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U 710: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki

 
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[[U 709]] - - [[U 710]] - - [[U 711]] - - - - [[Die U-Boote]] - - [[Detailangaben aller U-Boote|Deutsche U-Boote]] - - [[U-Boote|Die einzelnen U-Boote]] - - [[Hauptseite]]
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'''<small>!!! Zur richtigen Darstellung der Seiten auf ihrem Computer Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten [[Anmerkungen für U-Boote|Klick hier → Anmerkungen]] !!!</small>'''
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[[U 709]] U 710 → [[U 711]]
  
<big><span style="color:saddlebrown;">DAS BOOT</span></big><sup>(1*)</sup>
 
 
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| || [[U-Boot-Typen|Typ:]] || [[VII C]]
 
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| || [[Bauauftrag:]] || 15.08.1940
 
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| || [[Werften|Bauwerft:]] || [[H.C. Stülcken & Sohn]], Hamburg
 
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| || [[Baunummer:]] || 774
 
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| || [[Kiellegung:]] || 04.06.1941
 
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| || [[Stapellauf:]] || 12.05.1942
 
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| || '''[[Indienststellung:]]''' || 02.09.1942
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| || [[Kommandanten|Kommandant:]] || [[Dietrich von Carlowitz]]
 
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| || '''[[Kommandanten|Kommandant:]]''' || [[Dietrich von Carlowitz]]
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| || [[Feldpostnummer:]] || M - 49 924
 
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<big><span style="color:saddlebrown;">DIE KOMMANDANTEN</span></big><sup>(2*)</sup>
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Kommandanten
 
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| || 02.09.1942 - 24.04.1943 || Oberleutnant zur See || [[Dietrich von Carlowitz]]
 
| || 02.09.1942 - 24.04.1943 || Oberleutnant zur See || [[Dietrich von Carlowitz]]
 
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<big><span style="color:saddlebrown;">FLOTTILLEN</span></big>
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Flottillen
 
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| || 02.09.1942 - 00.04.1943 || Ausbildungsboot || [[5. U-Flottille]] || Kiel - [[Erprobung und Ausbildung U 710|Klick hier → Ausbildung U 710]]
 
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| || 02.09.1942 - 00.04.1943 || Ausbildungsboot || [[5. U-Flottille]]
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| || 00.04.1943 - 24.04.1943 || Frontboot || [[7. U-Flottille]] || St. Nazaire
 
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| || 00.04.1943 - 24.04.1943 || Frontboot || [[7. U-Flottille]]
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<big><span style="color:saddlebrown;">ERPROBUNG UND AUSBILDUNG</span></big>
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Unternehmungen
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| || 03.09.1942 - 05.09.1942 || Hamburg ||  Probefahrten auf der Elbe.
 
|-
 
|<br>
 
|-
 
| || 06.09.1942 - 20.09.1942 || Kiel ||  Erprobungen beim [[UAK]].
 
|-
 
|<br>
 
|-
 
| || 21.09.1942 - 30.09.1942 || Kiel ||  Reparaturen bei den [[Deutsche Werke AG (Kiel)|Deutschen Werken AG]].
 
|-
 
|<br>
 
|-
 
| || 01.10.1942 - 02.10.1942 || Kiel ||  Erprobungen beim [[UAK]].
 
|-
 
|<br>
 
|-
 
| || 04.10.1942 - 07.10.1942 || Danzig ||  Erprobungen beim [[UAK]].
 
|-
 
|<br>
 
|-
 
| || 07.10.1942 - 15.10.1942 || Gotenhafen ||  Erprobungen beim [[TEK]].
 
|-
 
|<br>
 
|-
 
| || 16.10.1942 - 20.11.1942 || Hela ||  Frontausbildung bei der [[AGRU-Front]].
 
|-
 
|<br>
 
|-
 
| || 22.11.1942 - 30.11.1942 || Königsberg ||  Reparaturen in der [[F. Schichau Werft GmbH (Königsberg)|F. Schichau Werft GmbH]].
 
