%C3%B6ll+der+U-Boot-Krieg&qid=1682252213&sprefix=busch%2Fr%C3%B6ll+der+u-boot-krieg%2Caps%2C112&sr=8-1| → Amazon]
 
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| || Ort: || || östlich der Azorischen Inseln
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| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste" - Mittler Verlag 2008 - S. 173 - 174. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bd-1-5-U-Boot-Verluste/dp/3813205142/ref=sr_1_7?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872153&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-7| → Amazon]
 
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−
| || Position: || || 40°52' N - 18°54' W
+
| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 76. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_2?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872199&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-2| → Amazon]
 
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| || Planquadrat: || || CF 2938
+
| Axel Niestlé || colspan="3" | "German U-Boot Losses During World War II" - Verlag Frontline Books 2022 - S. 41, 215, 273, 279. [https://www.amazon.de/dp/1399082833?psc=1&ref=ppx_yo2ov_dt_b_product_details| → Amazon]
 
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| || Versenkt durch: || || ''[[Wasserbombe|Wasserbomben]]'' der britischen Zerstörer''[[HMS Tumult (R.11)]]'' und ''[[HMS Rocket (H.92)]]''
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| Herbert Ritschel || colspan="3" | "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 51 - U 99" - Eigenverlag - S. 335 - 344. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1| → Amazon]
 
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| || Tote: || || 50
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| ||colspan="3" | <div style="background:#FFEBAD>'''Alle Angaben ohne Gewähr !!!!'''</div>
 
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| || Überlebende: || || 0
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! || <br><u>Detailangaben zum Schicksal</u> || ||
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Nach neusten Erkenntnissen durch Dr. Axel Niestlé von Januar 2002, wurde U 86 am 29.11.1943 östlich der Azorischen Inseln durch die britischen Zerstörer ''[[HMS Tumult (R.11)]]'' und ''[[HMS Rocket (H.92)]]'' mit Wasserbomben versenkt.
 
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Das U 86 am 29.11.1943 östlich der Azoren durch vier ''[[Grumman TBF Avenger]]''-Trägerflugzeuge der Squadron VC-19 des        US-Geleitträgers ''[[USS Bogue (CVE-9)]]'' versenkt worden sei, entspricht nicht mehr den heutigen Tatsachen. Der Geleitträger ''[[USS Bogue (CVE-9)]]'' und seine Sicherungsgruppe deckten den Geleitzug ''[[UGS-24]]''. Aber das geortete U-Boot war nicht, wie lange angenommen wurde, U 86, sondern [[U 764]], das durch die Angriffe nicht beschädigt wurde.
 
 
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[[U 85]] ← [[U 86]] → [[U 87]]
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[[U 85]] ← U 86 → [[U 87]]