|-
 
|<br>
 
|-
 
| || 02.12.1942 - 04.12.1942 || Pillau ||  Schießausbildung bei der [[21. U-Flottille]]. Kollision mit ?
 
|-
 
|<br>
 
|-
 
| || 06.12.1942 - 08.12.1942 || Königsberg || Reparaturen in der [[F. Schichau Werft GmbH (Königsberg)|F. Schichau Werft GmbH]].
 
|-
 
|<br>
 
|-
 
| || 10.12.1942 - 11.12.1942 || Pillau ||  Schießausbildung bei der [[21. U-Flottille]].
 
|-
 
|<br>
 
|-
 
| || 18.12.1942 - 04.02.1943 || Eckernförde ||  Torpedoerprobungen beim [[TEK]].
 
|-
 
|<br>
 
|-
 
| || 09.02.1943 - 14.02.1943 || Pillau ||  Schießausbildung bei der [[21. U-Flottille]].
 
|-
 
|<br>
 
|-
 
| || 16.02.1943 - 04.03.1943 || Gotenhafen ||  Taktische Ausbildung bei der [[27. U-Flottille]].
 
|-
 
|<br>
 
|-
 
| || 05.03.1943 - 06.03.1943 || Rönne ||  Abhorchen bei der [[UAK|UAG-Schall]].
 
 
|-
 
|-
|<br>
+
| || colspan="3" | '''1. Unternehmung'''
 
|-
 
|-
| || 11.03.1943 - 08.04.1943 || Hamburg || Restarbeiten bei [[H.C. Stülcken & Sohn]].
+
| || 15.04.1943 - Kiel || → → → → → → || 16.04.1943 - Kristiansand
 
|-
 
|-
|<br>
+
| || 17.04.1943 - Kristiansand || → → → → → → || 24.04.1943 - Verlust des Bootes
 
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|-
| || 09.04.1943 - 11.04.1943 || Hamburg || Ausrüstung.
+
| || colspan="3" | U 710, unter Oberleutnant zur See [[Dietrich von Carlowitz]], lief am 15.04.1943 von Kiel aus. Nach dem Marsch über die Ostsee, sowie Brennstoff- und Ölergänzung in Kristiansand, operierte das Boot im Nordatlantik und südlich von IslandNach 8 Tagen wurde U 710 von einem britischen Flugzeug, versenkt.
 
|-
 
|-
|<br>
+
| || colspan="3" | U 710 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
 
|-
 
|-
| || 12.04.1943 - 14.04.1943 || Kiel ||  Restausrüstung zur 1. Unternehmung.
+
| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 710 - 1. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 1. Unternehmung]] (B.d.U.)
 
|-
 
|-
|<br>
+
| ||
 
|-
 
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|}
 
|}
  
<big><span style="color:saddlebrown;">DIE UNTERNEHMUNGEN</span></big>
+
Verlustursache
 
 
'''1. UNTERNEHMUNG'''
 
 
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| || 15.04.1943 - Kiel || - - - - - - - - || 16.04.1943 - Kristiansand
 
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|<br>
 
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| || 17.04.1943 - Kristiansand || - - - - - - - - || 24.04.1943 - Verlust des Bootes
 
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| || colspan="3" |
 
 
U 710, unter Oberleutnant zur See [[Dietrich von Carlowitz]], lief am 15.04.1943 von Kiel aus. Nach dem Marsch über die Ostsee, sowie Brennstoff- und Ölergänzung in Kristiansand, operierte das Boot im Nordatlantik und südlich von Island. Schiffe konnten nicht versenkt oder beschädigt werden. Nach 8 Tagen wurde U 710 selbst, von einem britischen Flugzeug versenkt.
 
 
'''Chronik 15.04.1943 – 24.04.1943:''' (die Chronikfunktion für U 710 ist noch nicht verfügbar)
 
 
[[15.04.1943]] - [[16.04.1943]] - [[17.04.1943]] - [[18.04.1943]] - [[19.04.1943]] - [[20.04.1943]] - [[21.04.1943]] - [[22.04.1943]] - [[23.04.1943]] - [[24.04.1943]]
 
|-
 
|}
 
 
<big><span style="color:saddlebrown;">DIE VERLUSTURSACHE</span></big>
 
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| || Boot: || U 710
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|<br>
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| || Datum: || 24.04.1943
 
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| || '''Boot:''' || U 710
+
| || Letzter Kommandant: || [[Dietrich von Carlowitz]]
 
|-
 
|-
| || '''Datum:''' || [[24.04.1943]]
+
| || Ort: || Nordatlantik
 
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|-
| || '''Letzter Kommandant:'''|| [[Dietrich von Carlowitz]]
+
| || [[Position]]: || 61°25' Nord - 19°48' West
 
|-
 
|-
| || '''Ort:''' || Nordatlantik
+
| || [[Planquadrat]]: || AE 7863
 
|-
 
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| || '''[[Position]]:''' || 61°25' Nord - 19°48' West
+
| || Verlust durch: || [[Wasserbombe|Wasserbomben]]
 
|-
 
|-
| || '''[[Planquadrat]]:''' || AE 7863
+
| || Tote: || 49
 
|-
 
|-
| || '''Verlust durch:''' || ''[[Boeing B-17 Flying Fortress]]''
+
| || Überlebende: || 0
 
|-
 
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| || '''Tote:''' || 49
+
| || colspan="3" | [[Besatzungsliste U 710|Klick hier → Besatzungsliste U 710]]
 
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| || '''Überlebende:''' || 0
+
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U 710 wurde am 24.04.1943, im Nordatlantik südlich von Island, durch sechs [[Wasserbombe|Wasserbomben]] der ''[[Boeing B-17 Flying Fortress|Fortress]]'' D der britischen [[RAF]] Squadron 206, geflogen von Robert L. Cowey, versenkt. Das Boot befand sich am Geleitzug [[ONS-5]] als es von der ''Fortress'' entdeckt und versenkt wurde. Der Pilot meldete noch 25 Überlebende im Wasser treibend, gerettet wurde niemand.
 
 
|-
 
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|}
 
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<big><span style="color:saddlebrown;">DIE BESATZUNG</span></big>
 
 
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| || colspan="3" |  
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| || colspan="3" | U 710 wurde am 24.04.1943 im Nordatlantik südlich von Island durch Wasserbomben der [[Boeing B-17 Flying Fortress]] D (Robert-Leonard Cowey) der britischen [[RAF]] Squadron 206 versenkt.
 
 
'''Am 24.04.1943 kamen ums Leben:''' (49 Personen) v.l.n.r.
 
 
|-
 
|-
| || [[Dietrich von Carlowitz|Carlowitz, Dietrich von]] || [[Decken, Heinz]] || [[Eckardt, Karl]]
+
| ||  
 
|-
 
|-
| || [[Freund, Helmut]] || [[Hannuschka, Oskar]] || [[Heine, Hubert]]
+
| || colspan="3" | '''Busch/Röll schreiben dazu:'''
 
|-
 
|-
| || [[Hentschel, Bruno]] || [[Hoffmann, Harald]] || [[Huemer, Franz]]
+
| || colspan="3" | Ich zitiere: ''Am 24.04.43 im Nordatlantik südlich Island am Konvoi ONS.5 durch die >>Fortress<< D der britischen 206. Squadron trotz starken Flakfeuers mit sechs Wasserbomben angegriffen. Die >>Fortress<< flog einen zweiten Angriff und sah danach etwa 25 Überlebende in den auftreibenden Trümmern.'' Zitat Ende.
 