Aktuelle Version vom 3. April 2024, 20:14 Uhr

!!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/Please pay attention to the notes Klick hier → Anmerkungen für U-Boote !!!
U 85 ← U 86 → U 87
DATENBLATT: Unterseeboot U 86
Typ: VII B
Bauauftrag: 09.06.1938
Bauwerft: Flender Werke AG, Lübeck
Serie: U 83 - U 87
Baunummer: 282
Kiellegung: 20.01.1940
Stapellauf: 10.05.1941
Indienststellung: 08.07.1941
Kommandant: Walter Schug
Feldpostnummer: M - 46 726
Kommandanten
08.07.1941 - 29.11.1943 Kapitänleutnant - Walter Schug
Flottillen
08.07.1941 - 31.08.1941 Ausbildungsboot - 5. U-Flottille, Kiel
01.09.1941 - 30.11.1941 Ausbildungsboot - 1. U-Flottille, Kiel
01.12.1941 - 29.11.1943 Frontboot - 1. U-Flottille, Brest
Klick hier → KTB Ausbildung U 86
Unternehmungen
1. Unternehmung
07.12.1941 - 08.12.1941 Ausgelaufen von Kiel → → Eingelaufen in Kristiansand
09.12.1941 - 09.12.1941 Ausgelaufen von Kristiansand → → Eingelaufen in Egersund
10.12.1941 - 22.12.1941 Ausgelaufen von Egersund → → Eingelaufen in Brest
U 86, unter Kapitänleutnant Walter Schug, lief am 07.12.1941 von Kiel aus. Nach dem Marsch über die Ostsee, Ergänzungen in Kristiansand, und Einlaufen wegen Nebel in Egersund, operierte das Boot im Nordatlantik. Nach 15 Tagen, lief U 86 am 22.12.1941 in Brest ein.
U 86 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
Klick hier → Original KTB für die 1. Unternehmung
2. Unternehmung
27.12.1941 - 14.02.1942 Ausgelaufen von Brest → → Eingelaufen in Brest
U 86, unter Kapitänleutnant Walter Schug, lief am 27.12.1941 von Brest aus. Das Boot operierte im Nordatlantik, bei der Neufundlandbank, vor Nova Scotia. Es gehörte zur U-Boot-Gruppe Ziethen. Auf der Fahrt wurde 3 Besatzungsmitglieder einer abgestürzten >>He 111<<, Kurt Mayer, Herbert Gruber und Siegfried Hoffmann, gerettet. Nach 49 Tagen und zurückgelegten zirka 6.500 sm, lief U 86 am 14.02.1942 wieder in Brest ein.
U 86 konnte auf dieser Unternehmung 1 Schiff mit 4.271 BRT versenken und 1 Schiff mit 8.627 BRT beschädigen.
Klicke hier → Versenkte oder beschädigte Schiffe
Klick hier → Original KTB für die 2. Unternehmung
3. Unternehmung
25.03.1942 - 26.03.1942 Ausgelaufen von Brest → → Eingelaufen in Lorient
26.03.1942 - 26.05.1942 Ausgelaufen von Lorient → → Eingelaufen in Brest
U 86, unter Kapitänleutnant Walter Schug, lief am 25.03.1942 von Brest aus. Nach der Aufnahme von Torpedos in Lorient, operierte das Boot im Nordatlantik und an der Ostküste der USA. Nach 62 Tagen und zurückgelegten zirka 9.000 sm, lief U 86 am 26.05.1942 wieder in Brest ein.
U 86 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
Klick hier → Original KTB für die 3. Unternehmung
4. Unternehmung
02.07.1942 - 03.07.1942 Ausgelaufen von Brest → → Eingelaufen in Lorient
03.07.1942 - 18.09.1942 Ausgelaufen von Lorient → → Eingelaufen in Brest
U 86, unter Kapitänleutnant Walter Schug, lief am 02.07.1942 von Brest aus. Nach einem Zwischenstopp in Lorient, operierte das Boot im Nordatlantik, südlich von Island, und bei Kap Hatteras. U 86 gehörte auf dieser Unternehmung zur U-Boot-Gruppe Wolf. Das Boot wurde am 30.07.1942 von U 461 mit 49 m³ Brennstoff, 1,5 m³ Schmieröl und 14 Tagen Proviant versorgt. Nach 80 Tagen und zurückgelegten zirka 11.000 sm, lief U 86 am 18.09.1942 wieder in Brest ein.
U 86 konnte auf dieser Unternehmung 1 Schiff mit 342 BRT versenken.
Klicke hier → Versenkte oder beschädigte Schiffe
Klick hier → Original KTB für die 4. Unternehmung
5. Unternehmung
31.10.1942 - 07.01.1943 Ausgelaufen von Brest → → Eingelaufen in Brest
U 86, unter Kapitänleutnant Walter Schug, lief am 31.10.1942 von Brest aus. Das Boot operierte im Mittelatlantik, vor Gibraltar und Marokko. Es gehörte auf dieser Unternehmung zu den U-Boot-Gruppen Natter und Westwall. U 86 wurde am 29.11.1942 von U 118 mit 40 m³ Brennstoff, 1 Wochen Proviant und Ersatzteile versorgt. Nach 68 Tagen und zurückgelegten zirka 8.900 sm, lief U 86 am 07.01.1943 wieder in Brest ein.
U 86 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
Klick hier → Original KTB für die 5. Unternehmung
6. Unternehmung
24.02.1943 - 16.04.1943 Ausgelaufen von Brest → → Eingelaufen in Brest