|-
 
|-
| || [[Jagla, Wilhelm]] || [[Jakob, Heinrich]] || [[Janzen, Helmut]]
+
| || colspan="3" | Aus [[Busch/Röll]] - Die deutschen U-Bootverluste - S. 86.
 
|-
 
|-
| || [[Kammerer, Josef ]] || [[Kämpfe, Rolf]] || [[Köck, Josef ]]
+
| || colspan="3" | '''Clay Blair schreibt dazu:'''
 
|-
 
|-
| || [[Koscholleck, Stanislaus]] || [[Krey, Günther]] || [[Kroll, Günter-Otto]]
+
| || colspan="3" | Ich zitiere: ''Das neue VII-Boot U 710 unter dem 26jährigen Dietrich von Carlowitz verließ Kiel am 15. April. Zehn Tage später, als das Boot zwischen den Färöer-Inseln und Island in den Atlantik einfuhr, wurde es von einer B-17 der britischen Squadron 206 mit dem Piloten Robert L. Cowey (der im Oktober bereits [[U 627]] versenkt hatte) über Wasser gesichtet. Cowey griff trotz Flakbeschuß an und warf sechs Wasserbomben mit geringer Tiefeneinstellung. Das Boot sank, und Cowey meldete 25 in der Nähe der Trümmer im Wasser treibende Deutsche, aber keiner wurde gerettet.'' Zitat Ende.
 
|-
 
|-
| || [[Kroschinski, Gerhard]] || [[Kunath, Otto]] || [[Kunze, Siegfried]]
+
| || colspan="3" | Aus [[Clay Blair]] - Band 2 - Die Gejagten - S. 339.
 
|-
 
|-
| || [[Lay, Alfons]] || [[Leibig, Paul]] || [[Lenz, Wilfried]]
+
| ||
|-
 
| || [[Lerch, Max]] || [[Liebner, Helmut]] || [[Lietz, Ernst]]
 
|-
 
| || [[Löchel, Hans]] || [[Lottersberger, Otto]] || [[Möbus, Albert]]
 
|-
 
| || [[Offenborn, Friedrich]] || [[Reich, Willi]] || [[Richter, Herbert]]
 
|-
 
| || [[Rosendahl, Egidius]] || [[Ruhle, Heinz]] || [[Schade, Karl-Heinz]]
 
|-
 
| || [[Schäfer, Gerhard]] || [[Schmidt, Gerd]] || [[Schmoranzer, Fritz]]
 
|-
 
| || [[Schönfeld, Heinz]] || [[Seiffert, Fritz]] || [[Simon, Erhard]]
 
|-
 
| || [[Theves, Hubert]] || [[Thies, Paul]] || [[Vorwald, Friedrich]]
 
|-
 
| || [[Wagner, Rudolf ]] || [[Wasinski, Josef ]] || [[Willner, Rudolf ]]
 
|-
 
| || [[Wurzer, Josef ]]
 
|-
 
| || colspan="3" |
 
 
 
'''Vor dem 15.04.1943:''' (2 Personen) v.l.n.r.<sup>(3*)</sup>
 
|-
 
| || [[Gustav Bischoff|Bischoff, Gustav]] || [[Gessner, Alfred]]
 
|-
 
|<br>
 
|-
 
|}
 
 
 
<big><span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span></big>
 
 
 
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(1*)  Bild von U 710 ist nicht vorhanden.
 
 
 
(2*) Hier wird immer der letzte Dienstgrad des Kommandanten genannt den er auf dem Boot inne hatte. Für näheres, bitte auf den Namen des jeweiligen Kommandanten klicken.
 
 
 
(3*) Hier sind Besatzungsmitglieder aufgeführt die zwischen der Indienststellung und dem letzten Auslaufen auf dem Boot, zumindest <u>zeitweise</u>, gedient haben. Die Angaben sind unvollständig.
 
 
 
<span style="color:red;">HINWEIS:</span> Alle <span style="color:blue;">BLAU</span>  hervorgehobenen Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen zur besseren Erklärung. <span style="color:green;">GRÜN</span>  hervorgehobene Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen die noch nicht bearbeitet sind, aber in Zukunft noch bearbeitet werden. Ein Klick auf diese Stellen wird sie zu der entspechenden Erklärung führen.
 
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
<big><span style="color:saddlebrown;">IN EIGENER SACHE</span></big>
+
Literaturverweise
 
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<big><span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span></big>
 
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| || Clay Blair || '''Der U-Boot-Krieg - Die Gejagten 1942 - 1945'''
 
|-
 
| || || 1999 - Heyne Verlag - ISBN-978-3453160590
 
|-
 
| || || Seite 339, 358.
 
|-
 
|<br>
 
|-
 
| || Rainer Busch/Hans J. Röll || '''Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten'''
 
|-
 
| || || 1996 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813204902
 
|-
 
| || || Seite 43.
 
|-
 
|<br>
 
|-
 
| || Rainer Busch/Hans J. Röll || '''Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften'''
 
|-
 
| || || 1997 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205121
 
|-
 
| || || Seite 86, 87, 253.
 
|-
 
|<br>
 
|-
 
| || Rainer Busch/Hans J. Röll || '''Der U-Boot Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste von September 1939 bis Mai 1945'''
 
 
|-
 
|-
| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205145
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| || colspan="3" | Blair - "Der U-Boot-Krieg - Die Gejagten 1942 - 1945" - Heyne Verlag - 1999 - S. 339. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-J%C3%A4ger-1939-1942-Gejagten-1942-1945/dp/B0BQZRDTDZ/ref=sr_1_4?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=VRZSBWSIFBCL&keywords=Clay+Blair+Der+U-Boot-Krieg&qid=1682252398&sprefix=clay+blair+der+u-boot-krieg%2Caps%2C97&sr=8-4| → Amazon]
 
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| || || Seite 86.
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| || colspan="3" | Busch/Röll - "Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - Mittler Verlag - 1996 - S. 43.  [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Die-Deutschen-U-Boot-Kommandanten/dp/3813205096/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872119&sprefix=rainer+busch+hans+joaps%2C112&sr=8-1| → Amazon]
 
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| || colspan="3" | Busch/Röll - "U-Boot-Bau auf deutschen Werften"  - Mittler Verlag - 1997 - S. 86, 87, 253. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bd-1-5-U-Boot-Bau/dp/3813205126/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1ZTK8BHDMAITL&keywords=Busch%2FR%C3%B6ll+der+U-Boot-Krieg&qid=1682252213&sprefix=busch%2Fr%C3%B6ll+der+u-boot-krieg%2Caps%2C112&sr=8-1| → Amazon]
 
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| || Herbert Ritschel || '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 1945 - KTB U 661 - U 849'''
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| || colspan="3" | "Die deutschen U-Boot-Verluste"  - Mittler Verlag - 2008 - S. 86. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bd-1-5-U-Boot-Verluste/dp/3813205142/ref=sr_1_7?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872153&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-7| → Amazon]
 
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| || || Eigenverlag ohne ISBN
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| || colspan="3" | Niestlé - "German U-Boot Losses During World War II" - Verlag Frontline Books 2022 - S. 81, 268. [https://www.amazon.de/dp/1399082833?psc=1&ref=ppx_yo2ov_dt_b_product_details| → Amazon]
 
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| || || Seite 123.
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| || colspan="3" | Ritschel - "Kurzfassung KTB Deutscher U-Boote 1939 – 1945 - KTB U 661 - U 849" - Eigenverlag - S. 123. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1| → Amazon]
 
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Typ: VII C
Bauauftrag: 15.08.1940
Bauwerft: H.C. Stülcken & Sohn, Hamburg
Baunummer: 774
Serie: U 701 - U 722
Kiellegung: 04.06.1941
Stapellauf: 12.05.1942
Indienststellung: 02.09.1942
Kommandant: Dietrich von Carlowitz
Feldpostnummer: M - 49 924