U 86, unter Kapitänleutnant Walter Schug, lief am 24.02.1943 von Brest aus. Das Boot operierte im Nordatlantik und südlich von Island. U 86 gehörte auf dieser Unternehmung zu den U-Boot-Gruppen Neuland, Dränger und Seewolf. Das Boot wurde am 07.04.1943 von U 463 mit 18 m³ Brennstoff, 2 m³ Trinkwasser und 500 l Destillat versorgt. Nach 51 Tagen und zurückgelegten zirka 7.000 sm, lief U 86 am 16.04.1943 wieder in Brest ein.
U 86 konnte auf dieser Unternehmung 1 Schiff mit 5.001 BRT versenken.
Klicke hier → Versenkte oder beschädigte Schiffe
Klick hier → Original KTB für die 6. Unternehmung
7. Unternehmung
08.07.1943 - 11.09.1943 Ausgelaufen von Brest → → Eingelaufen in Brest
U 86, unter Kapitänleutnant Walter Schug, lief am 08.07.1943 von Brest aus. Das Boot operierte im Mittelatlantik, bei den Kanarischen Inseln und vor Freetown. Nach 65 Tagen und zurückgelegten zirka 7.760 sm über und 1.210 sm unter Wasser, lief U 86 am 11.09.1943 wieder in Brest ein.
U 86 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
Klick hier → Original KTB für die 7. Unternehmung
8. Unternehmung
30.10.1943 - 01.11.1943 Ausgelaufen von Brest → → Eingelaufen in Brest
U 86, unter Kapitänleutnant Walter Schug, lief am 30.10.1943 von Brest aus. In der Biscaya traten Maschinenschäden auf, so dass die Fahrt abgebrochen werden mußte. Nach 2 Tagen, lief U 86 am 01.11.1943 wieder in Brest ein.
U 86 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
Klick hier → Original KTB für die 8. Unternehmung
9. Unternehmung
11.11.1943 - 29.11.1943 Ausgelaufen von Brest → → Verlust des Bootes
U 86, unter Kapitänleutnant Walter Schug, lief am 11.11.1943 von Brest aus. Das Boot operierte im Nordatlantik und westlich von Spanien. Das Boot gehörte auf dieser Unternehmung zu den U-Boot-Gruppen Schill 2 und Weddigen. Nach 18 Tagen wurde U 86 selbst, von britischen Kriegsschiffen versenkt.
U 86 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
Klick hier → Original KTB für die 9. Unternehmung
Verlustursache
Boot: U 86
Datum: 29.11.1943
Letzter Kommandant: Walter Schug
Ort: Nordatlantik
Position: 40° 42' Nord - 18° 54' West
Planquadrat: CF 2962
Verlust durch: Wasserbomben
Tote: 50
Überlebende: 0
Klick hier → Besatzungsliste U 86
Verlustursache im Detail
U 86 wurde am 29.11.1943, im Nordatlantik östlich der Azorischen Inseln durch Wasserbomben der britischen Zerstörer >>HMS Tumult (R.11)<< (Lt.Comdr. Norman Lanyon) und >>HMS Rocket (H.92)<< (Lt. Michael-Robert-Standish Smithwick) versenkt.
Die Ursprüngliche Nachkriegseinschätzung der Versenkung wurde von Eric Zimmermann im Dezember 1996, und von Axel Niestlé im März 2004 und Januar 2005 geändert. Der Angriff der >>Grumman TBF Avenger<< der US Navy Squadron VC-19 des Geleitträgers >>USS Bogue (CVE-9)<< am 29.11.1943 auf der Position 39° 33' Nord - 19° 01' West, dem früher die Versenkung von U 86 zugeschrieben wurde, richtete sich in Wirklichkeit gegen U 764 und richtete keinen Schaden an. (Dr. Axel Niestlé - S. 215).
U 86 konnte auf 9 Unternehmungen 3 Schiffe mit 9.614 BRT versenken und 1 Schiff mit 8.627 BRT beschädigen.
Clay Blair schreibt dazu:
Zitat: Am Nachmittag des 29. November entdeckte eine von Bernhars H. Volm jr. geflogene Avenger des Geleitträgers Bogue ein U-Boot, das für das VIIB-Boot U 86 - das älteste Kampfboot im Atlantik - unter dem Veteranen Walter Schug gehalten wurde. Volm gab über Funk Alarm, und drei weitere Flugzeuge der Bogue trafen ein. Der erfahrene Avenger-Pilot Harold S.G. Bradshaw führte den Angriff an. Dem Flugzeug der Bogue wurde die Versenkung zugesprochen, aber Niestlé schreibt die Versenkung anderen Einheiten zu. Zitat Ende.
Aus Clay Blair - Band 2 - Die Gejagten - S. 534.
Literaturverweise
Clay Blair "Der U-Boot-Krieg - Die Gejagten 1942 - 1945" - 1939 - 1942" - Heyne Verlag 1998 - S. 534. → Amazon
Rainer Busch/Hans-Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - Mittler Verlag 1996 - S. 219. → Amazon
Rainer Busch/Hans-Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - Mittler Verlag 1997 - S. 49, 238. → Amazon
Rainer Busch/Hans-Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste" - Mittler Verlag 2008 - S. 173 - 174. → Amazon
Rainer Busch/Hans-Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 76. → Amazon
Axel Niestlé "German U-Boot Losses During World War II" - Verlag Frontline Books 2022 - S. 41, 215, 273, 279. → Amazon
Herbert Ritschel "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 51 - U 99" - Eigenverlag - S. 335 - 344. → Amazon
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