Kommandanten

02.09.1942 - 24.04.1943 Oberleutnant zur See Dietrich von Carlowitz

Flottillen

02.09.1942 - 00.04.1943 Ausbildungsboot 5. U-Flottille Kiel - Klick hier → Ausbildung U 710
00.04.1943 - 24.04.1943 Frontboot 7. U-Flottille St. Nazaire

Unternehmungen

1. Unternehmung
15.04.1943 - Kiel → → → → → → 16.04.1943 - Kristiansand
17.04.1943 - Kristiansand → → → → → → 24.04.1943 - Verlust des Bootes
U 710, unter Oberleutnant zur See Dietrich von Carlowitz, lief am 15.04.1943 von Kiel aus. Nach dem Marsch über die Ostsee, sowie Brennstoff- und Ölergänzung in Kristiansand, operierte das Boot im Nordatlantik und südlich von Island. Nach 8 Tagen wurde U 710 von einem britischen Flugzeug, versenkt.
U 710 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
Klick hier → Original KTB für die 1. Unternehmung (B.d.U.)

Verlustursache

Boot: U 710
Datum: 24.04.1943
Letzter Kommandant: Dietrich von Carlowitz
Ort: Nordatlantik
Position: 61°25' Nord - 19°48' West
Planquadrat: AE 7863
Verlust durch: Wasserbomben
Tote: 49
Überlebende: 0
Klick hier → Besatzungsliste U 710
U 710 wurde am 24.04.1943 im Nordatlantik südlich von Island durch Wasserbomben der Boeing B-17 Flying Fortress D (Robert-Leonard Cowey) der britischen RAF Squadron 206 versenkt.
Busch/Röll schreiben dazu:
Ich zitiere: Am 24.04.43 im Nordatlantik südlich Island am Konvoi ONS.5 durch die >>Fortress<< D der britischen 206. Squadron trotz starken Flakfeuers mit sechs Wasserbomben angegriffen. Die >>Fortress<< flog einen zweiten Angriff und sah danach etwa 25 Überlebende in den auftreibenden Trümmern. Zitat Ende.
Aus Busch/Röll - Die deutschen U-Bootverluste - S. 86.
Clay Blair schreibt dazu:
Ich zitiere: Das neue VII-Boot U 710 unter dem 26jährigen Dietrich von Carlowitz verließ Kiel am 15. April. Zehn Tage später, als das Boot zwischen den Färöer-Inseln und Island in den Atlantik einfuhr, wurde es von einer B-17 der britischen Squadron 206 mit dem Piloten Robert L. Cowey (der im Oktober bereits U 627 versenkt hatte) über Wasser gesichtet. Cowey griff trotz Flakbeschuß an und warf sechs Wasserbomben mit geringer Tiefeneinstellung. Das Boot sank, und Cowey meldete 25 in der Nähe der Trümmer im Wasser treibende Deutsche, aber keiner wurde gerettet. Zitat Ende.
Aus Clay Blair - Band 2 - Die Gejagten - S. 339.

Literaturverweise

Blair - "Der U-Boot-Krieg - Die Gejagten 1942 - 1945" - Heyne Verlag - 1999 - S. 339. → Amazon
Busch/Röll - "Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - Mittler Verlag - 1996 - S. 43. → Amazon
Busch/Röll - "U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - Mittler Verlag - 1997 - S. 86, 87, 253. → Amazon
"Die deutschen U-Boot-Verluste" - Mittler Verlag - 2008 - S. 86. → Amazon
Niestlé - "German U-Boot Losses During World War II" - Verlag Frontline Books 2022 - S. 81, 268. → Amazon
Ritschel - "Kurzfassung KTB Deutscher U-Boote 1939 – 1945 - KTB U 661 - U 849" - Eigenverlag - S. 123. → Amazon

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